【簡介：】一、空客飛機制造商？空中客車（Airbus），又稱空客，是歐洲一家飛機制造研發(fā)公司，于1970年12月在法國成立。其股份由歐洲最大的軍火供應制造商——歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
一、空客飛機制造商？
空中客車（Airbus），又稱空客，是歐洲一家飛機制造研發(fā)公司，于1970年12月在法國成立。其股份由歐洲最大的軍火供應制造商——歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
它是一個歐洲航空公司的聯(lián)合企業(yè)，主要制造民用運輸機，在民用飛機中引入了電傳操縱技術(shù)。
2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位
2021年2月18日，空中客車發(fā)布財報顯示，空客2020年實現(xiàn)營收約499億歐元，比2019年減少29%，2020年凈虧損達11.3億歐元。
二、空客是哪個國家的飛機制造廠？
法國
空中客車公司
歐洲飛機制造研發(fā)公司
空中客車（Airbus），又稱空客，是歐洲一家飛機制造研發(fā)公司，于1970年12月在法國成立。其股份由歐洲最大的軍火供應制造商——歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
它是一個歐洲航空公司的聯(lián)合企業(yè)，主要制造民用運輸機，在民用飛機中引入了電傳操縱技術(shù)。
2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位
2021年2月18日，空中客車發(fā)布財報顯示，空客2020年實現(xiàn)營收約499億歐元，比2019年減少29%，2020年凈虧損達11.3億歐元。
三、德國空客與法國空客區(qū)別？
航空方面的技術(shù)，法國是優(yōu)于德國的?？湛彤敵踉O(shè)計成立的時候技術(shù)就不是問題，之所以多國出資聯(lián)合，是為了搶占市場。任何東西生產(chǎn)的量大了成本注定會下降，空客是生產(chǎn)民用機的公司，法國本國的需求沒有那么大，于是拉上了那些國家，成本各方面都可以降低，需求也更大了。至于為什么在法國，因為提出設(shè)想的是法國，法國的航空業(yè)也是優(yōu)于德國的。
法國的股份也是最大的
四、空客388是不是空客380？
A388是空客A380-800型號飛機的簡稱，也是目前唯一的一種A380，此機型在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經(jīng)濟艙)布局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式。
按計劃，空客公司還會研發(fā)A380-700（略小，基本型縮短型，標準客艙布局460座）和A380-900（略大，基本型加長型，標準客艙布局656座）兩個型號的飛機。
五、德國空客和法國空客區(qū)別？
德國空客和法國空客都是歐洲航空防務集團的成員，是歐洲兩個著名的航空公司。主要區(qū)別如下：
1. 地理位置不同：德國空客的總部位于德國漢堡，而法國空客的總部位于法國圖盧茲。
2. 歷史背景不同：德國空客是由德國的空中客車工業(yè)公司和西班牙的空中客車工業(yè)公司合并而成，而法國空客則是由法國航空工業(yè)公司和一些國際航空公司合并而成。
3. 生產(chǎn)產(chǎn)品不同：德國空客主要生產(chǎn)直升機、飛機部件、飛機結(jié)構(gòu)等，而法國空客則主要生產(chǎn)大型客機（如A380、A350等）、軍用飛機、直升機等。
4. 經(jīng)營策略不同：德國空客主要聚焦于高端技術(shù)和服務領(lǐng)域，提供高附加值的產(chǎn)品和服務，而法國空客則更加注重量產(chǎn)和規(guī)?；a(chǎn)，追求成本效益和市場占有率。
5. 市場份額不同：目前，法國空客的市場份額略高于德國空客，在全球民用飛機市場上，法國空客和波音公司是兩大主要競爭者。
六、空客長度？
波音737-300為例，它的長度是33.4米。
空客A321的長度是44.51米。
波音747-400就達到70.6米。
空客A340-600的機身長度75.3
七、空客股票？
空中客車 是在法國上市的公司，股票代碼為AIR。
空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立?？罩锌蛙嚬镜墓煞萦蓺W洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。八、空客全稱？
空中客車公司
歐洲飛機制造研發(fā)公司
空中客車公司[1]（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。[2] 2019年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位[3]。2022年《財富》世界500強行業(yè)榜，空中客車公司排名第207。[31]
公司名稱
空中客車公司
外文名
Airbus
所屬行業(yè)
航空航天工業(yè)
成立時間
1970年
總部地點
法國圖盧茲
經(jīng)營范圍
飛機制造
公司類型
股份公司
公司口號
以客戶為中心
員工數(shù)
133671（2019年）[5]
首席執(zhí)行官
紀堯姆·傅里[36]
世界500強
第123位（2019年）、第207位（2022年）[3] [31]
營業(yè)額
499億歐元（2020年）[13]
別稱
空客、空中巴士
九、空客大訂單對空客的影響？
影響巨大，波音失去了中國這個巨大市場，大概率會倒閉的！
十、德國空客與法國空客訂單區(qū)別？
德國空客與法國空客其實都屬于同一個公司——空中客車公司（Airbus），因此不應該有訂單上的區(qū)別。但是根據(jù)生產(chǎn)分工和產(chǎn)能調(diào)配的不同，可能會對訂單的分配和生產(chǎn)產(chǎn)生不同的影響。
一般而言，空客公司在全球范圍內(nèi)按照生產(chǎn)分工的不同，將訂單分配給不同的生產(chǎn)基地，以最大化利用各個生產(chǎn)基地的產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。具體地說，德國空客和法國空客都是空客公司的重要生產(chǎn)基地，其中德國空客較擅長生產(chǎn)飛機機身結(jié)構(gòu)和零部件協(xié)同工作，而法國空客則擅長生產(chǎn)客戶定制的內(nèi)飾裝飾和飛機系統(tǒng)總裝。
因此，根據(jù)訂單的不同需求和生產(chǎn)分工的不同，一些訂單可能會優(yōu)先分配給德國空客，另一些訂單則優(yōu)先分配給法國空客。但總體而言，空客公司會根據(jù)訂單的數(shù)量和要求進行按比例的分配，以全面滿足市場需求。
