【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秚op cub飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國F系列的戰(zhàn)斗機的名字都叫什么？
2、美軍戰(zhàn)機 A10 f14 f15 f16
3、戰(zhàn)斗機的北約
本篇文章給大家談?wù)劇秚op cub飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
美國F系列的戰(zhàn)斗機的名字都叫什么？
F是機種代號，F(xiàn)是指戰(zhàn)斗機，美軍的戰(zhàn)斗機如下：
1、F-94 星火
是美國一型雙座單發(fā)平直翼亞音速噴氣式截擊戰(zhàn)斗機，是20世紀50年代最知名的全天候截擊機之一。
F-94戰(zhàn)斗機是美國第一種大量生產(chǎn)與服役的噴氣攔截機，衍生自T-33教練機，作為一架截擊機，其航程和爬升率都略顯不足，相對薄弱的武器配置在對付轟炸機時也稍顯不足 。
2、F-104 星式
F-104戰(zhàn)斗機的設(shè)計一反當(dāng)時美國空軍大型化、重型化的趨勢，轉(zhuǎn)而強調(diào)輕巧與簡單。F-104是世界上第一種速度達到2倍音速的戰(zhàn)斗機，最大可用過載達到7.33，并在20世紀60年代長期保持爬升率與最大升限的世界紀錄。
F-104戰(zhàn)斗機被出口至德國、日本、加拿大、意意大利、荷蘭和丹麥等國（F-104G改型），進行大批量生產(chǎn)。F-104主要型別有A、C、G、J、S等。共生產(chǎn)2,578架。
3、F-4 鬼怪
F-4戰(zhàn)斗機是第二代戰(zhàn)斗機的典型代表，各方面的性能較均衡，不僅空戰(zhàn)格斗好，對地攻擊能力也不俗；缺點是轉(zhuǎn)彎半徑過大、大迎角機動性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降時對跑道要求較高。
F-4戰(zhàn)斗機于1956年開始設(shè)計，1958年5月第一架原型機試飛，生產(chǎn)型則于1961年10月開始正式交付海軍使用，1963年11月開始進入空軍服役，是美國空海軍六七十年代的主力戰(zhàn)斗機，參加過越南戰(zhàn)爭和中東戰(zhàn)爭，也曾經(jīng)是美國空軍雷鳥飛行表演隊的表演飛機 。
4、F-14 雄貓
F-14戰(zhàn)斗機用來替換海軍的F-4“鬼怪”。主要執(zhí)行艦隊防御、截擊、打擊和偵察等任務(wù)。
F-14戰(zhàn)斗機是根據(jù)美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，于1967年底開始研制，1970年12月21日原型機首飛，1972年5月交付使用。
1987年，裝備改進型發(fā)動機的F-14B正式投產(chǎn)。1988年，F(xiàn)-14在雷達、航空電子設(shè)備和導(dǎo)彈掛載能力等方面經(jīng)過了進一步改進升級，并定名為F-14D“超級雄貓”。
5、F-15鷹
F-15戰(zhàn)斗機采用串列雙座后掠翼氣動布局，安裝兩臺渦扇發(fā)動機，具備高機動性作戰(zhàn)能力。該機具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用先進的中距空空導(dǎo)彈摧毀敵機，主要遂行空中優(yōu)勢作戰(zhàn)任務(wù)，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型。
F-15戰(zhàn)斗機由美國麥道公司（現(xiàn)波音/Boeing公司）研制，由1962年展開的F-X（Fighter-Experimental）計劃發(fā)展而來，1969年由麥道（McDonnell Douglas）公司得標(biāo)，1972年7月首次試飛，1974年首架量產(chǎn)型交付美國空軍使用。
服役近40多年，總生產(chǎn)數(shù)量1200余架，各種改型數(shù)十種，外銷六個國家。參加大小戰(zhàn)爭100余場，擊落敵機100余架。21世紀初期陸續(xù)被F-22戰(zhàn)斗機所取代。
6、F-16戰(zhàn)隼
F-16戰(zhàn)斗機針對越南戰(zhàn)爭空戰(zhàn)經(jīng)驗大幅度優(yōu)化視距內(nèi)格斗性能，是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰(zhàn)斗機，也是美國首先采用線傳飛控、人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)斗機之一。此外在設(shè)計時參考了“能量機動理論”，具備高推重比、低翼載荷等性能特征。
從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰(zhàn)能力和發(fā)射空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈等對面打擊能力，成為多用途戰(zhàn)斗機。
F-16戰(zhàn)斗機由通用動力公司（General Dynamics ）于20世紀70年代研制，與F-15戰(zhàn)斗機是美國空軍20世紀80年代至90年代的主力機種之一。
從1976年開始批量生產(chǎn)，共生產(chǎn)近4600架，銷售近30個國家和地區(qū)，其產(chǎn)量超過絕大多數(shù)國家空軍的飛機數(shù)量總和；從1981年貝卡谷地空戰(zhàn)至今幾乎參與了歷次大規(guī)模戰(zhàn)爭，其性能經(jīng)受住了實戰(zhàn)考驗 。
7、F/A-18 大黃蜂
F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機采用單座/串列雙座后掠翼氣動布局，安裝兩臺渦扇發(fā)動機，是一型多用途艦載戰(zhàn)斗機，是美國軍方第一種兼具戰(zhàn)斗機與攻擊機身份的型號，具備優(yōu)秀的對空、對地和對海攻擊能力。作為美國海軍最重要的艦載機，其用途廣泛，既可用于海上防空，也可進行對地攻擊。
F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機由美國麥道公司（現(xiàn)波音/Boeing ）研制，原型機1974年6月9日首飛，1983年進入美國海軍服役，2006年7月28日F-14戰(zhàn)斗機退役后，成為美國航空母艦上唯一的艦載戰(zhàn)斗機 。
8、F-22 猛禽
F-22戰(zhàn)斗機是美國一型單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機，是世界上第一種進入服役的第五代戰(zhàn)斗機。
F-22戰(zhàn)斗機的隱身性能、靈敏性、精確度和態(tài)勢感知能力結(jié)合，組合其空對空和空對地作戰(zhàn)能力，使得它成為當(dāng)今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機。
9、F-35閃電Ⅱ
F-35戰(zhàn)斗機具備較高的隱身設(shè)計、先進的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截擊等多種任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機的F-35C型。
F-35戰(zhàn)斗機由美國洛克希德·馬丁研制，將會成為美國及其同盟國未來最主要的第五代戰(zhàn)斗機之一。2015年2月9日在英國皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開始生產(chǎn)。2018年6月11日，美國洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的第300架F-35型戰(zhàn)機交付用戶。
參考資料來源：百度百科-F-94戰(zhàn)斗機
參考資料來源：百度百科-F-104戰(zhàn)斗機
參考資料來源：百度百科-F-4戰(zhàn)斗機
參考資料來源：百度百科-F-14戰(zhàn)斗機
參考資料來源：百度百科-F-15戰(zhàn)斗機
參考資料來源：百度百科-FA-18戰(zhàn)斗攻擊機
參考資料來源：百度百科-F-22戰(zhàn)斗機
參考資料來源：百度百科-F-35戰(zhàn)斗機
美軍戰(zhàn)機 A10 f14 f15 f16
北美公司研制的單座艦載戰(zhàn)斗機，外形與F-86“佩刀”很相似?？蓴y帶AIM-9“響尾蛇”空空導(dǎo)彈，內(nèi)置4門20mm機炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4統(tǒng)一編號為F-1，F(xiàn)J-1并不在內(nèi)（可能是FJ-2開始是FJ-1的重大改型，由平直翼改為后掠翼）。F-22是美國空軍(USAF)用于在21世紀替代F-15c戰(zhàn)斗機的。1986年美國空軍選擇了兩種原型機進行測試：洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A。YF-22A方案于1991年在競爭中獲勝，并制造了十一架的試飛機型。F-22有出色的機動性能，并加裝了三維數(shù)碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進噴氣管。F-22的引擎可以進行超音速巡航而不必打開加力燃燒室。F-22的三角形機身布局使之具有一定的隱身性能。發(fā)動機進氣口兩側(cè)和機腹的武器艙可以攜帶空空和空地導(dǎo)彈。美國空軍計劃定購442架，交貨計劃將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰(zhàn)斗機F-22B的采購計劃已被取消。YF-23"Black Widow II"(黑寡婦II) YF－23是為被F－22所擊敗的ATF計劃的設(shè)計。與F－22相比，其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設(shè)計。 美國戰(zhàn)斗機F 1——YF 23
F-2"BANSHEE"(女妖 US Navy F2H) 麥克唐納公司研制的單座艦載戰(zhàn)斗/偵察機，由FH-1“鬼怪”改進而成。“女妖”這個綽號的來源很有意思：F-2高速飛行時兩具蝸輪引擎會發(fā)出凄癘的尖叫聲。機鼻裝備了雷達，還有自動駕駛儀、增壓座艙、彈射座椅等新式裝備。F-2是韓戰(zhàn)的主力艦載轟炸機。 F-3"DEMON"(魔鬼 US Navy F3H) 麥克唐納公司研制的第一種后掠翼噴氣式戰(zhàn)斗機，也是第一種只帶導(dǎo)彈不用機炮的戰(zhàn)機。單發(fā)、近音速全天侯戰(zhàn)斗機，共生產(chǎn)了522架。 F-4"PHANTOM II"(鬼怪II) 麥克唐納與道格拉斯公司合并后研制的雙發(fā)雙座重型戰(zhàn)斗機，是一個龐大的“鬼怪”家族，也是第一種?？哲姷耐ㄓ脩?zhàn)斗機。派生型繁雜。F-4共生產(chǎn)了5000架，至今仍有800架在埃及、德國、希臘、 以色列、日本、韓國、西班牙、土耳其服役。 F-5A/B"Freedom Fighter" F-5E/F"Tiger II" 諾斯羅普研制的雙發(fā)超音速輕型戰(zhàn)機，主要供外削，這從F-5A“自由戰(zhàn)士”這個綽號就可以看出。F-5E/F有小部分在美空軍服役，主要用途是假想敵。 F-6"SKYRAY"(天光 US Navy F4D) 道格拉斯公司研制的三角翼戰(zhàn)斗機。裝備20mm機炮和響尾蛇空空導(dǎo)彈以截擊敵機。 YF-7A"Sea Dart"(海標(biāo)槍 US Navy YF2Y-1) 康維爾公司研制的水上噴氣式戰(zhàn)斗機。這是一種非常奇特的戰(zhàn)斗機，總共制造了5架，2號機試飛中墜毀。 F-8"CRUSADER"(十字軍戰(zhàn)士 US Navy F8U) LTV公司研制的單座單發(fā)艦載戰(zhàn)斗機。其創(chuàng)新之處是整個機翼可以上仰7度以增大起飛和著陸時的升力，改善起降性能。由于其低空性能出色，在F-8基礎(chǔ)上發(fā)展了A-7攻擊機。 F-9"PANTHER"(黑豹 US Navy F4U) 格魯門公司研制的早期夜間戰(zhàn)斗機，單發(fā)單座。常見涂裝是深藍色，倒于“黑豹”這個綽號很貼切。 F-10"SKYKNIGHT"(空中騎士 US Navy F3D) 道格拉斯公司研制的艦載夜間戰(zhàn)斗機。雙發(fā)并列雙座。 F-11"TIGER"(虎 US Navy F11F) 格魯門公司研制的單發(fā)單座輕型空優(yōu)戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-11是格魯門公司在F-14之前研制的一種以貓科動物命名的戰(zhàn)斗機?？蓴y帶4枚響尾蛇導(dǎo)彈和4門20mm機炮。 YF-12 洛克希德SR-71的戰(zhàn)斗型，3馬赫的截擊機，用于對付蘇聯(lián)的超音速轟炸機。但從未投入使用。 F-13 Never Assigned 未分配 F-14"TOMCAT"(雄貓) 相信許多人是從美國影片《TOPGUN》（壯志凌云）里認識格魯門的F-14——又一種以貓科動物命名的戰(zhàn)機。這是美國海軍現(xiàn)役的雙發(fā)雙座雙垂尾重型可變后掠翼戰(zhàn)斗機，殺手锏是AIM-54“不死鳥”空空導(dǎo)彈，射程可達100英里。 順便說一下：《TOPGUN》的影響至今隨處可見，光菜鳥論壇就有Topgunchen Maverick Iceman Tomcat等菜鳥。^-^ F-15"Eagle"(鷹) 麥道F-15作為代替F-4鬼怪的新一代空優(yōu)戰(zhàn)斗機是一種極為優(yōu)秀的多用途戰(zhàn)斗機。F-15有很大的機翼面積和高推重比，因此具有很強的爬升能力。最先服役的兩個型號為F-15A單座和F-15B串列雙座。1979年六月后續(xù)的F-15C單座和F-15D雙座改進了引擎，增加了邊引導(dǎo)邊跟蹤的空戰(zhàn)能力和載荷，增設(shè)了地形繪制系統(tǒng)。1984年開始了全面改進F-15的計劃。1986年12月11日，第一架F-15E試飛，1988年正式交付空軍使用。雖然F-15E是作為對地攻擊使用的，但它仍然是出色的戰(zhàn)斗機，當(dāng)其作為空優(yōu)戰(zhàn)斗機使用時可以加載八枚空空導(dǎo)彈。 F-16"Fighting Falcon"(戰(zhàn)隼) 通用動力F-16輕型戰(zhàn)斗機。詳細資料請見：F-16版本大全PARTI(F-16A/B) PARTII(F-16C/D) PARTIII(F-16C/D) PARTIV(F-16C/D) PARTV(A-16) YF-17"Cobra"(眼鏡蛇) 諾斯羅普公司參與輕型戰(zhàn)斗機計劃與YF-16競爭的型號，不幸敗北，但后來時來運轉(zhuǎn)，由麥道公司改進發(fā)展在海軍招標(biāo)中勝出，成為F/A-18。 F/A-18"Hornet"(大黃蜂) 麥道F-18大黃蜂是美國海軍在70年代中期設(shè)計的用于取代當(dāng)時海軍的主力機種F-4鬼怪和A-7海盜的。當(dāng)時計劃制造兩種型號（F-18,為戰(zhàn)斗機；A-18為攻擊機），在仔細的斟酌和設(shè)計后，兩種機型的發(fā)展計劃為一機兩用所取代。1978年11月18日，第一架YF-18原型機正式試飛。 美國海軍和陸戰(zhàn)隊共采購了410架F/A-18,包括單座的F/A-18A和串列雙座的F/A-18B。目前正在生產(chǎn)的為單座的F/A-18C和雙座的F/A-18D。大黃蜂的設(shè)計是如此成功，它不但被買到澳大利亞、加拿大、芬蘭、科威特、西班牙和瑞典等許多國家，而且美國海軍還在其基礎(chǔ)上重新設(shè)計了F/A-18E/F作為二十一世紀海軍戰(zhàn)斗機的主力。 F-19=F-117"Nighthawk"(夜鷹) F-19是F-117的訛傳型號，F(xiàn)-117是洛克希德“臭鼬”工廠于70年代發(fā)展的，詳情請見：F-117 F-20"Tigershark"(虎鯊) 諾斯羅普公司在F-5E基礎(chǔ)上發(fā)展的外銷型戰(zhàn)斗機，由于性能太出眾而影響到F-16的市場而被美國政府Cancel了。 F-21"Lion Cub"(幼獅) 以色列Kfir的原型機于1970年10月19日首飛時，那架飛機是一個混合物：Mirage III的機身加上F-4 Phantom II 的 GE-J79 補燃渦輪噴氣發(fā)動機。經(jīng)過1972年的小量生產(chǎn)，25架Kfir最終以租借的形式在美國海軍陸戰(zhàn)隊服役，并被稱為F-21A。 目前大約有125架Kfirs仍在以色列、哥倫比亞和厄瓜多爾空軍服役。 F-22"Raptor"(猛禽) F-22是美國空軍(USAF)用于在21世紀替代F-15c戰(zhàn)斗機的。1986年美國空軍選擇了兩種原型機進行測試：洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A。YF-22A方案于1991年在競爭中獲勝，并制造了十一架的試飛機型。F-22有出色的機動性能，并加裝了三維數(shù)碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進噴氣管。F-22的引擎可以進行超音速巡航而不必打開加力燃燒室。F-22的三角形機身布局使之具有一定的隱身性能。發(fā)動機進氣口兩側(cè)和機腹的武器艙可以攜帶空空和空地導(dǎo)彈。美國空軍計劃定購442架，交貨計劃將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰(zhàn)斗機F-22B的采購計劃已被取消。 YF-23"Black Widow II"(黑寡婦II) YF－23是為被F－22所擊敗的ATF計劃的設(shè)計。與F－22相比，其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設(shè)計
戰(zhàn)斗機的北約代號是怎樣來的？
北約代號英文全稱是：NATO reporting name，是在冷戰(zhàn)時期（1947年至1991年）北大西洋公約組織（北約）為前蘇聯(lián)和中國軍事裝備所編寫的代號和命名。在冷戰(zhàn)時期，上述兩國的軍事裝備的實際代號和命名并不為西方國家所熟知，而且中、蘇兩國也沒有北約國家賦予軍事裝備名字的習(xí)慣，所以很多裝備代號都是不存在的。北約為了便于各部門的溝通，單方面制定了一整套命名系統(tǒng)。
北約命名的武器主要有導(dǎo)彈、飛機和潛艇。其中轟炸機是：Il-2 Bark（樹皮）Il-10 Beast（野獸）、Il-28 Beagle（小獵犬）、Tu-160 Blackjack（海盜旗）、Tu-22 Blinder（眼罩）、Tu-22M Backfire（逆火）、Tu-2 Bat（蝙蝠）、Tu-4 Bull（公牛）、Tu-14 Bosun（水手）、Tu-16 Badger（獾）、Tu-95 Bear（熊）、Tu-98 Backfin（背鰭）。
戰(zhàn)斗機為：J-8 Finback（須鯨）、JH-7 Flounder（比目魚）、J-10 Firebird（火鳥）、J-20 Firefang（炎牙）、Q-5 Fantan（番攤）、MiG-15 Fagot（柴捆）、MiG-17 Fresco（壁畫）、MiG-19 Farmer（農(nóng)夫）、MiG-21 Fishbed（魚床）、MiG-23 Flogger（鞭笞者）、MiG-25 Foxbat（狐蝠）、MiG-29 Fulcrum（支點）、MiG-31 Foxhound（捕狐犬）
MiG-35 Fulcrum F（支點 F）、Su-7 Fitter A（裝配匠 A）、Su-9 Fishpot（魚窩）、Su-15 Flagon（酒壺）、Su-22 Fitter（裝配匠）、Su-24 Fencer（劍客）、Su-25 Frogfoot（蛙足）、Su-27 Flanker（側(cè)衛(wèi)）、Su-30 Flanker C（側(cè)衛(wèi) C）、Su-33 Flanker D（側(cè)衛(wèi) D）、Su-35 Flanker E（側(cè)衛(wèi) E）、Su-37 Flanker F（側(cè)衛(wèi) F）、Su-34 Fullback（全衛(wèi)）、Su-47 Firkin（小木桶）
Tu-28 Fiddler（提琴手）、Yak-15 Feather（羽毛）、Yak-28 Firebar（火把）、Yak-36 Freehand（徒手）、Yak-38 Forger（鍛工）、Yak-141 Freestyle（自由式）。直升機為：Mi-8 Hippo（河馬）、Mi-24 Hind（雌鹿）、Mi-26 Halo（鹵素）、Mi-28 Havoc（浩劫）、Ka-25 Hormone（賀爾蒙）、Ka-27 Helix（螺旋）、Ka-50 Hokum（藍調(diào)）、Z-9 Haitun（海豚）。
運輸機為：An-2 Colt（幼駒）、An-12 Cub（幼犬）、An-28 Cash（鈔票）、An-30 Clank（鏗鏘）、An-124 Condor（禿鷲）、An-225 Cossack（哥薩克）、Be-30 Cuff（袖口）、Il-76 Candid（快照）、Tu-104 Camel（駱駝）、Tu-114 Cleat（木栓）、Tu-124 Cookpot（鐵鍋）、Tu-134 Crusty（硬殼）、Tu-144 Charger（沖鋒）、Tu-154 Careless（糊涂）。
其他飛機：A-50 Mainstay（主桅索，預(yù)警機）、An-71 Madcap（瘋帽子，預(yù)警機）Be-6 Madge（馬奇，海洋巡邏偵察機）、Be-10 Mallow（錦葵，巡邏轟炸機）、Il-78 Midas（大富豪，空中加油機）、KJ-2000 Mainring（主環(huán)，預(yù)警機）、Tu-126 Moss（苔蘚，預(yù)警機）、Yak-14 Mare（母馬，運輸滑翔機）、Yak-130 Mitten（手套，高級教練機）
關(guān)于《top cub飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
