【簡介：】可以從下幾點提出：
第一、堅定不移地貫徹“動力先行”的方針，并加大對其傾斜力度。動力先行就是歐美等航空強國在航發(fā)工業(yè)發(fā)展上最為重視的看家本領之一。與中國發(fā)展航發(fā)工業(yè)

可以從下幾點提出：
第一、堅定不移地貫徹“動力先行”的方針，并加大對其傾斜力度。動力先行就是歐美等航空強國在航發(fā)工業(yè)發(fā)展上最為重視的看家本領之一。與中國發(fā)展航發(fā)工業(yè)“以型號牽引技術”甚至是“整個航空動力工業(yè)水平”的老方針不同，歐美航空工業(yè)強國極為注重基礎研究和預研，也就是動力先行。這一強大法寶可細分為預研工程、核心機計劃和發(fā)動機系列化三大板塊。
第二、完善決策機構，重視預研工作和科學技術的提高，抓好配套技術儲備，縮短航空發(fā)動機研制周期。提到正確的制導思想之于航發(fā)的重要性，中國可謂感觸最深。當初的錯誤指導思想，讓中國的航發(fā)展走彎路，特別是過分強調型號牽引。幾乎型號決定一切的指導思想，其弊端已經顯現(xiàn)。因此，中國應完善決策機制，尊重客觀規(guī)律，重視預研工作，對與飛機型號配套的發(fā)動機研制必須有相應的提前期。為了保證政策的科學性、正確性、方向性，國家有必要通過法律手段來為航空工業(yè)的發(fā)展保駕護航，不能因政治因素影響航空工業(yè)的正確發(fā)展方向。
“死亡之?！钡牧_布泊，位于中國新疆維吾爾自治區(qū)的南部，上世紀之時，美國的宇航員曾拍攝到羅布泊的照片，從空中俯瞰，羅布泊酷似人的耳朵，于是這里也被稱為“地球之耳”。

大專女，學的飛機制造，本專業(yè)無法就業(yè)，現(xiàn)在不知道干什么工作，過來人給個建議

各民航航空公司的地勤機務之類可以考慮。
另外，上海國際航空、成飛集團、西飛國際、沈飛、貴飛、洪都航空，還有哈飛、南方動力……這類設計生產制造飛機的軍工企業(yè)也可以試試。

西南航空公司是如何獲取競爭優(yōu)勢的呢···

20世紀70年代末期，美國政府解除對航空業(yè)的管制，促使競爭加劇，行業(yè)盈利能力大不如前。因此，越來越多的公司為了爭奪乘客，不惜爭相降低運費，下降幅度甚至使一些公司無法獲得利潤。在這樣不利的環(huán)境下，眾多的航空公司都掙扎于水深火熱之中，但是令人稱奇的是，竟然有一家公司的經營蒸蒸日上，持續(xù)盈利，它就是西南航空公司。該企業(yè)主要經營得克薩斯州周圍地區(qū)的地區(qū)性短途航線。這家公司的凈利潤能在其他公司虧損的情況下在短期內卻有驚人的上升，其秘訣之一在于低成本和顧客忠誠度。該公司采用多種方法實現(xiàn)低成本，要點是盡量為顧客提供實惠的服務，換而言之，它采用了成本領先戰(zhàn)略，既低成本戰(zhàn)略，這家公司通過利用產品或服務的成本低于其他競爭對手，由此建立競爭優(yōu)勢，如果行業(yè)內競爭者增加，價格競爭日趨激烈，那么成本比較低的企業(yè)將比競爭對手更能經受價格的考驗，同時建立顧客忠誠度，減少顧客流失。因為對于大多數(shù)顧客來說，價格始終是決定其是否購買的關鍵因素。從案例中，我們可以看到該公司不提供餐飲服務，也沒有頭等艙座位，。也沒有加入旅行社使用的大型訂票系統(tǒng)，再者，該公司只使用省油的波音737飛機，并由此降低了培訓和維修費用。更為重要的是，它擁有一支生產效率極高的員工隊伍。公司的員工說，高層管理者對他們非常重視，因此他們愿意努力工作。在西南航空公司，首席執(zhí)行官赫伯因為經常幫助飛機乘務員端茶送飯和協(xié)助維修人員修理飛機而深受愛戴。還對所有員工實行股票期權制度，這無疑對員工產生了更大的激勵。

此外，西南航空公司所經營的航線也是最可靠的，這使得顧客的忠誠度進一步提高。從這方面看，該公司有著很好的市場定位，它保持著全美航空業(yè)中最快的飛機往返時間。從飛機著陸到準備離開，其地面工作人員只需15分鐘的準備時間，因此公司的飛機總是能夠按時起飛，西南航空公司也非常重視聽取顧客的意見，并能及時采納并解決?；诖耍摴镜玫搅撕芎玫男抛u。除此之外，西南航空公司采用集中戰(zhàn)略，只開通主要位于美國南部的5個州之間的航線，這種方法使該公司樹立了良好的區(qū)域形象，也避免介入全國航空業(yè)的激烈競爭。因此，西南航空公司擁有獨特競爭力，使得該公司立于不敗之地。然而，該公司也存在著危機。首先一旦競爭對手找到低成本的生產方法，那么它們馬上就會以其人之道還治其人之身，使原本處于成本領先地位的企業(yè)十分尷尬，其次，競爭對手比較容易模仿成本領先企業(yè)的能力。在這樣的情況下，該公司可能會失去競爭優(yōu)勢。