【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹w機(jī)編號f是什么類型的飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航文件中的FS、TM等是什么意思？
2、FS.CF等在航班上是什么意思
本篇文章給大家談?wù)劇睹绹w機(jī)編號f是什么類型的飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航文件中的FS、TM等是什么意思？
- 2、FS.CF等在航班上是什么意思
- 3、FS是什么
- 4、FS是什么意思？
- 5、中國戰(zhàn)機(jī)垂直尾翼上的數(shù)字什么意思
- 6、FS全稱是？？
民航文件中的FS、TM等是什么意思？
FS代表飛行標(biāo)準(zhǔn)司，TM代表空中交通管理局，其他見下表
民航局機(jī)關(guān)各廳、室、司、局英文名稱兩字代碼一覽表
FS.CF等在航班上是什么意思
我國國內(nèi)航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布。后面四位數(shù)字的第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位代表航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū)，其中數(shù)字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆，第三、第四位表示航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
以CA1206為例，CA是中國國際航空公司的代碼，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國航的基地在北京；第二位數(shù)字2表示西北，西安屬西北地區(qū)；后兩位06為航班序號，末位6是雙數(shù)，表示該航班為回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ為南方航空公司的代碼，第一位數(shù)字3表示華南地區(qū)，南航的基地在廣州；1表示華北，北京屬于華北地區(qū)；51為航班序號，單數(shù)為去程航班。
國際航班號的編排，是由航空公司代碼加3位數(shù)字組成。第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位為航班序號，與國內(nèi)航班號相同的是單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。例如MU508，由東京飛往北京，是中國東方航空公司承運(yùn)的回程航班。
知道了航班號的含義，也就掌握了航班的基地信息———它的承運(yùn)公司、飛往地點(diǎn)，也會給您購買機(jī)票、迎來送往省去不少的麻煩。
FS是什么
OGame艦隊(duì)保護(hù)(FleetSave, FS)
顧名思義，F(xiàn)leetSave就是艦隊(duì)保護(hù)的意思，是新手保護(hù)自己的方法。因?yàn)樾录尤氲耐婕覠o法抵擋強(qiáng)大的艦隊(duì)，所以在遭受攻擊的時候，與其思考如何抵擋對方的進(jìn)攻，不如思考如何保護(hù)自己的資源與艦隊(duì)。這也是當(dāng)你不在在線的時候，確保自己艦隊(duì)不被別人摧毀的方法。
一般情況下，當(dāng)自己的星球遭受攻擊時，星球上所有需要造船廠才能生產(chǎn)的東西(防御、艦艇、衛(wèi)星)都會參與戰(zhàn)斗。然而在強(qiáng)大的敵方艦隊(duì)下，數(shù)量不足或弱小的艦種將無法避免被摧毀的命運(yùn)。 FleetSave的第一個定義就是讓這些脆弱的艦隊(duì)在敵人到來前離開。因艦船離開星球后就會處于無法攻擊的狀態(tài)，除了被追秒外，絕對安全。
此外，為了保護(hù)自己的資源(并且讓敵人搶不到資源)，要盡量將星球的資源裝載于艦隊(duì)上，隨艦隊(duì)離開，并且將原料生產(chǎn)效率調(diào)整為0%。
讓艦隊(duì)離開常用的方法有下列幾種：
讓「間諜衛(wèi)星」跟隨艦隊(duì)前往無防御的「星球」，就可以選擇「間諜」任務(wù)，如此一來艦隊(duì)到達(dá)對方的星球后可以載著原有的資源返回。這個方法需要考慮到艦隊(duì)可能被發(fā)現(xiàn)而與對方戰(zhàn)斗的風(fēng)險。
讓「回收船」跟隨艦隊(duì)前往「戰(zhàn)場廢墟」，就可以選擇「回收」任務(wù)，如此一來艦隊(duì)到達(dá)TF后可以載著原有的資源及「戰(zhàn)場廢墟」返回。
讓艦隊(duì)前往到朋友的「星球」進(jìn)行「運(yùn)輸」任務(wù)。
讓艦隊(duì)前往自己的「星球」進(jìn)行「運(yùn)輸」或「殖民」任務(wù)。
讓艦隊(duì)前往前往無防御且久沒上線的「星球」進(jìn)行「攻擊」，順便搶一些資源回家。
艦隊(duì)出發(fā)時可以調(diào)整速率，控制往返的時間，當(dāng)然你也可以讓出發(fā)的艦隊(duì)中途被叫回。速度越慢，「重氫」消耗越少。
FleetSave除了作為被攻擊時的應(yīng)變措施，也可以作為不在在線時的預(yù)防措施。在這此情況下，資源產(chǎn)率不用調(diào)為0%，只要讓艦隊(duì)和資源在星際間移動即可。派出艦隊(duì)的方法與上述方法相同，可藉由調(diào)整速率，讓艦隊(duì)在自己下一次上線時返回。
平時都是自己搶別人，但是當(dāng)有一天有個比你強(qiáng)的人來打你時怎么辦？
如果你在在線，看到有人來打你而你沒有把握獲勝，在他快到的時候， 做下列幾步動作：
首先把資源花在建筑和科技上，因?yàn)橹罂梢匀∠?，資源會加回來。但是不要把錢存在造船廠或防御，因?yàn)檫@些不能取消建造。如果資源還有剩， 在他到達(dá)的前一兩分鐘把發(fā)電場電力關(guān)掉，使資源不再生產(chǎn)。然后讓全部艦隊(duì)帶著星球上的全部資源逃離現(xiàn)場，這會讓他搶到零資源。
在他打完之后，把艦隊(duì)叫回來，發(fā)電場打開，取消建筑和科技，可以把資源全部還原。 記得在派出艦隊(duì)時選離你最近的「星球」或「戰(zhàn)場廢墟」，而且速度調(diào)到10%，這樣可以省燃料。
當(dāng)你不在在線的時候，如何確保自己艦隊(duì)不被別人摧毀呢？
移動中的艦隊(duì)不會被打。所以晚上睡覺或不在在線的時候，要讓艦隊(duì)離開星球。若艦隊(duì)中有「回收船」，讓你的艦隊(duì)帶著所有資源到附近的「戰(zhàn)場廢墟」，進(jìn)行「回收」的任務(wù)。 若艦隊(duì)中有「間諜衛(wèi)星」，派艦隊(duì)到被探測機(jī)率0% (通常是無防御的閑置星球) 進(jìn)行「間諜」任務(wù)。 利用調(diào)整飛行速度讓單程時間大約是你下線時間的一半，如此一來當(dāng)你再次上線的時候，艦隊(duì)剛好帶著所有資源回來。
FS是什么意思？
FS是free style的縮寫，意思是自由風(fēng)格。
free style
音標(biāo)：
英 [fri: stail] 美 [fri sta?l]
釋義：
n.自由式
雙語例句：
1、The swimmer won a bronze in the free style.
那位游泳選手贏得了自由式的銅牌。
2、Yes. I can also teach you the free style and the breaststroke.
可以。我還可以教你自由式和蛙式。
3、That is my guide for free style.
這是我關(guān)于自由泳對你們的指導(dǎo)。
4、Look at the blue sky, let the sunshine touch your face in free style.
看關(guān)藍(lán)色的天空，讓陽光隨性地灑在你的臉上。
5、In the past, short-distance free style swimming competitions were dominated by players from Western countries.
在過去，短距離自由泳領(lǐng)域一直為西方運(yùn)動員稱霸。
中國戰(zhàn)機(jī)垂直尾翼上的數(shù)字什么意思
那個是尾碼。
我們一般從美國軍用飛機(jī)的垂尾部分的信息看出該機(jī)所屬部隊(duì)、駐扎基地等信息，尾部的兩個大寫的字母就是所謂的尾碼。尾碼一般由兩個字母組成，大小隨飛機(jī)的大小而不同，一般在教練機(jī)等較小的機(jī)體上高度為15英寸（約38厘米），在F-15這類戰(zhàn)機(jī)上高度為24英寸（約60厘米），大型的運(yùn)輸機(jī)的機(jī)體上高度為 36英寸（約90厘米）。雙字母尾碼最早始于60年代初的海軍，空軍是在60年代末才開始使用的，最早使用的系統(tǒng)是太平洋空軍司令部。大約到80年代時全軍已經(jīng)普及尾碼。尾碼一般是按照基地來設(shè)置的，在同一個基地內(nèi)的軍機(jī)一般使用同一尾碼，因而通過尾碼能識別軍機(jī)的基地。
尾碼還有一個作用，即英文字母加上機(jī)號的后三位數(shù)字就構(gòu)成了該機(jī)的無線電呼號，這也是為什么機(jī)號的后三位數(shù)字的字體要大一些的原因。
垂尾的尾碼下面是飛機(jī)的機(jī)號（Serial Number），也叫服役號、系列號。美國空軍使用機(jī)
號始于1912年（那時還叫陸軍航空兵），到1921年時加上了財(cái)務(wù)年號，并沿用至今。現(xiàn)在的格式是AF XX-YYYY，一般書寫成AF XX-YYY，其中AF是指空軍Air Force，XX是飛機(jī)交付時財(cái)務(wù)年度的前2年，YYYY是那年度交付飛機(jī)的流水?dāng)?shù)字，這些流水?dāng)?shù)字一般都是連續(xù)的，除二戰(zhàn)期間的1941～1945這幾年由于戰(zhàn)時飛機(jī)生產(chǎn)量極大是五位外，其余都是四位的。有時流水?dāng)?shù)字也會被打亂，像幾架總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號”都賦予了特別的編號。機(jī)號通常被標(biāo)在飛機(jī)的垂尾上，形式一般是AF疊在XX上方，YYY用比“AF”和“XX”大一倍的字體標(biāo)出。機(jī)號還會寫在機(jī)頭、座艙蓋或風(fēng)擋玻璃下方，寫在垂尾上的機(jī)號多寫成只有后4位5位的情況，特別是在大型飛機(jī)上。此外一些空軍飛機(jī)的后部的機(jī)身上有一個涂裝標(biāo)牌，指出涂裝的日期和地點(diǎn)，和機(jī)身各區(qū)域所用的涂料的FS色彩編碼，這可是不可多得的模型涂裝資料。
尾碼不同于嗡嗡碼（Buzz Number，也稱Buzz Code）。嗡嗡碼是在二戰(zhàn)后到50年代這段時期使用的，形式上也是兩個大寫的英文字母加機(jī)號的后三位數(shù)字，不同的是兩個大寫的英文字母的第一位代表飛機(jī)的用途，第二位代表飛機(jī)的型號。例如戰(zhàn)斗機(jī)用F（較早的時候用P，驅(qū)逐機(jī)）、轟炸機(jī)用B等。嗡嗡碼涂在機(jī)身的兩側(cè)，非常醒目。
相同基地中的不同中隊(duì)主要是依靠垂尾上的識別帶來區(qū)分。識別帶的顏色主要是紅黃藍(lán)綠白黑等常用色彩，一個中隊(duì)用一種或兩種組合顏色。有些中隊(duì)還在識別帶中加上中隊(duì)的徽章或綽號。有時一些軍機(jī)的尾碼和識別帶都相同，這時就主要靠機(jī)型來識別了。例如太平洋空軍司令部下屬的90戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)和355戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)尾碼都是AK，識別帶也都是紅色，但90戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)使用F-15E戰(zhàn)機(jī)，而355戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)則使用A-10A。此外一些州的空中國民警衛(wèi)隊(duì)采用的是當(dāng)?shù)氐闹萜靵碜鳛樽R別帶。
上面說的是一般的情況，也有些例外的，如駐歐空軍司令部下屬的第100空中加油聯(lián)隊(duì)351空中加油中隊(duì)的KC-135R加油機(jī)的尾碼只有一個 “D”。又如盧克空軍基地的尾碼為LF，但944聯(lián)隊(duì)（屬于空軍預(yù)備役司令部）的F-16戰(zhàn)斗機(jī)的尾碼則為LN。391戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)的F-15E戰(zhàn)機(jī)垂尾使用虎紋識別色帶，有些機(jī)體垂尾無識別色帶，有些戰(zhàn)機(jī)則在垂尾識別色帶涂上整個聯(lián)隊(duì)的色彩。
美軍的尾碼與基地及部隊(duì)的準(zhǔn)確對應(yīng)關(guān)系很難找到全面的對應(yīng)關(guān)系列表，一般來說尾碼中的兩個英文字母都來自于所駐扎基地的英文名稱，例如AV ——意大利阿維亞諾（Aviano），EL——阿拉斯加的艾爾門多夫（Elmendorf），LN——英國拉肯希思（Lakenheath）等等。但例外的也不少，例如內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯（Nellis）用的是WA，因此，一份詳細(xì)完整的表單在手，對于識別、研究美國空軍軍機(jī)是很重要的。
以下的尾碼表單是我多年搜集整理的結(jié)果，包含美國空軍的主要的四個一線作戰(zhàn)司令部：空中作戰(zhàn)司令部（ACC，Air Combat Command，由原戰(zhàn)術(shù)空軍司令部兼并戰(zhàn)略空軍司令部而成）、航空教育訓(xùn)練司令部（AETC， Air Education And Training Command）、駐歐空軍司令部（USAFE ，United States Air Force In Europe）、太平洋空軍司令部（PACAF，Pacific Air Force，包含原阿拉斯加空軍司令部），不包括空中國民警衛(wèi)隊(duì)（ANG，Air National Guard）、空軍預(yù)備役司令部（AFRC/AFRES，Air Force Reserve Command）、空軍裝備司令部（AFMC，Air Force Materiel Command）等。
尾碼表單中第一欄是部隊(duì)情況，第二欄是裝備機(jī)型，第三欄為尾碼和識別帶，第四欄是備注。因?yàn)闄C(jī)型換代、部隊(duì)變更等原因尾碼的變動較大，可能有很多的地方會有較大的錯誤，僅供參考
FS全稱是？？
FS
1為FANS,就是粉絲拉
2為游戲用語,法師的意思
3為網(wǎng)絡(luò)用語，是“分手”的漢語拼音縮寫
4為FS命令:
fscommand ("fullscreen", "true/false");（全屏設(shè)置，TRUE開，F(xiàn)ALSE關(guān)）
fscommand ("showmenu", "true/false");（右鍵菜單設(shè)置，TRUE顯示，F(xiàn)ALSE不顯示）
fscommand ("allowscale", "true/false");（縮放設(shè)置，TRUE自由縮放，F(xiàn)ALSE調(diào)整畫面不影響影片本身的尺寸）
fscommand ("trapallkeys", "true/false");（快捷鍵設(shè)置，TRUE快捷鍵開，F(xiàn)ALSE快捷鍵關(guān)）
fscommand ("exec");（EXE程序調(diào)用）
fscommand ("quit");（退出關(guān)閉窗口）
這些只要加在Flash的AS里面就行了
6:O-Game，Travian等網(wǎng)頁游戲中的詞匯
FS=Fleet Save=行進(jìn)中部隊(duì)保護(hù)
在這些網(wǎng)頁游戲中行進(jìn)中的部隊(duì)是不可以被攻擊的
7:宇峻公司游戲《幻想三國志》的英文名縮寫（fantasy sango）
8.FS指方士，即古代的術(shù)士。在游戲《春秋Q傳》中即有該職業(yè)。
FS:WAR3中ORC先知(FAR SEER)的簡寫
FS:freestyle 街頭籃球的簡稱~
10:Ogame中的艦隊(duì)保護(hù)（FleetSave）
平時都是自己搶別人，但是當(dāng)有一天有個比你強(qiáng)的人來打你時怎么辦？
如果你在線上，看到有人來打你而你沒有把握獲勝，在他快到的時候，做下列幾步動作：
首先把資源花在建筑和科技上，因?yàn)橹罂梢匀∠?，資源會加回來。但是不要把錢存在造
飛機(jī)或防御，因?yàn)檫@些不能取消建造。如果資源還有剩，在他到達(dá)的前一兩分鐘把發(fā)電場
電力關(guān)掉，使資源不再生產(chǎn)。然后讓全部艦隊(duì)帶著星球上的全部資源逃離現(xiàn)場，這會讓他
搶到零資源。在他打完之后，把艦隊(duì)叫回來，發(fā)電場打開，取消建筑和科技，可以把資源
全部還原。記得在派出艦隊(duì)時選離你最近的星球或殘骸區(qū)，而且速度調(diào)到10%，這樣可以
省燃料。
當(dāng)你不在線上的時候，如何確保自己艦隊(duì)不被別人摧毀呢？
移動中的艦隊(duì)不會被打。所以晚上睡覺或不在線上的時候，要讓艦隊(duì)離開星球。
若艦隊(duì)中有回收船，讓你的艦隊(duì)帶著所有資源到附近的殘骸區(qū)，進(jìn)行回收的任務(wù)。
若艦隊(duì)中有間諜船，派艦隊(duì)到被探測機(jī)率0% (通常是無防御的閑置星球) 進(jìn)行間諜任務(wù)。
利用調(diào)整飛行速度讓單程時間大約是你下線時間的一半，如此一來當(dāng)你再次上線的時候，
艦隊(duì)剛好帶著所有資源回來
FS是所有玩家的必修課，當(dāng)你不在線的時候，難保沒有海盜來對你進(jìn)行攻擊，所以，為了將損失減少到最小，當(dāng)你離線的時候，帶上你所有的艦隊(duì)，并且?guī)纤匈Y源，找一個離你比較近的灰名（i）進(jìn)行攻擊，并且調(diào)整速度，把艦隊(duì)回來的時間控制在你回來之后（之前也可以，不過之后更加保險，有些高手找到了你的FS習(xí)慣之后有可能對你進(jìn)行無月的追秒，雖然誤差比較大，但是你不在線還是很危險），當(dāng)然，也不一定要是灰名，你也可以利用派遣的命令把艦隊(duì)移去自己的分基，當(dāng)然也是要調(diào)節(jié)速度的。大家可以根據(jù)自己的需要來選擇FS的方式，當(dāng)然要盡量減少重氫的消耗。（以上是針對對手無月的情況下的）
魔獸世界中fs指法師
FS--FreeStyle 的簡寫
自由就是唯一規(guī)則
【街頭籃球游戲：FreeStyle】
《街頭籃球》（《Free Style》）是以籃球斗牛運(yùn)動為主題的一款3D休閑類網(wǎng)絡(luò)游戲。由韓國著名網(wǎng)游開發(fā)公司JC Entertainment開發(fā)，天聯(lián)世紀(jì)為運(yùn)營商。區(qū)別于一般籃球游戲的一個人控制整個球隊(duì)，《街頭籃球》只能在游戲中控制一個人。游戲更講究的是團(tuán)隊(duì)精神，通過與隊(duì)友的配合體驗(yàn)到游戲的樂趣，目前可支持6名玩家連線進(jìn)行競技。
即使在傳說中，這也叫做不可思議的進(jìn)球??！
籃球是一場游戲，每個人都有自己游戲的權(quán)利和方式，但如果你想循規(guī)蹈矩地打球，你最好混NBA去， 那里多的是裁判和規(guī)則……當(dāng)然你如果覺得不可能去那里，就去街頭玩籃球吧，那里照樣會出英雄和NBA明星的……
一位資深的紐約體育雜志記者皮特在喧囂的球場邊這樣開始了他的又一篇體育評論。一個黃皮膚小孩出現(xiàn)在滿是白人和黑人的球場上，引起了他和球場上其他人的關(guān)注。
這個亞洲人哪里來的？要做什么？這個街頭球場通常是黑人小孩的自留地，警察和白人只會遠(yuǎn)遠(yuǎn)的旁觀而已……皮特正怔怔地看著，突然一個家伙過來，搶過那個亞洲小孩手里的銅板，宛如直升機(jī)一般從罰球線起跳，滯空足足超過3秒鐘，最后竟然把銅板放在籃板上緣——難以置信，場邊突然變得一片肅靜……肅靜不僅僅因?yàn)檫@猶如直升機(jī)般的騰空而起，更是為了接下來的一幕：面對這個身材魁梧的190cm的中鋒，不起眼的亞洲小子抄了中鋒手中的籃球從罰球線切進(jìn)來跳得老高，幾乎飛躍了中鋒頭頂，狠狠灌了籃……
當(dāng)記者皮特回過神來詢問場邊打球的人這個亞洲小孩的來歷時，被放在籃板上的銅板滾到了他腳邊，他撿起一看，銅板上印有萬里長城的圖案——是個中國小孩。
“飛越對手頭上的時候你的雙腳是閉合的？”記者皮特難以置信地問向他走過來的這個中國小孩。他又強(qiáng)調(diào)了一次自己的問題：“我的意思是你雙腳閉合怎么能跳那么高？難道這也是中國雜技？”“No,it's just Streetball!!it's just Freestyle!!”記者皮特聽了，立刻為自己的手稿加上一句——Streetball有別于傳統(tǒng)籃球,花巧，自由，流暢，奔放……
但似乎用文字表達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能完美地詮釋什么是Streetball,什么是Freestyle,這一切只有你親身去體會才能感受到它的魅力所在……
Come on，我們球場見！
這是一款比較接近現(xiàn)實(shí)的籃球游戲，比賽時有如親臨現(xiàn)場進(jìn)行一場真正的籃球賽。其游戲氛圍流露出的是“年輕”和“自由”；卡通風(fēng)格的人物造型和場景模式通過 full 3D體現(xiàn)的淋漓盡致。人物的技術(shù)隨著經(jīng)驗(yàn)在增長，經(jīng)驗(yàn)值累積的越高能力就越強(qiáng)，隨著人物的成長技術(shù)也相應(yīng)得到提高，體驗(yàn)成長的快樂。另外根據(jù)贏球所得可以購買體現(xiàn)自我個性的籃球服、鞋子等。
《街頭籃球》游戲在國內(nèi)運(yùn)營僅數(shù)月之內(nèi)便得到了眾多熱愛籃球運(yùn)動和喜歡嘻哈音樂、文化的年輕人的熱情響應(yīng)和喜愛，同時在線達(dá)到35萬人，一度引發(fā)了國內(nèi)不小的籃球熱潮?！督诸^籃球》正在進(jìn)行一場“全民NBA”的較量。
發(fā)生時間：2005年9月27日下午2：30
發(fā)生地點(diǎn)：上海大劇院
主要參加人物：擁有“嘻哈小天王”之稱的潘瑋柏、天聯(lián)世紀(jì)總裁朱威廉、JC Entertainment總裁白一勝、著名主持人李晨。
發(fā)生事件：著名藝人潘瑋柏現(xiàn)身上海大劇院，出席體育休閑網(wǎng)絡(luò)游戲巨作《街頭籃球》新聞發(fā)布會，擔(dān)當(dāng)該款游戲形象代言人，并以一記專業(yè)的跳投開啟了游戲內(nèi)測時間。
在魔獸爭霸中指先知
12:FS-Flight Simulator
發(fā)行公司:Microsoft / Microsoft Game Studios
制作公司:ACES Studio
游戲類型:飛行模擬
上市日期:2006年10月17日
在Microsoft公司開發(fā)的游戲作品中，持續(xù)時間最長和最受歡迎的是“《模擬飛行》(Flight Simulator)”這個系列大作。它大約經(jīng)歷了25年的歷史，一直以來游戲迷們都在關(guān)注著新版的情況。現(xiàn)在公布的是最新版本《微軟模擬飛行 10》(Flight Simulator X)，這款游戲經(jīng)歷了三年的開發(fā)。
關(guān)于《美國飛機(jī)編號f是什么類型的飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
