【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛凸緲?biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國(guó)全美航空公司行李規(guī)定
2、2021外國(guó)航司返華一票原則是什么 非聯(lián)程客票能登機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛凸緲?biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
美國(guó)全美航空公司行李規(guī)定
美國(guó)境內(nèi)，以及美國(guó)境內(nèi)與美屬維爾金群島、波多黎各及加拿大間的航線
*以下規(guī)則適用于2014年4月8日以后出的機(jī)票
免費(fèi)行李額度
行李類型 允許的數(shù)量 允許的尺寸 允許的最大重量 費(fèi)用
個(gè)人物品 1 三邊之和不超過(guò)91cm 沒(méi)有重量限制 免費(fèi)
手提行李 1 三邊之和不超過(guò)115cm，
單邊不超過(guò)56cmX35cmX23cm 沒(méi)有重量限制 免費(fèi)
托運(yùn)行李 經(jīng)濟(jì)艙乘客2件 三邊之和不超過(guò)158cm 托運(yùn)行李需要收費(fèi)
第一件25美元
第二件35美元
頭等艙/商務(wù)艙乘客3件 三邊之和不超過(guò)158cm 32kg 免費(fèi)
*每位乘客最多可以攜帶9件托運(yùn)行李，包括免費(fèi)行李。
行李類型
允許的尺寸
費(fèi)用
第一件托運(yùn)行李 23kg以內(nèi) 25美元
第二件托運(yùn)行李 35美元
第三件托運(yùn)行李 150美元
第四件托運(yùn)行李 200美元
超重行李 23.1kg-32kg 100美元
32.1kg-45kg 200美元
超大行李 158-320cm 200美元
其他航線
請(qǐng)致電美國(guó)航空預(yù)訂中心客服電話查詢其他航線行李限額信息。
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夏季/冬季行李托運(yùn)限制
在這個(gè)忙碌的旅行季節(jié)，無(wú)論您是去看望心愛(ài)的人還是進(jìn)行重要的商務(wù)談判，我們都希望確保您的托運(yùn)行李與您同時(shí)抵達(dá)目的地。為此，美國(guó)航空和美國(guó)之鷹將于2014年6月13日至8月29日針對(duì)所有南飛航班實(shí)施行李及箱子托運(yùn)限制。
可以攜帶哪些行李？
您最多可以托運(yùn)兩件行李，而且行李的尺寸和重量必須符合以下限制：
第一件行李——長(zhǎng)寬高總和不超過(guò)157厘米，重量不超過(guò)23公斤（巴西航班限制32公斤），或長(zhǎng)寬高總和不超過(guò)62英寸，重量不超過(guò)50磅（巴西航班限制70磅）
第二件行李——長(zhǎng)寬高總和不超過(guò)62英寸，重量不超過(guò)50磅（巴西航班限制70磅），或長(zhǎng)寬高總和不超過(guò)157厘米，重量不超過(guò)23公斤（巴西航班限制32公斤）
為便于尺寸測(cè)定，還增加了對(duì)物品長(zhǎng)度、寬度和高度的限制。
您可以攜帶一件隨身行李和一件個(gè)人物品，除非另有規(guī)定。隨身物品的長(zhǎng)寬高總和應(yīng)在45英寸以內(nèi)，不得超過(guò)115厘米（56厘米長(zhǎng)x36厘米寬x23厘米高）或22英寸x 14英寸x 9 英寸，必須可以被輕松放入行李尺寸標(biāo)準(zhǔn)框。有關(guān)更多信息，參見(jiàn)隨身行李限額規(guī)定。
頭等艙和商務(wù)艙乘客
頭等艙和商務(wù)艙乘客可免費(fèi)托運(yùn)三件行李。
何謂箱子？
"箱子"指任意大小的六面體容器，由紙板、木料、塑料或金屬制成，形狀呈正方形、長(zhǎng)方形或圓柱形，通常不用于航空旅行相關(guān)物品的運(yùn)輸。塑料管狀容器/器皿和/或冷藏箱也屬于箱子。
夏季目的地
美國(guó)航空超大/超件行李限制適用城市
加勒比海地區(qū)
格拉納達(dá) (GND)
金斯頓，牙買加 (KIN)
太子港，海地(PAP)?
西班牙港，特立尼達(dá)和多巴哥 (POS)
圣多明戈，多米尼亞共和國(guó) (SDQ)
圣地亞哥，多米尼亞共和國(guó)(STI)
圣基茨(SKB)
墨西哥
瓜達(dá)拉哈拉 (GDL)
拉美
松森，巴拉圭亞(ASU)*
巴西利亞，巴西(BSB)*
卡利，哥倫比亞 (CLO)
危地馬拉市，危地馬拉(GUA)
拉巴斯，玻利維亞(LPB)**
馬那瓜，尼加拉瓜(MGA)
馬拉開波，委內(nèi)瑞拉(MAR)
梅德林，哥倫比亞(MDE)
基多，厄瓜多爾(UIO)
累西腓，巴西 (REC)*
圣佩德羅蘇拉，洪都拉斯(SAP)
圣薩爾瓦多，薩爾瓦多(SAL)
薩爾瓦多，巴西巴伊亞州(SSA)*
圣克魯斯，玻利維亞(VVI)**
特古西加爾巴，洪都拉斯 (TGU)
* 對(duì)箱子以及超件、超大、超重行李全年實(shí)施托運(yùn)限制。
** 對(duì)超件箱子和行李全年實(shí)施托運(yùn)限制。
? 每人只允許托運(yùn)一份超件行李。
美國(guó)之鷹超大/超件行李限制適用城市
墨西哥 加勒比海 巴哈馬群島
阿瓜斯卡連特斯(AGU)
奇瓦瓦(CUU)
瓜達(dá)拉哈拉(GDL)
馬薩特蘭(MZT)
莫雷利亞(MLM)
普韋布拉(PBC)
克雷他羅(QRO)
圣路易斯波托西(SLP)
托雷翁(TRC)
薩卡特卡斯(ZCL)
*前往墨西哥的旅客只允許托運(yùn)一件行李。
拉羅馬那，多米尼亞共和國(guó) (LRM)
弗里波特(FPO)
喬治敦(GGT)
馬什港(MHH)
拿騷( (NAS)
北伊柳塞拉(ELH)
請(qǐng)注意:
美國(guó)之鷹飛往上列城市之外其他目的地的航班，對(duì)行李限額長(zhǎng)期實(shí)施的更嚴(yán)格規(guī)定依然適用，不得用以上規(guī)定替代。
其他注意事項(xiàng)
高爾夫球袋、自行車和沖浪板等體育用具可計(jì)入托運(yùn)行李的總限額范圍內(nèi)，但需額外支付收費(fèi)。有關(guān)更多信息，參見(jiàn)"行李限額"規(guī)定。
行動(dòng)不便的乘客可以托運(yùn)助步器、輪椅和其他輔助設(shè)備。詳見(jiàn)"特殊協(xié)助"部分。
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飛機(jī)尺寸限制
由于貨艙門尺寸的限制，某些型號(hào)的飛機(jī)不能裝載超大物件。如果您攜帶超大物件，請(qǐng)聯(lián)系美國(guó)航空當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T，確認(rèn)您的目的地有能夠裝載您的超大物件的飛機(jī)。如果我們?cè)诔霭l(fā)當(dāng)天不得不改換飛機(jī)型號(hào)，請(qǐng)及時(shí)告知機(jī)場(chǎng)辦事處您托運(yùn)了超大物件。
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特殊行李
對(duì)于一些特殊物品的運(yùn)輸往往會(huì)出現(xiàn)例外情況，美國(guó)航空將遵循相關(guān)特殊規(guī)定和/或物品包裝說(shuō)明為您運(yùn)輸，例如軍人專用的帆布防水旅行袋和某些樂(lè)器。如果您想知道您的物品是否要支付額外費(fèi)用（或是否可免費(fèi)放置在62in/158cm的行李箱內(nèi)并計(jì)入免費(fèi)行李限額），請(qǐng)致電美國(guó)航空預(yù)訂中心客服電話咨詢美國(guó)航空工作人員。
視聽(tīng)設(shè)備
由網(wǎng)絡(luò)代表或地方電視廣播公司、商業(yè)電影制作公司、專業(yè)攝影師、聯(lián)邦政府、國(guó)防部或美國(guó)傳媒攝影師協(xié)會(huì)攜帶的相機(jī)、膠卷、照明和聲音設(shè)備將額外按每件50美元收費(fèi)。這項(xiàng)收費(fèi)適用于美國(guó)境內(nèi)、加拿大、波多黎各、美屬維爾金群島和其他國(guó)際目的地。由美國(guó)航空承運(yùn)的航班，每公司每架航班最多接受40件設(shè)備，由American Eagle美國(guó)之鷹承運(yùn)的航班，每公司每架航班最多接受25件設(shè)備。此數(shù)量將根據(jù)季節(jié)性和永久性行李托運(yùn)限制規(guī)定而調(diào)整。最大數(shù)量和重量也將根據(jù)目的地的相關(guān)規(guī)定不同而有所區(qū)別。
樂(lè)器
小型樂(lè)器只要符合現(xiàn)行手提行李尺寸要求，以及能夠放進(jìn)艙頂行李箱或您前排座位的下方，是可以攜帶上機(jī)的。我們推薦您把樂(lè)器放入硬邊箱子中以便托運(yùn)。箱子的三邊之和不能超過(guò)45in，除非是可以安全存放在艙頂行李箱或機(jī)艙允許存放地點(diǎn)的吉他。樂(lè)器將視為乘客允許攜帶登機(jī)的一件行李。除樂(lè)器外，還允許隨身攜帶一件個(gè)人物品。
如果樂(lè)器太大不能裝進(jìn)隨身行李箱，就需要再購(gòu)買一張機(jī)票。如果這樣，樂(lè)器必須擺放在靠窗、頭排的座位上，并由攜帶它的乘客在旁邊位置照看。由于尺寸限制，像低音大提琴這類樂(lè)器不允許帶進(jìn)經(jīng)濟(jì)艙，而只能由特定型號(hào)的飛機(jī)裝載，請(qǐng)致電美國(guó)航空預(yù)訂中心客服電話咨詢美國(guó)航空工作人員。
樂(lè)器也可以辦理托運(yùn)，但是由于它們?nèi)菀讚p壞，美國(guó)航空不承擔(dān)樂(lè)器損壞的責(zé)任，并只承擔(dān)丟失的有限責(zé)任。美國(guó)航空同樣不對(duì)沒(méi)有包裝在硬邊箱子中的托運(yùn)樂(lè)器的損壞負(fù)責(zé)。如果堅(jiān)硬包裝箱外觀沒(méi)有明顯可視損壞，美國(guó)航空不對(duì)箱內(nèi)樂(lè)器的損壞負(fù)責(zé)。
移動(dòng)裝置
輪椅/電動(dòng)機(jī)車，支架或其他輔助裝置都是免費(fèi)的托運(yùn)行李，不包括在一般托運(yùn)行李的限制之內(nèi)。對(duì)于機(jī)動(dòng)設(shè)備有一些特殊處理程序，請(qǐng)致電美國(guó)航空預(yù)訂中心客服電話咨詢美國(guó)航空工作人員。
運(yùn)動(dòng)器材
有關(guān)運(yùn)動(dòng)器材的托運(yùn)，請(qǐng)查詢 aa.com U.S.網(wǎng)站或致電美國(guó)航空預(yù)訂中心客服電話咨詢美國(guó)航空工作人員。
2021外國(guó)航司返華一票原則是什么 非聯(lián)程客票能登機(jī)嗎
一票規(guī)定是什么 現(xiàn)在很多國(guó)外航空公司開始制定一票規(guī)原則，這個(gè)原則主要內(nèi)容是哪些呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是從國(guó)外返回國(guó)內(nèi)是一張機(jī)票，非聯(lián)程客票就會(huì)被拒絕登機(jī)，大家回國(guó)可能會(huì)麻煩一些了。
一票規(guī)定是什么
法航/荷航/漢莎航空紛紛出臺(tái)了關(guān)于赴華航班的“一票原則”，如果有在這些航空公司購(gòu)買的中轉(zhuǎn)航班乘客需特別注意自己的行程安排。
自2021年3月22日起，搭乘法航前往中國(guó)大陸的旅客須嚴(yán)格遵守“一票”規(guī)定。
鑒于當(dāng)前的衛(wèi)生狀況以及針對(duì)飛往中國(guó)大陸的旅客的相關(guān)規(guī)定(在出發(fā)機(jī)場(chǎng)及轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場(chǎng)均須進(jìn)行PCR核酸檢測(cè)和血清IgM抗體檢測(cè))，法航?jīng)Q定對(duì)經(jīng)由巴黎轉(zhuǎn)機(jī)飛往中國(guó)大陸的旅客嚴(yán)格執(zhí)行“一票”規(guī)定。
自2021年3月22日起，任何持非聯(lián)程客票(2張及以上單獨(dú)客票)經(jīng)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)(CDG)飛往中國(guó)大陸的旅客，將會(huì)在法航首個(gè)接觸點(diǎn)被拒絕登機(jī)。
若您的行程包含多于一段的航班，請(qǐng)?jiān)诔霭l(fā)前聯(lián)系您的出票機(jī)構(gòu)或法航客服，以確認(rèn)您前往中國(guó)全程所持機(jī)票為聯(lián)程機(jī)票。若您所持機(jī)票為非聯(lián)程機(jī)票，請(qǐng)聯(lián)系出票機(jī)構(gòu)或法航客服將其修改為聯(lián)程機(jī)票。改票政策取決于您所持機(jī)票的票價(jià)規(guī)則。
鑒于當(dāng)前的衛(wèi)生狀況以及針對(duì)飛往中國(guó)大陸的旅客的相關(guān)規(guī)定(在出發(fā)機(jī)場(chǎng)及轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場(chǎng)均須進(jìn)行PCR核酸檢測(cè)和血清IgM抗體檢測(cè))，荷航?jīng)Q定對(duì)經(jīng)由阿姆斯特丹轉(zhuǎn)機(jī)飛往中國(guó)大陸的乘客嚴(yán)格執(zhí)行“一票”規(guī)定。
自2021年3月22日起，任何持非聯(lián)程客票(2張及以上單獨(dú)客票)經(jīng)阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)(SPL)飛往中國(guó)大陸的旅客，將會(huì)在荷航首個(gè)接觸點(diǎn)被拒絕登機(jī)。
若您的行程包含多于一段的航班，請(qǐng)?jiān)诔霭l(fā)前聯(lián)系您的出票機(jī)構(gòu)或荷航客服，以確認(rèn)您前往中國(guó)全程所持機(jī)票為聯(lián)程機(jī)票。若您所持機(jī)票為非聯(lián)程機(jī)票，請(qǐng)聯(lián)系出票機(jī)構(gòu)或荷航客服將其修改為聯(lián)程機(jī)票。改票政策取決于您所持機(jī)票的票價(jià)規(guī)則。
法蘭克福機(jī)場(chǎng)位于轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)域的檢測(cè)中心，若是通過(guò)連接或者二維碼預(yù)約的檢測(cè)，目前只對(duì)搭乘漢莎航空轉(zhuǎn)機(jī)的乘客開放，該乘客的全部行程必須開在同一張聯(lián)程運(yùn)價(jià)的票本上并確保所搭乘飛往中國(guó)大陸的航班必須有漢莎承運(yùn)的LH720、LH728 和 LH780 中的一個(gè)航班。
轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)域的檢測(cè)中心目前不為代碼共享航班的乘客或者其他航空公司包括國(guó)航、南航、東航或者德國(guó)康多爾航空的乘客提供核酸檢測(cè)。
若乘客是從申根國(guó)家經(jīng)法蘭克福轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)入中國(guó)或者乘客入境中國(guó)的行程分別持有兩張機(jī)票，則必須前往位于法蘭克福機(jī)場(chǎng)(申根區(qū)域)候機(jī)樓外的 檢測(cè)中心以及Centogene Squaire 進(jìn)行PCR 和 IgM 檢測(cè)(乘客同時(shí)必須具備入境德國(guó)的資格)。
乘坐飛機(jī)有什么注意事項(xiàng)
坐飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)
1、忌過(guò)飽
人在高空中腸胃血液相對(duì)減少，導(dǎo)致腸胃分泌能力下降，蠕動(dòng)減弱，容易出現(xiàn)消化不良的反應(yīng)。如果飲食過(guò)飽會(huì)對(duì)腸胃以及心臟造成極大負(fù)擔(dān)，有時(shí)還會(huì)造成腹脹、腹瀉。
但更不能空腹坐飛機(jī)，這樣可能會(huì)因血糖消耗量增加導(dǎo)致低血糖反應(yīng)，出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐的癥狀。尤其是暈機(jī)的人，如果不吃不喝坐飛機(jī)會(huì)加重暈機(jī)的癥狀。
2、忌油膩食物
油膩食物本身不太好消化，再加上人在高空中腸胃消化能力很弱，食用油膩食物后易出現(xiàn)打嗝、腹脹等癥狀。
3、忌容易產(chǎn)氣的食物
隨著飛機(jī)升入高空，氣壓越來(lái)越低，胃腸道內(nèi)的氣體會(huì)發(fā)生膨脹，人在高空中的產(chǎn)氣量是在地面的2~4倍。因此，登機(jī)前應(yīng)少吃蘿卜、紅豆等容易產(chǎn)氣的食物。
正確的做法是在登機(jī)前1小時(shí)左右，稍微吃一些面條、蔬菜、水果或酸奶等比較容易消化的食物，以六分飽為宜。
擴(kuò)展資料：
乘飛機(jī)出行，盡量別穿T恤、短褲和涼鞋，以免遇突發(fā)事件，被玻璃、金屬劃傷。最好穿長(zhǎng)袖上衣和長(zhǎng)褲，這樣一旦起火，可以提供更好的保護(hù)。
此外，最好不要隨身攜帶鉛筆、圓珠筆等物品，這些物品在飛機(jī)受到?jīng)_擊時(shí)可能成為致命的兇器。在機(jī)場(chǎng)時(shí)，要注意自己的行李不被陌生人加入危險(xiǎn)品，發(fā)生異常情況立即報(bào)警。
乘客登機(jī)后，首先應(yīng)該數(shù)一數(shù)自己的座位與緊急出口之間隔著幾排，這樣即使在飛機(jī)發(fā)生意外，機(jī)艙內(nèi)煙霧彌漫或者太黑時(shí)，也可以摸著椅背找到出口。
根據(jù)門上的說(shuō)明，學(xué)會(huì)緊急出口的開啟方法。仔細(xì)閱讀前排椅背上的安全須知，認(rèn)真觀看乘務(wù)員的介紹和示范，這些知識(shí)在逃生時(shí)最為有效。熟練掌握系上和解開安全帶的方法，可以重復(fù)幾次系、解安全帶的動(dòng)作。關(guān)閉手機(jī)電源。
其實(shí)，飛機(jī)仍是目前為止最安全的交通工具。美國(guó)探索節(jié)目曾發(fā)表過(guò)一組數(shù)據(jù)，每個(gè)人遇到空難的概率約是一百二十萬(wàn)分之一，如果你不幸的成為了其中之一，仍有95.7%的機(jī)會(huì)幸存。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，飛機(jī)遭遇意外事故，95%的人能脫險(xiǎn)。
該委員會(huì)代理主席羅森克說(shuō)：“外界有個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，認(rèn)為空難的生還率很低，那是不正確的，其實(shí)概率很高。”數(shù)據(jù)顯示，2013年全球死于空難的人數(shù)是224人，成為史上最安全航空年，而去年我國(guó)民航死于空難的人數(shù)是0?！?/p>
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-坐飛機(jī)前飲食有"三忌"：忌過(guò)飽、忌油膩、忌產(chǎn)氣食物
參考資料來(lái)源： 人民網(wǎng)-乘飛機(jī)最關(guān)心的10大問(wèn)題 哪個(gè)座位最安全？
關(guān)于《空客公司標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。
