【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇展靖睓C(jī)長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航旗下12家航空公司分別是什么？
2、海航集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)
3、原天津航空總
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海航旗下12家航空公司分別是什么？
海南航空旗下航空公司共計(jì)14 家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個(gè)，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。
一、烏魯木齊航空
烏魯木齊航空總部及運(yùn)營(yíng)基地位于烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
二、天津航空
天津航空成立于2009年6月8日，由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建
三、首都航空
首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場(chǎng)為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、祥鵬航空
祥鵬航空運(yùn)營(yíng)基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國(guó)資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過(guò)了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。
五、香港航空
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購(gòu)中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
六、西部航空
西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
七、桂林航空
桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國(guó)內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。
八、福州航空
福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊(cè)資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊(cè)資本的60。福州航空以福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地。
九、金鹿公務(wù)機(jī)航空
金鹿公務(wù)機(jī)航空是中國(guó)第一家公務(wù)機(jī)航空公司，該公司管理和運(yùn)營(yíng)超過(guò)90架公務(wù)機(jī)。
十、長(zhǎng)安航空
長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱，“長(zhǎng)安航空”），是中國(guó)一家支線航空運(yùn)輸企業(yè)，于1992年4月11日正式對(duì)外營(yíng)運(yùn)；是經(jīng)中國(guó)民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)；總部位于陜西省西安市，運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在陜西西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
十一、北部灣航空
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）簡(jiǎn)稱北部灣航空（GX Airlines），由海航集團(tuán)（HNA）旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立，總注冊(cè)資金30億元。
十二、大新華航空
大新華航空有限公司簡(jiǎn)稱大新華航空，是海航集團(tuán)旗下的航空公司。2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營(yíng)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)飛往主要城市的國(guó)內(nèi)干線，以及主要的國(guó)際航線。
十三、金鵬航空
金鵬航空股份有限公司（原揚(yáng)子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為主運(yùn)營(yíng)基地的航空企業(yè)。
十四、香港快運(yùn)航空
香港快運(yùn)航空公司（HK Express），簡(jiǎn)稱香港快運(yùn)，是一家以香港為基地的低成本航空公司，提供相宜的機(jī)票選擇，以及準(zhǔn)時(shí)可靠的航班服務(wù)，覆蓋航班主要為亞洲地區(qū)，包括中國(guó)內(nèi)地。
擴(kuò)展資料：
自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)經(jīng)歷28年的發(fā)展，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心，致力于打造中華民族的世界級(jí)航空品牌。
海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家，參與管理機(jī)場(chǎng)13家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架；開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個(gè)，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。
旗下海南航空連續(xù)10年獲評(píng)SKYTRAX全球五星航空公司；旗下?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)為全球第8家、國(guó)內(nèi)首家(除港澳臺(tái)地區(qū))SKYTRAX五星級(jí)機(jī)場(chǎng)。
作為深耕海南市場(chǎng)的本土航空企業(yè)，海航集團(tuán)緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢(shì)。
積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機(jī)維修、飛機(jī)租賃、離島免稅、旅游消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)及協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)自身長(zhǎng)足發(fā)展，并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
參考資料來(lái)源：百度百科—海航集團(tuán)有限公司
海航集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)
男，1953年6月26日生，山西人，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。
1984年畢業(yè)于聯(lián)邦德國(guó)漢莎航空運(yùn)輸管理學(xué)院。
1994年10月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)享受政府特殊津貼。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。
2004年獲得美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院高級(jí)管理畢業(yè)證書(shū)。
1990年7月任海南省省長(zhǎng)航空事務(wù)助理，并主持海南省航空公司組建工作，先后擔(dān)任海南省航空公司董事長(zhǎng)、大新華航空公司董事長(zhǎng)、海航集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)，現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局主席，并擔(dān)任中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)第十一屆執(zhí)行委員會(huì)常委，中國(guó)民航大學(xué)、北京交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等高校兼職教授。
曾當(dāng)選第二屆海南省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)委員，中國(guó)共產(chǎn)黨第十六次、第十七次及第十八次全國(guó)代表大會(huì)代表，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第十屆及第十一屆全國(guó)委員會(huì)委員。曾被授予“海南十大功勛企業(yè)家”、“全國(guó)勞動(dòng)模范”、“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”、“2005中國(guó)最佳商業(yè)領(lǐng)袖”、“亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖”等榮譽(yù)稱號(hào)。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，經(jīng)濟(jì)師。
1983年畢業(yè)于中國(guó)民用航空學(xué)院經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)，獲經(jīng)濟(jì)管理系航空經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)士學(xué)位。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。
1983-1990年曾在中國(guó)民用航空總局計(jì)劃司工作，在此期間，留學(xué)日本航空公司獲得AOTS和日航頒發(fā)的證書(shū)。從日本回國(guó)后，長(zhǎng)期從事民航的經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)劃管理及經(jīng)營(yíng)管理工作，積累了豐富的民航管理經(jīng)驗(yàn)，并有較強(qiáng)的國(guó)際談判和外經(jīng)工作經(jīng)驗(yàn)。
1990年在參與創(chuàng)建海南省航空公司和組建海航集團(tuán)方面做出了卓越工作，是海航的主要負(fù)責(zé)人和決策者之一。
2003年被授予海航功臣勛章，現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事長(zhǎng)，并擔(dān)任中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)改革發(fā)展研究院客座教授。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事長(zhǎng)。
男，1963年2月生，湖北人。
1986年畢業(yè)于武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理系。
1995年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。
1991年1月進(jìn)入海航，海航創(chuàng)始人之一。
1991年1月－1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)、董事長(zhǎng)助理。
1997年10月－2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級(jí)助理、董事會(huì)首席秘書(shū)。
2000年－2013年1月海航集團(tuán)有限公司董事局董事、執(zhí)行總裁、海南機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)、海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、海航新華文化控股（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)。
1999年榮獲總裁基金特別獎(jiǎng)、2003年被授予海航功臣勛章、2005年榮獲海航集團(tuán)董事長(zhǎng)基金獎(jiǎng)業(yè)績(jī)明星杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、2006年榮獲海南省第四屆功勛企業(yè)家稱號(hào)。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局執(zhí)行董事長(zhǎng)。
男，1967年3月生，江蘇人。
1987年7月畢業(yè)于北京財(cái)貿(mào)學(xué)院金融系(現(xiàn)首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)金融學(xué)院)。
1989年2月獲碩士學(xué)位。
1999年7月畢業(yè)于美國(guó)紐約圣約翰大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院風(fēng)險(xiǎn)控制專業(yè)，獲工商管理碩士學(xué)位。
2000年至2001年，就讀于美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院。
1991年7月進(jìn)入海航，海航創(chuàng)始人之一。
1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事長(zhǎng)助理。
1996年3月海南省航空公司美國(guó)首席代表。
1996年11月海南省航空公司總裁高級(jí)助理。
1997年9月海航保險(xiǎn)代理有限公司董事長(zhǎng)。
2000年1月海南航空股份有限公司常務(wù)董事。
2001年2月－2013年1月海航集團(tuán)有限公司董事。
2007年2月海航實(shí)業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)。
2011年3月海航資本控股有限公司董事長(zhǎng)。
2003年被授予海航功臣勛章。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局副董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官。 男，1963年8月生，北京人。
1985年畢業(yè)于中國(guó)民航學(xué)院，獲機(jī)械專業(yè)學(xué)士學(xué)位。
1986年9月至1988年3月，參加中國(guó)民航學(xué)院與美國(guó)San Jose University合辦的FAA執(zhí)照班，獲FAA執(zhí)照。
2006年獲北京大學(xué)光華管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。
1990年9月進(jìn)入海航，海航創(chuàng)始人之一。
1993年9月－2000年8月海南省航空公司維修工程部總經(jīng)理、飛行航務(wù)部總經(jīng)理、總裁助理、總裁高級(jí)助理、副總裁、常務(wù)董事。
2000年8月?？诿捞m機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官。
2001年2月－2013年1月海航集團(tuán)有限公司董事局董事。
2002年9月海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)。
2003年12月海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。
2004年11月海航集團(tuán)航空運(yùn)輸板塊管理委員會(huì)主任。
2008年8月三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院董事長(zhǎng)。
2008年10月大新華航空有限公司常務(wù)董事。
2009年2月海航航空控股有限公司董事長(zhǎng)。
2003年被授予海航功臣勛章。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局副董事長(zhǎng)。 男，1967年3月生，天津人。
2002年畢業(yè)于南開(kāi)大學(xué)，獲政治學(xué)碩士學(xué)位。
2008年獲南開(kāi)大學(xué)政治學(xué)博士學(xué)位。
2009年11月進(jìn)入海航。
2009年11月天津市大通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼CEO、天津航空有限責(zé)任公司副董事長(zhǎng)。
2010年9月海航置業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司副董事長(zhǎng)、海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)。
2011年3月海航大集投資開(kāi)發(fā)有限公司總裁兼執(zhí)行董事長(zhǎng)。
2011年9月海航大集投資開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)。
2012年1月海航基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。
2012年8月海航實(shí)業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)。
2012年9月天津航空有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局副董事長(zhǎng)。 男，1977年10月生，安徽人。
2000年畢業(yè)于吉林大學(xué)，獲法學(xué)學(xué)士學(xué)位。
2000年7月進(jìn)入海航。
2000年7月－2006年11月海航集團(tuán)有限公司辦公室秘書(shū)、主任助理、副主任、主任。
2006年11月海航集團(tuán)有限公司新聞發(fā)言人。
2007年7月海航集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)副總監(jiān)。
2007年9月海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁助理兼人力資源部總經(jīng)理。
2009年6月三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院董事長(zhǎng)。
2011年2月海航集團(tuán)有限公司信息管理部總經(jīng)理。
2011年5月海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行副總裁。
2012年2月海航新華文化控股有限公司董事長(zhǎng)。
2012年11月海航實(shí)業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)。
2013年1月海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事、海航物流集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。 男，1977年4月生，湖南人。
2000年畢業(yè)于中南大學(xué)，2012年獲得北大光華管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。
2000年7月在海航集團(tuán)有限公司辦公室工作。
2003年2月海南美蘭機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)特別助理。
2003年12月－2010年12月歷任海航集團(tuán)有限公司人力資源部副總經(jīng)理、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與管理部常務(wù)副總經(jīng)理、辦公室主任、信息管理部總經(jīng)理、國(guó)際投資管理部總經(jīng)理、執(zhí)行總裁助理。
2005年－2009年共青團(tuán)海航集團(tuán)委員會(huì)書(shū)記。
2010年1月任海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)。
2010年12月任海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官。
2011年1月任海航集團(tuán)國(guó)際總部（香港）有限公司副董事長(zhǎng)。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事、海航航空集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、海航旅游集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。 男，1977年8月1日出生，青海人。
1999年畢業(yè)于武漢大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位，2009年獲大連理工大學(xué)工程碩士學(xué)位，2014年獲中山大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。
1999年7月進(jìn)入海航。
2000年12月-2009年6月歷任海航集團(tuán)有限公司證券業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理、資本運(yùn)作室經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與管理部總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理等。
2009年7月-2011年6月任聯(lián)訊證券股份有限公司副董事長(zhǎng)。
2011年7月-2016年1月歷任海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁助理、執(zhí)行副總裁、常務(wù)執(zhí)行副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)。
現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事、首席執(zhí)行官（D）、投資總裁。
原天津航空總裁劉開(kāi)宏現(xiàn)在在哪里。
2020年后離開(kāi)海航集團(tuán)，在幸福航擔(dān)任總裁，并帶走了原海航集團(tuán)一批年輕有為的骨干。
海航旗下有哪些航空公司
海航旗下有天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、香港航空等。
1、天津航空
天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。它家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來(lái)還有A320neo將加盟天津航空。
2、祥鵬航空
祥鵬航空，注冊(cè)地為云南省昆明市，運(yùn)營(yíng)基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國(guó)資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過(guò)了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。
3、西部航空
西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國(guó)內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營(yíng)的航空企業(yè)。
4、烏魯木齊航空
烏魯木齊航空總部及運(yùn)營(yíng)基地位于烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
5、香港航空
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購(gòu)中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
關(guān)于《天津航空公司副機(jī)長(zhǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
