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中國航空運動之都的起飛

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-11-17 10:14:10

簡介:】安陽有其他地方不可比擬的低空資源優(yōu)勢。安陽航校擁有兩條1000米×60米的跑道,4420平方公里的3000米以下低空開放空域,而且常年可以飛行,還有固定的無線電頻率。正因為如此,安


安陽有其他地方不可比擬的低空資源優(yōu)勢。安陽航校擁有兩條1000米×60米的跑道,4420平方公里的3000米以下低空開放空域,而且常年可以飛行,還有固定的無線電頻率。正因為如此,安陽也是較早提出‘低空經濟’這一說法的城市。從市委、市政府提出打造航空運動之都的戰(zhàn)略構想,到《中原經濟區(qū)安陽發(fā)展綱要》中對安陽建成‘低空經濟發(fā)展試驗區(qū)’的規(guī)劃定位,安陽對低空經濟的認識越來越深刻、清晰。通過幾年的實踐,我們對低空經濟也有了一個定義,那就是凡是和通用航空、航空體育相關聯(lián)的,能夠促進地方經濟社會發(fā)展的各項產業(yè),包括航空運動、商業(yè)飛行、空中游覽以及拉動航空工業(yè)發(fā)展、提升的附屬工業(yè)、產品,都應該歸于低空經濟的范疇。市委、市政府作出打造航空運動之都的決策,連續(xù)20年舉行國際滑翔傘比賽,連續(xù)舉辦四屆中國安陽國際航空運動旅游節(jié),都是安陽對低空經濟的一種探索、實踐。安陽大力發(fā)展航空運動和通用航空產業(yè)的構想上升到更高層面,已列入河南省‘十二五’規(guī)劃,成為中原經濟區(qū)建設新的亮點。
安陽市依托安陽航校的資源優(yōu)勢,結合本地實際,作出了充分利用安陽得天獨厚的航空運動資源,著力打造“航空運動之都”和低空經濟發(fā)展試驗區(qū)的戰(zhàn)略決策。提出以拉動通用航空市場需要為導向,大力發(fā)展航空運動和通用航空產業(yè),為調整經濟結構,優(yōu)化產業(yè)升級服務的戰(zhàn)略目標。并在航空運動、機場建設、人才培養(yǎng)、航空產業(yè)等方面,明確了具體任務和措施,在各方面的共同努力下取得了良好的開端。
安陽市政協(xié)主席趙微在會上對國家體育總局和安陽航校對安陽航空運動的支持表示感謝。他說,安陽在發(fā)展航空運動方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,2010年,安陽市做出了打造“航空運動之都”和低空經濟發(fā)展試驗區(qū)的戰(zhàn)略決策,并將航空運動人才培養(yǎng)等作為打造“航空運動之都”的重要內容。現(xiàn)在該戰(zhàn)略已作為《中原經濟區(qū)安陽發(fā)展綱要》的第八大戰(zhàn)略,列入河南省和安陽市“十二五”規(guī)劃,成為中原經濟區(qū)戰(zhàn)略中獨特的產業(yè)和新的亮點。為進一步強化航空運動人才培養(yǎng),推動我國航空運動事業(yè)的發(fā)展,加快全市“航空運動之都”建設,安陽市提出籌建“中國航空運動大學”的構想。下一步,安陽市將在技術和政策兩個方面繼續(xù)努力,做好前期相關準備工作。

到底要不要發(fā)展及投資通用航空特色小鎮(zhèn)?

通用航空業(yè)作為國家“戰(zhàn)略新興產業(yè)體系”,能否與區(qū)域經濟融合是其發(fā)展的關鍵。認識、尊重和實現(xiàn)這一特性,是搞好通用航空業(yè)的基本前提。“十二五”以來,通用航空與地方經濟耦合互動的腳步從未停歇。從摘取工業(yè)桂冠上明珠的飛機制造,到家家戶戶開飛機去上班的飛行社區(qū),都是通用航空中國化融合路徑的探索。


與歐美國家百年通航發(fā)展不同,我國通用航空處于后發(fā)追趕狀態(tài),其發(fā)展路徑取決于國外發(fā)展經驗和國內社會土壤。歐美強大的航空工業(yè)與我國當年的GDP政績觀、產業(yè)升級壓力碰撞便產生了通航園區(qū)熱潮,美國便捷的低空飛行與國內城市的地產經濟、城市開發(fā)思維結合又催生了各類飛行社區(qū)。


當歷史的接力棒傳遞到新型城鎮(zhèn)化下的特色小鎮(zhèn),必將為通用航空留下濃墨重彩。國務院《關于深入推進新型城鎮(zhèn)化建設的若干意見》、住建部等《關于開展特色小鎮(zhèn)培育工作的通知》鮮明指出了產城融合、生態(tài)宜居、功能聯(lián)動、文化傳承等特點,這與通用航空屬性的高度契合,帶來了各界對通用航空特色小鎮(zhèn)的想象與厚望。


通用航空特色小鎮(zhèn),不應是面子工程、政績工程,也不是升級版的“飛機+別墅”,它最終面向的是產業(yè)的升級和城市的升格。因此,我們有必要厘清通用航空特色小鎮(zhèn)從哪里來和到哪里去的問題,避免重蹈轟轟烈烈的運動風潮,真正找到一條適合中國通用航空發(fā)展的道路。

近年來,在通用航空產業(yè)快速發(fā)展的趨勢下,我國多省紛紛加入航空特色小鎮(zhèn)投資建設大軍,尋找通用航空發(fā)展新藍海。例如,浙江省發(fā)布“浙江省航空產業(yè)‘十三五’發(fā)展規(guī)劃”,表示要重點實施“12105”戰(zhàn)略,圍繞航空先進制造、航空運營服務、通航旅游休閑、飛行運動體驗等領域,促進產業(yè)、文化、旅游融合發(fā)展,重點建設10個左右航空特色小鎮(zhèn)。

2016年以來,我國發(fā)布了眾多通用航空相關政策,大力支持通用航空產業(yè)發(fā)展。發(fā)展航空特色小鎮(zhèn)順應了時代潮流,既能讓當地城鎮(zhèn)分享區(qū)域航空業(yè)發(fā)展的經濟碩果,同時也能帶動當地相關產業(yè)的發(fā)展。

來源:前瞻產業(yè)研究院

航空小鎮(zhèn)概念建立在特色小鎮(zhèn)概念的基礎上,基于通航核心業(yè)務與基礎設施,聚集生產、居住、商務、休閑、旅游等多樣化功能,簡而言之就是“擁有飛機跑道的住宅城區(qū)”。航空小鎮(zhèn)的建立與當地乃至全國的通用航空業(yè)的發(fā)展密不可分。目前全球大約共有600多個航空小鎮(zhèn),其中美國將近有500個,占據80%以上的份額,這與美國完善的航空基礎設施、配套的MRO分不開。

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