【簡介：】黃果樹機場原名安順機場，建成于20個世紀六十年代“三線建設(shè)”時期，原為貴州航空工業(yè)集團公司下屬雙陽飛機制造廠試飛機場和雙陽通用航空作業(yè)基地。將成為中國西線旅游重要的空

黃果樹機場原名安順機場，建成于20個世紀六十年代“三線建設(shè)”時期，原為貴州航空工業(yè)集團公司下屬雙陽飛機制造廠試飛機場和雙陽通用航空作業(yè)基地。將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。黃果樹機場經(jīng)國家民航總局飛行校驗中心驗定合格。飛行區(qū)等級為4C級，最大機型可起降波音737飛機。年設(shè)計運輸量為10萬人(次)。開通的航線有北京、青島、昆明、重慶、上海、廣州等城市。
2001年5月，安順市黃果樹機場改擴建工程立項申請得到國家發(fā)改委、中國民航總局等相關(guān)部門批準。2004年4月，國家計委明確安順市黃果樹機場開通民航客貨運輸業(yè)務(wù)。安順市政府與合作方山東航空集團有限公司、雙陽飛機制造廠等三方先后投資近8000萬元，迅速建起了通信導(dǎo)向設(shè)備、航站綜合樓等民航支線機場相關(guān)設(shè)備設(shè)施。貴州省黃果樹機場將于2006年1月16日正式通航，航空售票處已開始預(yù)售黃果樹至廣州航班機票。

貴州雙陽飛機制造廠怎么樣？

如果就安順來說，雙陽廠是個很大的廠，在貴航集團占有舉足輕重的地位，工資和話前兩年剛漲了工資，工人一進廠就能拿到2千左右，但是經(jīng)常加班，很累。除工資外還有很多名目的獎金，如果中層干部每個月能拿到7、8千，想比安順其他單位好很多了。如果是大學(xué)生就業(yè)可以不要考慮工資的問題，先賺點經(jīng)驗再說，如果確實優(yōu)秀，很快就會脫穎而出。