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航空公司考試內(nèi)容

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 23:03:07

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究荚噧?nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛行員駕駛證怎么考?


2、飛行員駕照考試包括哪些科目


3、空乘專業(yè)需要或者可

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究荚噧?nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛行員駕駛證怎么考?

飛行駕照?qǐng)?bào)考條件有:

學(xué)員必須年滿17周歲;聽力、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說、寫漢語;無影響雙向無線電對(duì)話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

飛行駕照培訓(xùn)內(nèi)容:

根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定,年滿17周歲;具有初中或初中以上文化程度;持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級(jí)或I級(jí)體檢合格證,完成規(guī)章要求的訓(xùn)練,通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試,即可取得私用飛行員執(zhí)照。

私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后,執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。

私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛,也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行,還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級(jí)。

以上內(nèi)容參考:百度百科飛機(jī)駕照

飛行員駕照考試包括哪些科目

飛行員駕照考試包括航空理論、航空氣象、人的因素。

飛行執(zhí)照主要課程包括:航空理論(空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等)、航空氣象、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響)、陸空對(duì)話及航空英語等。

課程結(jié)束后,將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間,然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。

培訓(xùn):

1、模擬機(jī)演練

這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱,為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī),正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作面板與實(shí)際直升機(jī)完全相同。

操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多,也好玩得多。不過模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的,每一次失誤就意味著實(shí)飛中的險(xiǎn)情,所以一定要認(rèn)真體會(huì)操縱儀器的細(xì)節(jié)。

2、教練帶飛

實(shí)飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉,最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。

訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對(duì)駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。

以上內(nèi)容參考百度百科—飛行執(zhí)照

空乘專業(yè)需要或者可以考哪些證書

可以考空乘資格證書、安檢資格證書、物流師、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)職業(yè)資格證書、公共英語三級(jí)、安檢證書、海員證書、酒店職業(yè)經(jīng)理人證書、高級(jí)文秘證書等。

主要課程

1、乘務(wù)知課程:機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等

2、文化提升類課程:大學(xué)語文、大學(xué)英語、播音與主持、舞蹈與形體訓(xùn)練、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)、跨文化交際(英)

3、實(shí)踐環(huán)節(jié)類:廣播電視欄目主持、演藝實(shí)踐;公益廣告拍攝;國內(nèi)空姐大賽;各航空公司、星級(jí)酒店、國際郵輪頂崗實(shí)習(xí);專業(yè)藝術(shù)比賽等。

擴(kuò)展資料

就業(yè)發(fā)展

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

到2020年,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。

民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè),2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。

參考資料來源:百度百科-空乘

參考資料來源:百度百科-國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

空乘專業(yè)所需要的職業(yè)資格證書有什么

1、普通話標(biāo)準(zhǔn),不低于國家標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)水平:要求聲韻母發(fā)音清楚,方言語調(diào)不明顯。

2、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到時(shí)出示外語等級(jí)證書原件,要求符合下列條件之一:

a.本科畢業(yè)生須取得英語四級(jí)證書且口語流利。

b.??飘厴I(yè)生須通過英語應(yīng)用能力A級(jí)考試(相當(dāng)于大學(xué)英語三級(jí)水平)或取得大學(xué)英語三級(jí)以上水平的英語 證書,口語流利。

c.日語專業(yè)畢業(yè)生須取得《日語能力測(cè)試3級(jí)》以上證書。

擴(kuò)展資料

基本要求:

1、誠實(shí),正派,品德高尚,熱愛民航服務(wù)工作,具有良好的職業(yè)道德修養(yǎng),有較強(qiáng)的安全保密意識(shí)和高度的工作責(zé)任心,無不良嗜好。

2、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),思維敏捷,遇事靈活應(yīng)變,有較好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

3、五官端正,體格健康。

4、身高:男:175CM—185CM; 女:163CM-175CM。

5、體重:體重(kg)=「身高(CM)-110」±「身高(CM)-110」×10%。

參考資料來源:百度百科——空乘

考飛機(jī)駕駛員要怎么考

1、先體檢、然后理論知識(shí)和實(shí)際飛行。

2、理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,按照規(guī)定,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對(duì)學(xué)員考評(píng)。

3、在培訓(xùn)中,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后,通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

4、理論考試滿分為100分,80分合格。

5、實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。如果以上考試獲得通過,飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,將得到民航總局頒發(fā)的國際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。

擴(kuò)展資料:

動(dòng)力三角翼 一般需要 二十個(gè)學(xué)時(shí),花費(fèi)4萬元左右(初級(jí))。

固定翼 飛機(jī) 一般需要四十個(gè)學(xué)時(shí),花費(fèi)12萬左右(私照)。

直升機(jī) 一般需要 四十個(gè)學(xué)時(shí),花費(fèi)二十五萬左右(私照)。

在取得駕照之后,每年還需要超過20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照后,執(zhí)照持有人不得已取酬為目的在經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。

民航局發(fā)布飛行通告,只要是年滿17周歲,具有初中或初中以上文化程度,經(jīng)過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證,完成40小時(shí)的理論學(xué)習(xí)、40小時(shí)的飛行訓(xùn)練,通過相應(yīng)的考試,就可取得私用飛行駕照。

參考資料來源:人民網(wǎng)-中國對(duì)私照飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)放寬

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)駕照

關(guān)于《航空公司考試內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。

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