【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)的圖片卡通》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航飛機(jī)有哪些機(jī)型？
2、這張圖里的大飛機(jī)是空中客車(chē)A380?
3、南航的主要
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)的圖片卡通》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航飛機(jī)有哪些機(jī)型？
- 2、這張圖里的大飛機(jī)是空中客車(chē)A380?
- 3、南航的主要機(jī)型是什么？
- 4、中國(guó)南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個(gè)什么位置，在機(jī)翼上嗎？
南航飛機(jī)有哪些機(jī)型？
南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。
南航的主運(yùn)營(yíng)基地是廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
其他基地有重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、半島國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
在亞洲地區(qū)主要與大韓航空公司及美國(guó)西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。
這張圖里的大飛機(jī)是空中客車(chē)A380?
是的，目前只有空客A380是雙層的，機(jī)翼翼根處，就是藍(lán)色長(zhǎng)條那個(gè)地方是第一層，上邊的窗戶是第二層。
南航的主要機(jī)型是什么？
南航的主要機(jī)型是波音系列飛機(jī)和空中客車(chē)。
南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架，機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。
截止2019年，南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列，空中客車(chē)系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個(gè)大中城市。
擴(kuò)展資料：
1993年1月，中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年，南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個(gè)什么位置，在機(jī)翼上嗎？
機(jī)型321，K38是右側(cè)靠窗位置，位于機(jī)翼上方。
機(jī)型321對(duì)的機(jī)艙的座位號(hào)是A、B、C、H、J、K，其中A和K是靠窗位置，C和H是靠走道位置。
南航的38屬于經(jīng)濟(jì)艙，位于機(jī)艙中部，正好處于機(jī)翼位置。
38K座位的具體位置示意圖如下：
擴(kuò)展資料
A321乘客舒適性
空中客車(chē)A320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型能為乘客提供較寬的座椅，更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車(chē)在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。
優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國(guó)際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。
對(duì)飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。
隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。為滿足乘客的需求，A320系列飛機(jī)提供了寬大的頭頂行李艙，與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比，平均長(zhǎng)度多出40%、高度多出20%、深度多20%。
此外，座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實(shí)用的儲(chǔ)物空間。頭頂行李艙的另一項(xiàng)特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂(lè)系統(tǒng)。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空機(jī)型圖-空客321
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車(chē)A321
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