【簡(jiǎn)介：】航空是必須發(fā)展的方向，不論多燒錢，那也是必不可少的投資。

發(fā)動(dòng)機(jī)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣，葉盤通常采用鈦合金、高溫合金、硬質(zhì)合金，尺寸多1m~4m之間，鈦合金的毛坯，一塊大概在300萬(wàn)左右

航空是必須發(fā)展的方向，不論多燒錢，那也是必不可少的投資。

發(fā)動(dòng)機(jī)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣，葉盤通常采用鈦合金、高溫合金、硬質(zhì)合金，尺寸多1m~4m之間，鈦合金的毛坯，一塊大概在300萬(wàn)左右，但通常，發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝復(fù)雜，很多時(shí)候加工的零件會(huì)出現(xiàn)變形，破損，是無(wú)法用于裝配的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較高的情況下，尤其還要承受傳熱比，其細(xì)微的裂痕，磨損都會(huì)照成飛行過(guò)程中的事故，而燃油燃燒過(guò)程中，其溫度可達(dá)700攝氏度以上，所以一個(gè)零部件的成本，都可能上千萬(wàn)，像波音、空殼大型客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)成本在20~30個(gè)億左右

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)到底在哪里？為何會(huì)需要十年以上的時(shí)間？

基礎(chǔ)工業(yè)和材料學(xué)方面是難點(diǎn)。

基礎(chǔ)工業(yè)：

這方面純粹靠積累，用上一代的機(jī)器加工新一代機(jī)器的零配件，再用新一代機(jī)器加工更新一代機(jī)器的零配件，加工精度一代一代逐步提升。一個(gè)國(guó)家積累了50年，另一個(gè)國(guó)家積累了25年，這個(gè)差距絕對(duì)不可能一朝一夕就能趕上的。畢竟你在發(fā)展，人家也在發(fā)展。

中國(guó)這方面做加工貿(mào)易，也進(jìn)口了一些高精度機(jī)床，從而縮短了與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距，但買不到一流的機(jī)床，都是對(duì)華禁運(yùn)的。其實(shí)現(xiàn)在要說(shuō)基礎(chǔ)工業(yè)，一流的也就是美、英、德、日四國(guó)，俄羅斯算準(zhǔn)一流，法國(guó)、中國(guó)算二流（但法國(guó)不被禁運(yùn)）。

金屬材料學(xué)：

發(fā)動(dòng)機(jī)要能耐高溫、保證足夠長(zhǎng)的壽命、能高負(fù)荷運(yùn)行、能耐腐蝕、同時(shí)又保證重要比較輕（較大的推比）就得靠金屬材料學(xué)。

這方面除了冶金方面的技術(shù)外，還有很重要的一點(diǎn)就是運(yùn)氣與經(jīng)驗(yàn)。得做大量的實(shí)驗(yàn)，通過(guò)不同工藝向金屬于混合不同的元素或其他金屬，然后再測(cè)定金屬的特性。再就是得看投入多少人力、物力、資金來(lái)做這個(gè)事情。

以上這兩點(diǎn)是基礎(chǔ)，有了基礎(chǔ)并不見(jiàn)得能做好發(fā)動(dòng)機(jī)，再就是設(shè)計(jì)。比如說(shuō)日本，基礎(chǔ)工業(yè)和材料學(xué)都不錯(cuò)，但渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)一直造不好。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是能保證，但喘振問(wèn)題一直解決不好，再就是最大推力也一直在6噸左右，上不去。而中國(guó)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，推力還能做上去，但推比和壽命不理想。這都是設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題，再就是受材料和工藝的影響，設(shè)計(jì)方面的妥協(xié)。比如說(shuō)風(fēng)扇扇葉，角度、形狀，得一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)，調(diào)完之后再測(cè)試，測(cè)完再調(diào)對(duì)比之前的數(shù)據(jù)。有時(shí)候一項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)很優(yōu)秀，但其他數(shù)據(jù)結(jié)果很糟糕。但把另的數(shù)據(jù)調(diào)好了，這項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)又降低了，想要協(xié)調(diào)得完美是很困難的。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)有什么最新的發(fā)展方向和最新技術(shù)嗎

這個(gè)問(wèn)題太大了。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)多學(xué)科多專業(yè)的技術(shù)綜合體，并且?guī)缀趺恳粋€(gè)領(lǐng)域都要求達(dá)到極限，因此在每一個(gè)領(lǐng)域都有很多最新的發(fā)展方向和最新技術(shù)。建議你的問(wèn)題可以專一些，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)比如壓氣機(jī)方向，湍流啊附面層抽吸啊等等，渦輪如冷卻技術(shù)耐高溫材料，以及整體如瞬態(tài)性能計(jì)算，全三維性能模擬，軍用的矢量噴管民用的低污染燃燒室以及高性能風(fēng)扇低噪聲設(shè)計(jì)，等等太多了。此外還有一些新概念的如渦輪基或者火箭基組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，超燃沖壓，脈沖爆震。如果真的什么都不懂，那還是先看看一些基礎(chǔ)的書(shū)籍吧，RR公司出的THE JET ENGINE可以考慮