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航空發(fā)動機渦輪葉片故障有哪些?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-07-05 20:48:27

簡介:】一、航空發(fā)動機渦輪葉片故障有哪些?壓氣機由定子(stator)葉片與轉子(rotor)葉片交錯組成,一對定子葉片與轉子葉片稱為一級,定子固定在發(fā)動機框架上,轉子由轉子軸與渦輪相連?,F(xiàn)役渦

一、航空發(fā)動機渦輪葉片故障有哪些?

壓氣機由定子(stator)葉片與轉子(rotor)葉片交錯組成,一對定子葉片與轉子葉片稱為一級,定子固定在發(fā)動機框架上,轉子由轉子軸與渦輪相連。

現(xiàn)役渦噴發(fā)動機一般為8-12級壓氣機。級數(shù)越多越往后壓力越大,當戰(zhàn)斗機突然做高機動時,流入壓氣機前級的空氣壓力驟降,而后級壓力很高,此時會出現(xiàn)后級高壓空氣反向膨脹,發(fā)動機工作極不穩(wěn)定的狀況,工程上稱為“喘振”,這是發(fā)動機最致命的事故,很有可能造成停車甚至結構毀壞。防止“喘振”發(fā)生有幾種辦法。經(jīng)驗表明喘振多發(fā)生在壓氣機的5,6級間,在次區(qū)間設置放氣環(huán),以使壓力出現(xiàn)異常時及時泄壓可避免喘振的發(fā)生?;蛘邔⑥D子軸做成兩層同心空筒,分別連接前級低壓壓氣機與渦輪,后級高壓壓氣機與另一組渦輪,兩套轉子組互相獨立,在壓力異常時自動調節(jié)轉速,也可避免喘振

二、航空發(fā)動機渦輪葉片由什么組成?

多晶或細晶結構葉片+渦輪盤+熱冷交換氣路。要求很高。低變形/高耐熱

三、航空發(fā)動機中的渦輪葉片有多重要?

aero-engine〔航空發(fā)動機〕

是飛行器的動力之源、是一種高度復雜極其精密的熱力機械。

航空發(fā)動機比譽為“工業(yè)機械制造皇冠

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