【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機投水的滅火原理》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、第二架AG600M“鯤龍”完成了首次飛行試驗，還有哪些值得關注的信息？
2、從海洋
本篇文章給大家談談《飛機投水的滅火原理》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、第二架AG600M“鯤龍”完成了首次飛行試驗，還有哪些值得關注的信息？
- 2、從海洋中汲水，去撲滅森林大火的飛機應該叫什么飛機
- 3、在九江救火的直升機一次能裝多少水
- 4、一架救火的直升機能不能吸起一名潛水員并把它扔在森林大火中
- 5、水上飛機有什么作用有的可以從水中吸水撲滅森林大火
第二架AG600M“鯤龍”完成了首次飛行試驗，還有哪些值得關注的信息？
第二架AG600M“鯤龍”完成了首次飛行試驗，如下的信息值得關注。
一、第二架AG600M“鯤龍”完成了首次飛行試驗
中國航空工業(yè)第二架水陸兩棲飛機“鯤龍”在廣東珠海金灣進行了第一次試飛。第一次飛行時，AG600M“鯤龍”在珠海金灣國際機場飛行22分鐘后平穩(wěn)地滑行，并完成了一系列的測試任務。該機型狀況良好，操作體系正常，各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。
二、大型水陸兩用飛機
AG600M“鯤龍”是中國自主研發(fā)的大型水陸兩用飛機，從外觀來看，AG600M“鯤龍”下半部分是船體，機身上部才像常規(guī)的飛機氣動布局，機翼兩側下方吊有兩個浮筒，這種設計使AG600既能水上起飛又能陸地起飛。
AG600M“鯤龍”是一種以“水轟-5”為原型的綜合救援型飛機，其尺寸與A320相近，最大可達到53.5噸，最大飛行距離4500公里。該機型為全球最大的水陸兩用飛機，駕駛員包括三個人，雙人駕駛，一名機械師。
本機型主要應用于水陸兩用，可執(zhí)行緊急救援、森林滅火、海上巡邏等多種特殊任務。據(jù)相關介紹，AG600M“鯤龍”一次吸水12噸時間不大于20秒，可在水面停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
AG600M“鯤龍”在設計的時候就有一機多型，兩棲，系列發(fā)展的設計思路，所以，除了救援滅火的性能外，AG600M“鯤龍”還能為海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、客貨運輸?shù)忍峁┍匾难b備。
AG600M“鯤龍”飛機采用單體、懸臂上單翼布局，選用四個WJ-6引擎，并配有三個可伸縮的起落架。這是中國新一代航空專用飛機的代表。
從海洋中汲水，去撲滅森林大火的飛機應該叫什么飛機
叫水上飛機。只有水上飛機才能在海平面上降落吸水然后再去滅火。
在九江救火的直升機一次能裝多少水
最大是3噸，一般為了保險是2.5噸左右。
AC313直升機是我國第一款完全按照國際適航標準和適航審定程序研制的大型民用直升機，是世界上第一款在4500米高海拔地區(qū)進行A類適航驗證的民用直升機，創(chuàng)造了中國大型直升機每小時336千米的最快飛行速度紀錄，整體性能已達到世界先進水平。最大起飛重量為13噸，可一次性搭載27名乘客或運送15名傷員，最大航程超過1500千米，最大續(xù)航時間5.5小時，可用于搜索救援、護林滅火、客貨運輸、吊掛作業(yè)、醫(yī)療救護、海洋考察等，飛行區(qū)域可覆蓋中國全疆域。
AC313航空護林直升機配有BB7590型消防吊桶，最大載水量3噸，可在水深2.5米以上的水源點進行取水，以160千米/時的速度飛往火場上空進行滅火作業(yè)。在3個小時續(xù)航時段里，如從距離火場50千米的水源取水，可灑水30余噸，切實發(fā)揮了“森林衛(wèi)士”的作用。
一架救火的直升機能不能吸起一名潛水員并把它扔在森林大火中
有一則新聞是這么說的，我對此表示懷疑！
如果是固定翼救火機到時可能的，以最先進的波音747滅火機來說，該機能一下吸入75噸水（2萬加侖），足以把一個人吸入儲水倉。
但是直升機能吸取的水量很少，只有幾噸，所以對一個人正好被吸入，深表懷疑。一個幾立方的空間，一個人塞進去，很困難吧！
水上飛機有什么作用有的可以從水中吸水撲滅森林大火
水上飛機作用很大，多數(shù)是用來觀光的。
某些小島四面環(huán)水這種飛機方便?？?，不用專門話幾個億修機場。
有些改裝后的飛機可以用來裝水滅火
關于《飛機投水的滅火原理》的介紹到此就結束了。
