【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機延誤是否可以簽轉機票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航班延誤或取消，如何辦理退改簽？
2、飛機延誤可以改簽嗎
3、航班延誤
本篇文章給大家談談《飛機延誤是否可以簽轉機票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
航班延誤或取消，如何辦理退改簽？
特價機票不得簽轉/改期/退票，航班取消屬于航空公司原因，不受特價機票改簽、退票的規(guī)定限制?？梢悦赓M轉簽至下一航班或者退票。機票改簽規(guī)定：一、旅客原因1、原則上3折以下機票不改簽、不退票。2、4折－9折按規(guī)定收取相應手續(xù)費。3、全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票。4、改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。二、航空公司原因如果是聯(lián)程的機票，前一航班延誤導致錯過后一航班的，可以到延誤的航空公司開具證明，然后免費改簽后一航班，此時不受任何限制。
飛機延誤可以改簽嗎
可以改簽，直接去柜臺辦理就好，由于航空公司的原因而延誤你可以拒絕出手續(xù)費。
飛機晚點可以改簽，不會收費，免費為乘客提供改簽服務。
1、飛機晚點可以改簽，不會收費，免費為乘客提供改簽服務。
2、根據(jù)相關規(guī)定，航空公司作為承運人，在遇到非乘客原因需要改簽時，是有義務免費為乘客提供改簽服務的，不會收費。
拓展內(nèi)容：
注意事項
各航空公司規(guī)定有所不同，有時根據(jù)實際情況修改，請以航空公司現(xiàn)行規(guī)定為準。
航班延誤多久可以免費改簽
飛機延誤只要延誤就可以免費改簽，沒有時間規(guī)定，隨時可以改簽。旅客可通過專柜改簽、電話改簽、手機自助改簽和自助值機終端改簽四種方式進行航班延誤后的改簽。
航班為什么會延誤
天氣原因，飛機起降的機場一旦遇到霧、雪、雨、云和風等天氣，導致跑道能見度低于一定標準時，航班便無法正常起降。
調(diào)配原因，因為某些特殊原因，原定執(zhí)行本次航班任務的飛機因為故障臨時被替換，或者被臨時調(diào)配去執(zhí)行其他飛行任務，完畢后才執(zhí)行本次航班，造成本次航班延誤。
空勤人員原因，如果個別空勤人員責任心不強，沒能在正常時間登機準備飛行任務，也可能造成航班延誤。
航班延誤改簽要加錢嗎
視情況而定，如果是航空公司的原因，是免費改簽的。如果是乘客原因，并且預訂的是折扣機票，在更改或退票條件允許的情況下，可以通過代理商網(wǎng)站客服或航空公司官網(wǎng)在同一航空公司更改時間進行改簽。
航班延誤改簽要加錢嗎
如果預訂的是全價票，在兩個航空公司之間有協(xié)議的情況下可以簽轉和更改時間。
如果是折扣較低的機票，航空公司可能會有限制無法作任何更改或退票的要求。
飛機延誤了可以改簽嗎
;航班延誤了可以免費改期或者退票 以下是
2017民航局新規(guī)定 關于延誤的新規(guī)
從2017年1月1日起民航將開始陸續(xù)實施很多新的乘機規(guī)定。新規(guī)規(guī)定由于天氣等原因造成航班延誤或取消，食宿要由旅客自理，而且以后男女會分開安檢了，從1月1日起，避免沒必要的麻煩。
關于延誤的新規(guī)
1、航班延誤了旅客可以向民航局提出確認。
民航局為建立航班延誤、取消原因確認機制，切實保護消費者合法權益，民航局在廣泛征求意見基礎上，制定《航班延誤取消原因確認工作程序》，明飛客提出航班延誤、取消原因的確認申請需滿足的條件。費胖覺得，這個政策看起來增大了透明度，但實施起來難度還是不小。
旅客提出航班延誤、取消原因的確認申請需滿足以下條件：
(一)由旅客本人或其授權人提出，授權人須出具旅客本人授權證明;
(二)提供旅客定座或乘機憑證(包括電子憑證)
(三)有準確的航班號、航班日期、始發(fā)地和目的地;
(四)申請確認的航班應當是國內(nèi)承運人航班，以及港澳臺地區(qū)承運人、外國承運人航班始發(fā)點或者經(jīng)停點在中國境內(nèi)(不含港澳臺)機場的航班
(五)提供有效聯(lián)系方式;
(六)自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi)提出。
民航局表示，飛客應當在中國民用航空局消費者事務中心網(wǎng)站在線自行填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》。民航局運行監(jiān)控中心應在5個工作日內(nèi)在線填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》確認結果。民航局消費者事務中心應當在收到運行監(jiān)控中心確認結果后2個工作日內(nèi)告知旅客自行登錄網(wǎng)站查詢結果。
本程序自2017年1月1日起施行。雖然說透明度大大增加，不再是某航空公司一家之言，但這流程也太長了點。
2、天氣原因等造成航班延誤，食宿費用自理。
2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應協(xié)助旅客安排食宿，費用由飛客自理。
按2015年數(shù)據(jù)計算，超6成的延誤或取消，航空公司將免責，這樣意味著坐飛機的成本可能會增加，所以東部地區(qū)的飛客們盡量選擇高鐵吧。費胖大膽預測屆時航班延誤糾紛投訴可能會激增。
3、超過十五分鐘就算延誤。
“航班延誤”，是指航班實際到港擋輪擋時間，晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”，是指航班實際出港撤輪擋時間，晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。不僅明確了超過“十五分鐘”就算是延誤，還明確了什么是“離港”，什么算是“到港”，飛機在機場滑行也算時間，很科學。
4、將乘客弄進機艙“干等”算“機上延誤”。
以前將乘客弄進飛機，在里面坐等一個小時也是很常見的，現(xiàn)在有了規(guī)定“機上延誤”。航班飛機關艙門后至起飛前，或者降落后至開艙門前，旅客在航空器內(nèi)等待，超過機場規(guī)定的地面滑行時間，就算是“機上延誤”。
關于《飛機延誤是否可以簽轉機票》的介紹到此就結束了。
