【簡介：】【新藍圖】
1500億元 今年擬啟動200項目
195平方公里：東起新成華大道，西至西大街-金牛大道（老成灌路），南抵一環(huán)路（局部至府河），北至繞城高速金牛、成華北邊界，總面積約195平

【新藍圖】
1500億元 今年擬啟動200項目
195平方公里：東起新成華大道，西至西大街-金牛大道（老成灌路），南抵一環(huán)路（局部至府河），北至繞城高速金牛、成華北邊界，總面積約195平方公里（含繞城高速內新都區(qū)部分區(qū)域），其中“四軸四片”中金牛、成華區(qū)重點區(qū)域約104平方公里
1500億元：今年擬啟動約200個項目，總投資超過1500億元
四軸：金牛大道、沙西線、川陜路、新成華大道4條道路及兩側各200米的范圍
四片：鳳凰山片區(qū)、大熊貓生態(tài)片區(qū)、火車北站片區(qū)、曹家巷片區(qū)
以昨日北改工程工作匯報會為標志，備受關注的成都北部城區(qū)老舊城市形態(tài)和生產力布局改造工程大幕全面拉開。市建委的工作匯報顯示，成都北改工程規(guī)劃總面積為195平方公里，涉及金牛、成華、新都三個區(qū)，其中集中實施改造的范圍約104平方公里。據初步統(tǒng)計，北改工程項目約360個，總投資約3300億元，其中今年擬啟動的項目約200個，總投資超過1500億元。
改造區(qū)域———
集中改造“四軸四片”
金牛區(qū)成華區(qū)是重點
據市建委介紹，北改工程的規(guī)劃區(qū)域為：東起新成華大道，西至西大街-金牛大道（老成灌路），南抵一環(huán)路（局部至府河），北至繞城高速金牛、成華北邊界，總面積約195平方公里（含繞城高速內新都區(qū)部分區(qū)域），其中要集中對總面積約104平方公里“四軸四片”中金牛、成華區(qū)的重點區(qū)域實施改造。涉及新都區(qū)的北改工程范圍，由新都區(qū)按“統(tǒng)規(guī)自建”的方式進行改造。
“四軸”是指金牛大道（即老成灌路，一環(huán)路至繞城高速段）、沙西線（一環(huán)路至繞城高速段）、川陜路（新華路口至繞城高速段）、新成華大道（一環(huán)路至繞城高速段）4條道路及兩側各200米的范圍；“四片”是指鳳凰山片區(qū)、大熊貓生態(tài)片區(qū)、火車北站片區(qū)、曹家巷片區(qū)。
投資計劃———
今年啟動約200項目
總投資逾1500億
初步統(tǒng)計，北改工程項目約360個，總投資約3300億元。作為北改工程啟動年，2012年成都市擬啟動實施的項目約200個，總投資約1507.54億元，年度計劃投資200多億元。其中，交通基礎設施43個，總投資約138.34億元；舊城改造項目14個，總投資約472.07億元；城中村項目4個，總投資約138.4億元；棚戶區(qū)項目1個，總投資約40億元；公建配套項目50個，總投資約104.34億元；生態(tài)景觀項目8個，總投資約28.46億元；新建項目6個，總投資134.2億元；其他項目74個，總投資約451.73億元。
成都還確定了今年北改工程五大重點任務，包括北城規(guī)劃、重點基礎設施建設、推進舊城片區(qū)拆遷改造、加快產業(yè)結構調整和實施重大產業(yè)項目建設、加快生態(tài)環(huán)境和文態(tài)建設等。據了解，成都市將加快編制北城新一輪全面規(guī)劃及產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2月底前要完成北城基本情況的調查摸底，界定“新建區(qū)”“優(yōu)化區(qū)”和“整治區(qū)”，分類制定“建新”“更新”“改舊”三種模式的改造方案。2月底前，還要完成北部城區(qū)發(fā)展規(guī)劃，3月底前完成詳細規(guī)劃、城市設計以及城區(qū)交通、產業(yè)、文化、生態(tài)等專題內容。
基礎設施———
今年約建46.5公里道路
新建北站汽車客運站
北改工程重大基礎設施項目建設速度將加快。按照“8橫10縱”的骨干路網規(guī)劃，完善路網結構。2012年要啟動總長約46.5公里、總投資約79億元的道路、立交橋等基礎設施建設。
這些項目包括：建設貨運大道（沙西線至繞城高速，含貨運大道下穿寶成鐵路隧道、繞城高速與貨運大道互通立交橋）、建設北路北延線（蜀龍五期，含三環(huán)路蜀龍路立交）、商貿大道北延線、繞城高速與沙西線互通立交等項目。
改造解放北路、老成灌路、交大路（含三環(huán)路交大立交）、熊貓大道、萬石路（含萬石路下穿寶成鐵路隧道、萬石路下穿繞城高速隧道）、二環(huán)路快速路、火車北站片區(qū)配套道路及節(jié)點等項目。
梳理并打通一批區(qū)域范圍內的斷頭路，盡快完成2.5環(huán)金牛、成華段項目。
關閉荷花池汽車站，整合城北、五塊石汽車站，新建北站汽車客運站。
按照規(guī)劃，盡快實施一批醫(yī)院、學校、農貿市場等公建配套設施建設。
舊城改造———
火車北站、曹家巷片區(qū)
大單位自主改造示范帶動
在舊城片區(qū)拆遷改造上，北改工程將以成都鐵路局、中鐵二局、木綜廠、五冶及省林業(yè)廳等大單位自主改造工程為帶動示范項目，加快火車北站片區(qū)的改造進程；以華西集團自主改造、八里莊、二仙橋舊城改造為重點，加快曹家巷片區(qū)的改造進程；加快天回鎮(zhèn)、洞子口的舊城改造工作，結合鳳凰山機場的搬遷工作，推動鳳凰山片區(qū)的舊場鎮(zhèn)、舊街道、舊院落的整治工作。
產業(yè)升級———
商品市場調遷3年見成效
繞城內不再布局任何批發(fā)市場
今年要啟動商品市場、貨運場站、物流服務站、倉儲企業(yè)搬遷工作，對商品市場按照“繞城高速內不再布局任何批發(fā)市場”和“統(tǒng)籌規(guī)劃、集中集約、引導外移、提檔升級”的既定原則，實施“關閉一批”“改造提升一批”“轉型一批”的模式進行調遷，把北改工程區(qū)域打造成中西部的商品批發(fā)物流高地、國際商貿物流中心、綜合商社（會）和貿易總部聚集區(qū)、電子商務創(chuàng)新基地和特色商品價格發(fā)現中心。
商品市場調遷將以荷花池片區(qū)、火車北站片區(qū)、五塊石片區(qū)、駟馬橋片區(qū)、八里莊片區(qū)、川陜路、老成灌路沿線市場為先期調遷重點，力爭3年見成效。同時，在新建區(qū)和改舊區(qū)，按照城市功能規(guī)劃，聚集一批高端商業(yè)和現代服務業(yè)，初步形成北部城市級商業(yè)中心、火車北站商圈、各城市組團或板塊的商業(yè)商務中心。
生態(tài)文態(tài)———
打造最大都市綠島
天回鎮(zhèn)建文化地標
在北改工程生態(tài)環(huán)境方面，成都市將加快以鳳凰山、天回山、虎頭山為重點的北部“198”區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設，充分利用該區(qū)域特有的山地、河流、湖泊、田園等自然景觀和植物園、熊貓基地、北湖、保利198公園等主題公園，以及文化底蘊深厚、景觀豐富、生物多樣等特點，以健康綠道體系建設為抓手，連片打造山體、濕地、湖泊等城市生態(tài)空間，形成城市最大的都市綠島，為全面建成“198”生態(tài)公園樹立樣板和標桿。此外，成都還將建成東風渠、沙河、三環(huán)路、熊貓大道生態(tài)休閑綠帶，打造北城獨特的親水生態(tài)環(huán)境。
充分挖掘天回鎮(zhèn)歷史文化內涵，將天回場鎮(zhèn)打造成集傳統(tǒng)歷史文化、民俗商貿為一體的文化旅游片區(qū)，形成具有川西特色的文化地標。運用昭覺寺豐富禪文化、茶文化底蘊，結合駟馬橋、三洞古橋的歷史典故，提升打造駟馬橋片區(qū)的文化元素。運用大熊貓稀缺文化優(yōu)勢，打造國際大熊貓文化品牌。此外還要繼續(xù)擴大歡樂谷、東區(qū)音樂公園等項目現代文化娛樂效應，努力為居民、消費者提供豐富的文化娛樂產品。