【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)古代航空成就？縱觀中國(guó)古代的航空技藝活動(dòng)以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時(shí)已知利用氣流和空氣動(dòng)力，在出土的4000年前仰韶時(shí)期新石器時(shí)代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有
一、我國(guó)古代航空成就？
縱觀中國(guó)古代的航空技藝活動(dòng)以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時(shí)已知利用氣流和空氣動(dòng)力，在出土的4000年前仰韶時(shí)期新石器時(shí)代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有了風(fēng)箏；王莽時(shí)代有人嘗試滑翔；到了南宋以后，出現(xiàn)利用火藥噴氣反推力的地老鼠、起火和適用于軍事上的火箭；還有降落傘、竹蜻蜓、“走馬燈”、松脂燈、平衡環(huán)、風(fēng)扇、風(fēng)車，等等?？梢哉f近代大部分的航空發(fā)明，都可以從中找到淵源，甚至具有了原始的雛形。
二、我國(guó)在航海領(lǐng)域的成就？
明成祖派鄭和下西洋應(yīng)該是我國(guó)在航海領(lǐng)域的成就。
三、我國(guó)在航天領(lǐng)域獲得最新成就？
我國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就有探測(cè)行星的“天問系列”。2020年4月24日，國(guó)家航天局在2020年中國(guó)航天日線上啟動(dòng)儀式上公布，“中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為‘天問系列’，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為‘天問一號(hào)’，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。”
四、我國(guó)在航天領(lǐng)域的最新成就？
據(jù)“我們的太空”公眾號(hào)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2019年全年進(jìn)行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國(guó)家。中國(guó)航天技術(shù)專家黃志澄30日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，2019年中國(guó)航天發(fā)射的亮點(diǎn)有長(zhǎng)五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號(hào)在月球背面成功軟著陸、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)核心星座建成、長(zhǎng)征11號(hào)海上發(fā)射、“捷龍一號(hào)”發(fā)射成功，“快舟一號(hào)”在同一發(fā)射場(chǎng)間隔數(shù)小時(shí)連續(xù)發(fā)射成功以及民營(yíng)火箭公司的“雙曲線一號(hào)”首次發(fā)射入軌等。在談到2019年中國(guó)航天發(fā)射的特點(diǎn)，他表示，首先是隨著長(zhǎng)征五號(hào)的發(fā)射成功使我國(guó)的航天運(yùn)載能力上了一個(gè)新臺(tái)階。其次，這些發(fā)射任務(wù)是在我國(guó)多個(gè)航天發(fā)射場(chǎng)完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場(chǎng)的能力都在不斷提升。長(zhǎng)征11號(hào)首次進(jìn)行了海上發(fā)射，這就使我國(guó)的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠(yuǎn)意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國(guó)企和民企百舸爭(zhēng)流的局面。
【參考資料】
PAISTODAY：https://parstoday.com/zh/news/china-i48371
五、我國(guó)在航天領(lǐng)域最新成就短句？
1. 中國(guó)嫦娥五號(hào)探測(cè)器完成月球采樣任務(wù)，成功返回地球。
2. SpaceX公司首次成功將商業(yè)載人飛船“龍”號(hào)送入國(guó)際空間站。
3. NASA的“始祖鳥”號(hào)探測(cè)器成功收集了來自小行星貝努的樣本。
4. 中國(guó)天問一號(hào)探測(cè)器成功進(jìn)入火星軌道，成為繼美國(guó)、蘇聯(lián)、歐洲之后第五個(gè)進(jìn)入火星軌道的國(guó)家。
5. 北極星天地一號(hào)全球低軌寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為全世界提供高質(zhì)量的通信服務(wù)。
6. 國(guó)際空間站首次將太陽(yáng)能電池板升級(jí)換代，提高功率和可靠性。
7. 世界上首個(gè)太空旅游公司Virgin Galactic成功進(jìn)行了首次載人太空測(cè)試飛行。
8. 發(fā)射在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功將新一代載人飛船試驗(yàn)船“神舟”十二號(hào)飛船送入預(yù)定軌道。
9. 中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)三甲運(yùn)載火箭將新一代較高分辨率民用遙感衛(wèi)星“高分十號(hào)”02組送入預(yù)定軌道。
10. NASA成功將直升機(jī)“毅力號(hào)”送上火星表面，成為首個(gè)在行星表面飛翔的氣體動(dòng)力機(jī)器人。
六、列舉我國(guó)在其他領(lǐng)域的創(chuàng)新成就？
我囤在其他領(lǐng)域夠創(chuàng)新成就：
1、造船方面。中國(guó)造船量在世界排名第一，2019年全球造船9800萬噸，中國(guó)造3760萬噸占總量的36%。其中的“天鯤”巨型挖泥船唯我獨(dú)家，被列為戰(zhàn)略資產(chǎn)而禁止出口。
2、中國(guó)高鐵。2008一2009年，中國(guó)在引進(jìn)法國(guó)的阿爾斯通公司和德國(guó)公司的高鐵技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)國(guó)情創(chuàng)新發(fā)展中國(guó)高鐵技術(shù)，予以實(shí)際運(yùn)用，現(xiàn)已通車2.2萬公里，占全球高鐵的65%。
3、高原鐵路。青藏鐵路是中國(guó)高原鐵路設(shè)計(jì)、施工、營(yíng)運(yùn)和維護(hù)的名片，尤其是建設(shè)中如何解決千年凍土層問題實(shí)在是個(gè)創(chuàng)新工程，高原鐵路技術(shù)中國(guó)第一。
4、巨型電站。三峽水利工程自建成投入使用以來，在防洪、發(fā)電、船運(yùn)、調(diào)水等方面發(fā)揮了顯著作用，其投資成本早就收回，但這個(gè)巨型水電工程技術(shù)只有中國(guó)掌握。
5、橋梁技術(shù)。造橋一直是中國(guó)的領(lǐng)先項(xiàng)目。古有趙州橋、民國(guó)時(shí)期有錢塘江大橋，建國(guó)后有南京、武漢兩個(gè)長(zhǎng)江大橋；改革開放以來又修建世界最長(zhǎng)的杭州灣跨海大橋以及施工難度最大、技術(shù)最復(fù)雜的港珠澳大橋。橋梁技術(shù)是中國(guó)的特色技術(shù)，世界第一。
七、我國(guó)在航天領(lǐng)域取得的最新成就？
1、1970年我國(guó)用長(zhǎng)征號(hào)運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)，成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后，世界上第五個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。
2、我國(guó)多次發(fā)射人造地球衛(wèi)星和實(shí)用通信衛(wèi)星，還成功地用一枚運(yùn)載火箭，將三顆不同用途的衛(wèi)星發(fā)射到太空。又多次發(fā)射返回式衛(wèi)星，將衛(wèi)星收回地面。
3、我國(guó)還用自己的運(yùn)載火箭為外國(guó)發(fā)射衛(wèi)星。1999年，我國(guó)成功發(fā)射第一艘無人飛船”；2003年10月15日，我國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船”；2005年，中國(guó)成功發(fā)射。
4、我國(guó)在航空航天領(lǐng)域取得了很多偉大的成就，可以分別就人造衛(wèi)星、宇宙飛船載人航天等作答．5、我國(guó)研制發(fā)射了各種型號(hào)的衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星、北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星、對(duì)地觀察遙感衛(wèi)星等；6、從2003年起我國(guó)多次進(jìn)行載人航天實(shí)驗(yàn)，楊利偉成為第一個(gè)飛入太空的中國(guó)人，翟志剛成為第一個(gè)在太空行走的中國(guó)人；7、月球探測(cè)，我國(guó)先后兩次發(fā)射了嫦娥系列月球探測(cè)器，成功對(duì)月球表面進(jìn)行了探測(cè)，在不久地將來，還會(huì)登上月球．
8、在2020年，我國(guó)航天發(fā)射依然會(huì)保持高強(qiáng)度的發(fā)射趨勢(shì)，全年將會(huì)有多次重大的發(fā)生任務(wù)，因此發(fā)射的頻率將會(huì)特比高，去年我國(guó)全年航天領(lǐng)域一共進(jìn)行了34次發(fā)射任務(wù)，位例世界首位，并且由于近些年很多重大的航天事業(yè)已經(jīng)接近末期，因此很多專家猜測(cè)今年我國(guó)的發(fā)射次數(shù)有望達(dá)到新高，超過40次，繼續(xù)講蟬聯(lián)世界榜首。
八、我國(guó)在航天領(lǐng)域有哪些新成就？
中國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就包括長(zhǎng)征五號(hào)乙運(yùn)載火箭首飛成功、長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功、新一代載人飛船試驗(yàn)船高速再入飛行試驗(yàn)成功、嫦娥五號(hào)完成世界首次月球軌道無人交會(huì)對(duì)接、中國(guó)行星探測(cè)第一步田文一號(hào)火星探測(cè)任務(wù)、 北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年建成開通，通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)啟動(dòng)，高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)。
九、我國(guó)在地理領(lǐng)域曾取得什么成就？
以竺可楨為代表的我國(guó)近代地理學(xué) 竺可楨（1890—1974） 是我國(guó)近代地理學(xué)的奠基人。
1918 年畢業(yè)于美國(guó)哈佛大學(xué)，獲博士學(xué)位。
回國(guó)后創(chuàng)建東南大學(xué)地學(xué)系、國(guó)家氣象研究所，主持浙江大學(xué)教育工作。
解放后任中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)，主持全國(guó)地理學(xué)、氣象學(xué)的科學(xué)研究工作。
他關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)了我國(guó)自然資源綜合考察、海洋科學(xué)研究以及冰川、凍土、沙漠研究，在氣候?qū)W、氣象學(xué)研究方面貢獻(xiàn)尤為突出。
在他領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)從解放前就建有100 多個(gè)氣象站，至1959 年共建立了2400多個(gè)氣象站和3 萬多個(gè)氣象哨，初步形成了全國(guó)氣象觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)，開辟了為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，特別是為農(nóng)業(yè)服務(wù)的我國(guó)宏大的地理事業(yè)和氣象事業(yè)。
目前我國(guó)已擠身于世界氣象科學(xué)的先進(jìn)行列之中，這與竺可楨的開拓、領(lǐng)導(dǎo)是分不開的。
他數(shù)十年來一直專心研究我國(guó)歷史時(shí)期氣候變遷，撰寫了《中國(guó)五千年來氣候變遷初步研究》一文，在國(guó)際學(xué)術(shù)界獲得較高評(píng)價(jià)。
除此而外，竺先生早年編著了《地學(xué)通論》，對(duì)臺(tái)風(fēng)、東亞季風(fēng)的研究有突出貢獻(xiàn)，而后又進(jìn)行氣候?qū)W、物候?qū)W、農(nóng)業(yè)氣象氣候?qū)W等方面研究，對(duì)地學(xué)其他領(lǐng)域也多有建樹。
他的考察足跡遍及全國(guó)，著述近300 篇，稱得上是我國(guó)地理學(xué)界的一顆巨星。
我國(guó)的近代地理學(xué)（60 年代以前）基本可以分為兩個(gè)階段：第一階段從清末民初到解放前。
地理學(xué)受德國(guó)的地理思想影響很小，主要是受歐美流派的影響較強(qiáng)。
最早開拓地理學(xué)研究和地理教育的是張相文（1867—1933），編著出版了中國(guó)第一部中小學(xué)地理教材《初等地理教科書》、《中等本國(guó)地理教科書》（1901）。
將西方地理學(xué)思想介紹到中國(guó)來的除了竺可楨先生外，還有從英國(guó)留學(xué)歸來的丁文江教授，他為發(fā)展中國(guó)的地質(zhì)學(xué)、自然地理學(xué)做了不少工作。
第二階段為解放后到60 年代。
這一階段主要是接受蘇聯(lián)地理學(xué)思想的影響。
應(yīng)當(dāng)說我國(guó)地理學(xué)從書齋、課堂中走出來為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)是從建國(guó)后開始的。
雖然也經(jīng)過了一些曲折和政治上"左"的干擾，但總的說還是取得了很大成績(jī)，地理學(xué)者有了施展才能為祖國(guó)服務(wù)的廣闊天地，連西方地理學(xué)家也承認(rèn)"共產(chǎn)黨建立政權(quán)后，得到了新的推動(dòng)力。
"①已在第五章列舉了我國(guó)地理為生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)的大量事例，此不贅述。
下面僅就幾個(gè)主要方面說明如下： （一）區(qū)域研究我國(guó)在開發(fā)西北、西南和熱帶資源，以及自環(huán)境治理改造方面做出了世界矚目的貢獻(xiàn)。
以中國(guó)科學(xué)院綜合考察委員會(huì)和我國(guó)氣象工作者為主的青藏高原的自然資源開發(fā)研究、青藏高原自然環(huán)境的研究、青藏高原對(duì)亞洲和世界自然環(huán)境（特別是氣候）影響的研究方面取得了很大成績(jī)。
以施雅風(fēng)、朱震達(dá)先生等為首的地理工作者對(duì)我國(guó)新疆和黃土高原干旱地區(qū)及冰川凍土的研究，實(shí)際地為干旱區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展、水土保持、三北防護(hù)林的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
以任美鍔教授為首的地理工作者，對(duì)熱帶資源、亞熱帶資源開發(fā)的研究，為我國(guó)橡膠等熱帶作物區(qū)的擴(kuò)大種植做出了貢獻(xiàn)。
（二）農(nóng)業(yè)水熱資源的開發(fā)利用研究 中國(guó)科學(xué)院地理研究所在黃秉維先生領(lǐng)導(dǎo)下長(zhǎng)期開展對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)水熱資源開發(fā)研究，制定了《中國(guó)綜合自然區(qū)劃》，其水熱指標(biāo)所劃分的各級(jí)自然區(qū)本身就是我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖的底圖。
全國(guó)范圍開展農(nóng)業(yè)區(qū)劃、土地利用區(qū)劃，同時(shí)還定點(diǎn)觀察研究水熱資源。
這個(gè)領(lǐng)域可以說是地理工作者參加最為廣泛的領(lǐng)域。
主編了大型的《中國(guó)自然地理》專著。
（三）經(jīng)濟(jì)地理研究 中國(guó)人民大學(xué)作為全國(guó)中心基地為全國(guó)培養(yǎng)了大批經(jīng)濟(jì)地理工作者。
經(jīng)濟(jì)地理工作者廣泛參加了國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和各級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)劃的制定工作。
（四）土地利用開發(fā)區(qū)建設(shè)研究 80 年代后期我國(guó)改革開放的形勢(shì)出現(xiàn)全方面大幅度躍進(jìn)的形勢(shì)，地理學(xué)在區(qū)域開發(fā)和沿海城市對(duì)外開放的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃做了大量的工作，在土地科學(xué)經(jīng)濟(jì)管理方面做了大量有益的開拓性的研究。
總之，解放以后我國(guó)地理學(xué)是比較受重視的。
在其他一些國(guó)家還把地理科學(xué)做為輔助科學(xué)或知識(shí)性科學(xué)的時(shí)候，我國(guó)就把地理學(xué)列為基礎(chǔ)科學(xué)，而且在科學(xué)發(fā)展十二年規(guī)劃中占有相當(dāng)大的比重，同時(shí)地理實(shí)踐的廣泛性在世界上也是少有的。
既有像黃秉維、胡煥庸、王乃梁、林超、任美鍔、施雅風(fēng)、周廷儒、侯仁之、李春芬、孫敬之、譚其驤等老一輩優(yōu)秀地理學(xué)家，也涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀中青年科學(xué)家，在諸多學(xué)術(shù)領(lǐng)域中做出了貢獻(xiàn)。
但是，也曾一度，由于片面學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)和政治上"左"的影響，使我們對(duì)歐美等國(guó)家地理學(xué)的新思想新方法吸收很少，有時(shí)甚至是極力排斥。
特別是對(duì)"地理環(huán)境決定論"和喬治·葛德石的過"左"批判，使我國(guó)的人文地理學(xué)（特別是社會(huì)文化地理）幾乎處于完全空白的狀態(tài)。
由于政治上的壓力，地理工作者在對(duì)我國(guó)至關(guān)重大的資源與人口關(guān)系的問題上，沒有盡到自己的科學(xué)責(zé)任。
在地理教育方面，盡管學(xué)校地理教育做了不少工作，但國(guó)民社會(huì)地理教育方面，無論從出版物的數(shù)量，教育組織、教育活動(dòng)的規(guī)模方面，與發(fā)達(dá)國(guó)家比還是很落后的。
十、我國(guó)在航天領(lǐng)域有哪些最新成就？
2020年7月23日，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭成功將首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探測(cè)器精準(zhǔn)送入地火轉(zhuǎn)移軌道。2020年，中國(guó)航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。2020年6月23日，我國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2020年9月4日，我國(guó)用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器。
