【簡介：】本篇文章給大家談談《轉機 值機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上值機柜臺是干嘛的？
2、飛機轉機流程是怎么樣的？旅客等待的時候在哪個地方候機？
本篇文章給大家談談《轉機 值機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機上值機柜臺是干嘛的？
值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術服務設備。
自助值機的旅客無需在機場值機柜臺排隊等候服務人員為您打印登機牌發(fā)票，分配座位，取而代之的是旅客可以通過特定的值機憑證在自助值機設備獲取全部的乘機信息，并根據屏幕提示操作選擇座位、確認信息并最終獲得登機牌和發(fā)票。整個過程完全由旅客自行操作。
飛機轉機流程是怎么樣的？旅客等待的時候在哪個地方候機？
中間機場進行轉機，后續(xù)航班的手續(xù)時一樣的，需要辦理值機手續(xù)，進行安全檢查（機場內中轉可以不再進行安全檢查）。中轉有二種情況。
一、第一種：
1、前后航程都是同一個航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個航程的時候，就可以要求一并辦理下一個航程的手續(xù)，需要托運的行李也可以一并托運到底，不需要在中間機場領取行李后，再進行托運。
2、到達中轉機場下機后，會有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機口去進行候機。（大型航空公司：南航、國航、東航等），而且如果前面的航班晚點，也會有比較好的安排。所以在可能的情況下，應盡量選擇同一個航空公司的航班，進行中轉。
二、第二種：
前后航程不是同一個航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達后，正常下飛機后，找中轉柜臺去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機場一般不設中轉柜臺，需要出機場再進行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運行李，還需要先將行李取出后，再進行托運。
擴展資料
坐機須知
1、在網上找到有機票檢索功能的網站，可以把全國（有的也包括國際）各航空公司放的票一網打盡，通過網站的系統(tǒng)自動幫你格價，訂不到最低票價決不放棄。
2、采用網上支付方式購買機票。見到合適的票立即下訂并及時支付，這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過電話預訂，或下訂后不支付，航空公司隨時以任何理由把座位收回。
3、通常航空公司會提前出發(fā)日15天左右調整機票價格，但這也不是規(guī)律，主要還是視艙位而定，有的時候在最后兩天突然放個抄底價出來嚇人，特別是淡季的時候。所以掌握這小小規(guī)律，耐耐性子，總能最后博一驚喜。
4、集中里程的累積，不要成為太多航空公司的會員。有兩個方法：
一是選航班時盡量找自己打算集中里程的一到兩家公司；
二是挑已經聯盟的公司的航班。比如南航屬于Sky Team，東航也是ST成員之一，所以坐這兩家公司飛機（視艙位等級而定）可以積累同一個帳號；國航屬于Star Alliance（星空聯盟），漢莎也是SA成員，所以這兩家公司里程也可一起積。
參考資料來源：百度百科-坐飛機
飛機中轉怎么重新登機？
中間機場進行轉機，后續(xù)航班的手續(xù)時一樣的，需要辦理值機手續(xù)，進行安全檢查（機場內中轉可以不再進行安全檢查）。中轉有二種情況。
一、第一種：
1、前后航程都是同一個航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個航程的時候，就可以要求一并辦理下一個航程的手續(xù)，需要托運的行李也可以一并托運到底，不需要在中間機場領取行李后，再進行托運。
2、到達中轉機場下機后，會有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機口去進行候機。（大型航空公司：南航、國航、東航等），而且如果前面的航班晚點，也會有比較好的安排。所以在可能的情況下，應盡量選擇同一個航空公司的航班，進行中轉。
二、第二種：
前后航程不是同一個航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達后，正常下飛機后，找中轉柜臺去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機場一般不設中轉柜臺，需要出機場再進行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運行李，還需要先將行李取出后，再進行托運。
擴展資料
近些年來，國內三大航都在積極打造便捷的中轉服務。比如，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）圍繞打造北京樞紐目標，早在2006年就開始籌劃通程登機業(yè)務。
從2006年底開通國內航班轉國際航班通程登機業(yè)務，到2008年與首都機場海關簽署關于開展北京通程登機業(yè)務的備忘錄，再到與首都機場海關、北京首都機場就開通經北京首都機場國際轉國內通程登機行李直掛服務簽署了合作備忘錄，國航正在一步步地推進通程登機業(yè)務。
國航通過代碼共享、聯盟合作以及網絡完善等手段，已經在國內外70多個航站實現了經北京樞紐中轉通程登機，其中國內航站40多個，國外航站30個。
飛機轉機怎么轉？
一、機場轉機中轉流程分為兩類：
1、辦理通程值機-根據機場中轉指示牌或工作人員指導-前往中轉柜臺辦理后段航班確認手續(xù)-等待候機
2、未辦理通程值機-根據機場中轉指示牌或工作人員指導-前往大廳提取托運行李-等待候機
二、同航中轉
乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班，中轉涉及的兩個航段是同一家公司的不同航班，例如海南航空銜接海南航空、天津航空銜接天津航空等。
三、跨航中轉
乘坐海南航空航班，在銜接站換乘大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班前往目的站，或乘坐上述航司航班在銜接站換乘海南航空航班前往目的站。
擴展資料：
注意事項：
1、隨著飛機的上升，耳朵會因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動，可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行，則可在此時喂食牛奶。
2、飛機上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按，靠背會自動往后傾倒，但飛機起降時，靠背必須放直，恢復原狀。
3、前座背后有一小桌板，吃東西、寫信時可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個大袋子，要面放著班機時刻表，航線圖，明信片，紙拖鞋，嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話，還可以向空服員索取。
4、緊急出口的旅客不可隨意提拉扶手：在安全狀況下坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意，無論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機將會迫降或失事。
參考資料來源：
海南航空官網-中轉服務（國內航班中轉）
百度百科-中轉航班
乘飛機中轉流程
乘飛機中轉流程如下：
1、在出發(fā)地機場辦理登機確認時就問工作人員：轉機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉手續(xù)登機確認。
2、聆聽前一站說明，然后到達中轉機場，走中轉聯程區(qū)通道，辦理轉換手續(xù)，候機，登機。
3、如果是同機中轉，流程是：前一站將所有行程登機手續(xù)全部辦好，托運的行李由航空公司負責中轉，到達中轉機場，找到下一航班候機，登機。
飛機中轉注意事項
1、轉機旅客在購票時要注意航班之間的銜接時間，國內與國內航班銜接時間不得少于2小時，國內與國際航班銜接時間不得少于3小時。
2、轉機旅客到達中轉站機場后，可向機場地面服務人員提出，服務人員將會提供咨詢和引導服務?！?/p>
3、轉機旅客可在中轉柜臺或續(xù)程航班的值機柜臺辦理乘機手續(xù)，如在上一航班辦理了行李托運的，須把托運行李取出，再到續(xù)程航班的值機柜臺辦理。
4、國內航班中轉旅客航班銜接時間在8小時以內的，轉機時無須再購買機場建設費，但旅客須保存好上一航班的機票及機場建設費，以備檢查。
關于《轉機 值機》的介紹到此就結束了。
