【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展I(yè)集團(tuán)書記》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、陳東升的個人經(jīng)歷


2、如何看待中航工業(yè)董事長林左鳴停職


3、中國航空工業(yè)集

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展I(yè)集團(tuán)書記》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、陳東升的個人經(jīng)歷
• 2、如何看待中航工業(yè)董事長林左鳴停職
• 3、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的企業(yè)文化
• 4、如何評價林左鳴被免職，譚瑞松升任航空工業(yè)董事長
• 5、中航工業(yè)是什么政治級別

陳東升的個人經(jīng)歷

1983年畢業(yè)于武漢大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)系后，陳東升就職于對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部國際貿(mào)易研究所發(fā)達(dá)國家研究室，從事國際貿(mào)易及宏觀經(jīng)濟(jì)研究等工作；1988年任國務(wù)院發(fā)展研究中心《管理世界》雜志社常務(wù)副總編，開創(chuàng)中國500家大型企業(yè)評比先河，成功策劃并組織了“中國工業(yè)四十年成就展”。

1993年創(chuàng)辦中國第一家具有國際概念的中國嘉德國際拍賣有限公司；1994年創(chuàng)辦國內(nèi)著名物流公司宅急送；1996年創(chuàng)辦泰康人壽保險股份有限公司（現(xiàn)泰康保險集團(tuán)），任董事長兼首席執(zhí)行官至今。

泰康人壽伴隨中國改革開放大潮，20年創(chuàng)新穩(wěn)健發(fā)展。其定位于為日益增長的中產(chǎn)人群及家庭提供全方位健康和財(cái)富的管理與服務(wù)。堅(jiān)持專業(yè)化，深耕壽險產(chǎn)業(yè)鏈，從搖籃到天堂，讓人們更健康、更長壽、更富足，讓泰康成為人們生活的一部分。

未來，泰康人壽致力于成為全球領(lǐng)先的保險金融服務(wù)集團(tuán)，提供保險、資管、醫(yī)養(yǎng)的全方位服務(wù)，依托“活力養(yǎng)老、高端醫(yī)療、卓越理財(cái)、終極關(guān)懷”四位一體的商業(yè)模式，打造O2O大健康生態(tài)系統(tǒng)，為日益增長的中產(chǎn)人群及家庭提供健康和財(cái)富的管理與服務(wù)。

陳東升上任后首先對六○五所發(fā)展指導(dǎo)思想和發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行重大調(diào)整，將原來“主體轉(zhuǎn)民，保留航空”的思路調(diào)整為“發(fā)展航空，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)”；提出了“航空興則六○五所興，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則六○五所富”的發(fā)展理念。

六○五所這支航空工業(yè)“特種部隊(duì)”，曾研制出我國第一架大型反潛巡邏機(jī)、第一艘大型實(shí)用載人充氮飛艇、中國第一艘實(shí)用地效飛行器DXF100天翼一號。2004年該所自籌資金研制了“哨兵3”系留飛艇。

先后完成了青6水上飛機(jī)改進(jìn)和延壽、水轟5飛機(jī)研制和定壽、水轟5改森林滅火飛機(jī)研制、超輕型農(nóng)用飛機(jī)及超輕型水上飛機(jī)研制、大型水陸兩棲飛機(jī)總體方案論證、DXF100型地效飛機(jī)研制、FK系列遙控飛艇研制、FK4及FK200型載人充氦飛艇研制等航空型號研制、課題預(yù)研工作。

多次填補(bǔ)了我國航空高科技研究領(lǐng)域的空白，創(chuàng)造了新中國航空發(fā)展史上的多個第一，為國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。

擴(kuò)展資料

陳東升的個人介紹

陳東升，中國企業(yè)家，湖北京山人 ，1957年底出生于湖北天門竟陵。1983年7月畢業(yè)于武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)系，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，泰康保險集團(tuán)創(chuàng)始人 、董事長兼首席執(zhí)行官。

2003年被評為武漢大學(xué)第三屆杰出校友。先后創(chuàng)辦嘉德拍賣、宅急送、泰康人壽三家企業(yè)，橫跨金融保險、藝術(shù)拍賣、物流領(lǐng)域，且均已成為行業(yè)翹楚?！?2派”的發(fā)明人和領(lǐng)軍人物。

早期在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部、國務(wù)院發(fā)展研究中心做研究工作，首開“中國500家最大企業(yè)”評價先河。

陳東升擔(dān)任的社會職務(wù)包括：中國精算師協(xié)會會長、亞布力中國企業(yè)家論壇理事長、全球楚商聯(lián)合會會長、武漢大學(xué)校友企業(yè)家聯(lián)誼會理事長[6]。天門天商聯(lián)合會會長陳東升是武漢大學(xué)杰出校友，武漢大學(xué)博士生導(dǎo)師，九二派企業(yè)家代表人物。

2018年10月，被中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)推薦宣傳為改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家。

參考資料來源 百度百科-陳東升

如何看待中航工業(yè)董事長林左鳴停職

總體來說，林總是一個敢于探索和嘗試的企業(yè)家 。在他的任上， 基本完成了中航工業(yè)的使命。只是由于種種原因，航空內(nèi)耗太大了。當(dāng)初很多探索性的政策在執(zhí)行過程中， 觸動了某些團(tuán)體的利益，以及下面一部分技術(shù)派出身的工程師不理解， 好不容易邁出半步路的改革又停滯了，可嘆！ 但愿后續(xù)國防工業(yè)的改革能真正做到軍民融合，越來越好吧！

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的企業(yè)文化

企業(yè)秉承宗旨：航空報國，強(qiáng)軍富民

企業(yè)踐行理念：敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越 林左鳴

林左鳴（黨組書記、董事長），1957年出生，中國福建人，

南京航空航天大學(xué)工學(xué)學(xué)士、長江商學(xué)院EMBA碩士、北京航空航天大學(xué)管理學(xué)博士?，F(xiàn)任中國航空工業(yè)集團(tuán)公司董事長、黨組書記，中共第十八大中央委員。

曾先后在中國西南和東北兩個大型國有企業(yè)任總經(jīng)理、董事長；歷任中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理；中國航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理。兼任北京航空航天大學(xué)、廈門大學(xué)等高校博士生導(dǎo)師。在廣義虛擬經(jīng)濟(jì)方面，出版《廣義虛擬經(jīng)濟(jì)》等著作多部。

譚瑞松

譚瑞松（黨組副書記、總經(jīng)理），男，漢族，1962年2月27日出生于吉林，研究員級高級工程師。1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學(xué)院發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，2002年3月獲哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程碩士學(xué)位，2006年6月獲哈爾濱工程大學(xué)管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。

曾先后在哈爾濱三個大型國有企業(yè)任副總工程師、副總經(jīng)理、總經(jīng)理、副董事長、董事長、黨委書記。2008年7月至2012年3月任中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組副書記。2012年3月至今，任中國航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記。

顧惠忠黨組成員、副總經(jīng)理、總會計(jì)師；

吳獻(xiàn)東黨組成員、副總經(jīng)理；

耿汝光黨組成員、副總經(jīng)理；

李玉海黨組成員、副總經(jīng)理；

張新國黨組成員、副總經(jīng)理；

高建設(shè)黨組成員、副總經(jīng)理；

李方勇黨組成員、副總經(jīng)理；

孫衛(wèi)福黨組成員、紀(jì)檢組長；

李本正黨組成員、副總經(jīng)理。 中航工業(yè)把自主創(chuàng)新放在首位，構(gòu)建創(chuàng)新導(dǎo)向的研發(fā)體系，大力加強(qiáng)探索研究、基礎(chǔ)研究、預(yù)先研究，夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，探索新概念新技術(shù)，推進(jìn)原始創(chuàng)新，不斷推出更新更好的產(chǎn)品，并為C919大飛機(jī)研制提供技術(shù)全方位支持 。

中航工業(yè)現(xiàn)有航空科技研發(fā)院所：

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所（北京）

303所 北京航空精密機(jī)械技術(shù)研究所（北京）

304所 北京長城計(jì)量測試技術(shù)研究所（北京）

601所 沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（沈陽）

602所 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所（景德鎮(zhèn)）

603所 中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（原西安飛機(jī)研究所）（西安）

605所 中國特種飛行器研究所（荊門）

606所 沈陽航空發(fā)動機(jī)研究所（沈陽）

607所 中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院（原雷華電子技術(shù)研究所）（蘇州）

608所 中國航空動力機(jī)械研究所（株洲）

609所 中國航空附件研究所（襄陽）

610所 中國航空救生研究所（襄陽）

611所 成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（成都）

612所 中國空空導(dǎo)彈研究院（洛陽）

613所 洛陽電光設(shè)備研究所（洛陽）

614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所（無錫）

615所 中國航空無線電電子研究所（上海）

618所 西安飛行自動控制研究所（西安）

620所 中國航空系統(tǒng)工程研究所（北京）

621所 北京航空材料研究院（北京）

622所 北京航空工藝研究所（北京）

623所 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所（西安）

624所 中國燃?xì)鉁u輪研究院（綿陽/成都）

625所 中國航空工業(yè)制造工程研究所（北京）

626所 沈陽空氣動力研究所（并入中國航空工業(yè)空氣動力研究院）（沈陽）

627所 哈爾濱空氣動力研究所（與626所合并成立中國航空工業(yè)空氣動力研究院）（哈爾濱）

628所 中國航空信息中心（北京）

629所 結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度研究所（長安）

630所 中國飛行試驗(yàn)研究院（西安）

631所 中國航空計(jì)算技術(shù)研究所（西安）

633所 上海航空測控技術(shù)研究所（上海）

634所 北京長城航空測控技術(shù)研究所（北京）

637所 濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所（濟(jì)南）

640所 上海飛機(jī)研究所（隸屬中航第一飛機(jī)研究院）（上海）

648所 貴州飛機(jī)設(shè)計(jì)所（貴陽）

649所 貴州航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)所（貴陽）

650所 南昌飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（南昌）

原國防部第六研究院 中國航空研究院

北京航空發(fā)動機(jī)研究院 哈飛航空工業(yè)股份有限公司

中國航空科技工業(yè)股份有限公司

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司

中航機(jī)載電子股份有限公司

四川成發(fā)航空科技股份有限公司

東安黑豹股份有限公司

中航動力控制股份有限公司

西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司

中航重機(jī)股份有限公司

西安航空動力股份有限公司

湖北中航精機(jī)科技股份有限公司

貴州貴航汽車零部件股份有限公司

四川成飛集成科技股份有限公司

中航光電科技股份有限公司

中航三鑫股份有限公司

中航地產(chǎn)股份有限公司

深圳市飛亞達(dá)(集團(tuán))股份有限公司

天馬微電子(集團(tuán))股份有限公司

天虹商場股份有限公司

深圳中航集團(tuán)股份有限公司

中國航空技術(shù)國際控股有限公司

中航電測儀器股份有限公司

中航投資控股股份有限公司

如何評價林左鳴被免職，譚瑞松升任航空工業(yè)董事長

林左鳴（1957年－），福建漳州市詔安縣人，中華人民共和國航空專家。中國共產(chǎn)黨第十八屆中央委員。中航工業(yè)作為

航空企業(yè)和軍工企業(yè)，是沒有軍銜和行政級別的，但作為中央委員，對應(yīng)的是正部級別和中將甚至上將級別。

中航工業(yè)是什么政治級別

是中國國家出資設(shè)立，由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)的國有獨(dú)資公司 ，是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

“航空工業(yè)”設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)，下轄100余家成員單位、近27家上市公司，員工逾45萬人 。

擴(kuò)展資料

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司系列發(fā)展殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、通用飛機(jī)、無人機(jī)等飛行器，全面研發(fā)空空、空面、地空導(dǎo)彈，強(qiáng)力塑造運(yùn)-20“鯤鵬”大型運(yùn)輸機(jī)、“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)、“飛鯊”艦載戰(zhàn)斗機(jī)、殲10系列飛機(jī)、殲11系列飛機(jī)；

“獵鷹”和“山鷹”高級教練機(jī)、“霹靂”系列和“閃電”系列導(dǎo)彈等品牌，為中國軍隊(duì)提供先進(jìn)航空武器裝備 ，使中國躋身于研制多種先進(jìn)航空裝備少數(shù)國家行列。

參考資料來源：百度百科-中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

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