中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當前位置: 首頁 > 航空百科

航天科普小故事(航天科普小故事簡短)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-02 14:13:58

簡介:】一、航天科普小知識摘抄?1、 最早發(fā)明火箭的國家是(中國)?! ?、 為紀念一位傳奇式的人物,月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名,他的名字是(萬戶)?! ?、 我國第一個火箭研究

一、航天科普小知識摘抄?

1、 最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。

  2、 為紀念一位傳奇式的人物,月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名,他的名字是(萬戶)。

  3、 我國第一個火箭研究機構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學森)。

  4、 世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的,從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。

  5、 人類第一位成功進入太空的宇航員叫(尢里?加加林),他是(前蘇聯(lián))人。

  6、 第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗),他是(美國)人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。

  7、 人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了(一)圈,在太空飛行了(108分鐘)。

  8、 我國神舟號試驗飛船是用(長征二號F)運載火箭發(fā)射的。

  9、 長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是(液氫和液氧)。

  10、 我國在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠程火箭。

  11、 1975年,我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星,這標志著我國成為世界上第(三)個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。

  12、 (長征三號)火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

  13、 長征三號運載火箭是(三)級火箭。

  14、 我國第一艘試驗飛船——神舟號是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。

  15、 宇航員升空時乘坐的飛船艙段是(返回艙)。

  16、 人類用空間探測器進行地外探測的第一個天體目標是(月球)。

  17、 地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為(36000)千米。35786

  18、 地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運行時,其運行周期約為(18)小時。

  19、 1988年9月7日,長征四號運載火箭成功發(fā)射了我國自行研制的(風云二號)氣象衛(wèi)星,促進了我國氣象現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

  20、 射程在(3000-8000千米)的導彈稱為遠程導彈。

文章圖片1

二、科普小故事及解釋?

《蝙蝠飛行的奧秘》

蝙蝠是一種哺乳動物。它的視力很弱,很怕光。白天,它們倒掛著睡覺;到了夜晚,才飛出來捕食蚊子、飛蛾等害蟲。

蝙蝠飛翔時,忽高忽低,往來穿梭,卻從來不會撞到障礙物。即使是一根很細的電線,它們也能靈巧地避開。對于蝙蝠的這種能力,科學家感到很詫異。這到底是什么原因呢?

為了揭開這個謎底,科學家做了一個實驗:他們在一個黑暗的房間里,橫七豎八地拉了許多繩子,繩子上系著小鈴。他們把一只蝙蝠的眼睛蒙上,讓它在房間里飛。蝙蝠飛了幾個鐘頭,小鈴一個也沒響。

科學家又做了以下兩次實驗:一次塞住蝙蝠的耳朵,一次封住蝙蝠的嘴巴,讓它在房間里飛。結(jié)果,蝙蝠四處亂撞,鈴聲此起彼伏,響個不停。實驗證明:蝙蝠飛行時,能靈巧地避開障礙物,靠的不是眼睛,而是耳朵和嘴巴。

原來,蝙蝠在飛行時,一邊飛,一邊從嘴巴里發(fā)出一種超聲波。這種超聲波,一碰到障礙物,就立刻反射回來;蝙蝠聽到了,就迅速作出反應(yīng),避開障礙物。它們憑著這種方法,不但在黑夜里可以自由飛行,還可以捕食小生物呢!所以,人們稱它為“動物中的雷達兵”。

科學家從蝙蝠身上得到了啟示,發(fā)明了雷達。飛機里裝置的雷達,在夜航時,就像蝙蝠的嘴巴和耳朵能發(fā)出電波。這種電波,遇到了障礙物就反射回來;機師便可從而接受到障礙物的影像。有了雷達,飛機就能在夜里安全地飛行了。

三、參加航天科普小使者的原因?

原因是由于對科學知識的熱愛,以及對航天工作的熱忱,所以想要參加航天科普小使者優(yōu)勢就是首先我熱愛這個航天活動,其次,對于我所熱愛的事情,我投注了我全身心的精力,對于航天科普事業(yè),我能夠做到認真細心的學習,對于相應(yīng)的知識能夠如暑假,真是作科普小使者的不二人選。

四、航天科普標題?

長征萬里飛天闕,嫦娥千年落凡塵

五、參選航天科普小使者原因及優(yōu)勢?

原因是由于對科學知識的熱愛,以及對航天工作的熱忱,所以想要參加航天科普小使者優(yōu)勢就是首先我熱愛這個航天活動,其次,對于我所熱愛的事情,我投注了我全身心的精力,對于航天科普事業(yè),我能夠做到認真細心的學習,對于相應(yīng)的知識能夠如暑假,真是作科普小使者的不二人選

六、80字的科普小故事?

在睡覺時閉不閉眼睛

  池塘里來新成員啦!有幾條小魚搬進了池塘里.和小青蛙、小烏龜一齊生活了。它們十分友好.不一會兒就成了好朋友。

  到了晚上,它們都各自回到媽媽的身邊睡覺了,可是一只淘氣的小烏龜又夾找小魚玩。魚媽媽看見了,悄悄地對小烏龜說:“噓,我的魚寶寶睡著了,明天你再來和它一齊玩好嗎”

  小烏龜不解地問夕:“可是……可是它并沒有閉眼睛啊!”

  魚媽媽告訴它:“我們魚類睡覺是不閉眼睛的!”

  小烏龜驚訝極了,原先還有睡覺不閉眼睛的動物呀,真是太奇怪了!

  科普:魚不會像人或其它動物一樣閉眼睛睡覺,是因為魚的眼睛外面沒有一層像眼皮似的眼瞼,它們根本不會閉眼睛。所以當你看見一條魚睜著大大的眼睛靜靜地一動不動時,它很有可能正在睡大覺呢!

  許多魚類的肚子里都有個像氣球一樣的鰾,調(diào)節(jié)魚鰾中的空氣量能夠增減浮力。鰾膨脹便上浮,變小則下沉。大部分魚類,在身體的兩側(cè)都有一列小孔穴,那就是側(cè)線,它能使魚感覺出水的流動或震動等。

  科普小故事(二):

  為什么兔子的耳朵那么長?

  小托尼養(yǎng)了一只小白兔,它不僅僅有雪白的皮毛,還有一對長的大耳朵,小托尼十分喜歡這只小白兔,可他有一個疑問:兔子的耳朵為什么那么長?

  哥哥告訴他:兔子的長耳朵是長期自然演化的結(jié)果,我們明白,耳朵的耳廓越大,收聽的聲音也就越清楚,由于兔子是懦弱的草食性動物,所以它常常要豎起耳朵,警惕的聽著周圍的動靜,一有危險,就快速逃跑。

  慢慢的,兔子的耳廓就變大變長,并具有了更加敏銳的聽覺本事,另外,長長的耳朵還能幫忙兔子散熱,兔子的耳朵中有很多血管,當耳朵周圍的空氣流動時,血管中的溫度降低,兔子體內(nèi)的溫度也就降低了。

七、科普小故事10字以內(nèi)?

蝙蝠是一種哺乳動物。它的視力很弱,很怕光。白天,它們倒掛著睡覺;到了夜晚,才飛出來捕食蚊子、飛蛾等害蟲。

蝙蝠飛翔時,忽高忽低,往來穿梭,卻從來不會撞到障礙物。即使是一根很細的電線,它們也能靈巧地避開。對于蝙蝠的這種能力,科學家感到很詫異。這到底是什么原因呢?

為了揭開這個謎底,科學家做了一個實驗:他們在一個黑暗的房間里,橫七豎八地拉了許多繩子,繩子上系著小鈴。他們把一只蝙蝠的眼睛蒙上,讓它在房間里飛。蝙蝠飛了幾個鐘頭,小鈴一個也沒響。

科學家又做了以下兩次實驗:一次塞住蝙蝠的耳朵,一次封住蝙蝠的嘴巴,讓它在房間里飛。結(jié)果,蝙蝠四處亂撞,鈴聲此起彼伏,響個不停。實驗證明:蝙蝠飛行時,能靈巧地避開障礙物,靠的不是眼睛,而是耳朵和嘴巴。

原來,蝙蝠在飛行時,一邊飛,一邊從嘴巴里發(fā)出一種超聲波。這種超聲波,一碰到障礙物,就立刻反射回來;蝙蝠聽到了,就迅速作出反應(yīng),避開障礙物。它們憑著這種方法,不但在黑夜里可以自由飛行,還可以捕食小生物呢!所以,人們稱它為“動物中的雷達兵”。

科學家從蝙蝠身上得到了啟示,發(fā)明了雷達。飛機里裝置的雷達,在夜航時,就像蝙蝠的嘴巴和耳朵能發(fā)出電波。這種電波,遇到了障礙物就反射回來;機師便可從而接受到障礙物的影像。有了雷達,飛機就能在夜里安全地飛行了。

八、科普小故事大自然系列?

現(xiàn)代的雷達——一種無線電定位和測距裝置:科學家研究發(fā)現(xiàn)蝙蝠不是靠眼睛,而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統(tǒng)。因為蝙蝠在飛行時發(fā)出超聲波,又能覺察出障礙物反射回來的超聲波??茖W家據(jù)此設(shè)計出了現(xiàn)代的雷達——一種無線電定位和測距裝置

  科學家通過對海豚游泳阻力小的研究發(fā)明了能提高魚雷航速的人工海豚皮;以及模仿袋鼠在沙漠運動形式的無輪汽車(跳躍機)等。

  前蘇聯(lián)科學院動物研究所的科學家在企鵝的啟示下,他們設(shè)計了一種新型汽車--“企鵝”牌極地越野汽車。這種汽車的寬闊的底部,直接貼在雪面上,用輪勺撐動著前進,行駛速度可達50公里/小時。

九、兒童航天科普講解?

兒童的航天科普講解可以從以下幾個方面進行:

1. 航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程:介紹從火箭研制到航天器發(fā)射、衛(wèi)星運行等歷程;

2. 航天技術(shù)介紹:介紹航天技術(shù)的發(fā)展過程,如航天器的結(jié)構(gòu)、發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、通訊原理等;

3. 航天科學知識:介紹地球與太空的概念,如太空探索、行星漫游、星座認識等;

4. 航天文化介紹:介紹航天文化,如航天英雄、航天發(fā)明、航天事件等;

5. 航天安全知識:介紹航天安全,如航天器安全操作、航天器運行安全等。

十、航天科普知識?

1. 航空:指飛行器在地球大氣層以內(nèi)的航行活動,必須具備空氣介質(zhì)。

2. 航天:指飛行器在大氣層之外的航行活動,又稱空間飛行或宇宙航行。(不一定包含空氣介質(zhì))

3. 10km高度是民航飛機主要航行的高度,空氣是地面的1/3,壓強只有1/4,航空飛行的最高限30km

4. 航空器:輕于空氣的航空器(氣球和飛艇),重于空氣的航空器(固定翼航空器,旋翼航空器(直升機),撲翼機(像小鳥一樣),傾轉(zhuǎn)旋翼機(像直升機一樣,但是在飛行過程中向固定翼航空器))

5. 航天器分為無人航天器和載人航天器

6. 作用:軍事方面(制空權(quán)和制天權(quán));經(jīng)濟方面(高風險,高附加值產(chǎn)業(yè)。軍、民航空產(chǎn)業(yè)鏈)航天產(chǎn)生的衛(wèi)星通信的產(chǎn)業(yè)鏈(電話,電視);帶動基礎(chǔ)學科和其他技術(shù)的發(fā)展;

7. 1783年法國蒙格爾費兄弟發(fā)明的世界上最早的熱氣球;1852年,法國人吉法爾發(fā)明了最早的飛艇(蒸汽機 螺旋槳);1903年12月17日,美國的萊特兄弟發(fā)明的“飛行者一號”發(fā)明第一架有動力的飛機。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。