【簡(jiǎn)介:】一、中航工業(yè)旗下八大航空集團(tuán)?1.上海飛機(jī)制造有限公司創(chuàng)建時(shí)間:1950年隸屬:中國(guó)商用飛機(jī)有限公司代表作: 四發(fā)噴氣式客機(jī)“ 運(yùn)十 ”、 MD82/83飛機(jī)、 MD90-30、 ARJ21-7002.
一、中航工業(yè)旗下八大航空集團(tuán)?
1.上海飛機(jī)制造有限公司
創(chuàng)建時(shí)間:1950年
隸屬:中國(guó)商用飛機(jī)有限公司
代表作: 四發(fā)噴氣式客機(jī)“ 運(yùn)十 ”、 MD82/83飛機(jī)、 MD90-30、 ARJ21-700
2. 沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司(沈飛集團(tuán)公司)
創(chuàng)建時(shí)間:1951年
隸屬:中航工業(yè)
代表作:殲5、殲教Ⅰ、殲6、殲7、殲8、殲教6、殲偵6、殲8Ⅱ、第一架空中受油機(jī)
3.成都飛機(jī)制造公司(成飛集團(tuán)公司)
創(chuàng)建時(shí)間:1958年
隸屬:中航工業(yè)
代表作:J-10A/B
4.南昌飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1951
隸屬:洪都航空集團(tuán)
代表作:強(qiáng)5攻擊機(jī)、初教6、JL10高教機(jī)、利劍隱身無(wú)人機(jī)
5.哈爾濱飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1952
隸屬:中航工業(yè)
代表作:直5、9、19、15、20、運(yùn)12、水轟5
6.西安飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1958
隸屬:中航工業(yè)
代表作:新舟60、700、飛豹FBC1、轟6、運(yùn)7、20
7.陜西飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1957
隸屬:中航工業(yè)
代表作:運(yùn)8
8.石家莊飛機(jī)制造公司
創(chuàng)建時(shí)間:1970
隸屬:中航工業(yè)
代表作:通用航空
9.昌河飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1969
隸屬:中航工業(yè)
代表作:直8、10、11
10.貴州云馬飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1965
隸屬:中航工業(yè)
代表作:殲教7、翔龍無(wú)人機(jī)
11.雙陽(yáng)飛機(jī)制造廠
二、中航航空電子有限公司怎么?中航航空電子有限?
中航航空電子有限公司是2007-10-22在北京市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資),注冊(cè)地址位于北京市海淀區(qū)北三環(huán)西路43號(hào)6區(qū)。中航航空電子有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9111000071093510X2,企業(yè)法人車宏,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。中航航空電子有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:飛機(jī)機(jī)載電子產(chǎn)品及工業(yè)和通用電子產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)與銷售;信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、銷售與服務(wù);自動(dòng)化產(chǎn)品及控制設(shè)備、電子元器件、儀器儀表及仿真設(shè)備的研制、生產(chǎn)與銷售;計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與銷售。
(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)。
在北京市,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為47500萬(wàn)元,主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中,共4家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。中航航空電子有限公司對(duì)外投資1家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。
三、吉林航空維修公司是央企嗎?
是央企
吉林航空維修有限責(zé)任公司,坐落于松花江畔的霧凇名城—吉林省吉林市。公司始建于1956年,1958年建成投產(chǎn),原名為中國(guó)人民解放軍第5704工廠,隸屬于空軍,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。公司以航空維修為主業(yè),專門(mén)從事
四、中航集團(tuán)人口?
中國(guó)航空集團(tuán)公司以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體,聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成,資產(chǎn)總額573億元人民幣,員工22960人,運(yùn)輸飛機(jī)119架,經(jīng)營(yíng)航線307條。它將以北京為樞紐,以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、成渝經(jīng)濟(jì)帶為依托,連接國(guó)內(nèi)干線、支線,對(duì)國(guó)際航線形成全面支持。集團(tuán)保留中國(guó)國(guó)際航空公司的名稱,仍為國(guó)內(nèi)惟一載國(guó)旗飛行的航空公司。
五、漢中航空工業(yè)集團(tuán)是上市公司嗎?
不是上市公司。漢中航空工業(yè)集團(tuán)隸屬于中航工業(yè)集團(tuán)有限公司。中航工業(yè)總公司當(dāng)然屬于上市公司了,可是漢航集團(tuán)只是它下面的一個(gè)子公司,目前還不屬于上市公司。
六、中航工業(yè)新航集團(tuán)待遇怎么樣,河南新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)?
中航工業(yè)新航集團(tuán)待遇怎么樣,河南新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)?是新加坡航空公司, 全球最佳航空公司
七、中航光電在中航集團(tuán)的地位?
一個(gè)集團(tuán)里面的地位權(quán)重取決于是否核心價(jià)值。中航光電在中航集團(tuán)是專門(mén)研究制造航天器械核心組件的所以地位最高。
八、中航空港跟中航空港建設(shè)什么區(qū)別?
中航空港是一個(gè)港口的名稱。中航空港建設(shè)是指建設(shè)的中航空港。
九、中航工業(yè)集團(tuán)歷史?
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(英文:Aviation Industry Corporation of China,Ltd.,英文縮寫(xiě):AVIC,中文簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)),是中國(guó)國(guó)家出資設(shè)立,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)的國(guó)有獨(dú)資公司,是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè),也是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu),
于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成立。
發(fā)展歷程
中華人民共和國(guó)成立以來(lái),中國(guó)航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。
1951年4月-1952年8月 中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局
1952年8月-1954年9月 中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局
1954年9月-1958年2月 中華人民共和國(guó)第二機(jī)械工業(yè)部四局
1958年2月-1960年9月 中華人民共和國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部四局
1960年9月-1963年9月 中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部四局
1963年9月-1982年4月 中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部
1982年4月-1988年4月 中華人民共和國(guó)航空工業(yè)部
1988年4月-1993年6月 中華人民共和國(guó)航空航天工業(yè)部
1993年6月-1999年6月 中國(guó)航空工業(yè)總公司
1999年7月-2008年11月 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司
2008年11月-2017年12月27日,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司[1]
2017年12月27日起,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司[1]
十、中航旅集團(tuán)待遇?
中航集團(tuán)工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有8位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),中航集團(tuán)平均工資為9778元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,33%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中航集團(tuán)年終獎(jiǎng)平均12360元。