【簡介：】成都汪氏威特有限責(zé)任公司，由成都威特電噴有限責(zé)任公司（中國第一航空集團(tuán)成都飛機(jī)集團(tuán)控股）與汪氏集團(tuán)屬下的成都易控高科（電噴）公司合資合并組建。
公司簡介 從2001年開始，成飛集

成都汪氏威特有限責(zé)任公司，由成都威特電噴有限責(zé)任公司（中國第一航空集團(tuán)成都飛機(jī)集團(tuán)控股）與汪氏集團(tuán)屬下的成都易控高科（電噴）公司合資合并組建。
公司簡介 從2001年開始，成飛集團(tuán)與清華大學(xué)緊密合作，共同進(jìn)行了柴油機(jī)電噴技術(shù)研發(fā)。2003年，成都威特電噴有限責(zé)任公司（以下簡稱成都威特）的成立，標(biāo)志著雙方共同開發(fā)成果進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段。在其后的5年中，成都威特投入大量資源建立了一支國內(nèi)一流的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品制造團(tuán)隊(duì)，配備了國外先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)工具和試制設(shè)備，聘請了具有國外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)多年工作經(jīng)歷通曉電噴技術(shù)的海歸專家作為領(lǐng)軍人。這支團(tuán)隊(duì)不負(fù)眾望，通過大量的艱苦細(xì)致的開發(fā)工作，攻克了一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難點(diǎn)，終于研制成功了一種適合中國市場特點(diǎn)的柴油機(jī)電噴技術(shù)-電控組合泵系統(tǒng)。由于該技術(shù)不僅能夠滿足國III 排放法規(guī)要求，還具有現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品安裝的外形和接口，更擁有極具競爭性的價(jià)格和產(chǎn)品本身具有的較為寬松的使用和維護(hù)要求，一經(jīng)推出，便得到國內(nèi)汽車柴油機(jī)制造業(yè)的接受。目前，包括玉柴，東風(fēng)康明斯，一汽大柴，一汽錫柴，東風(fēng)朝柴，北汽福田等10多家主要汽車柴油機(jī)企業(yè)已在其國III產(chǎn)品上應(yīng)用了威特的電控組合泵產(chǎn)品。從去年下半年以來，威特已向用戶交付了近5000套產(chǎn)品。威特在柴油機(jī)電噴領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位已被行業(yè)所認(rèn)可。威特產(chǎn)品的初步成功已有效地沖擊了國外巨頭的壟斷地位，并開始產(chǎn)生社會(huì)效益。
江西汪氏集團(tuán)是國內(nèi)一家民營多元化企業(yè)集團(tuán)，在蜜蜂養(yǎng)殖、醫(yī)藥保健、化工生產(chǎn)等領(lǐng)域頗有建樹。近年來，該集團(tuán)的經(jīng)營范圍已經(jīng)擴(kuò)展到汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域。2006年，汪氏集團(tuán)投資組建了成都易控高科電噴有限責(zé)任公司，開始進(jìn)行柴油機(jī)電噴產(chǎn)品的開發(fā)。經(jīng)過一年多的努力，完成了電控組合泵系統(tǒng)產(chǎn)品樣件的制造，并于2007年底在成都投資興建年產(chǎn)8萬套批量產(chǎn)品生產(chǎn)線，已經(jīng)做好大規(guī)模進(jìn)入柴油機(jī)電噴市場的準(zhǔn)備。
汪氏威特公司由威特電噴公司與汪氏集團(tuán)出資組建，合資協(xié)議于2008年6月17日簽署。公司聘請了在美國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)工作多年、主持過相當(dāng)于歐Ⅳ、歐Ⅴ水平柴油機(jī)開發(fā)、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家朱元憲博士擔(dān)任總經(jīng)理。汪氏威特公司生產(chǎn)的柴油機(jī)電噴系統(tǒng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品已成功研制，可與博世、德爾福、電裝等跨國公司相抗衡，共同角逐國內(nèi)電噴市場，擺脫我國電噴市場長期依賴跨國公司的局面，對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義

誰能告訴我貴陽東方科幻谷是干嘛的?

是一個(gè)以科幻為主題的科幻主題樂園，可以體驗(yàn)更多的科幻項(xiàng)目

柳州市陽和工業(yè)新區(qū)的園區(qū)企業(yè)

截止目前，已正式與管委會(huì)簽訂投資協(xié)議的投資入園企業(yè)75家，入園項(xiàng)目涉及合同投資金額56億元，建成達(dá)產(chǎn)后工業(yè)產(chǎn)值有望超過300億元（其中汽車及零部件、機(jī)械制造業(yè)共53家，占入園企業(yè)總數(shù)的70.7%）。投產(chǎn)企業(yè)中，產(chǎn)值億元以上工業(yè)企業(yè)超過20家，規(guī)模以上企業(yè)50家，“億元企業(yè)”占整個(gè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值八成以上，成為支撐新區(qū)工業(yè)的中堅(jiān)力量。 近幾年，園內(nèi)汽車及機(jī)械產(chǎn)業(yè)年平均增長速度超過200%，成為園區(qū)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ醪叫纬闪艘詮V西方盛實(shí)業(yè)、上汽變速器、柳州延龍汽車等企業(yè)為代表的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)和以柳州富達(dá)、柳州歐維姆、柳工叉車等企業(yè)為代表的機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，已成為柳州兩大主機(jī)廠上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽的主要配套生產(chǎn)基地。隨著“中國－東盟汽車城”項(xiàng)目中汽車4S廣場、汽配市場、汽車及零部件出口基地服務(wù)中心、東風(fēng)柳汽汽車研發(fā)中心、中試基地、中國航空集團(tuán)專用車生產(chǎn)基地、陽和汽車監(jiān)測中心等汽車產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目的進(jìn)一步推進(jìn)與實(shí)施，形成了從研發(fā)、制造、檢測到汽車銷售、服務(wù)、汽車綜合回收的完整綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈， “中國－東盟”汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)城雛形初步顯現(xiàn)。
目前，園區(qū)已經(jīng)吸引了美國李爾、瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)、上汽集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè)及富士康集團(tuán)（臺(tái)商郭臺(tái)銘下屬企業(yè)）裕信公司等臺(tái)商強(qiáng)勢入駐，并已與中國航空集團(tuán)、廣西投資集團(tuán)、香港力勁集團(tuán)、東風(fēng)柳汽等具備核心競爭力的大型企業(yè)項(xiàng)目達(dá)成投資協(xié)議，園區(qū)企業(yè)科技含量和附加值不斷提高，形成汽車、機(jī)械、節(jié)能光電子、動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)、鋁產(chǎn)品深加工等多個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。