【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇?7w機型是大飛機嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音789與77w飛機的區(qū)別?
2、波音789與77w飛機的區(qū)別
3、國航77w是什么機型
本篇文章給大家談?wù)劇?7w機型是大飛機嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
波音789與77w飛機的區(qū)別?
波音789屬波音787系列,即波音787-9,為波音787系列中的加長版。
波音77w屬波音777系列,即波音777-300ER,為波音777系列載客量最大的型號。
首先,波音789和77w就是不同系列的機型:
波音789屬波音787系列,即波音787-9,為波音787系列中的加長版。
波音77w屬波音777系列,即波音777-300ER,為波音777系列載客量最大的型號。
音787-9是波音787-8的加長型,機身加長了6米,可搭載250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。首架787-9飛機于2013年8月24號完工下線,并于西雅圖當(dāng)?shù)貢r間2013年9月17日上午11點02分成功進(jìn)行首飛,2014年10月投入服務(wù),啟動客戶為新西蘭航空。全球26家客戶已經(jīng)訂購了413架波音787-9,占到了波音787家族訂單總數(shù)的40%。中國國際航空公司訂購了15架波音787-9客機,預(yù)計中國首架2015年交付。
波音789和波音77W均為雙通道寬體客機,但機身長度與載客量77W在789之上。目前波音77W也是全球最大型的雙引擎客機,其專用發(fā)動機GE90-115B推力達(dá)115000磅,是目前推力最大的客機發(fā)動機。
波音789與77w飛機的區(qū)別
波音789屬波音787系列,即波音787-9,為波音787系列中的加長版。
波音77w屬波音777系列,即波音777-300ER,為波音777系列載客量最大的型號。
首先,波音789和77w就是不同系列的機型:
波音789屬波音787系列,即波音787-9,為波音787系列中的加長版。
波音77w屬波音777系列,即波音777-300ER,為波音777系列載客量最大的型號。
音787-9是波音787-8的加長型,機身加長了6米,可搭載250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。首架787-9飛機于2013年8月24號完工下線,并于西雅圖當(dāng)?shù)貢r間2013年9月17日上午11點02分成功進(jìn)行首飛,2014年10月投入服務(wù),啟動客戶為新西蘭航空。全球26家客戶已經(jīng)訂購了413架波音787-9,占到了波音787家族訂單總數(shù)的40%。中國國際航空公司訂購了15架波音787-9客機,預(yù)計中國首架2015年交付。
波音789和波音77W均為雙通道寬體客機,但機身長度與載客量77W在789之上。目前波音77W也是全球最大型的雙引擎客機,其專用發(fā)動機GE90-115B推力達(dá)115000磅,是目前推力最大的客機發(fā)動機。
國航77w是什么機型
國航77w的機型是波音777-300ER。
波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機,載客量從278人至550人不等,航程介乎9,400至17455公里,相較其他類似機種,重量減輕19%,產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。
屬于B型市場的777-300ER77W,是777-300的遠(yuǎn)程型號,用以取代747-400。2011年7月21日,國航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機。
擴(kuò)展資料:
波音777-300ER這種機型裝有世界上推力最大GE90-115B發(fā)動機。通用電氣飛機發(fā)動機公司是777-200LR和777-300ER的唯一發(fā)動機制造商。
GE90-115B發(fā)動機采用成熟的GE90系列發(fā)動機技術(shù),可提供115000磅的推力,并具備新的增強性能如三維氣動壓縮機可降低油耗,寬弦后掠式復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可提高效率等。
通用電氣發(fā)動機公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾洪說:“能夠與波音合作完成民航業(yè)最重要的杰作之一,我們倍感自豪?!?/p>
參考資料來源:百度百科—波音777-300ER
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