【簡(jiǎn)介：】通過嚴(yán)格的成本控制，以低廉的機(jī)票價(jià)格吸引旅客，不僅快速搶占市場(chǎng)份額，而且推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)從豪華、奢侈型向大眾、經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)變。
春秋航空定位于低成本航空業(yè)務(wù)模式，主要從事國(guó)

通過嚴(yán)格的成本控制，以低廉的機(jī)票價(jià)格吸引旅客，不僅快速搶占市場(chǎng)份額，而且推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)從豪華、奢侈型向大眾、經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)變。

春秋航空定位于低成本航空業(yè)務(wù)模式，主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。區(qū)別于全服務(wù)航空公司，公司定位于低成本航空經(jīng)營(yíng)模式，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引大量由對(duì)價(jià)格較為敏感的自費(fèi)旅客以及追求高性價(jià)比的商務(wù)旅客構(gòu)成的細(xì)分市場(chǎng)客戶。

未來的航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)？

問問首頁(yè) > 全部分類 > 商業(yè)經(jīng)濟(jì) > 創(chuàng)業(yè)投資 待解決問題關(guān)注 未來的航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)？

標(biāo)簽: 航空, 趨勢(shì), 行業(yè)

中國(guó)今后的 航空行業(yè) 的 發(fā)展走向 是什么？





肯定是很好的呀。

未來中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展前景怎樣？

前方的路還是很迷離.但是一定比現(xiàn)在有質(zhì)的飛躍.
機(jī)場(chǎng)建設(shè),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多機(jī)場(chǎng)都很先進(jìn),飛機(jī)大都是國(guó)外引進(jìn)的.
目前國(guó)產(chǎn)的飛機(jī)就是運(yùn)-10,但很落后,現(xiàn)在航空制造業(yè)正在全面攻關(guān).
我們就期待吧.火箭這么復(fù)雜的都研究出來了,還會(huì)被這小小的飛機(jī)所難倒?

航空公司如何規(guī)劃經(jīng)營(yíng)

分工太多了!一般空勤待遇都很好,但除了飛行員是金飯碗,空中警察是公務(wù)員之外,空姐和安全員都是臨時(shí)工,工作不穩(wěn)定.
地勤崗位都差不多,市場(chǎng),機(jī)務(wù)維修,簽派錢多一些;領(lǐng)導(dǎo)秘書,黨辦有前途一些;采購(gòu),招飛有油水一些.最沒前途的就是航醫(yī)和在機(jī)場(chǎng)服務(wù)的勞務(wù)工們了

今后我國(guó)在航天事業(yè)上有什么計(jì)劃

預(yù)計(jì)在2011-2012期間發(fā)射神舟8,9號(hào)與天宮1號(hào)對(duì)接組建空間站,神舟10號(hào)會(huì)搭載航天員;還會(huì)發(fā)射火星探測(cè)器 熒火1號(hào)