【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究己恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空乘考核制度
2、民用航空企業(yè)節(jié)能管理考核暫行辦法
3、民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究己恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、空乘考核制度
- 2、民用航空企業(yè)節(jié)能管理考核暫行辦法
- 3、民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核辦法
- 4、航空公司代理人績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)
- 5、請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有通用航空公司績(jī)效考核制度?
空乘考核制度
一 、考核內(nèi)容
(1)政治思想方面。堅(jiān)持正確的政治方向,熱愛祖國(guó),擁護(hù)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)改革開放。政治上要求進(jìn)步,積極參加黨課學(xué)習(xí),認(rèn)真上好政治理論課。團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)心同學(xué),待人主動(dòng)熱情,謙虛誠(chéng)實(shí),克己讓人,生活樸素,勤儉節(jié)約。
(2) 考勤和紀(jì)律。學(xué)生在上課、早晚自習(xí)、出操、集體活動(dòng)及宿舍秩序等方面遵守學(xué)院相關(guān)規(guī)定。
(3) 專業(yè)化形象。學(xué)生發(fā)型、妝容需符合行業(yè)要求,周一至周五上、下課及早晚自習(xí)著系服并按班級(jí)排隊(duì)進(jìn)出教學(xué)樓。
(4) 學(xué)習(xí)成績(jī)。養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和刻苦鉆研的學(xué)習(xí)精神。
(5) 勞動(dòng)衛(wèi)生。自覺維護(hù)公共秩序和公共衛(wèi)生,建立輪流值日制度,保證教室和宿舍干凈、整潔。
(6)公德意識(shí)。注重自身修養(yǎng)的提高,行為文明,舉止得體,遵守社會(huì)公德,誠(chéng)實(shí)守信,作風(fēng)正派,為人正直。
二 、考核評(píng)定及管理規(guī)定
(1)考核評(píng)定
學(xué)生考核每學(xué)期進(jìn)行一次,其中操行成績(jī)不設(shè)上限。每學(xué)期結(jié)束后,空乘教研室主任、班主任、專兼職輔導(dǎo)員結(jié)合學(xué)生的學(xué)科成績(jī)(權(quán)重40%)、操行成績(jī)(權(quán)重30%)及綜合素質(zhì)(權(quán)重30%)進(jìn)行評(píng)定,滿分100分。凡得分在90分(含)以上者為優(yōu)秀,70分(含)以上90分以下為良好, 60(含)分以上70分以下為合格; 60分以下為不合格。
(2)考核管理規(guī)定
1.考核評(píng)定是學(xué)校對(duì)學(xué)生在校期間思想品德、學(xué)習(xí)及行為的綜合鑒定,是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作,應(yīng)高度重視,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2. 空乘訂單培養(yǎng)學(xué)生與普通學(xué)生分別安排在不同的教學(xué)區(qū)與住宿區(qū)。
3.評(píng)定計(jì)分、填寫意見和結(jié)論要真實(shí)地反映學(xué)生的綜合表現(xiàn),不得缺項(xiàng),要做到公平、公正、公開,防止隨意性、盲目性以及徇私舞弊的行為。
4.考核不合格的學(xué)生取消訂單培養(yǎng)資格并調(diào)至空乘專業(yè)普通班。成績(jī)低于80分的學(xué)生不予參加任何獎(jiǎng)、助學(xué)金的評(píng)定。
5.操行考核登記表由空乘教研室統(tǒng)一印發(fā),由班主任(或輔導(dǎo)員)保管。
三 、評(píng)定辦法
(1)考核評(píng)定工作由學(xué)生工作部和運(yùn)輸系負(fù)責(zé),空乘教研室主任、班主任和專兼職輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。
(2) 具體實(shí)施辦法,
1.學(xué)科成績(jī):每學(xué)期結(jié)束后,空乘教研室根據(jù)教務(wù)部公布的學(xué)生學(xué)科成績(jī)進(jìn)行匯總。
2.操行成績(jī):班主任(或輔導(dǎo)員)按照考核內(nèi)容做好日常記錄,期末將日常記載情況匯總,并按照考核表所列內(nèi)容逐項(xiàng)計(jì)分,得出學(xué)生學(xué)期操行分。
3.綜合素質(zhì):空乘教研室主任、班主任和專兼職輔導(dǎo)員根據(jù)學(xué)生日常行為的全面情況進(jìn)行評(píng)定計(jì)分。
以上三項(xiàng)成績(jī)分別依據(jù)考核權(quán)重進(jìn)行計(jì)算,合計(jì)后得出學(xué)生本學(xué)期的考核成績(jī)。
四、考核要求
(1)學(xué)生應(yīng)遵守《三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院學(xué)生手冊(cè)》及《空乘特色專業(yè)學(xué)生管理考核辦法》。
(2)宿舍管理
⒈內(nèi)務(wù)管理
宿舍內(nèi)書桌、衣柜和高架床屬公用物品,擺放位置由公寓管理處統(tǒng)一指定,不得隨意變更。
⑵ 宿舍內(nèi)所有臺(tái)式電腦一律擺放在公用書桌上,不得私自擺放至床鋪上。電線、網(wǎng)線及桌上物品擺放整齊有序。
⑶ 個(gè)人用品(如洗漱用品、盆、飯具、暖瓶、毛巾、鞋等)一律整齊擺放在公用書桌上或高架床下,毛巾和刷牙缸整齊置于盆內(nèi),保持個(gè)人用品清潔、衛(wèi)生。
⑷ 宿舍內(nèi)不得亂掛亂放、隨意搭晾衣繩,個(gè)人衣物放至專用衣柜中保存。
民用航空企業(yè)節(jié)能管理考核暫行辦法
第一章 總則第一條 為加強(qiáng)能源的監(jiān)督管理,推進(jìn)企業(yè)降低能源消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)節(jié)約能源管理的規(guī)定,結(jié)合民航行業(yè)實(shí)際情況,制定本辦法。第二條 本暫行辦法適用于具有法人資格的民用航空企業(yè)。第三條 企業(yè)其主管領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)以承辦節(jié)能管理職責(zé)的部門為主,協(xié)調(diào)企業(yè)有關(guān)部門,做好節(jié)能考核工作。第四條 企業(yè)節(jié)約能源考核,分為“民航節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“民航節(jié)能先進(jìn)企業(yè)”兩個(gè)等級(jí),考核標(biāo)準(zhǔn)見附件2。
企業(yè)節(jié)約能源考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為:
1、民航節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)總分≥80分;
2、民航節(jié)能先進(jìn)企業(yè)總分≥90分;第五條 企業(yè)應(yīng)通過(guò)節(jié)能管理考核,完善企業(yè)節(jié)能管理制度,提高企業(yè)的節(jié)能管理水平,使節(jié)能管理工作規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。第六條 企業(yè)節(jié)約能源考核是企業(yè)全面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)的重要組成部分。企業(yè)要以節(jié)能管理為基礎(chǔ),促進(jìn)整個(gè)企業(yè)管理工作的提高。第二章 申報(bào)條件第七條 企業(yè)節(jié)能應(yīng)從節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)開始,逐步提高節(jié)能管理水平。第八條 凡申報(bào)節(jié)能達(dá)標(biāo)和先進(jìn)企業(yè)的航空運(yùn)輸企業(yè),其機(jī)型的萬(wàn)噸公里耗油量必須達(dá)到民航局規(guī)定的要求(見附件1)。機(jī)場(chǎng)和其它類型企業(yè)申報(bào)節(jié)能達(dá)標(biāo)和先進(jìn)企業(yè),其萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗應(yīng)比上年有明顯降低。第九條 企業(yè)應(yīng)較好地完成年度生產(chǎn)計(jì)劃和主要經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo),以及國(guó)家和民航局提出的節(jié)能管理工作要求。第十條 企業(yè)應(yīng)做到節(jié)能管理機(jī)構(gòu)健全,落實(shí)各項(xiàng)能源和節(jié)能管理制度,實(shí)行能耗定額管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,嚴(yán)格實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。第十一條 健全能源消耗原始記錄和統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。按規(guī)定定期向有關(guān)部門報(bào)送能源統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第十二條 申報(bào)民航節(jié)能達(dá)標(biāo)、節(jié)能先進(jìn)的企業(yè),要具備民航局規(guī)定的計(jì)量要求。第十三條 企業(yè)因違反國(guó)家有關(guān)節(jié)能管理規(guī)定,或發(fā)生重大浪費(fèi)能源事故,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失者,不得參加當(dāng)年的節(jié)能達(dá)標(biāo)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)的考核。第十四條 企業(yè)申報(bào)節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)前,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行能量平衡測(cè)試,并達(dá)到相應(yīng)的能量平衡測(cè)試水平。第三章 審批程序第十五條 企業(yè)申報(bào)節(jié)能達(dá)標(biāo)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè),應(yīng)根據(jù)民航節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)先行自查,自查合格后,填寫民航企業(yè)節(jié)能考核申報(bào)表。第十六條 申報(bào)節(jié)能達(dá)標(biāo)的直屬企業(yè),由企業(yè)所在地區(qū)管理局會(huì)同有關(guān)部門組織考核,報(bào)民航局審批。地區(qū)管理局管轄的企業(yè)和機(jī)場(chǎng)(包括地方航空公司、機(jī)場(chǎng)),由地區(qū)管理局審批,報(bào)民航局備案。第十七條 申報(bào)民航節(jié)能先進(jìn)企業(yè),由所在地區(qū)管理局會(huì)同企業(yè)所在地的省、自治區(qū)、直轄市主管部門簽署意見后,報(bào)民航局,由民航局組織考核、審批并頒證,報(bào)國(guó)家節(jié)能管理主管部門備案。第十八條 民航局一般在每年第二季度考核上年度民航節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè),并對(duì)每年的節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行一次通報(bào)表彰。第十九條 對(duì)已經(jīng)達(dá)到節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)的單位,其稱號(hào)有效期為三年。期限屆滿時(shí),企業(yè)需重新申報(bào)考核。如不重新申報(bào),其所享受的稱號(hào)和獎(jiǎng)勵(lì)政策自然終止。第二十條 對(duì)獲得節(jié)能達(dá)標(biāo)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)等級(jí)稱號(hào)的企業(yè),每年進(jìn)行一次復(fù)查。對(duì)節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)的復(fù)查,由企業(yè)先行自查,自查的結(jié)果,報(bào)地區(qū)管理局審核。地區(qū)管理局應(yīng)將審核結(jié)果以書面形式告知企業(yè),并報(bào)民航局備案。節(jié)能先進(jìn)企業(yè)的復(fù)查,在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,由地區(qū)管理局提出初審意見,民航局組織復(fù)查,并做出復(fù)查結(jié)論。第四章 附則第二十一條 本暫行辦法的解釋權(quán)屬民航局。第二十二條 本暫行辦法于一九九二年十月一日施行。
附件1、機(jī)型萬(wàn)噸公里耗油量考核標(biāo)準(zhǔn)(略)
2、民航節(jié)能管理達(dá)標(biāo)、先進(jìn)企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)(略)
3、19年度民航企業(yè)節(jié)能考核申報(bào)表(略)
民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核辦法
第一章 總則第一條 為了促進(jìn)民航企業(yè)提高安全生產(chǎn)財(cái)務(wù)保障能力,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),制定本辦法。第二條 本辦法適用于民航行政機(jī)關(guān)對(duì)民航企業(yè)實(shí)施的安全保障財(cái)務(wù)考核活動(dòng)。
前款所稱民航行政機(jī)關(guān)是指中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)及中國(guó)民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)管理局);民航企業(yè)包括在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng))。第三條 民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)財(cái)務(wù)保障能力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),遵循科學(xué)規(guī)范、公開透明、客觀公正、激勵(lì)促進(jìn)的原則。第四條 民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證安全生產(chǎn)必需的資金投入,確保本單位具有法律法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。第二章 考核對(duì)象、內(nèi)容、方式與程序第五條 民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核對(duì)象包括:
(一)獲得民航行政機(jī)關(guān)頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證和運(yùn)行合格證,并且能夠獨(dú)立核算的公共航空運(yùn)輸企業(yè)。
(二)獲得民航行政機(jī)關(guān)頒發(fā)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證,并且能夠獨(dú)立核算的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。無(wú)法獨(dú)立核算的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),以集團(tuán)公司作為考核主體。
考核年度內(nèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足六個(gè)月的,不列入考核對(duì)象。
本條中的考核年度是指上報(bào)考核數(shù)據(jù)的上一個(gè)完整自然年度。第六條 民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核從安全保障能力、安全保障程度和財(cái)務(wù)信用三個(gè)方面設(shè)置考核指標(biāo),按照考核指標(biāo)與安全生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)度賦予權(quán)重,計(jì)算綜合得分。第七條 民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核工作每年進(jìn)行一次。第八條 民航企業(yè)安全保障財(cái)務(wù)考核應(yīng)當(dāng)以企業(yè)年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)決算報(bào)告為依據(jù),按照民航局規(guī)定的統(tǒng)計(jì)口徑計(jì)算指標(biāo)值。母公司填報(bào)的數(shù)據(jù)不包括獨(dú)立參加考核的子公司。第九條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)采取企業(yè)自評(píng)、民航地區(qū)管理局審查和民航局核定相結(jié)合的方式;民航局可以授權(quán)民航地區(qū)管理局對(duì)本地區(qū)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)自評(píng)結(jié)果進(jìn)行核定。第十條 民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)于每年5月15日前完成上年度考核的自評(píng)工作,并將自評(píng)結(jié)果等材料以書面形式或通過(guò)民航行政機(jī)關(guān)指定的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)報(bào)送所在地民航地區(qū)管理局。各單位對(duì)自評(píng)結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。第十一條 民航地區(qū)管理局對(duì)公共航空運(yùn)輸企業(yè)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)自評(píng)結(jié)果進(jìn)行審查,并于每年6月30日前將審查結(jié)果匯總上報(bào)民航局。第十二條 民航局結(jié)合各單位自評(píng)和民航地區(qū)管理局審查情況,對(duì)公共航空運(yùn)輸企業(yè)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的考核結(jié)果進(jìn)行核定。第十三條 審核完成后,如核定結(jié)果與自評(píng)結(jié)果有差異,由負(fù)責(zé)核定的民航行政機(jī)關(guān)將差異結(jié)果反饋給企業(yè)。企業(yè)對(duì)核定結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)提供相關(guān)測(cè)算依據(jù)和證明材料,經(jīng)民航局審核后予以調(diào)整。第三章 考核結(jié)果與整改措施第十四條 考核滿分為十分??己税凑站C合得分分為優(yōu)秀、良好、合格和不合格。綜合得分低于六分的企業(yè)評(píng)定為不合格,綜合得分六分(含)以上至八分的企業(yè)評(píng)定為合格,綜合得分八分(含)以上至九分的企業(yè)評(píng)定為良好,綜合得分九分及以上的企業(yè)評(píng)定為優(yōu)秀。第十五條 民航局將考核結(jié)果在行業(yè)內(nèi)予以通報(bào)。第十六條 民航地區(qū)管理局對(duì)考核不合格的企業(yè)下達(dá)限期整改通知,督促其整改。第十七條 考核不合格的企業(yè)應(yīng)在接到整改通知后一個(gè)月內(nèi)制定整改方案,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整改,并將整改情況報(bào)民航地區(qū)管理局。第十八條 民航地區(qū)管理局根據(jù)本辦法對(duì)考核不合格企業(yè)整改后情況進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核情況上報(bào)民航局。第四章 監(jiān)督管理第十九條 民航行政機(jī)關(guān)可以對(duì)民航企業(yè)的安全生產(chǎn)財(cái)務(wù)保障情況進(jìn)行隨機(jī)抽查,必要時(shí)可委托第三方參與協(xié)助。第二十條 民航行政機(jī)關(guān)可以采取以下措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查:
(一)進(jìn)入企業(yè)有關(guān)部門、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,查閱、復(fù)制與檢查事項(xiàng)有關(guān)的資料文件;
(二)詢問(wèn)企業(yè)工作人員,要求其對(duì)檢查事項(xiàng)作出說(shuō)明。
監(jiān)督檢查不得影響被檢查單位的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。第二十一條 民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)民航行政機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查給予積極配合,及時(shí)提供所需財(cái)務(wù)資料和書面文件,并對(duì)材料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)。第二十二條 民航行政機(jī)關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)報(bào)送的考核資料做好保管和保密工作,除經(jīng)民航行政機(jī)關(guān)批準(zhǔn),不得擅自對(duì)外提供。
航空公司代理人績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)
可分為兩部份:對(duì)內(nèi)和對(duì)外
一、對(duì)內(nèi)指的是內(nèi)部管理,包括考勤、個(gè)人儀容儀表、工作差錯(cuò)率、工作效率等等。
二、對(duì)外指的是對(duì)客服務(wù)和業(yè)績(jī)績(jī)效考核
對(duì)客服務(wù)可從以下幾方面:業(yè)務(wù)的熟練程度,業(yè)務(wù)能力的高低(掌握業(yè)務(wù)的范圍,國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù))、旅客投訴率、服務(wù)態(tài)度等。
業(yè)績(jī)績(jī)效考核主要從為公司創(chuàng)造利潤(rùn)方面來(lái)考核,可以從當(dāng)月利潤(rùn)(國(guó)內(nèi)、國(guó)際)、當(dāng)月新發(fā)展客戶數(shù)量、該員工所累積發(fā)展客戶當(dāng)月產(chǎn)生的利潤(rùn)等。
記住,一份有效激勵(lì)的績(jī)效考核方案一定是有獎(jiǎng)有懲,而且獎(jiǎng)懲分明,而且必須體現(xiàn)能者上庸者下的原則,而且必須防止員工吃老本,即新發(fā)展的客戶在一段時(shí)間后所產(chǎn)生的利潤(rùn)不再記入該員工名下。
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有通用航空公司績(jī)效考核制度?
山東航空股份有限公司部門績(jī)效考核管理辦法
/517978.html#dl
關(guān)于《航空公司考核》的介紹到此就結(jié)束了。