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一個飛機(jī)有幾個艙位

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-07 13:44:06

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇兑粋€飛機(jī)有幾個艙位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)艙位有哪些?


2、飛機(jī)有幾種艙位


3、一般客機(jī)有多少個座位?


4、誰能告

本篇文章給大家談?wù)劇兑粋€飛機(jī)有幾個艙位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)艙位有哪些?

F艙為頭等艙公布價,

C艙為公務(wù)艙公布價,

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價,

K艙為普通艙80折,

H艙為普通艙85折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

G艙為普通艙免折和常旅客免票,

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

L艙為普通艙75折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模),

E艙為普通艙40折,

V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座).

拓展知識:

飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低為經(jīng)濟(jì)艙。

飛機(jī)安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

艙位分類:

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

中國航空規(guī)定,所有航線:可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費托運行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

飛機(jī)有幾種艙位

理論上說分為2~3種。頭等艙。公務(wù)艙。經(jīng)濟(jì)艙。短途飛機(jī)一般只有公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)。大飛機(jī)才會有頭等艙。相對應(yīng)的代碼有很多種,是指的機(jī)票的折扣。一樣的經(jīng)濟(jì)艙會有很多英文字母代替,看起來是很多倉位實際上就是經(jīng)濟(jì)艙。

一般客機(jī)有多少個座位?

您好

一般情況下,中小型客機(jī)為每排4-6座,中間為通道,大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道,每排7-9座(普通艙)。座位的編號或為阿拉伯?dāng)?shù)字,或為英文字母,但都是從第一排開始排至最后。

地域上講,我國把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),而國際航運體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作大型客機(jī),這主要由各國的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的,沒有任何統(tǒng)一公認(rèn)的定義。我們的C919號稱是大飛機(jī),只相當(dāng)于B737和A320系列,隨便你怎么說都行,是不折不扣的小飛機(jī),其后四按照波音和空客的標(biāo)準(zhǔn)。主要分為大型寬體飛機(jī)和小型飛機(jī)。

一、大型寬體飛機(jī)(座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行):

1、波音747,載客數(shù)在350-400人左右(747、74E均為波音747的不同型號)。

2、波音777,載客數(shù)在350人左右(或以77B作為代號)波音767,載客數(shù)在280人左右麥道 11,載客數(shù)340人左右空中客車340,載客數(shù)350人左右。

3、空中客車300,載客數(shù)280人左右(或以AB6作為代號)。

4、空中客車310,載客數(shù)250人左右。

5、中型飛機(jī)(指單通道飛機(jī)),載客數(shù)在100人以上,200人以下。

6、麥道82、麥道90,載客數(shù)150人左右。

7、波音737系列載客數(shù)在130-160人左右。

8、空中客車320,載客數(shù)在180人左右 。

二、小型飛機(jī)(指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行):

YN7運7,國產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右ATR雅泰72A,載客70人左右

拓展資料:

1、飛機(jī)簡介:

飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

2、飛機(jī)艙位分類:

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。

中國航空規(guī)定,所有航線:可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費托運行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

誰能告訴我飛機(jī)上分幾個艙?

飛機(jī)分3個艙,分別是頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。

航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級。 每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。

頭等艙代號一般為F,A;公務(wù)艙代號一般為C,D等;經(jīng)濟(jì)艙的代號分為Y、M、L、K、T五種代號;不同的代號代表不同的票價,分別擁有不同的座位數(shù)量,世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號,在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定,旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價格。

一般情況下,寬體雙通道飛機(jī)都是三級客艙結(jié)構(gòu),分為頭等艙、公務(wù)艙和普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙),窄體單通道飛機(jī)一般情況下都是兩級客艙結(jié)構(gòu),分為頭等艙(或公務(wù)艙)、普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙),頭等艙的價格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價的150%,公務(wù)艙的價格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價的130%。

飛機(jī)上都分幾個艙?經(jīng)濟(jì)艙?頭等艙?

機(jī)內(nèi)分一等艙和二等艙(經(jīng)濟(jì)艙)。噴氣客機(jī)一等艙在飛機(jī)的前部。螺旋槳客機(jī)

一等艙一般在后艙(因噪音?。?。無論是否對號入座都不要搶位置,購二等艙票者,不

能坐到一等艙。

經(jīng)濟(jì)艙是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因為價格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢。

頭等艙一般指在飛機(jī)上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價格相對經(jīng)濟(jì)艙昂貴,一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。

國內(nèi)外航空旅行一般分為兩個等也就是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙。頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件,或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。

關(guān)于《一個飛機(jī)有幾個艙位》的介紹到此就結(jié)束了。

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