【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)著名品牌》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)一般多少錢(qián)？


2、買(mǎi)個(gè)私人飛機(jī)要多少錢(qián)？


3、如何選購(gòu)一架合適的私人飛

本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)著名品牌》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、私人飛機(jī)一般多少錢(qián)？
• 2、買(mǎi)個(gè)私人飛機(jī)要多少錢(qián)？
• 3、如何選購(gòu)一架合適的私人飛機(jī)
• 4、成龍和趙本山私人飛機(jī)什什么牌子的
• 5、國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)或直升機(jī)制造商有哪些呀？
• 6、中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的流程是什么？

私人飛機(jī)一般多少錢(qián)？

截止2020年2月，私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬(wàn)到上億元的都有。

新手買(mǎi)私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對(duì)于符合條件的申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書(shū)面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請(qǐng)人才可簽訂買(mǎi)賣(mài)合同購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請(qǐng)人的保障能力、通用航空市場(chǎng)發(fā)展需要、運(yùn)營(yíng)能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報(bào)民航局備案。然后申請(qǐng)人才能購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)。

如果個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料類(lèi)似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報(bào)材料報(bào)送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請(qǐng)人才能購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)。

購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專(zhuān)業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料：

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問(wèn)題：

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國(guó)內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí)，這類(lèi)用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，很多飛行員就會(huì)希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，甚至兩者皆有。

這類(lèi)飛行員曾接受過(guò)大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過(guò)增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機(jī)的固定和變動(dòng)成本

對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，價(jià)格是最關(guān)心的問(wèn)題。在購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)時(shí)，除了需要考慮飛機(jī)的購(gòu)置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面：

購(gòu)置成本：飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本：這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用，機(jī)庫(kù)租賃費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，日常維護(hù)費(fèi)，飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動(dòng)成本：這部分費(fèi)用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi)，各類(lèi)消耗品（如各類(lèi)潤(rùn)滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售時(shí)都宣稱(chēng)自己能夠滿(mǎn)足各類(lèi)飛行要求，但事實(shí)上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒(méi)有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長(zhǎng)距離旅行、在大機(jī)場(chǎng)著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動(dòng)飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿(mǎn)足不了一家6口的出游需求。

因此，購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)前一定要明晰自己購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的目的是什么， 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

買(mǎi)個(gè)私人飛機(jī)要多少錢(qián)？

看買(mǎi)什么樣的私人飛機(jī)了，就目前明星、大款們買(mǎi)的灣流公務(wù)機(jī)而言，沒(méi)個(gè)6、7億人民幣是買(mǎi)不到的，便宜一點(diǎn)的塞納斯、獎(jiǎng)狀公務(wù)機(jī)，約一兩億到三四億，當(dāng)然直升機(jī)會(huì)便宜點(diǎn)兒，幾千萬(wàn)的樣子，最便宜的應(yīng)是國(guó)產(chǎn)的蜜蜂小飛機(jī)，幾十萬(wàn)就夠。

如何選購(gòu)一架合適的私人飛機(jī)

國(guó)內(nèi)可購(gòu)買(mǎi)的私人飛機(jī)分為兩類(lèi)，第一類(lèi)是全新的飛機(jī)，第二類(lèi)是二手的私人飛機(jī)，即已有私人飛機(jī)的機(jī)主售賣(mài)自己已使用過(guò)的飛機(jī)，即使不同機(jī)主售賣(mài)同一型號(hào)的二手私人飛機(jī)，價(jià)格也會(huì)因?yàn)槭褂媚晗?、飛行時(shí)長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)情況等有所不同，在此暫不做討論。

全新的飛機(jī)都是和飛機(jī)制造商直接購(gòu)買(mǎi)，全球頂尖的公務(wù)機(jī)制造商有灣流、龐巴迪、達(dá)索、空客、波音、巴航工業(yè)等，每個(gè)品牌旗下都有不同性性能的機(jī)型，新機(jī)的價(jià)格都不相同。

舉例來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)知名企業(yè)家比較青睞的私人飛機(jī)機(jī)型是灣流G550，馬云、李澤楷、李嘉誠(chéng)、李彥宏等都買(mǎi)了這款機(jī)型，在權(quán)威的私人飛機(jī)平臺(tái)iFlyPlus App查詢(xún)?cè)摍C(jī)型的參數(shù)顯示，出廠售價(jià)是3.2億人民幣，想了解其他型號(hào)飛機(jī)的參數(shù)可以看下這個(gè)app，有1000多種飛行器的詳細(xì)參數(shù)和圖片。

購(gòu)買(mǎi)全新的公務(wù)機(jī)和二手私人飛機(jī)可以聯(lián)系iFlyPlus進(jìn)行購(gòu)機(jī)咨詢(xún)。

成龍和趙本山私人飛機(jī)什什么牌子的

本山大叔的私人飛機(jī)“本山號(hào)”是加拿大龐巴迪生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850公務(wù)機(jī)

成龍私人飛機(jī)為巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)，型號(hào)為L(zhǎng)egacy650(萊格賽650)

國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)或直升機(jī)制造商有哪些呀？

飛機(jī)本身不分私人不私人的，私人用就是私人飛機(jī)，民用的型號(hào)都是可以作為私人飛機(jī)的，國(guó)內(nèi)的飛機(jī)有出口到國(guó)外的做私人用途的，國(guó)內(nèi)有錢(qián)也可以買(mǎi)

主要有哈飛，做直升機(jī)，支線飛機(jī)，和巴西航空合作，也有自己品牌。直升機(jī)這一塊里頭，著名的歐直EC120和EC175的合作廠商

沈飛，戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)也是塞斯納的輕型飛機(jī)產(chǎn)地之一了

成飛，戰(zhàn)斗機(jī)，也準(zhǔn)備開(kāi)始合作生產(chǎn)公務(wù)機(jī)了

西飛，支線飛機(jī)，運(yùn)輸機(jī)

昌河，直升機(jī)

洪都，教練機(jī)，強(qiáng)擊機(jī)，其中初教六出口美國(guó)幾百架，都是私人用途

山東濱奧，DA40，兩座的單發(fā)螺旋槳小飛機(jī)

山河智能，SA60，和上面一樣是小飛機(jī)

還有其他的一些，很多國(guó)外的廠商都準(zhǔn)備在中國(guó)開(kāi)設(shè)飛機(jī)制造基地了，國(guó)內(nèi)的主要飛機(jī)廠基本都開(kāi)始涉及這一塊領(lǐng)域了

中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的流程是什么？

國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)有一定量的買(mǎi)賣(mài)和租賃交易，但是國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r很不相稱(chēng)，中國(guó)現(xiàn)在私人飛機(jī)保有量只有一百多架，美國(guó)的私人飛機(jī)和通航飛機(jī)總共近十幾萬(wàn)架，巴西也有六七千架。另外國(guó)內(nèi)有自己飛機(jī)的都是一些大型集團(tuán)公司，如遠(yuǎn)大集團(tuán)、恒大集團(tuán)、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、三一重工等等都有自己的公務(wù)機(jī)，個(gè)人擁有飛機(jī)的都“玩不起來(lái)”，一是私人飛機(jī)很燒錢(qián)，另外個(gè)人玩飛機(jī)，航線根本不太可能申請(qǐng)下來(lái)。所以國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)基本都是托管給公務(wù)機(jī)公司來(lái)運(yùn)行的。影響買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)的根本因素還是各種的政策與法規(guī)限制，如低空空域不開(kāi)放，引進(jìn)流程復(fù)雜等等，另外也和通航人才短缺有關(guān)。最后我覺(jué)得，你要是個(gè)人花錢(qián)買(mǎi)一架小飛機(jī)，根本飛不起來(lái)，就是買(mǎi)了堆廢鐵。因?yàn)轱w機(jī)的運(yùn)行和汽車(chē)完全是兩碼事兒。

關(guān)于《私人飛機(jī)著名品牌》的介紹到此就結(jié)束了。