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成都航空座位號排布圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 04:54:19

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇兆惶柵挪紙D》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、登機(jī)牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么?


2、飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位都代

本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇兆惶柵挪紙D》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

登機(jī)牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么?

登機(jī)牌上的A表示的艙位是頭等艙免折、常旅客免票;Y表示的艙位是普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià);H表示的艙位是普通艙85折;M表示的艙位是普通艙70折。

1、飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

2、飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低為經(jīng)濟(jì)艙。

擴(kuò)展資料:

1、根據(jù)機(jī)票的等級,登機(jī)證通??煞譃?種,分別為經(jīng)濟(jì)艙登機(jī)證、頭等艙登機(jī)證、公務(wù)艙登機(jī)證和過站登機(jī)證。

2、人們可用手機(jī)自編短信“辦登機(jī)牌”,按提示辦理短信和彩信二維碼電子登機(jī)牌,之后南航系統(tǒng)將把包含旅客姓名、航班日期、航班號、座位號等信息及二維條碼圖片的短信發(fā)送至旅客手機(jī)。

3、人們不到機(jī)場就可提前辦理電子登機(jī)牌,節(jié)省了到機(jī)場排隊(duì)等候辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間,同時(shí)可提前在網(wǎng)上選擇座位,不用打印傳統(tǒng)紙制登機(jī)牌。

4、艙位申請就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個(gè)艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機(jī)票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙,經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會有所不一樣。

參考資料:百度百科_飛機(jī)艙位 百度百科_登機(jī)牌

飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位都代表什么?在飛機(jī)上的具體位置在哪?

每個(gè)航空公司折扣艙對應(yīng)的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)機(jī)票,K艙為普通艙8折。

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列,如B艙位全價(jià)9折,H艙位全價(jià)的8.5折,K為8折,以此類推。

但不管你買的是什么子艙位,和你在飛機(jī)上的座位分布是沒關(guān)系的,即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙,不管你是什么價(jià)格的子艙位,決定你左哪里的只是你在值機(jī),也就是換登機(jī)牌時(shí)給你的座位號,并不是說Y艙的就比K艙的位置好,這是沒關(guān)聯(lián)關(guān)系的。

最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2~10排座位。第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位,滿足個(gè)性需求)。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙在安全方面有很大優(yōu)勢。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部,根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候,坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價(jià),A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價(jià),D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者),U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位百度百科——經(jīng)濟(jì)艙

飛機(jī)艙位中的 Y、 T、 K、 ....、 U、 X、 N、 R 是為什么意思?價(jià)格不同,是不同的座位?

飛機(jī)艙位代碼意義:

F艙為頭等艙公布價(jià),

A艙為頭等艙免折、常旅客免票;

C艙為公務(wù)艙公布價(jià),

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,

H艙為普通艙85折,

K艙為普通艙80折,

L艙為普通艙75折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模),

T艙為普通艙55折,

X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民)),

U艙為普通艙45折,

E艙為普通艙40折,

W艙為普通艙35折,

R艙為普通艙30折,

O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,

V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),

G艙為普通艙免折和常旅客免票

注:每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足。

中國航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

擴(kuò)展資料

國內(nèi)客票

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況)。在有就是特別低的艙位不能退票。

國際客票

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F

A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D

J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外,如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金(no-show就是指虛占座位)。

參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?

f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。

飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。

各代碼對應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:

以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。

擴(kuò)展資料:

單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。

而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

大多數(shù)航空公司,對折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。

而且針對不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。

參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)艙位等級代碼分別代表什么

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣)。

隨著時(shí)代的進(jìn)步,飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是一種較為尋常的交通工具了,大家都知道飛機(jī)的艙位是有分等級代碼的,那下面就來說說飛機(jī)艙位等級代碼分別代表什么。

01

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣),這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

02

頭等艙一般指在飛機(jī)上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,??鸵陨虅?wù)人士和公務(wù)人士居多。頭等艙的座位寬敞,可以平躺,乘客可以在座位之間的桌子上辦公,或者看電影、聽歌。雞尾酒都是免費(fèi)的,飛機(jī)餐也相對會更加精美。乘務(wù)員只用照顧10至15位乘客,所以旅客的每項(xiàng)要求基本都能立即滿足。公務(wù)艙是飛機(jī)艙位的第二等級,航空公司不同座椅可向后傾斜的角度也不同,一般可傾斜角度在130度到180度之間,座椅之間平均間隔在127-160厘米。提供拖鞋、眼罩以及一些化妝用具。飛機(jī)餐的選擇性會比經(jīng)濟(jì)艙多一些。盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離,設(shè)備更完善,有些航空還會準(zhǔn)備紙巾。經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級較低,價(jià)格較低的一個(gè)艙位。經(jīng)濟(jì)艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙又分為不同座位等級,由一些代碼表示,每個(gè)航空公司的標(biāo)識不同,價(jià)格也不同。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的,與高艙位的不太一樣。有些特別低的艙位是不能退票的。

03

從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。商務(wù)艙其實(shí)對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多,只是價(jià)格稍便宜些,硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙,但也算高端艙位。下機(jī)時(shí),頭等艙客人有優(yōu)先離開飛機(jī)的權(quán)利,并且可以優(yōu)先提取行李、先下飛機(jī)。在經(jīng)濟(jì)艙乘客開始提取行李、排隊(duì)下機(jī)的時(shí)候,頭等艙乘客可能已經(jīng)身在機(jī)場出口處。

關(guān)于《成都航空座位號排布圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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