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飛機波音777的圖片

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-02 12:46:36

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機波音777的圖片》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航飛美國華盛頓是什么機型777-300er寬體客機座位圖


2、波音777-300 經濟艙

本篇文章給大家談談《飛機波音777的圖片》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航飛美國華盛頓是什么機型777-300er寬體客機座位圖

國航的波音777-300er客機座位共311個,1—2排為頭等艙共8個座位,11-17排為公務艙共42個座位,31—60排為經濟艙共261個座位。座位布置圖是通過以下步驟查詢得到的。

1、在百度搜索欄中輸入國航官網,點擊國航官方網站按鈕,

2、將鼠標停留在信息查詢菜單欄,點擊下拉條中的機艙體驗,

3、鼠標選擇波音777選項,然后點擊查看大圖按鈕,

4、該頁面顯示了波音 B777-300ER機型的座位布置圖,波音777-300er,座位共311個,1—2排為頭等艙共8個座位,11-17排為公務艙共42個座位,31—60排為經濟艙共261個座位。

參考資料來源: 國航-波音 B777-300ER (311個座位)

波音777-300 經濟艙,第幾排哪個位置最舒服?

經濟艙的第一排最舒服,緊急出口處也不錯,座位都是一樣的,只是前面空間大一些,腿能伸直點舒服多了。能坐第一排盡量坐第一排,很寬敞而且下飛機時也可以先下,緊急出口座位老人孩子是不能坐的。

波音777在浦東機場著火,飛機上裝的啥?損失大嗎?

7月22日15時57分,上海浦東國際機場一貨機突然發(fā)生火災,上海市應急聯(lián)動中心接到報警后立即調派川沙、惠南、祝橋等5個消防站18輛消防車趕赴現(xiàn)場處置。截止到目前無人員傷亡。

從現(xiàn)場拍攝的圖片看,該飛機尾部出現(xiàn)較大火勢,并逐步蔓延至飛機的其他區(qū)域。在相關人員趕到后,該飛機尾部幾乎被大火燒穿,但火情已經被機場消防控制。下面我們對這個飛機的信息進行了查閱,有以下這些發(fā)現(xiàn)。

來自飛常準業(yè)內版的信息顯示,該飛機為埃塞俄比亞航空的ET3739飛機,為貨運飛機,裝載有貨物,型號為波音777-200,計劃在北京時間下午4點51分起飛。

據國內資深機長陳建國分析,從拍攝視頻來看,飛機是后半部開始著火,所以從時間上推測,該架飛機是北京時間7月22日11點51分左右降落在浦東機場,正常情況下當時應該是裝卸貨物。按照貨機的卸貨順序,貨運飛機都是從貨機頭部先裝卸貨的,最尾部最后出來。裝貨的時候則是反過來,后面的先裝,最后裝前面的。不過因為飛機中后部的下部貨艙也可以裝貨,具體是其哪個部位著火,還需要進一步去證實。

由于貨機起火事件影響,目前多個飛往上海浦東的原定航班備降至上海虹橋機場,包括MU5008臺北桃園-上海浦東、CA4420重慶-拉薩、HO1140長治-上海浦東等。

埃塞俄比亞航空對澎湃新聞回應稱,局方和機場方正在對此事進行相應調查,調查結束后,將會公布此事調查結果。

這是什么飛機

這是波音777飛機,波音777是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機,是目前全球最大的雙引擎寬體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。

波音777采用圓形機身設計,起落架共有14個輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。

波音777客機共有多少個坐位。

波音777系列可搭乘乘員250-550人,視航空公司而定。

波音777飛機的機身橫切面呈圓形,機艙橫切面寬達6.2米(244英寸),比MD-11較寬,機寬(客艙)5.86米。雙過道客艙,每排6到10座。

客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱,也可裝2.44米×2.44米的貨盤,貨艙可容納14個LD-3貨柜。部分777在機艙上部設置了機艙服務員休息區(qū),飛行員也有獨立的休息區(qū)。

擴展資料:

首架完成組裝的波音777,注冊編號為WA001,在1994年4月9日亮相,吸引了100,000人參觀 ,1994年6月12日第1架波音777首次試飛;

第2至5架分別在7月15日、8月2日、10月28日和11月11日出廠,它們全部都是使用普惠引擎,而第6架原型機是首架以現(xiàn)時民航機上推力最大的渦輪發(fā)動機GE90所推動。

波音777完成了航空史上最復雜的飛行試驗項目,共生產了9架飛機用作性能測試,整個測試長達11個月、總飛行時間達7000小時。

參考資料來源:百度百科-波音777

波音747和波音777哪個更大?

波音747更大,下面分別介紹一下波音747和波音777的具體規(guī)格。

1、波音747長度70.6米,翼展59.6米,高度19.3米,最大起飛重量333,390千克-439,985千克。

波音747采用兩層客艙的布局方案,駕駛室置于上層前方,之后是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務艙在上層客艙,頭等艙在主客艙前部,中部可設公務艙,經濟艙在后部。

2、波音777長度63.7米,翼展60.9米,高度18.5米,最大起飛重量247,210-351534千克。

波音777雙過道客艙,每排6到10座。客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱,也可裝2.44米×2.44米的貨盤,貨艙可容納14個LD-3貨柜。

波音747的設計特點

波音747機身是普通半硬殼式結構。由鋁合金蒙皮、縱向加強件和圓形隔框組成。破損安全結構采用鉚接、螺接和膠接工藝。

波音747的機翼采用懸臂式下單翼,翼根部相對厚度13.44%,外翼8%,1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內側高速副翼,三縫后緣襟翼,每側機翼上表面有鋁質蜂窩結構擾流片,每側機翼前緣有前緣襟翼,機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。

以上內容參考:百度百科-波音747

以上內容參考:百度百科-波音777

關于《飛機波音777的圖片》的介紹到此就結束了。

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