【簡介：】與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。
民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。

民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

據(jù)悉，我國無人機新業(yè)態(tài)也進入高速增長期，目前網(wǎng)上注冊開展通航作業(yè)的無人機企業(yè)已經(jīng)超過9700家，商用無人機更是超過12萬架，這對我國民航業(yè)的發(fā)展也貢獻了不少力量。如今全球無人機市場規(guī)模已經(jīng)越來越大，2019年全球無人機市場規(guī)模已經(jīng)達到259億美元(約合1785億元人民幣)，其中民用無人機的市場規(guī)模為90億美元，而非民用無人機市場規(guī)模則達到169億美元。

新一代的無人機能從多種平臺上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)星進行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過計算機檢驗它的程序并根據(jù)需要改變無人機的航向。而其他一些更先進的技術(shù)裝備、如高級竊聽裝置、穿透樹葉的雷達、提供化學能力的微型分光計設(shè)備等，也將被安裝到無人機上。

無人機航拍研究意義？

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。 無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。 無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需。目前在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途。

無人機航拍的研究意義在于可以用以地質(zhì)勘察。抗洪救災(zāi)。進行地貌勘察。空中護林巡查。蔫