【簡介：】一、張雪峰講航空航天專業(yè)是修飛機嗎？不全是，一方面。張雪峰航天航空這個專業(yè)好。畢業(yè)生10%進入央企和機關工作。主要集中在航天航天和裝備制造。北京航空航天大學絕對是一所

一、張雪峰講航空航天專業(yè)是修飛機嗎？

不全是，一方面。

張雪峰航天航空這個專業(yè)好。

畢業(yè)生10%進入央企和機關工作。主要集中在航天航天和裝備制造。北京航空航天大學絕對是一所非常好的工科大學，說錄取分數(shù)線虛高，那是對這所學校了解得不深不透。

北京航空航天大學的考研難度是非常的高的，首先北京航空航天大學是國家重點建設的985211工程院校，每年招生的人數(shù)比較低，但是報考的人數(shù)非常的高，競爭壓力很大，報考分數(shù)非常的高，其次北航的專業(yè)主要是航空航天學以及機械類以及智能制造業(yè)等高科技行業(yè)，所以他們的未來就業(yè)面相對來說沒有經(jīng)濟管理的就業(yè)面更廣。

二、修飛機是什么專業(yè)？

修飛機是高級技工。

飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層上、中、下飛行的重于空氣的航空器。

三、沈陽航空航天大學哪個專業(yè)是修飛機的？

飛機原理，金工實習，發(fā)動機構造，AutoCAD的課程設計，電子工程制圖，航空概論，飛機構造與強度，工程力學，飛機構造學實訓，電路基礎，綜合技能訓練及答辯，焊接實習，電子技術基礎，電子電工綜合技能實訓，無線電原理，電子測量

四、汽修專業(yè)可以修飛機嗎？

不能，

修汽車雖然需要理論和實踐，但是汽車的結構是遠遠不可以與飛機相比的，因為飛機是屬于一個高價值，高科技的一種飛行器，必須要經(jīng)過?？飘厴I(yè)的技術人才，修汽車需要的文化不是太高，所以說修汽車是不能修飛機的。回答完畢謝謝大家

五、學修飛機報考什么專業(yè)？

學修飛機，應報考的專業(yè)是航空器維修、航空發(fā)動機維修、航空機電電子工程等專業(yè)，位于買津的中國民航大學是培養(yǎng)飛機維修、航空發(fā)動機和飛機電子、機電專業(yè)的主要學校，它與各航空航天大學的差別在于偏重飛機維修，而不是飛機設計或制造，是維修類最好的學校

六、修飛機專業(yè)門檻高嗎？

修飛機專業(yè)門檻不高，目前，中國全民航到2019年底擁有3818架大型運輸飛機，有62家航空公司，這些航空公司的飛機，都配備一定比列的飛機維修人員（在較大型的航空公司，都建立了飛機維修廠）。

進入維修工作，需要考入中國民航大學，或類似廣州民航學院，學習培訓，畢業(yè)后可入職做飛機維修工作。

七、修飛機?？茍竽膫€專業(yè)？

修理飛機可以報考：北京航空航天大學、沈陽航空航天大學、南昌航空大學、中國民航大學、廣州民航職業(yè)技術學院、南京航空航天大學、長沙航空職業(yè)技術學院、成都航空職業(yè)技術學院、三亞航空旅游職業(yè)學院、西安航空職業(yè)技術學院、江蘇航空職業(yè)技術學院、吉林通用航空職業(yè)技術學院等等。

八、濱州學院修飛機的專業(yè)叫啥專業(yè)？

飛行技術

專業(yè)名稱:飛行技術,本科,學制四年,授予工學學士學位 培養(yǎng)目標:以素質教育為核心,應用國內外先進的飛行理論與技術,在政治素質、身心素質、技術業(yè)務素質和綜合能力等方面嚴格管理,高標準要求,培養(yǎng)出知識結構合理、理論基礎扎實、飛行技術精湛、良好的團隊精神、高度的安全意識、組織紀律性和責任感的民用航空飛行技術及飛行運行管理的高級人才。 

九、修飛機這個專業(yè)吃香不吃香？

修飛機這個專業(yè)在大三就有大部份人鑒定了就業(yè)合同是很吃香的

飛機機電設備維修專業(yè)群隸屬該校飛機維修工程學院，是國家高水平專業(yè)群，下設5個專業(yè)，分別是飛機機電設備維修專業(yè)、飛機電子設備維修專業(yè)、飛機結構修理專業(yè)、部件修理專業(yè)和通用航空器維修專業(yè)等，主要培養(yǎng)飛機維修生產(chǎn)一線的技能型人才。

十、長沙修飛機專業(yè)報哪個學校？

報航空航天專業(yè)。

修飛機，不是一般的電器，估計一般的機電修理不會學到，但航空航天學校應該有專門的飛機維修這門課程，畢業(yè)后可以去修飛機