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1、給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況
2、烏航是什么航空公司
3、海航旗下有什么
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給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況
昆明航空有限公司
根據(jù)民航總局公示,擬籌建的昆明航空有限公司注冊資本為8000萬元,由云南中恒創(chuàng)新投資有限公司和自然人王清民、王暉共同出資。其中云南中恒創(chuàng)新投資有限公司現(xiàn)金出資3200萬元,占注冊資本的40%;王清民現(xiàn)金出資3200萬元,占注冊資本的40%;王暉現(xiàn)金出資1600萬元,占注冊資本的20%。而王清民即為云南中恒創(chuàng)新投資有限公司的總經(jīng)理。據(jù)披露,云南中恒創(chuàng)新投資有限公司注冊地在云南省昆明市,注冊資本為2000萬元,主要從事項(xiàng)目的投資和管理。
昆明航空公司將以昆明巫家壩國際機(jī)場作為自己的基地機(jī)場,主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。但民航總局的公示并未披露昆明航空公司的飛機(jī)來源,業(yè)內(nèi)人士分析,該公司很可能是通過租賃飛機(jī)的方式運(yùn)營。
現(xiàn)狀
目前,昆航已與全國第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達(dá)成合作意向、正式簽署投資協(xié)議,引進(jìn)深航,借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)競爭優(yōu)勢,協(xié)同并肩共同發(fā)展云南航空市場,振興地方航空事業(yè)。
昆航作為云南唯一一家本土航空企業(yè),制定了“三五七”15年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,即:第一階段3年規(guī)劃(2008年—2010年)達(dá)到30-40架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模,以昆明為主要運(yùn)營基地,開辟覆蓋云南省內(nèi)各機(jī)場、國內(nèi)省會城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線,逐步擴(kuò)展以昆明為核心覆蓋東盟的國際航線,構(gòu)建干支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)。5年規(guī)劃(2010年—2015年)達(dá)到80-100架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模,新增西安、廣州兩個運(yùn)營基地,開辟國內(nèi)主要城市航線和部分國際航線,構(gòu)建干支為主、支線為輔的航線網(wǎng)絡(luò)。第三階段七年規(guī)劃(2016年—2022年)達(dá)到150-200架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模,再新增天津、杭州兩個運(yùn)營基地,重點(diǎn)開辟國際航線、完善省內(nèi)和國內(nèi)航線,構(gòu)建國內(nèi)、國際航線并重的航線網(wǎng)絡(luò),成為領(lǐng)先云南航空市場和國內(nèi)排名前十的航空公司、東南亞以及南亞等國際旅客進(jìn)出中國的首選航空公司。
昆航航線航班計劃
1、
昆明--版納--麗江--昆明
昆明--麗江--版納--昆明
昆明--迪慶--昆明
昆明--芒市--昆明
2、
昆明--迪慶--昆明
昆明--版納--麗江--昆明
昆明--麗江--版納--昆明
昆明--大理--昆明
3、
昆明--麗江--昆明
昆明--大理--昆明
昆明--芒市--昆明
昆明--臨滄--昆明
昆明--迪慶--昆明
4、
昆明--麗江--昆明
昆明--濟(jì)南--哈爾濱
哈爾濱--濟(jì)南--昆明
5、
昆明--南寧--昆明
昆明--鄭州--沈陽
沈陽--鄭州--昆明
云南祥鵬航空公司
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司,通常簡稱:祥鵬航空
英文簡稱:LuckyAir
總部在云南省昆明市
主運(yùn)營基地:昆明巫家壩國際機(jī)場、大理機(jī)場
第二運(yùn)營基地:武漢天河國際機(jī)場
IATA代碼:8L
ICAO代碼:LKE
呼號:LUCKYAIR
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司成立于2004年6月,是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立,經(jīng)營云南省內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其它國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)。
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司英文名稱為LuckyAir,是國內(nèi)繼奧凱、鷹聯(lián)和春秋之后的又一家宣稱"低成本、高效率"的航空公司,它由海航集團(tuán)有限公司、山西航空有限責(zé)任公司、云南石林航空旅游服務(wù)股份有限公司共同出資1.5億元組建的一家立足于云南、為云南省及進(jìn)出云南的旅客服務(wù)的航空公司,其中,海航集團(tuán)有限公司出資10192.67萬元,出資比例為67.95%。山西航空有限責(zé)任公司出資4707.33萬元,出資比例為31.38%。云南石林航空旅游服務(wù)股份有限公司出資100萬元,出資比例為0.67%。公司申請的經(jīng)營范圍為國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司注冊地在云南省昆明市,董事長是李清,基地設(shè)在大理機(jī)場,于2月26日實(shí)現(xiàn)昆明——大理的首航;目前開辟的三條航線以云南支線為主,分別是昆明——大理,昆明——版納和版納——大理。首航所選機(jī)型也是最適合高原飛行的波音737-700。 云南祥鵬航空公司的企業(yè)理念 -- 簡單生活,快樂飛行。祥鵬航空在運(yùn)營模式和內(nèi)部管理上創(chuàng)新,致力于成為一家中國最高效的、能使飛行變得更加簡單和愉快的,具有社會責(zé)任感的航空公司。
祥鵬航空公司從海南航空股份有限公司調(diào)入飛行人員32人、航空器維修人員27人,飛行簽派人員14人。
祥鵬航空基地機(jī)場選在大理機(jī)場,明確了云南祥鵬航空有限責(zé)任公司的定位是經(jīng)營旅游線路的支線航空公司。祥鵬航空的組建將給東航帶來不小的挑戰(zhàn),因?yàn)槟壳霸诶ッ?大理的航線上,主要是東航云南公司在飛。
發(fā)展歷史
2005年8月3日,獲得民航總局《關(guān)于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司籌建許可的批復(fù)》,獲準(zhǔn)籌建云南祥鵬航空有限責(zé)任公司為公共航空運(yùn)輸企業(yè)。
2006年2月10日,祥鵬航空獲得中國民用航空總局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證。
2006年2月22日,祥鵬航空獲得中國民用航空西南地區(qū)管理局頒發(fā)的運(yùn)行合格證。
2006年2月26日,祥鵬航空首架飛機(jī)順利開航。祥鵬航空的開航,填補(bǔ)了海航集團(tuán)在西南地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)資源的空白。
2006年5月8日, 祥鵬航空昆明營業(yè)部正式對外營業(yè)。
2006年6月19日,祥鵬航空第二架飛機(jī)到達(dá)并首飛昆明=成都,昆明=重慶,昆明=貴陽三條航線,每日一班。
2006年6月22日,祥鵬航空機(jī)場柜臺正式營業(yè),大大方便了出行旅客辦理出行業(yè)務(wù)、祥鵬航空對不正常航班等應(yīng)急問題的及時處理。
2006年7月6日,“祥鵬家園”正式上線運(yùn)行?!跋轾i家園”的建成,為公司與旅客之間、旅客與旅客之間,以及公司員工之間的交流溝通提供了平臺,提升了祥鵬的親和力和特色化服務(wù)的形象。
2006年7月19日, 祥鵬航空開通首條跨區(qū)航線:昆明=太原直飛航線。
2006年11月20日,祥鵬航空榮獲2006年度云南省企事業(yè)單位“誠信單位”稱號。
2006年11月24日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(iata)向祥鵬航空頒發(fā)的“簡化商務(wù)-非 凡進(jìn)取獎”,以表彰祥鵬在電子商務(wù)領(lǐng)域做出的突出成績。
2006年12月20日,祥鵬航空基于internet的電子客票正式上線。
2007年6月1日, 祥鵬“1929”產(chǎn)品正式推出,為出行時間較為靈活的旅客提供了更人性化的服務(wù)。
2007年9月25日,祥鵬航空網(wǎng)站上線。在中國航空公司當(dāng)中首創(chuàng)對購票人進(jìn)行積分獎勵平臺,并全面改進(jìn)中國航空公司中的首個在線溝通平臺。 由此,旅客可享受更多在線購票優(yōu)惠;體驗(yàn)更豐富、實(shí)用的航空、旅游資訊和更有趣味性和人情味的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)。
2008年3月9日,祥鵬航空有限責(zé)任公司榮膺2007年度“旅客話民航”年旅客運(yùn)輸量500萬人次以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”
祥鵬航空公司運(yùn)營機(jī)隊(duì)(截止2008年5月)擁有7架B737-700,航線連接云南省內(nèi)外20多個城市。
企業(yè)文化
簡單是種選擇,快樂就是力量,飛行改變生活
祥鵬航空以“簡單生活,快樂飛行”主題口號,簡單·高效·創(chuàng)新·分享是祥鵬企業(yè)文化的訴求,祥鵬航空在經(jīng)營上將致力于為旅客及合作伙伴提供便捷、愉快的服務(wù)。
簡單
以為客戶提供最為便捷的服務(wù)程序?yàn)槟繕?biāo),以電子客票及各網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)平臺為核心手段,通過信息技術(shù),收集、處理、溝通各種信息,并以人性的設(shè)計給客戶和公司內(nèi)部管理帶來觸手可及的便利,提高效率,降低整個銷售鏈和管理體系的成本。
高效
時間是成本,時間也能帶來收益,我們目標(biāo)是:降低每一分成本,提高每一分收益。節(jié)約時間,最直接的方法是提高效率,快速適應(yīng),快速決策,快速行動,祥鵬航空要成為中國最高效的航空公司,因此,“高效”是祥鵬航空這個年輕團(tuán)體中每一個人的座右銘,需要靠我們的努力和智慧才能做到。
創(chuàng)新
祥鵬航空在運(yùn)營模式和內(nèi)部管理上創(chuàng)新,創(chuàng)新是祥鵬核心競爭力,要有創(chuàng)新的智慧和敢為人先的勇氣。
分享
祥鵬是屬于云南人民的祥鵬,是屬于中國人的祥鵬,是每位祥鵬員工的祥鵬。祥鵬航空致力于成為一家中國最為高效的,能使飛行變得更加簡單和愉快的,具有社會責(zé)任感的航空公司。
責(zé)任感體現(xiàn)在
1、要為社會創(chuàng)造價值并回報股東和員工
2、要建成經(jīng)久不衰的航空公司(百年老店)。每一個祥鵬人都要有這種責(zé)任感。
3、同時,要讓我們的客戶,合作伙伴,投資者、員工合作共贏,共同分享成功的果實(shí)。
籌建云南航空公司
2008年6月6日,海南航空集團(tuán)與云南省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同籌建云南航空股份有限公原云南航空司。海南航空集團(tuán)將以旗下的云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air co., Ltd.,簡稱“祥鵬航空”)為主體,由云南省國資委與海南航空集團(tuán)旗下的大新華航空有限公司(Grand China Air Co. Ltd.,簡稱“大新華航空”)共同注資成立,并由大新華航空控股經(jīng)營。云南航空將建立昆明基地并構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò);打造云南地方航空公司形象。業(yè)內(nèi)人士分析,云南航空獲準(zhǔn)籌建,將成為一家由地方政府主導(dǎo)的航空公司,也很可能在云南航空市場獲得更有利的航空等相關(guān)資源。
烏航是什么航空公司
烏航是烏魯木齊航空公司,是2013年11月18日經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)籌建的航空公司,由烏魯木齊市政府與海航集團(tuán)有限公司(HNA)合作設(shè)立。烏魯木齊航秉承海航集團(tuán)企業(yè)文化,著力打造地方特色航空品牌傳奇,致力于進(jìn)一步優(yōu)化烏魯木齊經(jīng)濟(jì)和航空環(huán)境,打造烏魯木齊城市服務(wù)品牌,利于促進(jìn)烏魯木齊現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。
烏魯木齊航空本著立足新疆、服務(wù)全國的理念,堅(jiān)持區(qū)域化、本地化運(yùn)營,將烏魯木齊航空打造成為服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的航空集團(tuán)企業(yè)。在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,烏魯木齊航空把社會責(zé)任價值觀融入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,探索企業(yè)社會責(zé)任與戰(zhàn)略目標(biāo)的融合點(diǎn),致力于企業(yè)價值與社會價值的和諧統(tǒng)一。
烏魯木齊航空自成立以來以“安全、快捷、貼心”為服務(wù)理念。烏魯木齊航空將積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議和黨的十九大報告精神,加快飛機(jī)引進(jìn)速度,加大在新疆區(qū)域的運(yùn)力投放,逐步開通飛往中亞、西亞、南亞和歐洲的國際航線,促進(jìn)邊疆發(fā)展。
海航旗下有什么航空公司
1、海南航空
海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。
2、天津航空
天津航空是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè),前身是大新華快運(yùn)航空有限公司,由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建,扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。
天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè),擁有以A330、A320、E190等為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。2017年天津航空共計開通250余條國際國內(nèi)航線,通航城市100余座,年旅客運(yùn)輸量1300余萬人次 。
3、北京首都航空
北京首都航空有限公司(CAPITAL AIRLINES,簡稱:首都航空、首航)是經(jīng)中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的,由海航集團(tuán)(HNA)與首旅集團(tuán)共同出資組建,是海航集團(tuán)旗下航空公司,2010年5月2日正式掛牌開航。
2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機(jī)場為北京首都國際機(jī)場,公司經(jīng)營范圍為:國內(nèi)(含港澳臺)、國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行(不含診療活動)、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù);保險兼業(yè)代理。
4、西部航空
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司,成立于2006年,是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司,2007年6月14日開航運(yùn)營,注冊資本2.4億元,主運(yùn)營基地位于重慶江北國際機(jī)場,第二運(yùn)營基地位于鄭州新鄭國際機(jī)場、泉州晉江國際機(jī)場。
經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
5、福州航空
福州航空有限責(zé)任公司(FUZHOU AIRLINES 簡稱:福航)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內(nèi)從籌建到運(yùn)營時間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。
福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國有資產(chǎn)投資控股有限公司等四家企業(yè)合作成立的混合所有制企業(yè),注冊資本人民幣20億元,現(xiàn)股東為海南航空實(shí)物加現(xiàn)金出資12億元,占注冊資本的60%;福州市國資委現(xiàn)金出資4億元,占總股本的20%;世紀(jì)金源投資集團(tuán)有限公司、寧波瑞通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司分別現(xiàn)金出資2億元,分別占總股本的10%。
參考資料:海航集團(tuán)官網(wǎng)-海航產(chǎn)業(yè)海航航空
中國有多少個航空公司?有人知道嗎?分別是哪些?
直屬航空公司
中國國際航空公司(CA) Air China
中國東方航空公司(MU) China Eastern Airlines
中國南方航空(集團(tuán))公司(CZ) China Southern Airlines Co.Ltd
中國西南航空公司(SZ) China Southwest Airlines
中國西北航空公司(WH) China Northwest Airlines
中國北方航空公司(CJ) China Northern Airlines
長城航空公司(G8) Air Great Wall
中國新疆航空公司(XO) China Xinjiang Airlines
中國云南航空公司(3Q) China Yunnan Airlines
廈門航空有限公司(MF) Xiamen Airlines
中航浙江航空公司(F6) CNAC Zhejiang Airlines
地方航空公司
上海航空公司(FM) Shanghai Airlines
四川航空公司(3U) Sichuan Airlines
海南省航空公司(H4) Hainan Airlines
中國新華航空公司(XW) China Xinhua Airlines
深圳航空公司(4G) Shenzhen Airlines
武漢航空公司(WU) Wuhan Airlines
中原航空公司(Z2) Zhongyuan Airlines
中國聯(lián)合航空公司(CUA) China United Airlines
福建航空公司(IV) Fujian Airlines
山東航空公司(SC) Shandong Airlines
南京航空有限公司(3W) Nanjing Airlines
長安航空公司(2Z) Changan Airlines
中國郵政航空有限公司(PO) China Postal Airlines
山西省航空公司(8C) Shanxi airlines
南航(集團(tuán))貴州航空有限公司(CZ) Guizhou airlines
通用航空公司
中國飛龍專業(yè)航空公司(FL) China Flying-Dragon Special Auiation Corp.
中國海洋直升機(jī)專業(yè)公司(H2) China Ocean Helicopter Special Corporation
中飛通用航空公司(CFGAC) Zhong Fei General Aviation Company
黑龍江壟墾通用航空公司(JS) Longken General Aviation Corporation
新疆通用航空有限責(zé)任公司 Xingjiang General Aviation Company
常州江南通用航空有限公司 Jiangnan General Aviation Company
荊門聯(lián)合通用聯(lián)合公司(JM) Jingmen United Corporation
冀北航空公司(JH) Jihua Airlines
東北通用航空公司 Dongbei General Aviation Corporation
鶴翔通用航空公司 Hexiang General Aviation Corporation
遼寧通用航空公司 Liaoning General Aviation Corporation
沈陽通用航空公司 Shenyang General Aciation Corporation
武漢直升機(jī)通用航空公司 Wuhai Helicopter General Aciation corporation
沈陽北燕通用航空公司 Shenyang BeiyanGeneral Aviation Corporation
廣東省通用航空有限公司 Guangdong General Aviation Corporation
海南南翔通用航空公司 Nanxiang General Aciation Corporation
陽江通用航空公司 Yangjiang General Aviation Corporation
呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司
香港和澳門地區(qū)航空公司
國泰太平洋航空公司(CX) Cathay Pacific Airways
港龍航空公司(KA) Dragonair
澳門航空公司(NX) Air Maccau
關(guān)于《航空公司開業(yè)了》的介紹到此就結(jié)束了。