【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶斤w機(jī)飛得嚇人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航 飛機(jī)的機(jī)齡最長的是多少？
2、誰坐過國航的波音757-200 據(jù)了解平均機(jī)齡都
本篇文章給大家談?wù)劇秶斤w機(jī)飛得嚇人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國航 飛機(jī)的機(jī)齡最長的是多少？
- 2、誰坐過國航的波音757-200 據(jù)了解平均機(jī)齡都在15年，是不是客艙很老很舊??？這么老了安全嗎？？
- 3、哪位高人知道國航主要飛機(jī)的機(jī)齡？
- 4、老人坐飛機(jī)有年齡限制嗎？
國航 飛機(jī)的機(jī)齡最長的是多少？
退役的就不說了，都老掉牙了。
現(xiàn)役的，應(yīng)該算是747-400了。至少有20年機(jī)齡。
國航的A340-300也很老了。當(dāng)然還有一些737和757。757還要老一些。90年代的主力機(jī)型。
誰坐過國航的波音757-200 據(jù)了解平均機(jī)齡都在15年，是不是客艙很老很舊?。窟@么老了安全嗎？？
客機(jī)15年就算“年輕”了~人家某航的客機(jī)747用了四十多年~還不是那樣飛~
哪位高人知道國航主要飛機(jī)的機(jī)齡？
CA8151 是天津飛往烏魯木齊的航班，采用的機(jī)型是波音 B738 客機(jī)；機(jī)型雖然不變，但使用的飛機(jī)是不固定的。例如5月2日的航班使用注冊(cè)號(hào)(B-7595) 的波音B738,3日是用(B-7893)，5日用的是(B-6499)，昨天7日用的也是(B-6499)。
您不用擔(dān)心安全性，中國國航的客機(jī)機(jī)隊(duì)是世界上最年輕的機(jī)隊(duì)之一，平均機(jī)齡為 7.3年,運(yùn)行可靠性多年來處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
老人坐飛機(jī)有年齡限制嗎？
只要老人身體健康，沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機(jī)，是不需要開具證明的。
1、民航局規(guī)定：70歲以上的老年人在乘機(jī)時(shí)應(yīng)提前一周左右進(jìn)行體檢，確保身體健康，適合乘機(jī)。體檢應(yīng)在縣級(jí)以上醫(yī)院進(jìn)行，著重檢查心電圖、血壓、呼吸道等項(xiàng)目。雖然民航局沒有對(duì)乘機(jī)人員的年齡作特別要求，但由于航空飛行可能會(huì)誘發(fā)老年人的心臟病、高血壓等疾病，各航空公司也對(duì)老年人乘機(jī)做出了不同的規(guī)定。
2、幾個(gè)大航空公司的規(guī)定：
1、東航：不到80歲的老年人登機(jī)，建議至少有一名成人陪同;超過80歲的話，不但需要成人陪同，還需要到三級(jí)甲等醫(yī)院開一份健康證明，確認(rèn)沒有心血管疾病。如果沒有相關(guān)的證明，工作人員有權(quán)根據(jù)老人的身體情況拒絕承運(yùn)。
2、海航：如果70歲的老人身體健康，沒有心腦血管疾病的話，一般按照正常旅客辦理手續(xù)。如果患有心腦血管疾病，必須開具證明。
3、南航：只要沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機(jī)，是不需要開具證明的。不過，一旦由于老人健康原因出現(xiàn)意外，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。
4、國航：對(duì)乘客年齡沒有限制，不需要提供醫(yī)療證明。但為了保證旅行安全，建議最好攜帶登機(jī)前96小時(shí)內(nèi)開具的健康證明，持證明登機(jī)出現(xiàn)意外航空公司會(huì)承擔(dān)一定責(zé)任。所以還是最好開證明。
關(guān)于《國航飛機(jī)飛得嚇人》的介紹到此就結(jié)束了。
