【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機維修招聘信息最新》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場有哪些招聘職位？
2、民航機場招聘的地勤維護飛機的有什么要求
3、修
本篇文章給大家談談《飛機維修招聘信息最新》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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機場有哪些招聘職位？
機場招聘職位有：安檢、醫(yī)療急救中心、現(xiàn)場監(jiān)管等。
安檢員的工作內(nèi)容有以下幾點：
1 、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項規(guī)章制度，服從各級領導管理，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告。
2 、認真履行崗位職責，嚴格遵守工作紀律，不擅離職守，不做與工作無關的事情。
3 、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標示規(guī)范，自覺維護安檢人員崗位形象。
4 、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。
5 、按照“逢包必檢”的安檢要求，負責宣傳引導人員進入安檢區(qū)域。
6 、對可疑物品進行針對性探測，確定可疑物品性質，及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。
7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人。
醫(yī)療急救服務保障工作.
1、為重要會議、重大活動及上級部門指派的其他相關任務提供院前醫(yī)療急救保障服務.
2、承擔各類突發(fā)性事件的現(xiàn)場緊急醫(yī)療救援任務.
3、按照《院前醫(yī)療急救診療常規(guī)》的規(guī)定,制定本地區(qū)院前醫(yī)療急救工作規(guī)范、質量監(jiān)督控制考核標準及相關管理制度.
4、建立并完善與鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療機構的急、危、重癥傷病員的急救綠色通道.
5、收集、處理和貯存與院前醫(yī)療急救有關的急救信息,執(zhí)行衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)計報告制度,按規(guī)定做好急救信息與資料的登記、匯總、統(tǒng)計和報告工作.
6、協(xié)助公安、消防等應急聯(lián)動機構對所屬人員和社會公眾開展急救知識普及宣傳和初級急救技能培訓 .
現(xiàn)場監(jiān)管職責：
1、綜合處（應急管理辦公室）。負責本局行政、機要、保密、檔案、信訪、電子政務、財務、人事、法律事務等工作以及黨組織建設、紀檢、工會等黨群工作；承擔轄區(qū)內(nèi)民航應急工作和重大事項的組織協(xié)調；承擔轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計的相關工作；承擔轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡和信息安全監(jiān)管工作。
2、航空安全辦公室。按授權，參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調查，組織事故征候和不安全事件的調查工作；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。
3、運輸處（國防動員辦公室）。按授權，負責對轄區(qū)內(nèi)民用航空運輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運輸安全以及危險品航空運輸實施監(jiān)督管理，協(xié)調完成重大航空運輸、通用航空任務；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空國防動員的有關工作。
4、飛行標準處。按授權，承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運營人運行合格審定、飛行訓練機構合格審定的有關事宜并實施監(jiān)督管理；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務人員的資格管理；監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。
5、航務處。按授權，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應急程序的執(zhí)行情況；負責轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。
6、適航維修處。按授權，承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關事宜并實施監(jiān)督管理；負責轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理；負責轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。
7、機場處。按授權，負責對轄區(qū)內(nèi)民用機場（含軍民合用機場民用部分）的安全運行、總體規(guī)劃、凈空保護以及民航專業(yè)工程建設項目和航油企業(yè)安全運行等實施監(jiān)督管理。
8、空中交通管理處。按授權，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運行和安全狀況；組織協(xié)調轄區(qū)內(nèi)專機、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作；監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時刻和空域容量等資源的使用狀況；承辦轄區(qū)內(nèi)民航無線電管理等事宜。
9、空防處。按授權，負責對轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實施監(jiān)督檢查；監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機場公安、安檢、消防工作。
民航機場招聘的地勤維護飛機的有什么要求
這個要看你具體的職位了 Engineering Planning Director 工程計劃總監(jiān) 工作地點：Shanghai 航空航天相關專業(yè)專科以上學歷；8年以上飛機大修、改裝的工程、生產(chǎn)計劃管理經(jīng)驗，有CAAC或FAA維修執(zhí)照，具有民航維修管理人員執(zhí)照者優(yōu)先； 具有具有豐富的工程管理和生產(chǎn)計劃管理經(jīng)驗，有建立高標準的工程項目管理質量、維修程序規(guī)范及安全體系的能力，熟悉CAAC適航條例，了解FAA,JCAB適航規(guī)定者優(yōu)先； 有專業(yè)的工程維修管理或維修計劃管理的造詣和經(jīng)驗，并具備不斷改善工作流程，提升工作質量的能力； 優(yōu)秀的語言溝通能力，熟悉國語優(yōu)先
修飛機的一般月薪多少？
修飛機的職位一般薪水在五千以上，有資歷的員工工資會在2、3萬左右，福利待遇好的公司還會有一些獎金和補貼。
相信很多人都坐過飛機，不過對很多人來說，怎樣維修飛機卻是一個謎。根據(jù)知情人了解到，現(xiàn)在維修飛機的行業(yè)依然是個很搶手的工作，中國對飛機的維修人員的需求還是在不斷增加。
作為一個機務員，必須能吃苦
表面上看，很多人會認為維修飛機是個高大上的工作，但其實它的具體維修工作很繁瑣，有時候會特別辛苦。在薪資待遇方面，這還要看你的個人能力和經(jīng)驗而定，所以維修飛機方面的工作需要我們是個能沉下心來的性格，干機務需要你很能吃苦，不斷提高技能，最終你才能脫穎而出。
待遇差距拉的很開
不過，不同的公司，維修飛機的薪資待遇不同，像一些待遇好的單位，比如發(fā)達地區(qū)的航空公司的機務，很多人剛畢業(yè)去了那里轉正以后，一般一個月拿到手都有六千多，如果你對自己要求很高，在那個公司不斷學習，維修技能變得更好，然后把基礎執(zhí)照機型證書都考過了，薪資待遇會更高。再不斷成長幾年，當上班組長放行主管的，一年能有二三十多萬的薪水。
機務人員責任重大
另外，維修飛機的職務有時候還得看員工具體的工齡、往年的維修經(jīng)驗、技能等。由于近年來，曾發(fā)生過多起飛機故障，所以如今很多公司對于飛機維修工程師的崗位的要求不斷變高，不但要求維修飛機人員的技術水平，而且需要眼疾手快，不斷增加工作效率，還必須有社會責任感。一般很多航空公司招聘維修飛機方面的人才，他們的人力資源部門都會到一些航空學校去招聘，所以這個職位在專業(yè)性質要求很高，一般都需要專業(yè)對口，不僅僅是學校要對口，專業(yè)也要對口。
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