【簡介：】一、航空工業(yè)機載系統(tǒng)包括哪些單位？主要包括航電、機電，是航空制造產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵一環(huán)，與發(fā)動機、機身分別占據(jù)飛機價值的三分之一。在業(yè)內(nèi)人士看來，在航電、機電融合發(fā)展的大背景

一、航空工業(yè)機載系統(tǒng)包括哪些單位？

主要包括航電、機電，是航空制造產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵一環(huán)，與發(fā)動機、機身分別占據(jù)飛機價值的三分之一。

在業(yè)內(nèi)人士看來，在航電、機電融合發(fā)展的大背景下，中航電子、中航機電的整合有利于進一步提升兩者在航空制造產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

尤其是在C919臨近交付、民機制造漸成航空制造業(yè)未來風口的大背景下，中航電子、中航機電的合并對于其拓展民機市場有著更重要的意義。

二、惠陽航空工業(yè)怎么樣？

挺好的?；蓐柡娇章菪龢邢挢熑喂荆６ɑ蓐柡娇章菪龢圃鞆S，成立于1960年，是從事航空螺旋槳研發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)化企業(yè)，也是直升機旋翼轂、尾槳等主要動部件的科研生產(chǎn)企業(yè)，公司坐落在河北保定，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司。

三、新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團怎么樣？

瀉藥，這推送還不夠智能。我只是接過這個企業(yè)的求職咨詢，并不是在職者。 薪資還行，咋當?shù)睾芎昧恕２畈欢嗟绞?-10萬，研發(fā)的學歷要求基本是研究生，不強制本碩211.

四、航空工業(yè)自控所怎么樣？

相當有實力。

中航工業(yè)西安飛行自動控制研究所是中國航空工業(yè)制導、導航與控制（GNC）技術(shù)研發(fā)中心。

擁有飛行控制和慣性導航兩個航空科技重點實驗室和飛行器控制一體化技術(shù)國防科技重點實驗室；集產(chǎn)品設計、開發(fā)、生產(chǎn)、服務于一體，從零部件研制到系統(tǒng)集成的產(chǎn)品譜系覆蓋了多種飛行器；

將自動控制、慣性技術(shù)、綜合制導、精密機械、微型計算機、傳感器、液壓、微電機等領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢推廣運用到通用電子、智能控制、信息產(chǎn)業(yè)、鉆井測斜等民用領(lǐng)域，轉(zhuǎn)化為滿足各類用戶需要的產(chǎn)品；

參與大型客機、支線客機項目研制，并承擔了航空產(chǎn)品維修，地面檢測設備研制等業(yè)務；自控所與十多個國家和地區(qū)建立了廣泛的學術(shù)和技術(shù)聯(lián)系，具備開展綜合性工程項目研究和進行多學科攻關(guān)的技術(shù)實力。

五、航空工業(yè)宏遠公司怎么樣？

航空工業(yè)宏遠公司很好，公司位于西安市西咸新區(qū)涇渭新城，是中國航空工業(yè)集團有限公司所屬大型鍛鑄專業(yè)化企業(yè)。公司在高溫合金、鈦合金鍛造技術(shù)及等溫鍛造技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，還與波音、空客、霍尼韋爾、賽峰、UTC等世界著名公司建立長期穩(wěn)定的貿(mào)易合作關(guān)系。

六、航空工業(yè)吉航待遇怎么樣？

吉祥航空在上海市，

吉祥航空公司待遇比東航稍好一些，節(jié)假日按國家規(guī)定。他們一般效益高，收入高。但壓力大，工作精益求精，不得馬虎。例:月收入兩萬，交稅陸千(個人所得稅)。我妹小孩考在東航，(2003年)在東航兩年后調(diào)到吉祥，〈現(xiàn)在調(diào)去航州)吉祥待遇好，他們工作責任心強，航空事業(yè)是人類發(fā)展的需要，但努力必得報酬。

七、航空工業(yè)自控所待遇怎么樣？

1. 待遇相對較好。2. 因為航空工業(yè)自控所是一家國家級研究機構(gòu)，其待遇相對較高。首先，該所的工作內(nèi)容涉及到航空領(lǐng)域的自動控制技術(shù)研究，屬于高科技領(lǐng)域，所以薪資水平相對較高。其次，該所在航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)具有較高的地位和影響力，有較好的發(fā)展空間和晉升機會。此外，該所還享有一定的福利待遇，如健康保險、住房補貼等，使得整體待遇較為優(yōu)厚。3. 此外，航空工業(yè)自控所的工作環(huán)境也相對較好，研究設備和條件較為先進，有較大的研究自主性和創(chuàng)新空間。同時，該所與國內(nèi)外航空領(lǐng)域的企業(yè)和研究機構(gòu)有著廣泛的合作與交流，有機會參與國內(nèi)外重大項目和科研合作，對個人的發(fā)展也具有積極的促進作用。綜上所述，航空工業(yè)自控所的待遇相對較好，工作環(huán)境優(yōu)越，有較大的發(fā)展空間和晉升機會。

八、航空工業(yè)計算所怎么樣？

航空工業(yè)計算所還是不錯的。位于古城西安，創(chuàng)建于1958年，是我國唯一專門從事機、彈載計算機研制的專業(yè)科研生產(chǎn)機構(gòu)，擁有機/彈載計算機發(fā)展中心、航空專用集成電路設計中心、航空軟件開發(fā)中心和計算機軟件西安測評中心等四大中心，以及機/彈載計算機、航空專用集成電路、航空信息化支撐技術(shù)和CFD計算等三大專業(yè)，建成了關(guān)鍵技術(shù)預研、型號產(chǎn)品研制、定型產(chǎn)品批產(chǎn)和產(chǎn)品維修保障四個方面完整的專業(yè)研究生產(chǎn)體系，承擔著國家多種型號飛機中的機、彈載計算機研制和批量生產(chǎn)任務。

九、沈陽航空工業(yè)學院怎么樣？

簡介：　　沈陽航空航天大學是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才(航空航天)培養(yǎng)基地，已經(jīng)基本建設成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地” 和“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。 　　學校始建于1952 年，是原航空工業(yè)部所屬的6 所本科航空院校之一，前身為“沈陽航空工業(yè)學?！?，后歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學?！薄?“沈陽航空學院”、“沈陽航空工業(yè)學院”等發(fā)展階段，于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學”。 　　學校占地1860畝，建筑面積55.95萬平方米，固定資產(chǎn)總值27.45億元，教學科研儀器設備總值2.65億元。圖書館館藏圖書及文獻116萬冊，各類報刊3600余種?，F(xiàn)有各類學生22000余人。 　　學校擁有14個一級學科碩士點(涵蓋49個二級學科碩士點);可在10 個領(lǐng)域授予工程碩士專業(yè)學位;擁有1個遼寧省一流特色學科，4個省級培育學科項目，1個國防科工局國防主干學科;現(xiàn)已形成了以飛行器設計、航空宇航制造工程、巡航導彈技術(shù)與工程、航空航天推進系統(tǒng)、機械制造及其自動化和材料加工工程等為研究特色的“航空航天設計制造”和以計算機應用技術(shù)、計算機軟件與理論、突防技術(shù)與防御工程、模式識別與智能系統(tǒng)、通信與信息系統(tǒng)和導航、制導與控制為研究特色的“信息與控制”兩大學科群。中國航空研究院依托學校成立中航研究院沈陽分院，聯(lián)合開展博士生培養(yǎng)工作。 　　沈航下設22個教學單位;現(xiàn)有57個本科專業(yè)，其中包括6個國家級特色專業(yè)，2個國家國防科工局國防重點專業(yè)和國防緊缺專業(yè)，1個國家級綜合改革試點專業(yè)，6個省級示范專業(yè), 7個省級工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，2個省級綜合改革試點專業(yè)，2個省級重點支持專業(yè);現(xiàn)有省級精品系列課程22門;擁有2個國家級實驗教學示范中心，2個國家級工程實踐教育中心，10個省級實驗教學示范中心。近年來，先后獲省級以上教學成果獎40余項，其中國家級教學成果獎1項，省級一等獎8項;學生積極參加國內(nèi)外科技大賽，獲得省級以上獎項670余項，其中國家級獎勵290余項，競賽成績位于遼寧省高校前列。 　　建校以來，學校為國家航空航天等國防工業(yè)和地方經(jīng)濟建設培養(yǎng)了各類畢業(yè)生9萬余人，其中萬余人就職于航空航天等國防科技企事業(yè)單位，千余人具有高級專業(yè)技術(shù)職稱，百余人擔任董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師等高層管理職務，為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟建設做出了重要貢獻。近年來，學校本科畢業(yè)生平均就業(yè)率在95%以上。 　　學?，F(xiàn)有17個省部級重點實驗室(工程中心)，1個省級協(xié)同創(chuàng)新中心?！昂娇罩圃旃に嚁?shù)字化”國防重點學科實驗室，是全國34 個國防重點學科實驗室之一。通用航空重點實驗室是遼寧省“十二五”重大學科平臺，成功研制了三款新能源飛機，其中，我國首型電動雙座飛機“銳翔”(RX1E)，是世界上僅有的按照美國ASTM標準進行適航審定的四款飛機之一，是國家民航管理局頒發(fā)“適航型號合格審定證書”的第一款電動輕型飛機。沈航大學科技園是遼寧省人民政府重點建設的大學科技園之一，年產(chǎn)值超億元。近五年以來，學校先后承攬國家和省市及企業(yè)委托項目近1300項。在核心以上期刊發(fā)表論文2700余篇，被SCI、EI、ISTP國際三大檢索系統(tǒng)收錄論文2000余篇。自2013年以來，學校年科研經(jīng)費超過2億元。 　　學?，F(xiàn)有教職工1632人，專任教師986人。其中中國工程院院士1人，特聘院士12人，具有高級技術(shù)職稱的教師494人，具有博士學位的教師301人。現(xiàn)有國家國防科工局國防科技創(chuàng)新團隊1個，遼寧省創(chuàng)新團隊4個，省級教學團隊3個;遼寧省教學名師10人，校級教學名師30人，遼寧省青年骨干教師23人;國家外專局“”高層次外國專家1人，省級重點學科帶頭人、校級學科學術(shù)帶頭人38人;遼寧省百、千、萬層次人才49人;博士生導師18人、碩士生導師310人;近百位國內(nèi)外知名學者擔任學校兼職教授。 　　學校在校留學生832人，是遼寧省內(nèi)承擔中國政府獎學金生培養(yǎng)任務的20所高校之一，與韓國航空大學、法國皮卡迪大學、俄羅斯阿穆爾國立技術(shù)大學等120余個國外高校和科研院所建立了學術(shù)交流與科研合作關(guān)系。近五年以來，學校先后派出650 余人次赴國內(nèi)外進行科研合作、學術(shù)交流、進修培訓。 　　學校以“立足航空、明德育人、求實拓新、志在卓越”為辦學宗旨，凝練了“德能并進、勇毅翔遠”的校訓，形成了“勤奮、嚴謹、求實、創(chuàng)新”的校風。當前，學校以國家與民族振興、社會進步和培養(yǎng)航空航天人才為已任，全面深化教育教學改革，堅定不移地走內(nèi)涵式發(fā)展道路，不斷提升辦學質(zhì)量與水平，正在向著“省內(nèi)一流、國內(nèi)知名、國際有影響活力的現(xiàn)代幸福新沈航”奮斗目標闊步邁進。(相關(guān)數(shù)據(jù)截至2015年1月)

十、中國航空工業(yè)雷達所怎么樣？

工資福利均好，事業(yè)前途尚好。

中國航空工業(yè)集團公司雷華電子技術(shù)研究所(簡稱:雷達所)成立于 1970 年，是我國唯一的機/彈載雷達專業(yè)研究所。總部在無錫，設有研發(fā)中心、生產(chǎn)試驗基地，是集機載雷達與航空電子設備技術(shù)研究、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、試驗和服務為一體的科技先導型研究所。

雷達所建所 50 年來，承擔了一系列型號產(chǎn)品研制任務，為我國國防裝備事業(yè)的進步作出了重大貢獻。近年來，雷達所科研、生產(chǎn)任務飽滿，經(jīng)營發(fā)展態(tài)勢良好，新一代雷達人正以昂揚的斗志，凝心聚力，朝著建設世界一流雷達供應商的目標闊步邁進。