【簡介：】怎么說呢 噴氣式和直升飛機都有比對方技術(shù)高的地方。但是從另外一方面講噴氣式如果改裝下成是能垂直起降的。而直升機怎么改裝都比不上噴氣式的速度。于是很多國家都把主要

怎么說呢 噴氣式和直升飛機都有比對方技術(shù)高的地方。但是從另外一方面講噴氣式如果改裝下成是能垂直起降的。而直升機怎么改裝都比不上噴氣式的速度。于是很多國家都把主要研發(fā)精力投在噴氣式技術(shù)改良上。所以總的來說同時代產(chǎn)物下噴氣式的技術(shù)先進(jìn)一點，對飛行員的技術(shù)要求也高一點

東航飛機總數(shù) 和 東航第一架噴氣式飛機是什么型號的啊。。

目前東航245架。現(xiàn)在的東航是02年原東航與原西北航和原云航重組的。東航最早的應(yīng)該是A310和737-3W0等老機型，現(xiàn)在已經(jīng)沒了。MD82也退役了，東航現(xiàn)在還有幾架A300。

航空發(fā)動機的發(fā)明

那個確實是第一臺航空發(fā)動機，不過不是萊特兄弟造的，是一個叫布朗的機械師做的，他是航空發(fā)動機之父。我是北航的，還有什么問題可以問我