【簡(jiǎn)介：】一、航空機(jī)電設(shè)備維修月薪？1 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的月薪因地區(qū)和公司而異，一般在8000元以上，也有可能超過1萬元。2 機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)在航空領(lǐng)域內(nèi)的高精密工作，要求細(xì)致、耐
一、航空機(jī)電設(shè)備維修月薪？
1 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的月薪因地區(qū)和公司而異，一般在8000元以上，也有可能超過1萬元。
2 機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)在航空領(lǐng)域內(nèi)的高精密工作，要求細(xì)致、耐心、技能熟練，對(duì)員工的素質(zhì)要求很高。
同時(shí)，航空工業(yè)的發(fā)展前景越來越廣闊，這也帶動(dòng)了機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的市場(chǎng)需求。
因此，飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的工資水平相對(duì)較高。
3 在機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)中，擁有更高的學(xué)歷和資質(zhì)認(rèn)證可以帶來更高的薪酬。
同時(shí)，也可以通過不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)提高自身水平和機(jī)會(huì)。
二、航空電子設(shè)備維修與航空機(jī)電設(shè)備維修有什么區(qū)別？
1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)與航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)沒有本質(zhì)上的區(qū)別，都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè)，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。
如中國(guó)民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。
有些院校只招男生，并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等)，考生家長(zhǎng)一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。
三、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修與航空機(jī)電設(shè)備維修區(qū)別？
通俗地解釋，飛機(jī)電子設(shè)備，是指雷達(dá)、通信、導(dǎo)航等設(shè)備和線路；機(jī)電設(shè)備，是指飛機(jī)發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)供電等一切除了通信導(dǎo)航設(shè)備以外的其他設(shè)備和管線路。屬于飛機(jī)上的工作分工不同，不存在哪一個(gè)專業(yè)好、哪一個(gè)專業(yè)不好，這兩個(gè)專業(yè)都是飛機(jī)的設(shè)備或設(shè)施，缺少哪一個(gè)都不行。
四、航空電子設(shè)備維修辛苦嗎？
航空設(shè)備維修是肯定累的，因?yàn)檫@一個(gè)是飛機(jī)的靈魂所在，飛機(jī)所有的東西都集中在這些電子設(shè)備頂上所以說最新電子設(shè)備是開不得玩笑的，那么，這一個(gè)設(shè)備的維修肯定是需要高科技的，這一個(gè)技術(shù)的手段，才能夠去把它修好，那么肯定是需要?jiǎng)雍芏嗄X筋的。
五、航空設(shè)備維修專業(yè)有前途嗎？
就業(yè)前景不錯(cuò)，一般是各大航空公司?！ ?/p>
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作?！ ?/p>
本專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。
六、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎么樣？
。 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備的專業(yè)維修要求高，專業(yè)性強(qiáng)，就業(yè)面的延伸比較廣。主要就業(yè)單位為機(jī)場(chǎng)、航空公司、航空航天類企業(yè)，從事飛機(jī)維修相關(guān)工作。一般情況下，飛機(jī)制造比較集中的地方，需求量大，比如成都、西安、沈陽(yáng)、石家莊等。另外，所有的機(jī)場(chǎng)都有技師，也是可以考慮的。 就業(yè)需求廣，即使后期不想從事此行業(yè)，也可以向飛行器、機(jī)械設(shè)備維修等方面轉(zhuǎn)型。只要經(jīng)停機(jī)電設(shè)備原理，都能吃得開。
七、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)怎么樣？
這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生,主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動(dòng)力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會(huì)地位并不高.其工資待遇不錯(cuò)的.
八、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)有哪些？
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要涉及以下方面：
航空原理：包括航空工程、航空力學(xué)、航空儀表、機(jī)體和機(jī)翼分解、氣動(dòng)力學(xué)及航空安全管理等方面的內(nèi)容。
機(jī)械制圖：包括機(jī)械繪圖和三維模型制作等。
航空電子技術(shù)：包括數(shù)字電路、模擬電路、微機(jī)原理、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通信和雷達(dá)等航空電子方面的知識(shí)。
飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)：包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)燃油系統(tǒng)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)起落裝置及機(jī)身相關(guān)設(shè)備等機(jī)電系統(tǒng)的維修和維護(hù)。
航空材料及器件：包括航空用材料和航空設(shè)備的性能、選用、檢驗(yàn)和保養(yǎng)等方面的知識(shí)。
維修實(shí)訓(xùn)：包括航空機(jī)電設(shè)備的日常保養(yǎng)、故障診斷與排除、修理和更換等方面的培訓(xùn)和實(shí)踐操作。
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)涉及的知識(shí)面相對(duì)寬廣，在國(guó)內(nèi)的一些高校和職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)設(shè)置相關(guān)的課程；同時(shí)，相關(guān)公司也會(huì)根據(jù)專業(yè)需要為維修人員提供相應(yīng)的培訓(xùn)和實(shí)踐機(jī)會(huì)，幫助技術(shù)人員不斷提升維修技能，適應(yīng)航空行業(yè)快速發(fā)展的需求。
九、航空電子設(shè)備維修可以專升本么？
1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。女生不適合就讀這個(gè)專業(yè)。
2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。有些院校只招男生，并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等)，考生家長(zhǎng)一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。
3、航空電子設(shè)備維修專業(yè)是可以專升本的，但不同學(xué)校有不同的規(guī)定，具體情況還要咨詢報(bào)考學(xué)校。
十、航空地面設(shè)備維修是什么專業(yè)？
主要是用來在航空做檢修的這么一種專業(yè)，畢業(yè)以后會(huì)去機(jī)場(chǎng)從事飛機(jī)檢修任務(wù)。
