【簡介：】一、a380國內(nèi)航班查詢？a380目前只有南方航空公司引進(jìn)了8架。a380在國內(nèi)執(zhí)飛的航班，主要有北京大興機(jī)場和廣州白云機(jī)場之間的航班，近期又開通了深圳寶安機(jī)場和北京大興機(jī)場的航
一、a380國內(nèi)航班查詢？
a380目前只有南方航空公司引進(jìn)了8架。a380在國內(nèi)執(zhí)飛的航班，主要有北京大興機(jī)場和廣州白云機(jī)場之間的航班，近期又開通了深圳寶安機(jī)場和北京大興機(jī)場的航班。當(dāng)前航班有：CZ3000北京——廣州（每天9：30）CZ3999廣州——北京（周二、三、五、日15：00），CZ3999廣州——北京（周一、四、六15：00），CZ3099廣州——北京（每天9：00），CZ3104北京——廣州（每天15：30），CZ3191深圳——北京（每天17：30）。
二、國內(nèi)航班最大的飛機(jī)？
國內(nèi)最大的客機(jī)是中國南方航空公司機(jī)隊(duì)的A380，最大搭載人數(shù)506人。
空客 A380是歐洲空中客車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的載重能力超大的民用飛機(jī)，投入使用后將成為世界上最大的客機(jī)。
A380的翼展 79．8米，長 73米，高 24．1米，相當(dāng)于 8層樓房的高度，其承載面積比波音747－400飛機(jī)大49％，座位最多可多出35％，本次試飛時的起飛重量為421噸。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。從研制到飛上藍(lán)天，歐洲空中客車公司的工作人員付出了10年的心血，目前投資已超過100億歐元（約合 130億美元）。
三、國內(nèi)航班最大飛機(jī)什么型號？
中國最大的飛機(jī)的型號是C919中型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母。
四、國內(nèi)航班有國產(chǎn)飛機(jī)嗎？
國內(nèi)一共有10多家航空公司，但這些航空公司里面基本上都有使用外國飛機(jī)。而我們今天要介紹的這家航空公司，可以說是國內(nèi)最特別的航空公司，因?yàn)樗褂玫娜菄a(chǎn)飛機(jī)，最重要的是它家的機(jī)票常年白菜價！
這個航空公司名叫——幸福航空公司，位于陜西西安，在西安的伙伴對這個航空公司應(yīng)該是很熟悉的，而作為國內(nèi)唯一全部使用國產(chǎn)飛機(jī)的航空公司，幸福航空公司總共擁有25架新舟60飛機(jī)，是全球最大的新舟60飛機(jī)運(yùn)營商。
五、國內(nèi)航班飛機(jī)有通票嗎？
為了應(yīng)對疫情，各大航空公司推出了套票，包括東航隨心飛，半年內(nèi)3344元，國內(nèi)上海始發(fā)終到航班隨意坐
六、國內(nèi)航班飛機(jī)托運(yùn)怎么收費(fèi)？
《中國民用航空局》對超重的托運(yùn)行李的規(guī)定：如果您托運(yùn)行李超過客票所規(guī)定的免費(fèi)行李額，須交納逾重行李費(fèi)，并填開逾重行李票。國內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計(jì)算。國際航班逾重行李費(fèi)率和計(jì)算方法按各航空公司規(guī)定辦理。
每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。
七、飛機(jī)空客a380是哪個航班？
飛機(jī)空客A380是由法國空中客車公司制造的。這種大型客機(jī)可容納500至600名乘客，它通常被用于長途國際航班，如東京到紐約、倫敦到迪拜等。A380的制造和設(shè)計(jì)旨在提供更大的乘客容量和更高的舒適度，因此它通常在繁忙的航線上使用以滿足高乘客需求。該客機(jī)在許多知名航空公司的航班中運(yùn)營，包括新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空等。它的巨大尺寸和引人注目的外觀使得A380成為航空業(yè)的一個標(biāo)志性飛行器。
八、國內(nèi)航班和國際航班的飛機(jī)混用嗎？
一般不混用。因?yàn)橐蟛灰粯印?/p>
西安機(jī)場國航是二號航站樓。t2 除t3航站樓搭乘的航空公司以外的航空公司和國際航班在t2航站樓。
機(jī)場航站介：機(jī)場三座航站樓，其筑面積1萬平方米的第一航站樓已停用正在改造，第二航站樓（T2）建筑面積為9萬平方米，2012年最新建成并投入使用的第三航站樓A座（T3A）建筑面積為26萬平方米?，F(xiàn)機(jī)場航站樓總建筑面積總共為36萬平方米。
九、國內(nèi)大型飛機(jī)有哪些航班？
主要集中在北京-上海、北京-廣州、廣州-上海、深圳-北京、深圳-上海等航線。擁有國內(nèi)寬體航線最多的城市無疑是北京，首都和大興加起來高達(dá)173 條。其次是上海，有117 條。
第三名是成都，有94 條。然后是廣州59 條，深圳47 條，重慶和杭州并列，都是37 條。三亞現(xiàn)在有32 條國內(nèi)寬體航線。我國還有很多城市“大飛機(jī)”也很常見，例如在烏魯木齊、西安、拉薩、長沙、廈門、昆明、?？?、武漢、南京、福州、沈陽和天津等地，這些地方現(xiàn)在都有寬體機(jī)長期“駐扎”。
十、國內(nèi)航班有大型飛機(jī)嗎？
當(dāng)然有啊，就是很少用大型飛機(jī)飛國內(nèi)，一般大型飛機(jī)飛長航線是比較經(jīng)濟(jì)劃算的，載客量大，運(yùn)營成本低，航空公司這樣比較掙錢，這也是很少飛國內(nèi)航班的主要原因。
曾經(jīng)南航用空客380飛北京到廣州，北京到上海，東海用空客340飛浦東到虹橋，飛這樣的航段用大飛機(jī)基本是不掙錢的，但為了需要還是得飛的。
