【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端淖p型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)是單座的好？還是雙座的好？


2、戰(zhàn)斗機(jī)的雙座和單座的區(qū)別


3、f15戰(zhàn)斗機(jī)雙

本篇文章給大家談?wù)劇端淖p型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)是單座的好？還是雙座的好？
• 2、戰(zhàn)斗機(jī)的雙座和單座的區(qū)別
• 3、f15戰(zhàn)斗機(jī)雙座的是什么型號(hào)
• 4、戰(zhàn)斗機(jī)兩個(gè)座艙分開(kāi)，各有獨(dú)立的艙蓋，前后座串置，除了米格25雙座型，還有那些飛機(jī)采用這個(gè)？
• 5、殲-15S雙座型艦載機(jī)清晰照曝光，多一個(gè)座位的好處體現(xiàn)在哪？

飛機(jī)是單座的好？還是雙座的好？

戰(zhàn)斗機(jī)使用單座或雙座，主要是根據(jù)戰(zhàn)斗機(jī)的用途來(lái)的，并不一定雙座就比單座機(jī)的效率高?；旧?，制空為主的話，操作任務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)便，單人即可，避免人員浪費(fèi)。

而如果戰(zhàn)斗機(jī)需要兼顧對(duì)空、對(duì)地多用途的話，一個(gè)人要兼顧駕駛和作戰(zhàn)的任務(wù)就太繁重了，此時(shí)，前座駕駛，后座領(lǐng)航及武控等。再有就是教練機(jī)，必然是雙座的

比如，武裝直升機(jī)ka50最初的單座機(jī)，因?yàn)椴僮魅蝿?wù)太繁重，因此又出了雙座機(jī)

后座也能夠進(jìn)行飛行控制，但視野肯定沒(méi)有前座好。雙座機(jī)在對(duì)地攻擊等方面的作戰(zhàn)效率確實(shí)要高于單人機(jī)，雙座機(jī)的分工可以減輕飛行員的工作壓力，特別是對(duì)地攻擊時(shí)要操作大量的導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)、攻擊、制導(dǎo)等各方面的航電系統(tǒng)，一個(gè)人很難應(yīng)付得過(guò)來(lái)，同時(shí)在對(duì)地攻擊時(shí)，飛行員不僅要面對(duì)空中的威脅，還要在大量的高炮、防空導(dǎo)彈中穿行，獨(dú)自一人的工作壓力會(huì)非常大，再加上復(fù)雜的航電系統(tǒng)，所以配上兩個(gè)人較單人機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)雙座機(jī)有兩雙眼睛在觀察座艙外的情況，對(duì)周圍的環(huán)境意識(shí)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于單座機(jī)。但是這并不表示，雙座機(jī)在所有的作戰(zhàn)效率上都高于單座機(jī)。比如純空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)，基本上一個(gè)人即可完成所有的操作，沒(méi)有必要設(shè)雙人。設(shè)置雙人座也將帶來(lái)明顯的不利因素首先要配置兩套操縱系統(tǒng)，相應(yīng)的環(huán)控系統(tǒng)、生命保障配置，同時(shí)機(jī)體也必須相應(yīng)做出調(diào)整。因而雙座機(jī)將明顯比單座機(jī)來(lái)得沉重和復(fù)雜，對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)和機(jī)動(dòng)性和成本控制都不利。對(duì)于空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)而言，機(jī)動(dòng)性無(wú)疑是非常重要的，沒(méi)有飛行員愿意白白增加這些不能在空戰(zhàn)中丟掉的死重吧？同時(shí)空戰(zhàn)的工作本來(lái)一個(gè)飛行員即可完成，第二個(gè)飛行員也幫不上太多的忙，上去了一旦被擊落，就是兩個(gè)人的事情了。所以現(xiàn)代的純空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)上基本都是單人戰(zhàn)機(jī)。

至于F-4和F-14這兩種飛機(jī)比較特殊，至身于60~70年代，這兩種飛機(jī)的主要任務(wù)是在空戰(zhàn)中發(fā)射麻雀和不死鳥這兩種中遠(yuǎn)距導(dǎo)彈，而以當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，顯然要操作雷達(dá)和發(fā)射中遠(yuǎn)距導(dǎo)彈顯然是相當(dāng)復(fù)雜和繁瑣的，如果只有一個(gè)飛行員，那么將來(lái)不及操作那套復(fù)雜的超視距空戰(zhàn)系統(tǒng)，所以F-4和F-14都有武器官，后來(lái)的技術(shù)進(jìn)步了，操作雷達(dá)等等系統(tǒng)的復(fù)雜程序降低到可以接受的程度的時(shí)候，自然空優(yōu)機(jī)又變成單座為主了。后座一般是武器控制官，主要負(fù)責(zé)對(duì)地、對(duì)海這類武器的搜索、跟蹤、瞄準(zhǔn)、發(fā)射工作，同時(shí)后座也可能會(huì)負(fù)擔(dān)有領(lǐng)航員的工作。

雙座飛機(jī)的視野一般還是前座更加好，后座飛行員的前視和下視視野一般受到比較大的遮擋，比如F15E、比如JH-7A，所以空戰(zhàn)一般由前座完成，后座在空戰(zhàn)中，幫忙看看兩邊和上方也對(duì)SA很有幫助；再如SU30這樣的雙座機(jī)，雖然后座的視野在很大程度上得到了保證，但是，SU30那個(gè)高聳的背，也為飛機(jī)增加了很多的阻力，對(duì)飛機(jī)的加速性、極速均有明顯的影響。況且雙座機(jī)一般不是空戰(zhàn)的主力，除了教練機(jī)這類的，一般不太在意后座的前視及下視情況。PS：以上為某92作品，由某92轉(zhuǎn)載，另：戰(zhàn)斗機(jī)的終結(jié)者是無(wú)人機(jī)。。。。

戰(zhàn)斗機(jī)的雙座和單座的區(qū)別

就一般情況而言，雙座機(jī)多是些要執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間飛行任務(wù)的飛機(jī)如蘇－34鴨嘴獸，近距離火力支援任務(wù)如A－10和飛行員培訓(xùn)的教練機(jī)。從外觀上區(qū)別，最大的特征就是坐艙。通常雙座機(jī)的坐艙會(huì)比單座機(jī)的坐艙大，突出的表現(xiàn)就是坐艙長(zhǎng)度會(huì)更長(zhǎng)。比如蘇－30的雙座型和單座型的區(qū)別。但是也有另類，比如鴨嘴獸，它就是并列雙座。當(dāng)然它還不會(huì)有太大的影響。但是在五六十年代在西方的一款攻擊機(jī)上卻采用了上下雙座的形式。下面的飛行員負(fù)責(zé)飛機(jī)操縱，上面的飛行員負(fù)責(zé)攻擊。這樣的布局飛行員進(jìn)出飛機(jī)非常困難，下面的飛行員必須鉆過(guò)狹小的空間才能到達(dá)位置，而下去之后就只能面對(duì)一大堆的儀表。飛行的安全受到很大的影響。而一旦出事，下面的飛行員很難生還。所以后來(lái)的飛機(jī)都選擇了前后雙座或并列雙座。

通常情況下，雙座機(jī)的設(shè)計(jì)難度較大，最起碼在空間上就少了很多。但是同型號(hào)的飛機(jī)通用性還是很高的。

至于作戰(zhàn)效能上，兩者各有側(cè)重。比如在空戰(zhàn)格斗中就沒(méi)有必要有兩名飛行員。而需要長(zhǎng)時(shí)間巡航或是對(duì)地攻擊時(shí)就需要兩名飛行員了。長(zhǎng)航時(shí)飛行時(shí)，兩名飛行員可以互相換班。而對(duì)地攻擊時(shí)因?yàn)轱w機(jī)飛行高度較低，飛行員必須把精力集中于飛行控制。而武器操作遠(yuǎn)則必須集中注意力在高速飛行中抓住最佳的攻擊時(shí)間。

f15戰(zhàn)斗機(jī)雙座的是什么型號(hào)

美制F15“鷹”

單座型，F(xiàn)15A 、F15C 增加了載油量的a型改進(jìn)型。

雙座型，F(xiàn)15B 由a型改進(jìn)的雙座教練機(jī)、F15D 由c型改進(jìn)的雙座教練機(jī)、F15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

至于買到日本的F15J、以色列的F15I 、韓國(guó)的F15K都是多用途戰(zhàn)斗機(jī)。作戰(zhàn)任務(wù)和F15E差不多。

我是做游戲的，你用MAYA是做影視的，還是游戲??？

戰(zhàn)斗機(jī)兩個(gè)座艙分開(kāi)，各有獨(dú)立的艙蓋，前后座串置，除了米格25雙座型，還有那些飛機(jī)采用這個(gè)？

據(jù)我所知的雙座戰(zhàn)斗機(jī)中，采用分艙設(shè)計(jì)的只有米格-25。其他的飛機(jī)就算有兩個(gè)座艙蓋，座艙也是相互連通的。

原因我也不清楚，這樣的設(shè)計(jì)實(shí)在是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，所以我認(rèn)為這其實(shí)是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。

是否是由于蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的彈射座椅本身存在問(wèn)題，為高速?gòu)椛渥卧O(shè)計(jì)的火箭彈威力過(guò)大而必須將兩個(gè)座艙完全分開(kāi)？我認(rèn)為有這個(gè)可能。

殲-15S雙座型艦載機(jī)清晰照曝光，多一個(gè)座位的好處體現(xiàn)在哪？

可以作為教學(xué)使用，可以讓艦載機(jī)的攻擊性更強(qiáng)，一個(gè)好的承擔(dān)攻擊的任務(wù)，可以提高軍事打擊能力。

關(guān)于《四座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。