【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒仪f飛機(jī)銷售招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買個(gè)私人飛機(jī)。大約多少錢？


2、國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎？


3、中航通飛是央企

本篇文章給大家談?wù)劇妒仪f飛機(jī)銷售招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、買個(gè)私人飛機(jī)。大約多少錢？
• 2、國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎？
• 3、中航通飛是央企還是地方國(guó)企？
• 4、中國(guó)可以買私人飛機(jī)嗎？
• 5、石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司怎么樣？

買個(gè)私人飛機(jī)。大約多少錢？

截止2020年2月，私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬(wàn)到上億元的都有。

新手買私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購(gòu)買的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對(duì)于符合條件的申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請(qǐng)人才可簽訂買賣合同購(gòu)買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請(qǐng)人的保障能力、通用航空市場(chǎng)發(fā)展需要、運(yùn)營(yíng)能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報(bào)民航局備案。然后申請(qǐng)人才能購(gòu)買飛機(jī)。

如果個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報(bào)材料報(bào)送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請(qǐng)人才能購(gòu)買飛機(jī)。

購(gòu)買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料：

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問(wèn)題：

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國(guó)內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí)，這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，很多飛行員就會(huì)希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過(guò)大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過(guò)增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機(jī)的固定和變動(dòng)成本

對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，價(jià)格是最關(guān)心的問(wèn)題。在購(gòu)買飛機(jī)時(shí)，除了需要考慮飛機(jī)的購(gòu)置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面：

購(gòu)置成本：飛機(jī)的購(gòu)買價(jià)格，包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本：這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用，機(jī)庫(kù)租賃費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，日常維護(hù)費(fèi)，飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動(dòng)成本：這部分費(fèi)用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi)，各類消耗品（如各類潤(rùn)滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場(chǎng)上銷售時(shí)都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實(shí)上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒(méi)有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長(zhǎng)距離旅行、在大機(jī)場(chǎng)著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動(dòng)飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。

因此，購(gòu)買飛機(jī)前一定要明晰自己購(gòu)買飛機(jī)的目的是什么， 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎？

可以買。

1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司，可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國(guó)外訂機(jī)。

4.報(bào)關(guān)。

5.申請(qǐng)“三證”。

驗(yàn)證飛行和接收：

1.飛機(jī)完工后，客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來(lái)完成。

2.驗(yàn)收同時(shí)，客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

飛機(jī)運(yùn)輸：

1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó)，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān)，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過(guò)程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過(guò)進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅，完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后，飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。

7.客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后，制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記?？蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來(lái)完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如，某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是：培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過(guò)民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中，前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成，其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成，也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月。

一般經(jīng)過(guò)70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時(shí)，光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元，收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。

目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事，它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”，同時(shí)要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。

參考資料：

私人飛機(jī)-百度百科

中航通飛是央企還是地方國(guó)企？

中航通飛是國(guó)企。

中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)有限公司位于石家莊市欒城區(qū)竇嫗鎮(zhèn)衡井路99號(hào)，經(jīng)營(yíng)范圍有通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)、通用航空運(yùn)營(yíng)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的投資與管理。

經(jīng)營(yíng)范圍

通用飛機(jī)及特殊用途改裝飛機(jī)的研發(fā)、銷售及信用服務(wù)；航空機(jī)載設(shè)備、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備的設(shè)計(jì)、銷售及服務(wù)；飛機(jī)及其他機(jī)電設(shè)備的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；飛機(jī)模具、非標(biāo)設(shè)備的銷售；通用飛機(jī)制造（憑許可證核定的范圍開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，2015年1月8日取得《生產(chǎn)許可證》）。

獲得榮譽(yù)

2018年10月，被評(píng)為全國(guó)中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地。

2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國(guó)職業(yè)教育教師企業(yè)實(shí)踐基地。

中國(guó)可以買私人飛機(jī)嗎？

有，我國(guó)石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹600型輕型飛機(jī)就對(duì)私人銷售，價(jià)位不到50萬(wàn)元，還是比較便宜的。也可以去國(guó)外買，比如美國(guó)的塞斯納公司，貝爾公司等等，都是小型私人飛機(jī)巨頭。要買好的建議去買灣流公司的商務(wù)機(jī)，但價(jià)格在千萬(wàn)美元。

‘

石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司怎么樣？

簡(jiǎn)介：石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司是國(guó)家大二型高新技術(shù)企業(yè)，隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，是通用飛機(jī)和輕型運(yùn)輸機(jī)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展和建設(shè)，石飛公司已形成航空產(chǎn)品、民用產(chǎn)品共同發(fā)展的格局。公司聚集了數(shù)十個(gè)系統(tǒng)的高級(jí)工程技術(shù)人才、管理人才和技能人才，擁有各類機(jī)器設(shè)備及檢測(cè)儀器2000余臺(tái)，裝備了高精尖的數(shù)控加工設(shè)備，是具有雄厚技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)力的技術(shù)密集型企業(yè)。公司建立了完善的質(zhì)量監(jiān)控和保證體系，通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并取得了2000版《軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證證書》。公司航空產(chǎn)品有：運(yùn)五B型系列飛機(jī)，小鷹-500飛機(jī)、“蜻蜓”系列超輕型飛機(jī)等。民用產(chǎn)品有：紡織設(shè)備、煤礦設(shè)備、汽車零部件、汽車組焊線、食品包裝機(jī)械、明星系列摩托車及以玻璃幕墻為代表的鋁合金產(chǎn)品等。石飛公司將繼續(xù)秉承“實(shí)干圖強(qiáng)、創(chuàng)新興航”、“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、品質(zhì)一流”的集團(tuán)精神和理念，大力弘揚(yáng)“艱苦奮斗、振興石飛”的企業(yè)精神，用文化力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。堅(jiān)持“航空為本”的發(fā)展思路，積極推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，為我國(guó)通用航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。石飛公司始終恪守“以人為本”的管理思想，配以剛性的管理制度，實(shí)施有情的激勵(lì)機(jī)制并舉，通過(guò)多種多樣的文化活動(dòng)，譽(yù)教于樂(lè)，育教于文，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和向心力，為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證。口號(hào)：用文化力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力石飛企業(yè)文化體系石飛精神企業(yè)目標(biāo)精品戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)理念管理文化員工素質(zhì)環(huán)境形象一、石飛精神石飛公司全體員工在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，團(tuán)結(jié)一致，艱苦奮斗，逐漸形成一種群體意識(shí)。極大地調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性、創(chuàng)造性，凝聚和激勵(lì)員工奮力拼搏、開(kāi)拓進(jìn)取，克服一個(gè)又一個(gè)艱難險(xiǎn)阻，迎來(lái)一次又一次的成功。這種群體意識(shí)就是務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)、奉獻(xiàn)的石飛精神。務(wù)實(shí)：從主觀上倡導(dǎo)了實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的思想路線；從客觀上倡導(dǎo)了腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)。一切從本公司實(shí)際出發(fā)，不好高鶩遠(yuǎn)，又緊盯遠(yuǎn)大目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)，一步一個(gè)腳印，面向市場(chǎng)，研究市場(chǎng)。一切活動(dòng)、決策都要符合市場(chǎng)規(guī)律，樹(shù)立愛(ài)崗就是愛(ài)國(guó)的觀念，在本職崗位上干出實(shí)實(shí)在在的事業(yè)。創(chuàng)新：倡導(dǎo)了一種百折不撓、銳意進(jìn)取的革新精神。就是要善于學(xué)習(xí)，博采眾長(zhǎng)，在學(xué)習(xí)和吸收國(guó)內(nèi)外一切先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理論、體系和先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，勇于在觀念、戰(zhàn)略、管理、制度、科技、產(chǎn)品、營(yíng)銷上創(chuàng)新，創(chuàng)造出具有自我特色的一流管理，一流技術(shù)，一流產(chǎn)品，一流服務(wù)。圖強(qiáng)：就是要懂得從來(lái)就沒(méi)有救世主，市場(chǎng)不相信眼淚，不等、不靠、不要，要?jiǎng)?chuàng)造石飛的輝煌，唯有全體員工的艱辛的努力，奮發(fā)圖強(qiáng)、不懈追求。奉獻(xiàn)：旨在石飛人要有振興航空、無(wú)私奉獻(xiàn)的崇高思想境界，以強(qiáng)烈的主人翁精神，自強(qiáng)不息辦企業(yè)，在經(jīng)濟(jì)利益多元化的環(huán)境中，繼承和發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神更為重要。二、企業(yè)目標(biāo)公司最高目標(biāo)：振興航空、振興中華。公司產(chǎn)品目標(biāo)：出精品、創(chuàng)名牌。公司發(fā)展目標(biāo)：成為一流、先進(jìn)企業(yè)。三、精品戰(zhàn)略堅(jiān)持"質(zhì)量第一、用戶至上、不斷改進(jìn)"的質(zhì)量方針。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)首先是質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。石飛公司把全面推進(jìn)質(zhì)量管理和ISO9000標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)，建立健全了規(guī)范化、程序化、系統(tǒng)化的質(zhì)量保證體系，使航空產(chǎn)品和各類民品在生產(chǎn)中走精品之路，按照精品的要求完成設(shè)計(jì)、制造、配套、服務(wù)。四、經(jīng)營(yíng)理念追求卓越永不停步五、管理文化石飛公司的管理特征：以人為本、剛性的制度、有情的激勵(lì)。"以人為本"的管理思想：人是所有管理對(duì)象中的核心和關(guān)鍵，對(duì)人的重視應(yīng)充分體現(xiàn)在尊重人格、需求、自由和個(gè)性的發(fā)展、聰明才智的發(fā)揮以及對(duì)理想和個(gè)性的追求。人有感情、有創(chuàng)新、有激情、有積極性，也有惰性、可塑性。因此，石飛公司始終堅(jiān)持"以人為本"的管理思想，堅(jiān)持尊重人，理解人，關(guān)心人的原則，強(qiáng)調(diào)管人、管事、管思想相結(jié)合。以做好員工思想政治工作為手段，通過(guò)多種形式的文化活動(dòng)為載體，寓教于樂(lè)、寓教于文，從而充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)公司的凝聚力，為公司發(fā)展提供有力的保證。剛性的管理制度：嚴(yán)格、科學(xué)的管理，這是社會(huì)化大生產(chǎn)對(duì)現(xiàn)代化大公司提出的客觀要求。石飛公司為提高競(jìng)爭(zhēng)力，立于市場(chǎng)不敗之地，從而根本上保證全體員工和國(guó)家的利益，在經(jīng)營(yíng)管理各方面建立了嚴(yán)格科學(xué)的管理制度。實(shí)施企業(yè)改制，建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)；實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)上崗、末位淘汰的人事制度；實(shí)施以崗定薪、崗變薪變的工資制度，并通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)、安全性評(píng)價(jià)、工藝突破口，爭(zhēng)創(chuàng)一級(jí)計(jì)量單位，通過(guò)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等一系列活動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，來(lái)完善各類管理制度。有情的激勵(lì)機(jī)制：為全面激勵(lì)員工、鼓勵(lì)正確的行為，公司制定了相應(yīng)的激勵(lì)辦法，通過(guò)分配制度改革給予激勵(lì)。對(duì)二級(jí)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行"崗位效益工資制分配方案"；在全公司實(shí)行二次分配制度；對(duì)科技人員實(shí)行技術(shù)津貼；實(shí)行對(duì)貢獻(xiàn)突出人員的獎(jiǎng)勵(lì)辦法、合理化建議獎(jiǎng)勵(lì)辦法、先進(jìn)人物評(píng)比表彰辦法以及總經(jīng)理嘉獎(jiǎng)等。六、員工素質(zhì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終是人才競(jìng)爭(zhēng)，人才是公司最寶貴的財(cái)富，每個(gè)崗位都可成材，每個(gè)崗位都要成材。育人是企業(yè)發(fā)展之本，只有抓好人才的全面培養(yǎng)，才能使企業(yè)永遠(yuǎn)受益。石飛公司通過(guò)開(kāi)展各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、政治理論教育、專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)等方式，提高員工的勞動(dòng)技能、業(yè)務(wù)水平、政治素質(zhì)。培育"四有"職工隊(duì)伍。石飛公司多年被評(píng)為思想政治優(yōu)秀企業(yè)。七、環(huán)境形象實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理工程，原材料、成品、半成品定置管理，備件擺放齊整，物流有序。美化、綠化廠區(qū)、生活區(qū)，建成花園式企業(yè)。石飛公司目前正在推進(jìn)ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證工作。

法定代表人：蘇醒社

成立時(shí)間：2001-04-18

注冊(cè)資本：4688.3萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào)：130100000076867

企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（非自然人投資或控股的法人獨(dú)資）

公司地址：石家莊市新華區(qū)北二環(huán)西路19號(hào)

關(guān)于《石家莊飛機(jī)銷售招聘》的介紹到此就結(jié)束了。