【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)出站時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)一般提前多久登機(jī)？
2、飛機(jī)提前多久登機(jī)
3、坐飛機(jī)什么時(shí)候進(jìn)候機(jī)大廳
4、
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)出站時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)一般提前多久登機(jī)？
- 2、飛機(jī)提前多久登機(jī)
- 3、坐飛機(jī)什么時(shí)候進(jìn)候機(jī)大廳
- 4、國(guó)內(nèi)航班提前多久到機(jī)場(chǎng)？
- 5、做飛機(jī)提前多少時(shí)間進(jìn)入登機(jī)口
- 6、國(guó)內(nèi)飛機(jī)提前多久到機(jī)場(chǎng)
飛機(jī)一般提前多久登機(jī)？
半個(gè)小時(shí)。
正常情況下，飛機(jī)是提前20-30分鐘停止登機(jī)，提前十五分鐘關(guān)閉艙門(mén)，如果在這個(gè)時(shí)間段還沒(méi)進(jìn)行登機(jī)辦理，往往會(huì)錯(cuò)過(guò)飛機(jī)，如果機(jī)場(chǎng)是使用擺渡車上舷梯登機(jī)的話，登機(jī)時(shí)間還要再提前5分鐘左右。
為了保證飛行順利，通常都是起飛前1-2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)，其中包括了排隊(duì)過(guò)安檢和前往候機(jī)室的時(shí)間。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
旅客拿到機(jī)票行程單，請(qǐng)注意查看姓名、航班號(hào)、日期是否正確，如有問(wèn)題應(yīng)立即聯(lián)系航空公司。另外購(gòu)票時(shí)可向售票人員詢問(wèn)您所乘坐的機(jī)型。
出門(mén)前請(qǐng)確認(rèn)攜帶好身份證、護(hù)照及所有個(gè)人所需物品。
如乘坐的是國(guó)際航班，請(qǐng)?zhí)崆傲私饽康牡貒?guó)家的檢疫及海關(guān)規(guī)定，及時(shí)差、天氣情況，乘機(jī)時(shí)盡量輕裝，手提物品盡量要少，大件行李請(qǐng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-飛機(jī)起飛前30分鐘停辦手續(xù) 坐飛機(jī)最好提前兩小時(shí)到
飛機(jī)提前多久登機(jī)
飛機(jī)提前20-30分鐘登機(jī)。正常情況下,飛機(jī)是提前20-30分鐘停止登機(jī),提前十五分鐘關(guān)閉艙門(mén),如果在這個(gè)時(shí)間段還沒(méi)進(jìn)行登機(jī)辦理,往往會(huì)錯(cuò)過(guò)飛機(jī);如果機(jī)場(chǎng)是使用擺渡車上舷梯登機(jī)的話,登機(jī)時(shí)間還要再提前5分鐘左右。為了保證飛行順利,一般都是起飛前1-2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù),其中包括了排隊(duì)過(guò)安檢和前往候機(jī)室的時(shí)間。
乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：
1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機(jī)場(chǎng)。
2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。
3、托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，比如福州機(jī)場(chǎng)；如果你的行李箱沒(méi)鎖，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花錢(qián)買(mǎi)把小鎖，比如廣州機(jī)場(chǎng)。
4、帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn)，不然90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。
坐飛機(jī)什么時(shí)候進(jìn)候機(jī)大廳
在機(jī)票上的航班起飛時(shí)間前45分鐘須進(jìn)入候機(jī)大廳，據(jù)機(jī)場(chǎng)與航空公司不同也有30分鐘的，目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的是45分鐘，見(jiàn)下面部分航空公司登機(jī)手續(xù)截止辦理時(shí)間表，只作參考。
看準(zhǔn)機(jī)票上的航班起飛時(shí)間，提前90分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)（不是出門(mén)，是到達(dá)），然后留意電子顯示屏，看看你飛的航班是在哪個(gè)窗口辦票（各地不同，有些是任意柜臺(tái)都可以，例如虹橋機(jī)場(chǎng)），然后拿好機(jī)票和身份證去那個(gè)窗口交給工作人員，并托運(yùn)行李、領(lǐng)取登機(jī)牌，安檢后就進(jìn)入候機(jī)大廳了。
部分航空公司登機(jī)手續(xù)截止辦理時(shí)間表
東方航空虹橋、浦東機(jī)場(chǎng) 30
上海航空虹橋、浦東機(jī)場(chǎng) 30
國(guó)航虹橋、浦東機(jī)場(chǎng) 30
南方航空虹橋、浦東機(jī)場(chǎng) 45
山東航空虹橋、浦東機(jī)場(chǎng) 45
春秋航空虹橋、浦東機(jī)場(chǎng) 45
海南航空虹橋機(jī)場(chǎng) 45
浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) 30
注：以上“截止時(shí)間”均為距離飛機(jī)正常起飛時(shí)的時(shí)間，單位均為分鐘。
國(guó)內(nèi)航班提前多久到機(jī)場(chǎng)？
國(guó)內(nèi)航班一般提前1.5-2個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)航班會(huì)在飛機(jī)起飛前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)，不能再換取登機(jī)牌，所以為確保能順利登機(jī)，建議提前抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，預(yù)留足夠的時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)和過(guò)安檢。
國(guó)內(nèi)航班值機(jī)時(shí)間
國(guó)內(nèi)航班值機(jī)時(shí)間一般要提前30-90分鐘。
根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，民航班期時(shí)刻表向旅客公布的起飛時(shí)間指地面保障工作完畢，飛機(jī)關(guān)上客、貨艙門(mén)的時(shí)間，在起飛前30分鐘，就停止辦理登機(jī)手續(xù)。
乘機(jī)流程中的值機(jī)環(huán)節(jié)，主要是旅客憑票換取登機(jī)牌，辦理行李托運(yùn)，當(dāng)繁忙時(shí)段，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r。出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r的原因有很多，比如很多機(jī)場(chǎng)沒(méi)有采用全開(kāi)放式值機(jī)，使得有的值機(jī)臺(tái)排隊(duì)人數(shù)眾多，但有的值機(jī)臺(tái)卻空閑著，這樣就值機(jī)臺(tái)得不到充分的利用。
做飛機(jī)提前多少時(shí)間進(jìn)入登機(jī)口
坐飛機(jī)一般需要在飛機(jī)上起飛前30分鐘登機(jī)。
為確保順利登機(jī)，國(guó)內(nèi)航班建議在航班起飛前1.5小時(shí)到達(dá)航站樓，航班起飛前30分鐘將停止辦理乘機(jī)手續(xù)，國(guó)際航班最晚在航班起飛前2.5-3小時(shí)到達(dá)航站樓。
登機(jī)前的注意事項(xiàng)：
1、如果已經(jīng)提前在網(wǎng)上通過(guò)自助值機(jī)打印了登機(jī)牌，那么到達(dá)機(jī)場(chǎng)后須考慮安檢時(shí)間和趕到候機(jī)廳的時(shí)間。
2、一般情況下，飛機(jī)提前15分鐘左右關(guān)閉艙門(mén)，如果飛機(jī)沒(méi)有延誤，提前20分鐘還沒(méi)有趕到登機(jī)口，那么這個(gè)航班也無(wú)法趕上了。
國(guó)內(nèi)飛機(jī)提前多久到機(jī)場(chǎng)
國(guó)內(nèi)飛機(jī)提前兩小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，民航班期時(shí)刻表向旅客公布的起飛時(shí)間指地面保障工作完畢，飛機(jī)關(guān)上客、貨艙門(mén)的時(shí)間，一般在起飛前30分鐘，就停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以需要提前兩小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，做好充足的準(zhǔn)備。
乘機(jī)流程中的值機(jī)環(huán)節(jié)，主要是旅客憑票換取登機(jī)牌，辦理行李托運(yùn)，當(dāng)繁忙時(shí)段，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r。出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r的原因有很多，比如很多機(jī)場(chǎng)沒(méi)有采用全開(kāi)放式值機(jī)，使得有的值機(jī)臺(tái)排隊(duì)人數(shù)眾多，但有的值機(jī)臺(tái)卻空閑著，這樣就值機(jī)臺(tái)得不到充分的利用。另外由于行李托運(yùn)的原因，每個(gè)旅客行李狀況不一樣，前面的旅客如果行李辦理速度慢，累積下去，就會(huì)使得后面的旅客耗費(fèi)大量的時(shí)間排隊(duì)等待。
關(guān)于《飛機(jī)出站時(shí)間》的介紹到此就結(jié)束了。
