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專利壟斷屬于什么壟斷?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-08-08 16:50:27

簡(jiǎn)介:】一、專利壟斷屬于什么壟斷?專利壟斷是一種合法技術(shù)“壟斷”。先看一個(gè)案例: 華為起訴摩托羅拉。通過(guò)這篇資訊報(bào)道的內(nèi)容,我們可以理出這個(gè)事件的脈絡(luò):華為公司阻止諾基亞西門子

一、專利壟斷屬于什么壟斷?

專利壟斷是一種合法技術(shù)“壟斷”。

先看一個(gè)案例: 華為起訴摩托羅拉。通過(guò)這篇資訊報(bào)道的內(nèi)容,我們可以理出這個(gè)事件的脈絡(luò):華為公司阻止諾基亞西門子公司收購(gòu)摩托羅拉的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部門,為什么?因?yàn)樵摬块T如果被諾基亞西門子公司收購(gòu),“華為技術(shù)專利”將被“非法轉(zhuǎn)移”,“華為將遭受不可估量的商業(yè)損失”。后果非常嚴(yán)重!如果您是公司的決策者,您肯定也會(huì)阻止這一收購(gòu)行為的發(fā)生。

二、哪些屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)?

壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)的條件有以下三點(diǎn):

第一,生產(chǎn)集團(tuán)中有大量的企業(yè)生產(chǎn)有差別的同種產(chǎn)品,這些產(chǎn)品彼此之間都是非常接近的替代品。例如,牛肉面和雞絲面。這里的產(chǎn)品差別不僅指同一產(chǎn)品在質(zhì)量、構(gòu)造、外觀、銷售服務(wù)方面的差別,還包括商標(biāo)、廣告上的差別和以消費(fèi)者的想象為基礎(chǔ)的虛構(gòu)的差別。例如,雖然兩家飯店出售的同一菜肴(以清蒸魚為例)在實(shí)質(zhì)上沒有差別,但是消費(fèi)者心理上確認(rèn)為一家飯店的清蒸魚比另一家的鮮美,此時(shí)存在著虛構(gòu)的差別。

一方面,由于市場(chǎng)上的每種產(chǎn)品之間存在差別,每種帶有自身特點(diǎn)的產(chǎn)品都是唯一的,因此每個(gè)廠商對(duì)自己的產(chǎn)品價(jià)格都有一定的壟斷力量,從而使得市場(chǎng)中帶有壟斷的因素。另一方面,由于有差別的產(chǎn)品之間相互又是非常相似的替代品,每一種產(chǎn)品都會(huì)遇到其他大量的相似產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)中又具有競(jìng)爭(zhēng)的因素。

第二,一個(gè)生產(chǎn)集團(tuán)中的企業(yè)數(shù)量非常多,以至于每個(gè)廠商都認(rèn)為自己的行為影響很小,不會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的注意和反應(yīng),因而自己也不會(huì)受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的報(bào)復(fù)措施的影響。例如,盒飯,理發(fā)行業(yè)。

第三,廠商的生產(chǎn)規(guī)模比較小,因此進(jìn)入和退出一個(gè)生產(chǎn)集團(tuán)比較容易。

在現(xiàn)實(shí)生活中,壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)組織在零售業(yè)和服務(wù)業(yè)中是很普遍的,如修理,糖果零售業(yè)等。

在壟斷競(jìng)爭(zhēng)的生產(chǎn)集團(tuán)中,各廠商的產(chǎn)品是有差別的,廠商們互相之間的成本曲線和需求曲線未必相同。但在壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)模型中,西方學(xué)者總是假定生產(chǎn)集團(tuán)內(nèi)所有廠商都具有相同的成本和需求曲線,并以代表性廠商進(jìn)行分析。這一假定能使分析簡(jiǎn)化,而又不影響結(jié)論的實(shí)質(zhì)。

三、下面幾個(gè)行業(yè)各公司中哪些屬于寡頭壟斷,哪些屬于完全壟斷?哪些屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)?

寡頭壟斷:石油業(yè)。

完全壟斷:鐵路。

教育業(yè):勉強(qiáng)算是競(jìng)爭(zhēng)壟斷吧,但是行業(yè)集中度太低。

四、長(zhǎng)龍航空屬于什么航空?

1、長(zhǎng)龍航空屬于浙江長(zhǎng)龍航空有限公司。2、浙江長(zhǎng)龍航空有限公司(Loong Air)成立于2011年4月19日,是經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運(yùn)輸服務(wù)的綜合航空運(yùn)輸企業(yè)。3、公司主營(yíng)運(yùn)基地設(shè)在浙江省杭州市杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2020年10月,被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。 2020年11月,獲得浙江省先進(jìn)基層黨組織。

五、英國(guó)壟斷組織屬于什么階級(jí)?

英國(guó)壟斷組織

正文

英國(guó)壟斷組織,英國(guó)是最早實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的資本主義國(guó)家。它依靠掠奪殖民地,加速了其生產(chǎn)和資本的集中,促使壟斷資本最早產(chǎn)生。19世紀(jì)末已形成了眾多的卡特爾和托拉斯。20世紀(jì)中期,出現(xiàn)了一批巨大的壟斷組織,如帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司、尤尼萊弗公司等。20世紀(jì)初,英國(guó)喪失了它在世界市場(chǎng)上的壟斷地位。第二次世界大戰(zhàn)后,其實(shí)力進(jìn)一步削弱,美國(guó)資本乘虛而入。英國(guó)壟斷資本為加強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)地位,在50年代后期和60年代進(jìn)行大規(guī)模的企業(yè)合并,生產(chǎn)和資本進(jìn)一步集中,大壟斷組織的實(shí)力得到加強(qiáng),但仍未扭轉(zhuǎn)實(shí)力削弱的總趨勢(shì)。戰(zhàn)后歷屆工黨政府實(shí)行國(guó)有化政策,國(guó)營(yíng)企業(yè)在資本總額中的比重有所提高,但國(guó)家壟斷主義的發(fā)展并未危及私人壟斷資本和組織的統(tǒng)治地位。撒切爾夫人的保守黨政府上臺(tái)后,實(shí)行私有化政策,私人壟斷資本和組織的地位有所加強(qiáng)。

六、專利壟斷是什么壟斷?

專利壟斷是一種合法技術(shù)“壟斷”。

先看一個(gè)案例: 華為起訴摩托羅拉。通過(guò)這篇資訊報(bào)道的內(nèi)容,我們可以理出這個(gè)事件的脈絡(luò):華為公司阻止諾基亞西門子公司收購(gòu)摩托羅拉的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部門,為什么?因?yàn)樵摬块T如果被諾基亞西門子公司收購(gòu),“華為技術(shù)專利”將被“非法轉(zhuǎn)移”,“華為將遭受不可估量的商業(yè)損失”。后果非常嚴(yán)重!如果您是公司的決策者,您肯定也會(huì)阻止這一收購(gòu)行為的發(fā)生。

  通過(guò)這個(gè)事件我們不難總結(jié)出——專利是一種權(quán)利(注意不是權(quán)力),我們稱之為專利權(quán)。獲取專利權(quán)的前提是對(duì)技術(shù)的公開,因?yàn)閷@贫鹊谋举|(zhì)就是“以技術(shù)公開換取法律保護(hù)”。同時(shí),專利權(quán)受三個(gè)方面的制約:具體技術(shù)、保護(hù)范圍和保護(hù)地域。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,某企業(yè)甲研制出了手表,然后將該手表的制作方法向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)專利,經(jīng)過(guò)專利審查員的審查認(rèn)為該手表符合專利授權(quán)的規(guī)定,則在中國(guó)大陸范圍內(nèi),該企業(yè)被授予20年(從申請(qǐng)之日算起)使用該方法生產(chǎn)手表的權(quán)利。

  某企業(yè)乙在企業(yè)甲手表的基礎(chǔ)上,研發(fā)出了帶日歷的手表,經(jīng)過(guò)審查認(rèn)為該手表的先進(jìn)程度達(dá)到了專利授權(quán)的法律規(guī)定,則企業(yè)乙被授予了專利權(quán)。

  簡(jiǎn)而言之,“專利”是由三個(gè)“圈”包圍起來(lái)的一個(gè)權(quán)利范圍,也可以理解為一塊兒“蛋糕”。如果誰(shuí)動(dòng)了您的“蛋糕”(專利侵權(quán)),您也可以像華為公司那樣拿起法律武器捍衛(wèi)自己的利益。

七、代理商是否屬于壟斷?

代理商不屬于壟斷性質(zhì)。 比如說(shuō), 甲公司為了在全國(guó)銷售自己的產(chǎn)品, 他在全國(guó)的每個(gè)省份都設(shè)立了自己的代理商, 有本省的代理商負(fù)責(zé)在全省范圍內(nèi)推廣產(chǎn)品的銷售工作, 這種情況不屬于壟斷業(yè)務(wù), 呃,是一種商業(yè)上的委托代理工作, 代理商根據(jù)業(yè)務(wù)的完成情況提取代理費(fèi)用。

八、獨(dú)家經(jīng)營(yíng)屬于壟斷嗎?

不一定,要看情況而定。

壟斷行為具體包括:

(一)壟斷協(xié)議;

(二)濫用市場(chǎng)支配地位;

(三)具有或者可能具有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)效果的經(jīng)營(yíng)者集中;

(四)濫用行政權(quán)力排除、限制競(jìng)爭(zhēng)。

另外獨(dú)家經(jīng)營(yíng)也可以說(shuō)是區(qū)域保護(hù),你想,要是同一區(qū)域有密集的商家經(jīng)營(yíng)同一產(chǎn)品,就存在互相競(jìng)爭(zhēng)的情況,結(jié)果就是比價(jià)格了,這是商家不愿意看到的

九、云南屬于什么航空?

中國(guó)云南航空公司是中國(guó)民用航空總局直屬的航空運(yùn)輸企業(yè),于1992年7月28日成立,總部位于云南省昆明市。

云南航空公司主營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際(地區(qū))航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),航空器維修業(yè)務(wù),航空公司間的代理業(yè)務(wù),兼營(yíng)宣傳廣告,航空快件傳遞,以及與航空運(yùn)輸有關(guān)的服務(wù)及地面設(shè)備維修業(yè)務(wù)。

十、航空屬于什么行業(yè)?

航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量,又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。

這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿足社會(huì)上日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求,遵循“旅客第—,用戶至上”的原則,為產(chǎn)品使用人提供安全、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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