【簡介：】手機(jī)的發(fā)明人是馬丁·庫帕。
出生于伊利諾斯市的著名發(fā)明家馬丁·庫帕是移動電話之父，因?yàn)樗l(fā)明并且發(fā)明出來了世界上第一部手機(jī)，并且開創(chuàng)了手機(jī)發(fā)展的先河。
1950年馬丁·庫

手機(jī)的發(fā)明人是馬丁·庫帕。
出生于伊利諾斯市的著名發(fā)明家馬丁·庫帕是移動電話之父，因?yàn)樗l(fā)明并且發(fā)明出來了世界上第一部手機(jī)，并且開創(chuàng)了手機(jī)發(fā)展的先河。
1950年馬丁·庫帕獲伊利諾伊理工學(xué)院碩士學(xué)位。當(dāng)時，馬丁·庫帕是美國著名公司的工程技術(shù)人員。在辦公室工作29年后，他創(chuàng)辦了自己的通訊社。



擴(kuò)展資料：
第一款手機(jī)模型的誕生，讓人們看到了無線通信的希望，但手機(jī)真正投入市場已經(jīng)10年了。從1973到1983，馬丁·庫帕帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)對第一部手機(jī)進(jìn)行了5項(xiàng)技術(shù)革新，每一次都成功地使手機(jī)變得更小、更輕。
在這一點(diǎn)上，馬丁·庫帕選擇離開并開始自己的事業(yè)。他與另外兩個合伙人一起，于今年十月推出了手機(jī)行業(yè)的軟件和手機(jī)充電系統(tǒng)。
很快公司成功了，馬丁·庫帕在1986年賣掉了它。馬丁·庫帕一直致力于手機(jī)的開發(fā)，但當(dāng)他發(fā)現(xiàn)手機(jī)無論多么便攜，也不如他想象的那么受歡迎時，他開始考慮其他原因。
馬丁·庫帕發(fā)現(xiàn)，手機(jī)通話過程中經(jīng)常會出現(xiàn)干擾、串?dāng)_和噪聲。手機(jī)通話質(zhì)量已成為阻礙手機(jī)發(fā)展的重要因素。為了實(shí)現(xiàn)他從固定電話中解放人類的最初夢想，庫柏決心放棄手機(jī)機(jī)身的發(fā)展，轉(zhuǎn)向無線技術(shù)。
參考資料來源：搜狗百科—馬丁·庫帕

直升飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)哪個技術(shù)更高

怎么說呢 噴氣式和直升飛機(jī)都有比對方技術(shù)高的地方。但是從另外一方面講噴氣式如果改裝下成是能垂直起降的。而直升機(jī)怎么改裝都比不上噴氣式的速度。于是很多國家都把主要研發(fā)精力投在噴氣式技術(shù)改良上。所以總的來說同時代產(chǎn)物下噴氣式的技術(shù)先進(jìn)一點(diǎn)，對飛行員的技術(shù)要求也高一點(diǎn)

雷柏科技的相關(guān)信息請問誰知道？

深圳雷柏科技有限公司，坐落于美麗的寶安福永鳳凰山腳下。
創(chuàng)建于2003年8月，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，擁有多項(xiàng)專利。公司主要經(jīng)營鍵盤、鼠標(biāo)等電腦外圍設(shè)備，特別是對無線輸入設(shè)備有著很深的研究，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍及歐、美、大洋等世界各地。

是不是戰(zhàn)斗機(jī)可以鎖定空中的任何金屬？

如果戰(zhàn)斗機(jī)用中距或增程型的空空導(dǎo)彈進(jìn)行鎖定攻擊，那飛彈導(dǎo)引頭必然是雷達(dá)之類的東西，所以這種導(dǎo)彈只能鎖定可以反射電波的物體，說白點(diǎn)就是雷達(dá)能發(fā)現(xiàn)的物體。
另一種就是靠熱源鎖定，近距離格斗彈大部分就是用這個。
不過有個前提，就是無論是雷達(dá)制導(dǎo)也好、紅外（熱源）制導(dǎo)也好、激光制導(dǎo)也罷，都需要滿足其鎖定條件。
《鋼鐵俠》里的情節(jié)是虛構(gòu)的，不過也有可能，因?yàn)镕——22的雷達(dá)性能很好，在近距離鎖定人體大小的金屬還是有可能的。
至于鳥嘛，那就太小了基本無法鎖定，不過鳥群可以、甚至特殊氣旋都會被雷達(dá)跟蹤鎖定[這不就是老式的F——15的專利嗎？(*^__^*)]
隕石要看其大小和材料了，如果主要成分是金屬，那么不要太大應(yīng)該也能鎖定；若其成分中金屬含量過少，那體積必然要更大一些才能被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)鎖定。

賽特智能的無人清掃車怎么樣？

賽特智能是一家專注于低速無人駕駛定位和控制的公司，在機(jī)器人核心技術(shù)的行走定位上做得比較好，安全上比較有保障，另外，基于激光雷達(dá)及雙目視覺核心技術(shù)，賽特智能無人清掃車可以感知環(huán)境，獲取道路實(shí)時動態(tài)，提取減速帶及路牙，智能規(guī)劃路線，綜合判斷避障策略，同時，可以進(jìn)行垃圾類別區(qū)分、路面潔凈度識別，采取不同的清掃策略。一臺賽特智能無人清掃車的工作效率約等于12~15名工人工作效率。