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中國民用航空總醫(yī)院

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 15:35:58

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇湛傖t(yī)院》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民用航空飛行學(xué)院好嗎?


2、中國民用航空飛行學(xué)院怎么樣


3、民航中南地

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇湛傖t(yī)院》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國民用航空飛行學(xué)院好嗎?

中國民用航空飛行學(xué)院好,專業(yè)學(xué)科比較全面,下面是中國民用航空飛行學(xué)院的各方面詳細(xì)介紹:

1、學(xué)校簡介:

中國民用航空飛行學(xué)院,簡稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國民用航空局與四川省共建高校。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長畢業(yè)于此,被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。

2、師資力量:

有專任教師1118人,其中“雙師”型教師400余人,具有正高級飛行員、教授、研究員等高級職稱的教師600余人,有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。

3、學(xué)科建設(shè):

學(xué)院立足民航、堅(jiān)持特色發(fā)展,形成了以工為主,理、工、文、管、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系?,F(xiàn)有11個(gè)二級學(xué)院、4個(gè)一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),3個(gè)專業(yè)學(xué)位類別碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),36個(gè)本專科專業(yè),覆蓋了民航所有專業(yè)領(lǐng)域。

中國民用航空飛行學(xué)院的人才培養(yǎng):

學(xué)院形成了具有中國特色的運(yùn)輸航空飛行員培養(yǎng)體系,并深度參與民航法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定,系統(tǒng)構(gòu)建了完整的民航飛行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了從飛行學(xué)生到航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員的無縫銜接。

是聯(lián)合國重點(diǎn)推廣的“多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照課程”試點(diǎn)單位。學(xué)院以優(yōu)異的飛行訓(xùn)練安全業(yè)績榮獲中國民航“飛行訓(xùn)練安全五星獎(jiǎng)”,創(chuàng)造并保持了全球通航安全最高紀(jì)錄。2019年飛行訓(xùn)練量達(dá)37萬飛行小時(shí),占全國通用航空飛行總量30%以上。

以上內(nèi)容參考中國民用航空飛行學(xué)員官網(wǎng)—學(xué)校簡介

中國民用航空飛行學(xué)院怎么樣

中國民用航空飛行學(xué)院是一所很好的本科類高校,無論從師資力量、學(xué)校環(huán)境、學(xué)科建設(shè)方面都很出色,具體為:

1、師資力量。學(xué)校有專任教師1118人,其中“雙師”型教師400余人,具有正高級飛行員、教授、研究員等高級職稱的教師600余人,有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。

2、學(xué)校環(huán)境。學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市,毗鄰成都市青白江區(qū),校區(qū)地跨川、豫兩省五市七個(gè)校區(qū),占地面積19000余畝。學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院。

3、學(xué)科建設(shè)。學(xué)院有3個(gè)四川省優(yōu)勢特色一級學(xué)科,17門國家級或省部級精品課程,共獲得四川省重點(diǎn)學(xué)科1個(gè),優(yōu)勢學(xué)科2個(gè);國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)1個(gè);國家級特色專業(yè)2個(gè)、省級特色專業(yè)3個(gè);省部級本科專業(yè)綜合改革項(xiàng)目3項(xiàng);卓越工程師人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)。2020年9月被列入“四川省級高水平大學(xué)”名單。

中國民用航空飛行學(xué)院簡介。

中國民用航空飛行學(xué)院創(chuàng)建于1956年,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國民用航空局與四川省共建高校。

學(xué)院作為中國民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校,經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展,已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高,享譽(yù)國內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長畢業(yè)于此,被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。

以上內(nèi)容參考中國民用航空飛行學(xué)院——學(xué)校簡介

民航中南地區(qū)空中交通管理局

中國民用航空局(總局只屬于國務(wù)院)下轄七個(gè)地區(qū)管理局(正廳級)和中國民航空中交通管理局(副部級)

中國民航空中交通管理局又分別在七個(gè)地區(qū)設(shè)立了七個(gè)地區(qū)空中交通管理局(副廳級)中南局是其中一個(gè)。承擔(dān)中南地區(qū)河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南六省(區(qū))的空中交通管理事務(wù),隸屬于民航局空中交通管理局。其主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家空管方針政策、法律法規(guī)和民航總局的規(guī)章、制度、決定、指令;實(shí)施本地區(qū)空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;指揮、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的民航飛行活動(dòng),提供空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù);負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航班時(shí)刻和空域容量等資源分配的執(zhí)行工作;組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)建設(shè);監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)專機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民用航空器搜尋救援空管保障工作;領(lǐng)導(dǎo)管理轄區(qū)內(nèi)各民航空管單位。

民航中南地區(qū)空中交通管理局下轄 12 個(gè)空管分局(站)和 14 個(gè)直屬單位?,F(xiàn)有職工 3532人(其中管制員 1060 人、航行情報(bào)人員 108 人、設(shè)備保障人員 1013 人、氣象保障人員 242 人), 84% 具有大專以上學(xué)歷, 42% 具有中級以上專業(yè)技術(shù)職稱?,F(xiàn)有 VHF 共用系統(tǒng) 34 套,內(nèi)話系統(tǒng) 16 套,導(dǎo)航設(shè)備 94 臺(套),雷達(dá)站 30 個(gè),空管自動(dòng)化系統(tǒng) 22 套。

公務(wù)員待遇能不好嗎

中國四大航空公司簡介

1、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

國航的企業(yè)標(biāo)識由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。

2、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

南方航空集團(tuán)公司視覺識別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識別的核心,由此確立了企業(yè)對外的基本視覺形象。所有關(guān)于中國南方航空的視覺傳達(dá)與表現(xiàn),均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊所規(guī)范的使用方法,以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。

3、中國東方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

東航新的標(biāo)識和新的視覺識別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對外發(fā)布。東航此次LOGO優(yōu)化升級基于企業(yè)新的戰(zhàn)略規(guī)劃以及更加國際化的需要,于是新的LOGO最大程度保留了原有的識別符號——飛翔的燕子、紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體,只是有一些細(xì)微的變化,而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體,與中文字體搭配更加統(tǒng)一。

4、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司 (Hainan Airlines),于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。

“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖,從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中,距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨,頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大,一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤,為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥乘祥云而行,背負(fù)青天朝下看,慈悲心化作萬鈞力,帶給人間和諧與吉祥。大鵬金翅鳥雙翼巨大,如莊子《逍遙游》所說:“其翼若垂天之云?!睉{此如垂天之云的雙翼,“海南航空”將為中華民族而振翅高飛,其勢將無窮而無限。

參考資料來源:百度百科-國航百度百科-南方航空 百度百科-東方航空 百度百科-海南航空

關(guān)于《中國民用航空總醫(yī)院》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-10-03 01:00:02
    笑得肚子都痛了。

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