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瑞士女飛行員

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 17:55:32

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇度鹗颗w行員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、強(qiáng)勢(shì)圍觀:歷史上第一批空姐長(zhǎng)什么樣


2、瑞士航空怎么樣


3、瑞士航空公司的服務(wù)如

本篇文章給大家談?wù)劇度鹗颗w行員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

強(qiáng)勢(shì)圍觀:歷史上第一批空姐長(zhǎng)什么樣

1930年5月15日,歷史上第一位空姐誕生。由于當(dāng)時(shí)的機(jī)艙又小又窄,空姐的身高在必須1米59以下,體重也不得超過50公斤。

在如今這個(gè)飛行如家常便飯的時(shí)代,要說飛行過程中少了溫柔美麗的空姐,那一定是不完整的。但你或許無(wú)法想象,在上世紀(jì)二三十年代之初,航空客運(yùn)還處在萌芽時(shí)期,飛機(jī)上是沒有空中小姐的,直到86年前,一位名叫艾倫·丘奇(Ellen Church)的空姐才在波音客機(jī)上開始了她的職業(yè)生涯。

(1930年,25歲的注冊(cè)護(hù)士艾倫·丘奇在一架波音80A艙門口迎接客人)

在當(dāng)時(shí),婦女飛行是件相當(dāng)稀罕的事情,更不用說在飛機(jī)上工作。而丘奇成功躋身空姐這一前所未有的職業(yè),在當(dāng)時(shí)看來也是可以說是破天荒的。

(艾倫·丘奇與一名護(hù)士的合影)

在此之前,丘奇只是一名默默無(wú)聞的護(hù)士,在一次偶然看到波音航空公司招聘男性乘務(wù)員的廣告后,她決定辭護(hù)士工作,帶著自己具革命性的想法拜見了當(dāng)時(shí)波音公司舊金山辦事處的經(jīng)理。

經(jīng)理立馬就被丘奇大膽的想法吸引,他給上司寫了一封信,建議進(jìn)行一次為期三個(gè)月的女乘務(wù)員培訓(xùn)。幾經(jīng)波折,波音公司最后同意了這項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃。事實(shí)上,她最終被雇傭還是因?yàn)樗淖o(hù)士身份,因?yàn)樵陲w機(jī)上擁有一名護(hù)士被無(wú)疑是給乘客來了一管鎮(zhèn)靜劑。被錄用之后,丘奇又幫助招募了另外七名婦女。至此,波音公司才擁有了世界上最早的八名女空乘。

(波音公司最早的八名女空乘)

為了突出她們的專業(yè)化形象,波音公司為這八名女士定制了統(tǒng)一的深綠色制服,上身是雙排銀扣的羊毛套裝,外面還有一層同樣質(zhì)地的披肩,這是為了在透風(fēng)的機(jī)艙內(nèi)保暖而設(shè)計(jì)的。而且披肩上的口袋要足夠大,大到能裝進(jìn)一把扳手和一把螺絲刀,這樣她們才能保證將乘客的柳條椅固定在機(jī)艙的地板上。

除了保證座椅固定在地板上和服侍用餐之外,女空乘們要肩負(fù)起在機(jī)艙內(nèi)打死小飛蟲、保持乘客鎮(zhèn)靜和打掃廁所的責(zé)任。有時(shí)飛行結(jié)束后,她們甚至還要幫忙將飛機(jī)推進(jìn)飛機(jī)庫(kù)里去。

(1934年:一位瑞士航空的空姐在柏林的滕佩爾豪夫機(jī)場(chǎng)站在柯蒂斯T-32商務(wù)班機(jī)前。這是歐洲第一架擁有空姐的客機(jī)。)

(1935年:聯(lián)合航空波音飛機(jī)的內(nèi)飾。這是最早一批商務(wù)客機(jī),過道非常狹窄,只坐得下屈指可數(shù)的幾個(gè)人。)

哈里特·伊頓是當(dāng)初那八名女空乘之一,她回憶到:“當(dāng)時(shí)飛機(jī)上的廁所簡(jiǎn)陋的很,人一打開馬桶蓋子,什么都能看見!不久以后化學(xué)劑的馬桶才登場(chǎng)。這種廁所唯一的缺點(diǎn)就是,趕上暴風(fēng)天氣或者氣流震蕩,我經(jīng)常會(huì)看見廁所里的污物順著門底下跑到機(jī)艙里來,這時(shí)我得趕緊擦干凈。我可不喜歡這樣?!?/p>

要知道,在那個(gè)年代飛行不如今天這般舒適,甚至可以說是很冒險(xiǎn)的選擇。當(dāng)時(shí)的人們沒法像現(xiàn)現(xiàn)在這么準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)天氣,經(jīng)常是飛機(jī)飛著飛著,壞天氣就來了。飛行員們通過運(yùn)航空信件賺外快,一架飛機(jī)上有時(shí)只有12到15個(gè)乘客。而這些長(zhǎng)相甜美的新空姐們?cè)诋?dāng)時(shí)也被人形象的稱作“天上來的天使”。

(1936年:來自戈?duì)柕滤垢窳值目战銥閺目肆_伊登飛往巴黎的奢華貴賓們奉上雞尾酒。)

(1937年:美國(guó)環(huán)球航空公司的空姐準(zhǔn)備在艙門口核對(duì)乘客名單。)

當(dāng)時(shí)航空公司對(duì)女空乘的要求十分嚴(yán)格。為了使飛機(jī)能裝下更多的航空信,申請(qǐng)者的體重必須在50公斤以下,身高不得高于1.59米,年齡得在25周歲以下 ——在最早的八名女空乘培訓(xùn)結(jié)束之后,規(guī)矩又多了一條:申請(qǐng)者必須是單身。

在隨后的幾年,幾乎所有的航空公司都充分雇用女員工。各地有抱負(fù)的青年女子也紛紛開始嘗試在飛行中磨練自己。

(年輕的空姐參加總部設(shè)在密蘇里州堪薩斯城的環(huán)球航空公司(TWA)的培訓(xùn)。)

在那里,她們會(huì)進(jìn)行妝容、儀表、語(yǔ)言、娛樂等多方面的培訓(xùn),作為開啟空姐職業(yè)生涯的敲門磚。

(1947年,麥康奈爾空姐學(xué)校的學(xué)生。)

瑞士航空怎么樣

很好,我去瑞士時(shí)就是乘坐瑞士航空.每人都有一毛毯,一個(gè)枕頭,吃的也不錯(cuò),每人還有一個(gè)電視屏幕,可以看電影,聽音樂,玩游戲.還會(huì)發(fā)瑞士巧克力.

瑞士航空公司的服務(wù)如何?

瑞士航空是我坐過的航空公司中數(shù)一數(shù)二的,也許空姐沒那么年輕漂亮,但是考慮非常周到,服務(wù)很人性化,餐食也很講究。我經(jīng)常坐的是上海往返蘇黎士。

通過什么方式投訴態(tài)度不好的空乘人員

可以直接找飛機(jī)上的航班乘務(wù)長(zhǎng);也可以落地后在相應(yīng)航空公司值班柜臺(tái)投訴,也可以撥打航空公司客服電話或登錄官網(wǎng)進(jìn)行投訴,以下是個(gè)公司電話,希望能幫到你

中國(guó)國(guó)際航空公司(86-010) 64663366

中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司 (86-020) 86120000

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司 (86-021) 62686268

深圳航空公司(86-0755) 7771999

廈門航空有限公司(86-0592) 5739888

海南航空股份有限公司(86-0898) 6798829

山東航空股份有限公司(86-0531) 8730777

四川航空公司(86-028) 5551161

海外航空公司

法國(guó)航空公司 Air France (AF)(86-010) 65884266

全日空 All Nippon Airways (NH)(86-010) 65909191

英國(guó)航空公司 British Airways (BA)(86-010) 65124070

加拿大航空公司 Canadian Airlines (CP)(86-010) 64682001

國(guó)泰航空公司 Cathay Pacific (CX)

(86-10) 84868532

港龍航空公司 Dragonair (KA)

(86-010) 65182533

日本航空公司 Japan Airlines (JL)

(86-010) 65130888

大韓航空 Korean Air (KE)

(86-010) 84538137

漢莎航空公司 Lufthansa (LH)

(86-010) 64654488

馬來西亞航空公司 Malaysia Airlines (MH)

(86-010) 65052681

西北航空公司 Northwest Airlines (NW)

(86-010) 65053505

澳大利亞航空公司 Qantas (QF)

(86-010) 64673337

北歐航空公司 SAS (SK)

(86-010) 85276100

新加坡航空公司 Singapore Airlines (SQ)

(86-010) 65052233

瑞士航空公司 Swissair (SR)

(86-010) 65123555

泰國(guó)航空公司 Thai International (TG)

(86-010) 64608899

美國(guó)聯(lián)合航空公司 United Airlines (UA)

(86-010) 64598855

關(guān)于《瑞士女飛行員》的介紹到此就結(jié)束了。

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