【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機有機型查詢》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機分哪幾種


2、飛機的型號有哪些？


3、中國民航飛機型號都有哪些


4、飛機有

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機有機型查詢》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機分哪幾種
• 2、飛機的型號有哪些？
• 3、中國民航飛機型號都有哪些
• 4、飛機有幾種類型？
• 5、飛機機型介紹
• 6、中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種

飛機分哪幾種

1、按飛機的用途劃分，有國家航空飛機和民用航空飛機之分。

國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機。

民用航空飛機主要是指民用飛機和直升機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

2、按飛機發(fā)動機的類型分，有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。

螺旋槳飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。

噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，一般時速可達(dá)500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。

軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下：

殲擊機：又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取制空權(quán)，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導(dǎo)彈。

強擊機：又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(biāo)(如防御工事、地面雷達(dá)、炮兵陣地、坦克艦船等)進行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。

轟炸機：是指從空中對敵方前線陣地、海上目標(biāo)以及敵后的戰(zhàn)略目標(biāo)進行轟炸的軍用飛機。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。

偵察機：是專門進行空中偵察，搜集敵方軍事情報的軍用飛機。按任務(wù)也可以分為戰(zhàn)術(shù)偵察機和戰(zhàn)略偵察機。

運輸機：是指專門執(zhí)行運輸任務(wù)的軍用飛機。

預(yù)警機：是指專門用于空中預(yù)警的飛機。

其它軍用飛機：包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。

飛機的型號有哪些？

每個國家都對自己研制和使用的飛機有專門的名字和代號，對于我們普通人來說，根本就不明白飛機代號的意思。其實，這里面是有規(guī)律可循的。

目前，最典型的飛機型號編制方式是根據(jù)不同用途，以英文字母作為機種的代號，用數(shù)碼表示設(shè)計的先后順序。如果飛機執(zhí)行的任務(wù)發(fā)生了變化，或在原來的基礎(chǔ)上進行改進，則分別在機種字母的前面或數(shù)碼的后面加新的字母，以示區(qū)別。例如：A——攻擊機，B——轟炸機，C——運輸機，E——電子戰(zhàn)斗機，F(xiàn)——戰(zhàn)斗機，H——直升機，K——空中加油機等等，在一般情況下，飛機編號是由3個代號組成的，如F—16C，表示這種戰(zhàn)斗機是第三次改進型，C—130E，表示這種運輸機是第五次改進型。由于任務(wù)的變更，還會出現(xiàn)由4個代號組成的飛機編號。如AV—8B，表示這種垂直起降機是用于執(zhí)行攻擊任務(wù)的，而且是第二次改進型——了解了飛機編號的這些基本原則，恐怕你就不會再對飛機感到陌生了吧。

中國民航飛機型號都有哪些

國內(nèi)常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。

先說波音系列。

波音機型分別是737、747、777三個。

?波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。

波音737主要針對中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運營和維護成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門行動”中，營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號就是波音777.

再說一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量僅次于波音737，是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營，因其舒適性和經(jīng)濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。

?空客A340 四發(fā)動機遠(yuǎn)程雙過道寬體客機。因其載客量較少，適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

飛機有幾種類型？

飛機依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同，可有以下劃分方法：

1.按飛機的用途劃分，有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

2.按飛機發(fā)動機的類型分，有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機，包括渦論噴氣式和渦論風(fēng)扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，一般時速可達(dá)500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。

3按飛機的發(fā)動機數(shù)量分，有單機（動機）飛機、雙發(fā)（動機）飛機、三發(fā)（動機）飛機、四發(fā)（動機）飛機之分。

4.按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低于400公里/小時）和高亞音速飛機（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9）。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。

5.按飛機的航程遠(yuǎn)近分，有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機之別。遠(yuǎn)程飛機的航程為1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。中、遠(yuǎn)程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。

我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km

之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。

軍用飛機的分類：

按用途可分為：戰(zhàn)斗機、攻擊機、轟炸機、戰(zhàn)斗轟炸機、偵察機、運輸機、教練機、預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機、反潛機等等。

目前西方國家將戰(zhàn)斗機分為四代：

第一代：亞音速戰(zhàn)斗機——代表機型：美制f86、蘇制米格15、中國殲5等

第二代：強調(diào)超音速性能的戰(zhàn)斗機——代表機型：美制f4、蘇制米格21、中國殲7等

第三代：強調(diào)多用途的超音速戰(zhàn)斗機——代表機型：美制f16、f15、蘇制米格29、蘇27等

第四代：強調(diào)隱身性能的多用途超音速戰(zhàn)斗機——代表機型：美制f22、f35

在我國戰(zhàn)斗機又稱為“殲擊機”，攻擊機稱為“強擊機”，另從戰(zhàn)斗機中分出“截?fù)魴C”，但現(xiàn)在已很少使用“截?fù)魴C”這一名稱。

美軍飛機型號分類：

A-攻擊機

如A-10猶豬、A-4天鷹

B-轟炸機

如B-29超級空中堡壘、B-24解放者

C-運輸機

如C-5銀河

C-130大力神

E-電子戰(zhàn)和早期預(yù)警機

如E-2鷹眼

F-戰(zhàn)斗機

如F-15鷹、F-16戰(zhàn)隼

H-直升機

如UH-60黑鷹運輸直升機、AH-64阿帕奇攻擊直升機

K-加油機

P-巡邏機

Q-無人駕駛飛機

R-偵察機（電子戰(zhàn)機）

如F/R-18大黃蜂

S-反潛機

T-教練機

U-高空偵察機

V-短距和垂直起降機

X-試驗型號飛機

另外，符合字母組成的飛機型號說明該機種具有多種用途，比如：

F/A-18

是爭奪制空權(quán)和對地攻擊多種用途的，就是戰(zhàn)斗攻擊機

KC-130

是運輸加油機

AH-64

是攻擊型直升機

RAH-66

則是偵察型攻擊直升機

飛機機型介紹

大寬體飛機：座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道。

747 波音747載客數(shù)在350-400人左右（747,74F均為波音747的不同型號）

777 波音777載客數(shù)在350人左右（或以77B作為代號)

767 波音767載客數(shù)在280人左右

M11 麥道11載客數(shù)在340人左右

340 空中客車340載客數(shù)在350人左右

300 空中客車300載客數(shù)在280人左右（或以AB6作為代號）

310 空中客車310載客數(shù)在250人左右

ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機載客在300人左右

中型飛機：座位在100以上200以下，飛機上單通道。

M82/M90 麥道82 麥道90 載客在150左右

737/738/733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車載客在180人左右

TU54 蘇聯(lián)飛機載客在150人左右

146 英國宇航公司 BAE-146載客在108人左右

YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機載客在110左右

小型飛機：座位在100以下，多用于支線飛行。

YN7 運7國產(chǎn)飛機載客在50人左右

AN4 安24蘇聯(lián)飛機載客在50人左右

SF3 薩伯100飛機載客在30人左右

ATR 亞泰72A載客在70人左右

世界上現(xiàn)有主要的機型：

美國波音商用飛機制造公司，歐洲空中客車工業(yè)公司，美國麥克唐納，道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合并。

波音系列：波音707，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波音777。

空中客車系列：A-300，A-300，A-310，A-320，A-330，A-340，A-380。

麥道系列：MD-80，MD-81，MD-82，MD-83，MD-87，MD-88，MD-11。

此外還有俄羅斯制造的：圖-154，圖-154M型，前蘇聯(lián)生產(chǎn)的：伊爾-18，伊爾-86，雅克-42，安-30，英國制造的：英航-146（BAE-146），肖特-360，荷蘭的?？?100，已經(jīng)中國制造的運-7，運-8，運-10，運-11，運-12等型飛機。

中國西南航空公司現(xiàn)在有以性能先進，舒適安全的空中客車。

中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種

軍用飛機總體分作七大類。軍用飛機在國防軍工行業(yè)中具有重要的歷史地位，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的標(biāo)志之一即是搶占制空權(quán)，因此擁有先進的、成規(guī)模的軍用飛機是一項緊迫的任務(wù)。依據(jù)飛機用途，軍用飛機主要分作七大類，分別是戰(zhàn)斗機、武裝直升機、教練機、 運輸機、特種飛機、加油機、無人機。戰(zhàn)斗機，殲8 殲10 殲11 殲15 殲16 殲20還有沒服役的殲31.從俄羅斯購買的蘇27 蘇30 蘇35。

運輸機有運8 運9 運12 運20，俄羅斯購買的伊爾76

轟炸機有轟6

預(yù)警機有空警200 空警500空警2000

加油機有轟油6 ，是有轟6改裝的。

直升機有直9 直8 直10 直19 還未服役的直20，另有從俄羅斯購買的米171，美國購買的黑鷹等等，教練機有k8 L9 L15等另有無人機彩虹系列等飛機。飛機后面加的字母，則是它的型號，如殲10A/B/C等.軍用飛機成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭決勝因素。我國航空經(jīng)過近 70 年發(fā)展，已建立起完整的航空工業(yè)體系，研發(fā)出以殲 20、運 20 為代表的一批先進戰(zhàn)機，打破國際巨龍壟斷。隨著未來世界形勢的不斷變化，國際不穩(wěn)定因素不斷增加，國家從數(shù)量上與性能上都對軍用 航空飛行器有著緊迫的需求，航空軍工未來市場空間發(fā)展?jié)摿薮?。我國軍用飛機對標(biāo)世界一流。自 1949 年 11 月空軍司令部成立起，我國空軍已經(jīng)走 過了 70 年風(fēng)風(fēng)雨雨，以戰(zhàn)斗機為代表的各類軍用飛機也隨著時代的發(fā)展不斷研制出新的型號，從裝備落后至世界一流水平。參照蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機設(shè)計理念及型號，我國在“米格 17”、“米格 19”、“米格 21”、“蘇 27”等基礎(chǔ)上，自主研制生產(chǎn)了“殲 5”至“殲 20”等一系 列飛機，目前我國軍用飛機在主要機型及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均已對標(biāo)世界一流。

關(guān)于《飛機有機型查詢》的介紹到此就結(jié)束了。