【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機票務(wù)系統(tǒng)軟件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪里有機票查詢系統(tǒng)


2、航空售票系統(tǒng)多少錢


3、國航票務(wù)是派遣制還是跟國航

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機票務(wù)系統(tǒng)軟件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、哪里有機票查詢系統(tǒng)
• 2、航空售票系統(tǒng)多少錢
• 3、國航票務(wù)是派遣制還是跟國航直簽？國航票務(wù)都是派遣制嗎？
• 4、票務(wù)系統(tǒng)，eterm日期后面的14是什么意思。還有后面的O、S、C是什么意思呢
• 5、eterm用處大嗎？想做航空票務(wù)，誰能給我一點有關(guān)eterm的信息？

哪里有機票查詢系統(tǒng)

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航空售票系統(tǒng)多少錢

這個需要有資質(zhì)才有系統(tǒng)的，建議你找一個當(dāng)?shù)氐钠眲?wù)租用他們的配置。價格一個月1000-2000吧

國航票務(wù)是派遣制還是跟國航直簽？國航票務(wù)都是派遣制嗎？

一般不太可能，很多人都干了10幾年了，還是派遣工，一年或二年一簽。對個人來說，國航作為一個大型航空公司，能在售票處工作能獲得很多經(jīng)驗，很多在國航做過售票工作的人，都非常受機票代理的追捧。個人業(yè)績非常突出的，國航也會有相應(yīng)的獎勵。 其實最重要的一點是，不是想進國航售票處就能進的。

各個航空公司票務(wù)招聘不定期都會有的，你仔細(xì)關(guān)注招聘信息，會有很多的，但票務(wù)一般都不是勞動派遣的.會委托給第三方招聘的。

有正式員工（直接和國航簽的），和金鳳凰簽的是派遣制員工（不過工作努力，有業(yè)績，綜合能力好可以轉(zhuǎn)正）。

航空票務(wù)員：顧名思義就是飛機票預(yù)訂操作員，機票后臺系統(tǒng)操作員-比如現(xiàn)在有人想訂機票，你需要做的是把旅客的信息錄錄進訂票ETERM系統(tǒng)，錄錄的信息是用代碼代替漢字的，（具體到航空票務(wù)企業(yè)以后有以下的職務(wù)-“客服、電銷”出票、訂票、改簽、廢票、質(zhì)檢、結(jié)算、政策“指的是固定航線提成”等票務(wù)企業(yè)的日常工作）；票務(wù)員屬于技術(shù)崗、在遼寧省阜新市彰武公家院校的國泰航空培訓(xùn)基地培訓(xùn)45天理論+實操、票務(wù)員有晉升空間、一技之長在手等同于終身職責(zé)，是真正的白領(lǐng)麗人，而且周邊都是年輕人（對于單身的你是很好的機會）；學(xué)校培訓(xùn)完以后，直接安排在北京工作，首先是實習(xí)，實習(xí)期過后轉(zhuǎn)正簽勞動合同，轉(zhuǎn)正后交五險或五險一金（我們的航空票務(wù)員是直簽，不是第三方派遣），如果想調(diào)地區(qū)，先在北京工作滿2年，有一定的工作經(jīng)驗以后可以申請調(diào)回當(dāng)?shù)氐囊痪€或省會城市（前提當(dāng)?shù)乇仨氂泻娇掌眲?wù)公司）

很多人都有一個誤區(qū)，一聽是票務(wù)員大家都會想，不就是賣飛機票嗎？告訴你，這樣想就大錯特錯了照這個邏輯思維講，飛行員也就是個開飛機的嘛；空姐也就是個飛機上的服務(wù)員嘛！那么，這份工作是每個人隨便就能上崗就能勝任的嗎？答案當(dāng)然是否定的，需要為期45-60天的培訓(xùn)。下面，我給大家講講航空票務(wù)的就業(yè)方向和職業(yè)前景。

一 航空票務(wù)就業(yè)方向

面向各航空公司直屬票務(wù)中心、直屬售票大廳、航空服務(wù)公司、從事航空票務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)及結(jié)算工作、各大航空票務(wù)企業(yè)公司，在北京有3000多家。

二 職業(yè)前景

1、這份工作不吃青春飯，航空票務(wù)員隨著年齡的增加，工作經(jīng)驗和能力不斷提升，客源也在積累，后期工作會更輕松，薪資方面也都在相應(yīng)的提高。

2、航空票務(wù)員是一份有晉升空間的工作，經(jīng)驗豐富以后可以自主創(chuàng)業(yè)：剛參加工作的時候你只是一名組員，通過業(yè)務(wù)能力的提升，你會晉升組長——現(xiàn)場管理、疑難崗、質(zhì)檢、培訓(xùn)老師——晉升主管（部門經(jīng)理、主任）——晉升航空服務(wù)公司高層（經(jīng)理、總監(jiān)）——積累一定經(jīng)驗，自行開設(shè)航空售票中心，恭喜你，你就是老板了（創(chuàng)業(yè)成功）。

3、航空票務(wù)員薪資待遇特別好：簡單來講，比如一張從北京到 紐約的機票，價格大概在萬元以上，因為你熟悉各國航空公司的飛行路線和政策，中途規(guī)劃個途徑城市或者轉(zhuǎn)機，就能以票務(wù)系統(tǒng)拿到這張票的最低價格，再加利潤，然后在利潤的基礎(chǔ)上賺提成，一張機票提成少則幾十多則千元，一個月累計下來提成就能賺上萬元！

一：崗位介紹

1、熟悉使用民航專用ETERM系統(tǒng)進行工作.

2、負(fù)責(zé)接聽國際機票預(yù)訂電話，保持電話暢通；

3、熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識及操作流程，獨立處理預(yù)訂業(yè)務(wù)，保證服務(wù)的及時和準(zhǔn)確性；對客戶的咨詢問題給予準(zhǔn)確、專業(yè)的解答

4、及時對客戶信息進行核對、更新和完善，保證客戶信息的完整性和準(zhǔn)確性。

5、準(zhǔn)備客戶發(fā)票并接受付款。

二：正式上崗薪資待遇

1、實習(xí)期1-3個月工資：2500-3500元（表現(xiàn)優(yōu)秀者提前轉(zhuǎn)正）

2、轉(zhuǎn)正月綜合工資 ：4000-8000元（底薪+提成+獎金+福利+五險或五險一金）

3、轉(zhuǎn)正半年后綜合工資：6000-12000元（底薪+提成+獎金+年終獎+福利+五險或五險一金）

三：任職資格

1、熱愛祖國，遵紀(jì)守法，熱愛民航事業(yè)，有吃苦耐勞的精神，有較強的服務(wù)意識和良好的職業(yè)道德，能在團隊的合作中提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

2、五官端正，身體健康，身體裸露部位無明顯疤痕，無紋身，舉指端正。

3、身高：女158cm以上；男170cm以上。

4、初中以上學(xué)歷即可、?？票究茖W(xué)歷優(yōu)先錄用

5、年齡在18-28周歲。

6、有無從業(yè)經(jīng)驗均可，有崗前培訓(xùn)45天，結(jié)束后頒發(fā)《中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書》，持證上崗。

7、保證培訓(xùn)結(jié)束后安置上崗工作，否則退還所有費用，另額外賠償客戶1萬元整；保證白領(lǐng)般工作，工作環(huán)境好，工作輕松；保證工資及各項福利待遇，和企業(yè)簽訂正式勞動合同；保證10年以上的工作。

8.工作年限長，工作年齡越長工資越高。

9.面試須知本人持身份證、畢業(yè)證原件及復(fù)印件各3份、一寸藍底照片8張、一份個人簡歷。（注：應(yīng)屆畢業(yè)生、黨員、退伍軍人優(yōu)先錄取）。

五：航空票務(wù)員屬于技術(shù)崗位，有晉升空間，終生職業(yè)！報名的學(xué)員有培訓(xùn)，在總公司彰武國泰航空的中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校新設(shè)立航空票務(wù)培訓(xùn)，本基地師資力量雄厚，有專業(yè)的老師進行禮儀、普通話、及一對一的實操培訓(xùn)。滾動式教學(xué)，方塊模式，隨到隨學(xué)，學(xué)完即刻上崗

票務(wù)系統(tǒng)，eterm日期后面的14是什么意思。還有后面的O、S、C是什么意思呢

從前到后 序列號 （團隊序列號）、人名（團隊名字）、 編碼（PNR）、 艙位、有效狀態(tài)、應(yīng)該是OFFICE、 日期（14年10月11）、0是沒有經(jīng)停代表直飛、S是餐飲 飛機上的餐食、C電子客票標(biāo)識

eterm用處大嗎？想做航空票務(wù)，誰能給我一點有關(guān)eterm的信息？

1、如果不懂ETERM，您自己就貿(mào)然做票，肯定會賠~

2、相信你對ETERM的功能還不了解，比如說南航B艙，在網(wǎng)上任何一家網(wǎng)站都不會有B艙的價格和信息，包括任何一家平臺也一樣。但ETERM卻有準(zhǔn)確的信息。就這一點就能顯示出您的價格服務(wù)和其他售票處的差別了。

3、價值和優(yōu)勢就在查詢價格準(zhǔn)（有些網(wǎng)站出于價格延時，所以不準(zhǔn)確），包括餐食、經(jīng)停地、經(jīng)停時間、搶座、占座很多很多，這些都不是網(wǎng)站可以查出來的，也不是網(wǎng)站可以達到的。

4、ETERM看是想租還是想自己開一家售票處自己弄了，租的話100-200不等，根據(jù)你的租期長短，價格也不同，但這樣的ETERM是放大的，可能用起來不是很穩(wěn)定容易掉線，大系統(tǒng)您現(xiàn)在的情況用不上，如果自己正常申請的話就貴了，除了需要代理資質(zhì)，ETERM的費用也很高，ETERM+出票一個月就得5000多塊。

代理資質(zhì)就是并不是說您注冊公司就可以直接賣票了，機票分為一級和二級代理，必須向航協(xié)申請代理資質(zhì)的，才可以不算違法違規(guī)銷售！正規(guī)的代理一般人沒有錢、沒有關(guān)系是開不起來的。

大連今日航空很高興為您服務(wù)

關(guān)于《飛機票務(wù)系統(tǒng)軟件》的介紹到此就結(jié)束了。