【簡介：】航空事業(yè)一直以來給人們的直觀感受就是安全高效，并且專業(yè)化程度高，它的發(fā)展趨勢在近幾年也可以看得出來，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。早在06年的時候，在民航行業(yè)上面，僅有不足1000架的運輸飛

航空事業(yè)一直以來給人們的直觀感受就是安全高效，并且專業(yè)化程度高，它的發(fā)展趨勢在近幾年也可以看得出來，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。早在06年的時候，在民航行業(yè)上面，僅有不足1000架的運輸飛機，而且國內(nèi)建設(shè)的機場也僅僅不到150個。然而截至到2010年底，有數(shù)據(jù)顯示，目前中國民航里面在運輸?shù)娘w機數(shù)量高達1600架，并且不含港澳，就國內(nèi)已經(jīng)建設(shè)的機場而言，已經(jīng)高達了175個。這個數(shù)量已經(jīng)完全突破了以往的歷史，也基于此讓中國航空事業(yè)穩(wěn)居于全世界排名第二。就未來來講，個人看來航空事業(yè)在服務(wù)上會要求越來越高，而且從業(yè)人員對于技能方面的要求也越來越專業(yè)。同時速度方面更不用多提，不僅會提高安全系數(shù)，而且還會逐漸加快速度，縮短人們出行區(qū)域之間的距離。

尤其是在中非合作航空之后，可以說讓非洲航空事業(yè)得到了穩(wěn)步發(fā)展。尤其是基礎(chǔ)建設(shè)方面，中國的合作給予了強而有力的支持。在2020年的8月份，位于埃塞羅比亞的國際機場里面，不管是設(shè)置的登記柜臺以及自助行李寄存數(shù)，無一設(shè)施部強調(diào)了目前公共設(shè)施的全面以及安全性，甚至還為更多的游客提供了想要的無接觸服務(wù)。包括南非教授也曾接受采訪時提到，中國企業(yè)和非洲之間在航空方面的合作，對于非洲航空未來的發(fā)展起到了很重要的意義。

一直以來非洲的航空市場遇到的挑戰(zhàn)頗多，不管是成本費用較為高昂，或是各種基礎(chǔ)建設(shè)不牢靠等等。正是通過中非的日益緊密合作，導致非洲航空事業(yè)取得了質(zhì)的飛躍。而從這里也可以看得出來，中國在航空事業(yè)上的發(fā)展一直在穩(wěn)步前進。不僅能向其他國家出口中國自主研發(fā)的飛機，而且還能夠合資成立航空公司。

相信在未來道路上，中國還會逐步加大飛行學院的設(shè)立，并且培養(yǎng)大批量的航空人才。將這些人才輸入國外，又將是一項新的挑戰(zhàn)。同時在服務(wù)方面中國航空也會越發(fā)的專業(yè)，就現(xiàn)在這個市場而言，中國航空在挑選服務(wù)人員方面就比較嚴苛，不管是男士還是女士，都需要經(jīng)過專業(yè)的訓練才能夠步入崗位。也正是因為如此，中國航空一直給游客們展現(xiàn)出了專業(yè)的一面。雖然未來還會迎接更多新的發(fā)展機遇，但是相信只要不斷接受新的挑戰(zhàn)，就能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的突破。

我個人覺得未來航空音樂發(fā)展趨勢會非常的好，因為現(xiàn)在大家的生活水平都有所提高，都能坐得起飛機。