【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上的開水能燒開嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上供應(yīng)的熱水能不能喝？那么高能燒開嗎？
2、飛機(jī)上有沒有熱水
3、為什
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上的開水能燒開嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)上供應(yīng)的熱水能不能喝？那么高能燒開嗎？
- 2、飛機(jī)上有沒有熱水
- 3、為什么不能喝飛機(jī)上的熱水
- 4、飛機(jī)上的水為什么不能喝？
- 5、飛機(jī)上熱水能喝嗎
- 6、為何很多空乘人員都不建議乘客喝飛機(jī)上的熱水呢？
飛機(jī)上供應(yīng)的熱水能不能喝？那么高能燒開嗎？
能喝，水溫是和氣壓有關(guān)的，這個(gè)大家都知道，而飛機(jī)的熱水器是一個(gè)完全密閉的加熱器，它不會(huì)因?yàn)轱w機(jī)高度的升高而改變氣壓影響溫度的升高。就和高壓鍋的原理一樣，高壓鍋在高原也是可以把水燒到100℃的。
飛機(jī)上有免費(fèi)的飲料供應(yīng)，但是一個(gè)航程一般只有1—2次，喝完了不會(huì)隨時(shí)給你續(xù)杯。所以要隨時(shí)都有水喝，就要自帶水杯，安檢通過后到候機(jī)廳續(xù)滿水杯備用。
擴(kuò)展資料
坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：
1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機(jī)場。
2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒有問題，除非去得很晚，位置都安排給別人了。
飛機(jī)上有沒有熱水
飛機(jī)上有熱水但沒開水，還有咖啡、飲料等。需要注意，咖啡、熱茶這些高溫的飲料，都應(yīng)該讓受過專業(yè)訓(xùn)練的空服員為乘客服務(wù)，乘客自己拿這些高溫液體的話，經(jīng)常會(huì)發(fā)生燙傷意外。
現(xiàn)在的飛機(jī)上都會(huì)提供飲料和食物，供乘客使用。可謂是方便了很多的人。當(dāng)然了飛機(jī)上也會(huì)提供熱水，方便乘客泡茶或者喝咖啡的時(shí)候使用。但是我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在飛機(jī)上的空乘人員卻很少喝飛機(jī)上提供的熱水。
其實(shí)飛機(jī)上的水細(xì)菌含量是比較多的。但是我國對(duì)于飲用水的標(biāo)準(zhǔn)是比較高的，即便是在飛機(jī)上也是一樣的。導(dǎo)致這種原因有很多的原因，也是因?yàn)樗沫h(huán)節(jié)比較多導(dǎo)致的問題。
首先自來水要到飛機(jī)上就得通過運(yùn)輸車把水輸送到飛機(jī)的存水罐中。水源就我們目前來說基本不會(huì)出什么問題，因?yàn)槲覈谶@方面比較嚴(yán)格。再者就是運(yùn)水的時(shí)候，運(yùn)水車的污染導(dǎo)致的，長時(shí)間造成運(yùn)水車的罐生出細(xì)菌，時(shí)間長了之后，罐被污染。
還有最重要的就是，飛機(jī)上存水罐因?yàn)槭茱w機(jī)的結(jié)構(gòu)的限制，有的角落沒有消毒干凈。容易導(dǎo)致污染。有的死角難以得到有效地清理，導(dǎo)致了細(xì)菌的大量繁殖。還有人說是和飛機(jī)的排污的部位比較的近導(dǎo)致的。其實(shí)，這也是很多年來給人們造成的思想上的一種定位。人們感覺飛機(jī)上的飲用水不干凈。
為什么不能喝飛機(jī)上的熱水
過安檢的時(shí)候是不允許帶水上飛機(jī)的，那么在飛機(jī)上就會(huì)有很多的人來喝飛機(jī)上提供的熱水。但是空乘人員大都使用瓶裝的飲用水，為什么他們不經(jīng)常喝飛機(jī)上的熱水呢？其實(shí)飛機(jī)上的水細(xì)菌含量是比較多的。但是我國對(duì)于飲用水的標(biāo)準(zhǔn)是比較高的，即便是在飛機(jī)上也是一樣的。
其實(shí)，在飛機(jī)上對(duì)于飲用水也是經(jīng)過了重重的把關(guān)的，從很多年前開始，就檢測到飛機(jī)的飲用水里大腸桿菌超標(biāo)，也就是不能夠讓人直接飲用。而且在很多的飛機(jī)上都有這樣的問題。即便是在現(xiàn)在，有個(gè)別的飛機(jī)也是存在著這種問題。
那么導(dǎo)致這種原因有很多的原因，也是因?yàn)樗沫h(huán)節(jié)比較多導(dǎo)致的問題。首先自來水要到飛機(jī)上就得通過運(yùn)輸車把水輸送到飛機(jī)的存水罐中。水源就我們目前來說基本不會(huì)出什么問題，因?yàn)槲覈谶@方面比較嚴(yán)格。再者就是運(yùn)水的時(shí)候，運(yùn)水車的污染導(dǎo)致的，長時(shí)間造成運(yùn)水車的罐生出細(xì)菌，時(shí)間長了之后，罐被污染。
還有最重要的就是，飛機(jī)上存水罐因?yàn)槭茱w機(jī)的結(jié)構(gòu)的限制，有的角落沒有消毒干凈。容易導(dǎo)致污染。有的死角難以得到有效地清理，導(dǎo)致了細(xì)菌的大量繁殖。還有人說是和飛機(jī)的排污的部位比較的近導(dǎo)致的。其實(shí)，這也是很多年來給人們造成的思想上的一種定位。人們感覺飛機(jī)上的飲用水不干凈。但是隨著近幾年的發(fā)展，想必是大多數(shù)的飛機(jī)已經(jīng)有所改善了，我們還是可以放心的飲用的。
飛機(jī)上的水為什么不能喝？
飛機(jī)上的熱水不能喝，是因?yàn)轱w機(jī)在真空中，真空水有高溫變質(zhì)的情況，所以是不能喝的。
1、飛機(jī)上的熱水壺水溫不達(dá)標(biāo)，無法達(dá)到殺菌的效果。
水溫是和氣壓有關(guān)的，這個(gè)大家都知道，而飛機(jī)的熱水器是一個(gè)完全密閉的加熱器，它不會(huì)因?yàn)轱w機(jī)高度的升高而改變氣壓影響溫度的升高。就和高壓鍋的原理一樣，高壓鍋在高原也是可以把水燒到100℃的。
2、排污口和加水口距離太近
排污面板與飲用水勤務(wù)面板一般在飛機(jī)的兩側(cè)，以波音737-800為例，排污在飛機(jī)尾部左側(cè)，水勤務(wù)面板在飛機(jī)右側(cè)。
3、水線沒有完全被清理過
這個(gè)在上面提到的飲用水消毒里面有提到，每600飛行小時(shí)就做一次此項(xiàng)工作。
4、飲用水箱太臟
這個(gè)我就要笑呵呵了，乘務(wù)只能在飛機(jī)上待著，飛行員起飛前還會(huì)下來繞繞飛機(jī)。以波音737-800為例，飲用水箱在后下貨艙的右后壁板里面裝著。
對(duì)于客機(jī)飲用水的相關(guān)工作及要求：
1、飲用水的質(zhì)量
絕對(duì)比兩塊錢的農(nóng)夫山泉要干凈，有一次做飲用水消毒的工作，和加水的師傅聊天得知：機(jī)場每天抽查所有加水車的質(zhì)量，抽查指標(biāo)有各種礦物質(zhì)及微生物含量，抽查比例是60%。
2、定期清空水箱
每3天必須把飛機(jī)上飲用水箱的水放空一次，再添加新水，防止舊水在水箱里待太久。
3、飲用水消毒
每600飛行小時(shí)，我們做一次這項(xiàng)工作，消毒劑用檸檬酸和二氧化氯，按照波音給的比例配置。消毒包括：飲用水箱，管路（也就是上面提到的水線），熱水器，咖啡壺，飲用水出水水龍頭及濾子的濾杯。消毒劑靜置一小時(shí)，沖洗整個(gè)飲用水環(huán)路兩次，然后用PH試紙測試，不達(dá)標(biāo)繼續(xù)沖洗。
飛機(jī)上熱水能喝嗎
飛機(jī)上熱水能喝的。飛機(jī)上的熱水都是來自客艙廚房里的漏水壺或者燒水器，為了防止水垢堵住出水口，航空公司機(jī)務(wù)維修部門會(huì)經(jīng)常進(jìn)行清洗。
而咖啡壺、茶壺則由乘務(wù)員在使用后進(jìn)行簡單的清理，然后再由航空食品部門在飛行后統(tǒng)一回收進(jìn)行認(rèn)真的清洗和消毒，并不是像微博中所說的那樣從不清洗或者只清洗兩次。與此同時(shí)，飛機(jī)上的飲用水都是自來水經(jīng)過紫外線殺菌的。對(duì)用來裝載這些飲用水的水箱的消毒則更加嚴(yán)格。
為何很多空乘人員都不建議乘客喝飛機(jī)上的熱水呢？
大部分人都認(rèn)為空乘這樣建議是因?yàn)樗|(zhì)較差，不衛(wèi)生。
或者可能是飛機(jī)上的水質(zhì)不好，用的普通自來水，然后還是通過轉(zhuǎn)運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)，中途可能被污染。
也有可能是飛機(jī)上水箱長期沒有清潔，導(dǎo)致水箱很臟。還有的說是飛機(jī)上氣壓低，開水溫度較低。
但個(gè)人認(rèn)為這些情況是不會(huì)出現(xiàn)的。根據(jù)持續(xù)適航要求民航客機(jī)的清水系統(tǒng)—飲用水箱是有定期消毒要求，工序遠(yuǎn)比很多人想象的復(fù)雜，執(zhí)行間隔也比很多人想象的要短。
首先，據(jù)了解，飛機(jī)的水箱有一套嚴(yán)密的消毒流程，不是說放點(diǎn)活性炭就OK了（咖啡壺和任何跟水接觸設(shè)備都會(huì)消毒）并且水箱也定期清理和放空，存水不會(huì)久用。想想看，自家的燒水壺也未必沒幾天就會(huì)消毒除垢對(duì)吧。
其次上機(jī)的水都會(huì)經(jīng)過水質(zhì)檢測。達(dá)標(biāo)后可以上機(jī)，上機(jī)后、乘務(wù)員還要確定水箱里的水量配載。
而且最多一個(gè)月就要做一次水箱及管路消毒，用多少藥粉，泡多長時(shí)間，都是有規(guī)定的。每次水箱消毒還要更換廚房濾芯，里面是活性炭，用于再次過濾。泡完水箱還要沖洗，連水箱帶管路，沖完了用ph試紙測試水的ph值，確保沖干凈了。全套弄完沒個(gè)4-5小時(shí)下不來。
除了飛機(jī)水箱，水車也是要定期消毒的，用的水也不能是自來水，要從機(jī)場專設(shè)的接水點(diǎn)去接（聽說水挺貴）。
你以為就完了，機(jī)場還三天兩頭的請人取水樣來化驗(yàn)，什么ph值大腸桿菌啥的，一測一大張紙，回來要是有問題就重做+批斗+扣錢。不過基本也不會(huì)出現(xiàn)問題，一年有個(gè)一兩例的概率把。
至于要說真的有什么影響的話，可能水的沸點(diǎn)問題？畢竟飛機(jī)到上空受氣壓影響可能偶爾沸點(diǎn)產(chǎn)生變化，有時(shí)候乘客要百分百大熱水達(dá)不到要求。
不過還是盡量不要在飛機(jī)顛簸的時(shí)候飲用熱水，容易燙傷口腔。
如果抱小朋友盡量不要選擇熱水，或者讓乘務(wù)員加一點(diǎn)冷水，小朋友皮膚嬌嫩，飛機(jī)遭遇顛簸可能會(huì)造成不必要燙傷。
關(guān)于《飛機(jī)上的開水能燒開嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
