【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨v四川航空的電影》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航怎么樣?
2、空著肚子上機(jī),扶著老腰下機(jī),坐川航到底是一種怎樣的體驗?
3、川
本篇文章給大家談?wù)劇吨v四川航空的電影》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、川航怎么樣?
- 2、空著肚子上機(jī),扶著老腰下機(jī),坐川航到底是一種怎樣的體驗?
- 3、川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.
- 4、川航的飛機(jī)餐到底有多好吃,為何很多人為了吃一頓飯而跑去坐飛機(jī)?
川航怎么樣?
川航服務(wù)很好、空中體驗也舒適,非常不錯,首選航班。
川航美食,不管從種類,口味還是服務(wù)上,川航這云端的四川美食都給游客留下了深刻的印象,所以好評不斷。
四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日,作為民航獨具特色優(yōu)勢的中型航企,發(fā)展三十年來始終堅持以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng),以改革創(chuàng)新為驅(qū)動,創(chuàng)新性提出川航“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式,推動企業(yè)走上“質(zhì)量效益”內(nèi)涵式發(fā)展道路。
憑借多年來對質(zhì)量的堅持和追求,實現(xiàn)安全飛行302萬小時、累積運輸旅客1.85億人次、機(jī)隊規(guī)模130余架、運營航線250余條、資產(chǎn)規(guī)模突破300億、連續(xù)盈利20年,刷新了中國民航創(chuàng)業(yè)史的發(fā)展記錄。
一直以來,川航堅持以質(zhì)量提升助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,恪守質(zhì)量安全、堅持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠信、推動質(zhì)量創(chuàng)新,為廣大旅客提供“安全、準(zhǔn)點、舒心”的服務(wù)。
目前,川航已實現(xiàn)31年安全運行,擁有全空客機(jī)隊150余架飛機(jī),三度榮獲“中國質(zhì)量獎提名獎”,實現(xiàn)了“堅守初心,百折不回”的跨越式發(fā)展。
空著肚子上機(jī),扶著老腰下機(jī),坐川航到底是一種怎樣的體驗?
很久以前,我聽到我的小朋友談?wù)撍拇ê娇展镜膬?yōu)勢。在此之前,就有被稱為“最牛機(jī)長”的美稱。因此,大家是不是對四川航空公司有點著迷。四川航空公司被稱為“吃貨航空”,它把為乘客提供食物作為自己的職責(zé)。你可以空著肚子登機(jī),然后扶著腰下飛機(jī),每逢川航胖十斤的川航是怎么把人喂胖的。
一直聽說四川航空公司的食物很棒,坐過之后,你會發(fā)現(xiàn)這些都不是謠言。四川航空公司不僅有豐富的美味佳肴,還提供老干媽,這對喜歡辛辣食物的乘客來說真是個好消息。在四川航空公司的航班上,空姐幾乎每隔一段時間就會“扔進(jìn)食物”。除了晚餐,一會現(xiàn)烤面包,一會小吃零食,難怪以前人們說坐在四川航空公司的飛機(jī)上可以讓人吃到“爆炸”。
乘坐川航吃飛機(jī)餐到底是一種怎樣的體驗?zāi)兀嚎崭股蠙C(jī),扶腰下機(jī)。俗話說的好,每逢川航胖十斤,它被稱為“航空業(yè)的海底撈”,名副其實。四川航空公司的飛機(jī)餐真的非常美味。當(dāng)你上去的時候給你飲料,當(dāng)你吃完飯的時候又給你面包和蛋糕,當(dāng)你吃完的時候又給你飲料,這真的是“邪惡的很”。飯后,你以為停下來了嗎?不,空少提著一個小籃子,有烤玉米和土豆,一路上都在問乘客,你想要這個還是那個。
看完網(wǎng)民們的談話后,大家肯定不禁流口水,這真是一個吃飯的好地方。據(jù)不完全統(tǒng)計,川航的美食包括:串串、丹丹面、烤土豆、烤玉米、老干媽、煮牛肉、毛菜、炒肉、香腸培根、牛肉干、茉莉花茶等。正餐和小吃多的眼花繚亂,讓人不得不承認(rèn)這是度假中心般的飛機(jī)餐。
川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.
題記:耕耘30年來,川航從創(chuàng)業(yè)初期的舉步維艱,到90年代中期管理轉(zhuǎn)型,再到如今擁有機(jī)隊規(guī)模124架、真情運輸旅客1.85億人次、榮膺“安全飛行三星獎”、持續(xù)盈利21年,資產(chǎn)規(guī)模突破300億元,蟬聯(lián)“中國質(zhì)量獎”提名獎,屢獲行業(yè)“服務(wù)最佳航空公司”稱號。鑄就“美麗、卓越、時尚”優(yōu)秀品牌的背后,正是得益于川航堅持把質(zhì)量管理作為發(fā)展的基石,始終恪守質(zhì)量安全、堅持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠信、推動質(zhì)量創(chuàng)新,得益于企業(yè)對質(zhì)量建設(shè)工作的執(zhí)著堅守和不懈追求。
2017年7月,民航資源網(wǎng)發(fā)布了二季度民航服務(wù)測評報告,川航再次獲評“服務(wù)最佳航空公司”殊榮,川航質(zhì)量得到了行業(yè)肯定,這是目前中國民航最具權(quán)威性的第三方服務(wù)測評,來源于萬千旅客的真實體驗評價結(jié)果,含金量極高。此前,四川航空已連續(xù)19個季度得分排名國內(nèi)航司前列,是公司“真情、便捷、貼心”的服務(wù)內(nèi)涵和持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)品質(zhì)的真實寫照。
騏驥千里,非一日之功,下面讓我們來揭秘川航作為“服務(wù)最佳航空公司”背后的“質(zhì)量密碼”。
質(zhì)量效益
發(fā)軔于西南腹地的四川航空,作為民航獨具特色優(yōu)勢的中型航企,發(fā)展三十年來始終堅持“以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)、以改革創(chuàng)新為驅(qū)動”,堅持走質(zhì)量發(fā)展之路,書寫了天塹變通途的發(fā)展奇跡。堅持以“安全、準(zhǔn)點、舒心”的服務(wù)理念為旅客提供深具“中國元素、四川味道”的航空服務(wù),憑借多年來對質(zhì)量的堅持和追求,川航以創(chuàng)業(yè)初期的3200萬元起家,發(fā)展至今實現(xiàn)“兩個300新突破”——安全飛行突破300萬小時、資產(chǎn)總額突破300億大關(guān)。
不積跬步,無以至千里,川航的質(zhì)量效益依賴于背后堅實的質(zhì)量基礎(chǔ),公司在質(zhì)量建設(shè)的過程中全面精進(jìn)安全、運行、服務(wù)、管理效能,強(qiáng)調(diào)全價值鏈的質(zhì)量管理,實現(xiàn)“從質(zhì)量監(jiān)管向質(zhì)量建設(shè)轉(zhuǎn)變,從職能部門主抓向全員共享共建轉(zhuǎn)變,從質(zhì)量發(fā)展向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變”三方面升級;嚴(yán)把“安全質(zhì)量關(guān)、運行質(zhì)量關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、管理效能關(guān)”四道防線。
一是構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩|(zhì)量管理體系。持續(xù)深入3S(SMS、SEMS、SQMS)體系建設(shè),健全以體系成熟度審核為核心的質(zhì)量監(jiān)管體系。實現(xiàn)持續(xù)安全運行29年,安全飛行302萬小時,獲膺中國民航安全飛行三星獎。
二是構(gòu)建高效的質(zhì)量管理體系。實現(xiàn)了對航班從地面保障到空中飛行的全過程監(jiān)控機(jī)制,實現(xiàn)近三年航班正常率穩(wěn)步提升,2016年正常率行業(yè)排名第二,高于行業(yè)平均水平4個百分點。
三是構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系。建立了行業(yè)領(lǐng)先的“標(biāo)準(zhǔn)-評價-績效”三位一體服務(wù)質(zhì)量管理體系;注重挖據(jù)客戶服務(wù)需求,探索實現(xiàn)以數(shù)字化驅(qū)動全流程供給服務(wù)質(zhì)量的提升,打造“特色化”服務(wù)手段。近年來,屢次獲評“服務(wù)最佳航司”稱號,榮膺中國金鑰匙組織頒發(fā)的“中國服務(wù)貢獻(xiàn)獎”。
質(zhì)量思路
“質(zhì)量是一種責(zé)任,是一份誠信;質(zhì)量管理工作是川航發(fā)展進(jìn)程中濃墨重彩的一筆,是川航歷久彌新的活力源泉?!贝ê郊瘓F(tuán)董事長李海鷹總是這樣強(qiáng)調(diào)。四川航空成立于1986年,乘勢國家全面改革開放紅利,“先天條件”并不優(yōu)異的川航在探索中漸步正軌。2002年民航戰(zhàn)略重組浪潮中,四川航空完成股份制改革開創(chuàng)行業(yè)多元化混合所有制先河,羽翼漸豐的川航更加堅信:“只有堅持走質(zhì)量發(fā)展道路,才能促進(jìn)企業(yè)更好地為廣大人民群眾提供服務(wù),才能引領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!?/p>
近年來,隨著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的縱深推進(jìn),圍繞“質(zhì)量強(qiáng)國”戰(zhàn)略部署,我們以文化精神為引領(lǐng),在公司生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面融入“敢為人先、追求卓越”的質(zhì)量文化精髓,形成了“以工匠精神踐行質(zhì)量管理、以真情服務(wù)呈現(xiàn)卓越品質(zhì)”的質(zhì)量理念。
川航意識到民航運輸服務(wù)的核心屬性就是為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點、舒心”出行服務(wù),增強(qiáng)老百姓便捷出行的安全獲得感和真情服務(wù)滿足感是航空公司的不懈追求,致力于成為旅客信任、員工熱愛、專注特色的航空公司。
質(zhì)量實踐
致力于提升質(zhì)量效益:從最初單一關(guān)注旅客運輸安全及服務(wù)質(zhì)量提升,回歸到民航核心交付產(chǎn)品——為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點、舒心”的運輸服務(wù)。由此川航創(chuàng)新提煉出“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式,將航空服務(wù)分為技術(shù)質(zhì)量及功能質(zhì)量進(jìn)行解讀,明確以“客戶需求”為中心,以“戰(zhàn)略、文化、創(chuàng)新、機(jī)制”為驅(qū)動力的質(zhì)量引擎,發(fā)揮公司“全網(wǎng)絡(luò)、全流程”的支撐作用,聚力“供需關(guān)系”的動態(tài)耦合和“內(nèi)部運行”的高效聯(lián)動,促進(jìn)達(dá)成“高可靠、高滿意、高效益”的質(zhì)量發(fā)展追求。
致力于提高創(chuàng)新效益:“創(chuàng)新驅(qū)動”是川航“十三五”發(fā)展的八大戰(zhàn)略之一,公司建立了“雙通道三網(wǎng)四級”創(chuàng)新體系,在企業(yè)內(nèi)部營造了良好的創(chuàng)新激勵環(huán)境,多年來在創(chuàng)新管理工具、編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)及社會價值。
致力于踐行工匠精神:于川航12000名員工而言,“工匠精神”不僅僅是一句口號,而是深埋心里的信念和標(biāo)準(zhǔn),“恪守職業(yè)操守、崇尚精益求精”的工匠精神是企業(yè)文化不可或缺的重要支撐。堅毅、堅守、堅定是川航“飛行匠人”的縮影,專研、專注、專業(yè)是川航“機(jī)務(wù)匠人”的縮影,真心、真誠、真情是川航“空中巧匠”的縮影……
致力于提高服務(wù)水平:作為國內(nèi)最具特色的航空公司之一,川航在保障安全的前提下,堅持以客戶需求為中心,強(qiáng)化空地聯(lián)動持續(xù)開展服務(wù)升級,通過引進(jìn)新機(jī)型、升級航空餐、優(yōu)化中轉(zhuǎn)聯(lián)程等多元化途徑,積極打造“高效、可靠”的售票服務(wù)、“便捷、細(xì)致、周到”的地面服務(wù)、“安全、舒心、特色”的空中服務(wù),設(shè)計出能夠滿足旅客個性化需求的服務(wù)產(chǎn)品,切實增進(jìn)民航旅客“真情服務(wù)”的獲得感。2016年以來,川航積極響應(yīng)民航“真情服務(wù)”理念,試點打造“成都=拉薩高高原優(yōu)質(zhì)特色航班”,大力推動“真情客艙”工程建設(shè),創(chuàng)新推出“真情廣播、真情服務(wù)包、真情問候及致意”等服務(wù)項目,實現(xiàn)了空中服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先水平。
致力于提升品牌效益:從“西南區(qū)域品牌”到“國家級品牌”,再到“世界級品牌”的品牌價值戰(zhàn)略,川航確定了“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國際化”的整體戰(zhàn)略定位,并通過品牌體系搭建、專項投入、多維度推廣、粘合客戶、精準(zhǔn)營銷、品牌保護(hù)等方式保障戰(zhàn)略的落地實施,從而提升企業(yè)整體品牌形象,提高品牌價值。在2016年第22屆世航會上,川航正式發(fā)布“熊貓之路”計劃,致力于打造“一帶一路”西南國際樞紐,向境內(nèi)外旅客提供豐富文化體驗的“熊貓旅途”。今年6月,川航上榜“中國500最具價值品牌”,位列排行榜第169位。
質(zhì)量經(jīng)驗與啟示
總結(jié)川航開展質(zhì)量管理、確立市場地位的基本經(jīng)驗,概括起來就是,企業(yè)要實現(xiàn)以“質(zhì)”取勝,就一定要發(fā)揮“質(zhì)量主體”作用,做到“七個堅持”。
堅持文化引領(lǐng),樹立質(zhì)量意識。創(chuàng)建以質(zhì)量文化為核心的企業(yè)文化,是一項復(fù)雜又艱巨的工程。企業(yè)做好質(zhì)量管理的第一要務(wù)就是將質(zhì)量意識作為企業(yè)核心價值觀融入到制度文化、管理體系、行為準(zhǔn)則、工作指南中,結(jié)合企業(yè)實際情況制定科學(xué)的質(zhì)量管理辦法,從領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略、中層貫徹、基層執(zhí)行,到人才培養(yǎng)、員工價值觀形成等,由表及里、深入滲透,才能保持質(zhì)量文化的向心力,提高員工踐行質(zhì)量意識執(zhí)行力。
堅持領(lǐng)導(dǎo)謀劃,增強(qiáng)推動能力。領(lǐng)導(dǎo)干部在做實質(zhì)量管理中起到至關(guān)重要的作用,全員質(zhì)量管理要從領(lǐng)導(dǎo)層做起。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子要率先樹立質(zhì)量意識,主動謀劃質(zhì)量發(fā)展新方向、新思路,引入先進(jìn)管理方法,配置優(yōu)化多方資源,制定管理評估機(jī)制,鼓勵員工積極參與,從上至下推動質(zhì)量管理在企業(yè)內(nèi)部的有效落實。
堅持標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),形成制度保障。標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量,質(zhì)量建設(shè)對企業(yè)來講是長遠(yuǎn)之舉、戰(zhàn)略之舉,建立具有全局性、可操作性的質(zhì)量管理制度至關(guān)重要。首先是結(jié)合先進(jìn)質(zhì)量管理辦法,努力建立一套促進(jìn)干部員工開展質(zhì)量工作的長效機(jī)制,不斷強(qiáng)化制度意識,從體制、機(jī)制層面破題,建立健全質(zhì)量工作制度、管理制度、考核監(jiān)督制度,抓好落實、形成約束。同時,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是對產(chǎn)品質(zhì)量最好的保證,從公司級方針政策到員工作業(yè)指導(dǎo)書,制定系統(tǒng)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),才能夠確保推出產(chǎn)品的高品質(zhì)。
堅持問題導(dǎo)向,注重資源整合。質(zhì)量管理既要統(tǒng)籌兼顧,又要做到重點突出,在推進(jìn)質(zhì)量管理進(jìn)程中,一方面需要制定全面的管理方法及制度,確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理水平向總體目標(biāo)對標(biāo)靠攏,另一方面精準(zhǔn)定位改進(jìn)難度最大或問題最集中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),立破并舉,將領(lǐng)導(dǎo)力量、政策資源適度傾斜,集中力量改進(jìn)短板,增強(qiáng)質(zhì)量管理的針對性和實效性。
堅持全面管理,落實持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)開展全面質(zhì)量管理工作,首先要覆蓋各系統(tǒng)、各鏈條、各部門,發(fā)揮聯(lián)動效能;其次要樹立全員質(zhì)量意識,通過開展QC小組、質(zhì)量月等活動,調(diào)動全員參與質(zhì)量工作的積極性;最后要做好全過程控制,建立健全質(zhì)量的檢測、監(jiān)管與控制機(jī)制,真正做到質(zhì)量管理無死角?!俺掷m(xù)改進(jìn)”是質(zhì)量管理的永恒主題,企業(yè)要動態(tài)對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行定義、測評、分析、改進(jìn)和控制,實現(xiàn)PDCA閉環(huán)管理,從而提高服務(wù)水平,降低運營成本,縮短運轉(zhuǎn)周期,實現(xiàn)客戶滿意。
堅持創(chuàng)新驅(qū)動,加快信息化建設(shè)。創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展提供了不竭動力,要打好發(fā)展與創(chuàng)新的組合拳,通過體系創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新,探索更適合企業(yè)自身發(fā)展實際的質(zhì)量管理模式。質(zhì)量信息是進(jìn)行質(zhì)量管理、實施質(zhì)量控制的依據(jù)和基礎(chǔ),建立質(zhì)量信息系統(tǒng)是質(zhì)量體系建設(shè)的重要組成部分,必須加快信息化建設(shè),實現(xiàn)信息傳遞及時、質(zhì)量決策迅速準(zhǔn)確、質(zhì)量成本下降、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等目標(biāo)。
堅持品牌戰(zhàn)略,樹立品牌意識。企業(yè)要高度重視品牌培育和建設(shè)工作,建立品牌培育管理體系、品牌戰(zhàn)略、品牌方針和目標(biāo),圍繞方針和目標(biāo)組織品牌策劃、實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略,通過優(yōu)質(zhì)的品牌實現(xiàn)對消費者的引領(lǐng)和對市場輿論的導(dǎo)向,發(fā)揮品牌對企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)和帶動作用。
川航的飛機(jī)餐到底有多好吃,為何很多人為了吃一頓飯而跑去坐飛機(jī)?
據(jù)說,川航的飛機(jī)餐又“捅婁子”了,因為食物太好,胃口太大。乘客在飛機(jī)上吃得太飽了,所以他們開玩笑說,吃了這么一頓飛行餐后,他們覺得經(jīng)濟(jì)艙再也不能坐下了。它們必須升級嗎?據(jù)說胃口不好的乘客在登上四川航空公司的飛機(jī)后就痊愈了。聽完這個,我想看看四川航空公司的飛行餐是什么樣的。
有些人出去選擇四川航空公司專門為四川航空公司的廚師烹飪。據(jù)說四川航空公司不會讓你從早餐中失望。四川航空公司在早餐中深深植入了“像皇帝一樣吃早餐”的理念。有人甚至說四川航空公司的早餐比其他公司的午餐快。早餐包括小米粥、榨菜和油條、干糧和紅糖饅頭。吃起來真的很暖和也很舒服。
除了粥,四川航空公司還為味道較重的乘客準(zhǔn)備了擔(dān)擔(dān)面。味道辛辣可口,讓乘客感覺非常舒服。午餐時,四川航空公司開始慢慢擴(kuò)大招聘。麻婆豆腐,炒三個新鮮的,四川航空公司的招牌煎蛋又嫩又好吃??战阋矔柲闶欠裣胍粋€老干媽,這只是烹飪的一件藝術(shù)品。
四川航空公司是少數(shù)乘客喜歡和討厭的飛行餐之一。許多乘客帶著吃不飽的心態(tài)登機(jī),卻發(fā)現(xiàn)自己被四川航空公司的飛機(jī)餐擋在了路上。一些乘客說,四川航空公司的飛行餐真的出乎意料地美味,那些登機(jī)前提前吃飯的人真的后悔拍了拍自己的大腿。
關(guān)于《講四川航空的電影》的介紹到此就結(jié)束了。