【簡介：】　　2004年9月23―24日，我們參加了中國科學院技術科學部、信息技術科學部和中國航空工業(yè)第一集團公司聯(lián)合舉辦的“航空高科技”技術科學論壇，聽取了4位院士和7位航空科技專家

　　2004年9月23―24日，我們參加了中國科學院技術科學部、信息技術科學部和中國航空工業(yè)第一集團公司聯(lián)合舉辦的“航空高科技”技術科學論壇，聽取了4位院士和7位航空科技專家關于航空科學技術發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的報告，考察調(diào)研了西安地區(qū)的航空企業(yè)和研究院所?！　≡诳疾煺{(diào)研中，我們了解到，盡管“高新工程”取得了成績，但在先進作戰(zhàn)飛機、航空發(fā)動機和大型飛機研制及其基礎科學研究等方面，與世界先進水平相比還存在很大差距，急需國家加大投入，解決基礎研究、產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力不足的問題，以應對國際局勢變化和國際新軍事變革。由于航空工業(yè)軍用產(chǎn)品的對抗性極為明顯，技術上的差距會關系到戰(zhàn)爭勝負和國家安危。我們對現(xiàn)在航空工業(yè)與國際先進水平存在的差距甚為擔憂?，F(xiàn)在航空工業(yè)水平的高低已成為衡量國家綜合國力和科技實力的標尺，近十年來幾次局部戰(zhàn)爭的結果表明，即使在信息化十分發(fā)達的今天，制空權仍是現(xiàn)代化局部戰(zhàn)爭勝負的決定性因素，誰的航空能力落后，誰就會被動挨打，誰就沒有發(fā)言權。中國作為有能力的和負責任的大國，應擁有與之相適應的強大的航空工業(yè)?！　『娇展I(yè)是綜合了新材料、新工藝、新技術等的高技術產(chǎn)業(yè)和國家支柱性產(chǎn)業(yè)，我國航空工業(yè)發(fā)展正處于關鍵時期，稍有放松，可能將航空工業(yè)近幾年取得的來之不易的成果折損，將“高新工程”縮小的差距再次拉大，這勢必影響國防安危、國家穩(wěn)定和國民經(jīng)濟的發(fā)展。我們懷著科技工作者的使命感、責任感和緊迫感，特此提出如下建議：　　(1)以當年支持“兩彈一星”的決心支持中國航空工業(yè)的發(fā)展。在國家經(jīng)濟和科技發(fā)展的各類規(guī)劃中，要明確將航空工業(yè)技術與產(chǎn)業(yè)定位為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略高技術產(chǎn)業(yè)，給予長期穩(wěn)定的投入以及各項政策支持。支持的重點放在新一代戰(zhàn)斗機和大型飛機等領域。航空工業(yè)可帶動機械制造、電子、冶金、化工、材料、能源等許多基礎產(chǎn)業(yè)和高技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有利于國民經(jīng)濟健康持續(xù)發(fā)展?！　?2)在航空戰(zhàn)略高科技發(fā)展中，要特別加強對航空動力技術研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投入。發(fā)動機是飛機的“心臟”，國外一直對我嚴格封鎖高性能發(fā)動機的核心技術。我國航空發(fā)動機落后已成為嚴重制約我國航空工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。建議將航空發(fā)動機列入國家中長期發(fā)展規(guī)劃，并從“十一五”開始，列一個國家“重大科技專項”，傾全國之力將發(fā)動機搞上去，以盡快解決制約航空工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的這一“瓶頸”問題?！　?3)為了航空工業(yè)健康持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，要加強航空基礎科研力量，加大航空科技投入，重點是新理論、新材料、新工藝、新技術和系統(tǒng)工程的研究，以突破航空工業(yè)所需的各項關鍵技術?！　?4)中國航空工業(yè)的發(fā)展一定要走自己的跨越發(fā)展之路。發(fā)揮航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、對國家綜合實力帶動性強等特點，利用社會各方面資源，將“寓軍于民、軍民兩用”的思想貫徹于始終，將航空工業(yè)作為開放式國防工業(yè)的發(fā)展試點?！　?5)航空、航天的技術有相當多的共性，而隨著高超音速飛行器和空天飛行器的發(fā)展，兩者的界限更為模糊。為了更好地發(fā)揮航空、航天兩方面的力量，建議對任務的安排要統(tǒng)籌兼顧，通盤考慮，發(fā)揮各自優(yōu)勢，減少重復建設，提高投資效益。

這 是軍事秘密，不能說的